运凳

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运凳,指线路在大部分时段均客量偏低或使用率偏低,车上只有极少乘客,甚至没有乘客。

运凳的同义词为“吉车游街”、“空车游街”、“载空气”或“拍蚊/拍苍蝇”,反义词为顶闸

需要注意的是,线路在某一站点进行清客后空车驶离站点的情况不能被称为运凳。

运凳现象出现的原因

  • 某一线路出现此类现象的主因是因为线路对沿途乘客的吸引力较低,经常无人乘坐,包括:
  • 线路与其他线路或其他交通工具重叠,而车程较慢,让乘客选择更快的线路。
  • 线路班次疏落,让乘客不欲久等而改乘班次较频密的路线,或使用其他交通工具。此类现象如果巴士公司不加以注意,往往会导致进一步的恶性循环。
  • 线路车资比同类或相近路线或其他交通工具昂贵,让乘客选择车费更便宜的线路。
  • 线路途经的地区在其服务时段的需求较少,或线路的客源时间分布不均,部分线路的需求只集中于繁忙时间、学生上学或放学时间,或假日期间。
  • 线路的服务范围过小。
  • 新线路开办初期欠缺宣传,乘客对新线路信息了解甚少,也会导致线路运凳。
  • 线路的服务质量恶劣(例如发班班次经常不稳定或经常脱班),让乘客不愿意搭乘此线路。
  • 另外,在线路班次不稳定导致拖卡的情况下,尾随的巴士在尚未超越前车时,也会容易出现此情形。
  • 亦有部分线路的主要客源在另一区域才出现,或者有大量乘客在特定的中途站下车,因此造成局部空载的怪象。