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2026年6月7日 (日) 17:41的版本
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广客GTZ6127BEVB1，是珠海公交巴士有限公司于2021年至2022年分批引进的12米级别纯电动城市公交车，由中兴智能汽车有限公司制造。
简介
第一批次
- 本车型第一批次为基于GTZ6127BEVB配置与细节改动版本。包括但不限于：
- 后门加入无障碍电动踏板，为珠海首批带有无障碍电动踏板的量产车型。但你又没设置轮椅位
- 车头在原有设计上稍作改动，采用流线型设计。
- 修改车头保险杠设计，GTZ6127BEVB上的蓝贴纸“中网格栅”在本车型为嵌入“中网格栅”，并带有灯光。
- 安装珠海骏驰车身雷达预警，同时取消360度全景环视系统。
- 车身侧雾灯加入转向灯功能（GTZ6127BEVB仅前轮上方带转向灯）。
- 重新设计车身电池仓挡板格栅，优化散热效果。
- 头尾牌采用通达全彩24点阵LED电牌。
- 内饰顶取消司机顶与中顶隔断，LCD屏幕再次裸露。不同于GTZ6129系列，本批次车型LCD屏移至司机屏蔽门后，夜间不会影响司机视线。
- 空调出风口更换为可独立调节出风口。
- 标配郑州天迈调度一体机、通达LCD大屏电视与通达刷卡投币一体机，同时将海康威视客流统计系统更换为天迈系统，与调度机集成。
- 取消部分电气设备翘板开关，改为与GTZ6859BEVB3相同的汉纳森智能CAN中控。
- 前门加入液体自动安检装置。
- 特别车辆
- 粤C·08788D为本车型第一批次样车，设有USB充电口，前后电牌为通达24点双色联动电牌。
- 粤C·01365D为本车型第一批次无障碍展示车，车厢拆除中部座位改造为轮椅位。
第二批次
- 本车型第二批次仍基于GTZ6127BEVB配置与细节改动版本。其中：
- 车头保留原有设计，不再采用如第一批次的流线型设计。
- 乘客座椅更换为春山新锐一号。
- 后门配备闪烁提示灯，并且在开关门时车门会发出蜂鸣。
- 特别车辆
- 粤C·00090D为本车型第二批次无障碍改造车，车厢拆除中部座位改造为轮椅位（与第一批次01365D车布局一样），该车与其他车辆不同的是改造过后设有3个轮椅位，而标配车型的轮椅位只有一个。
点评
第一批次
- 本车型第一批次电机为中兴基于佩特来TZ380XS电机基础上自行修改设计而来，具体有哪些改动不得而知，但电机运行声音与散热风扇工作声音稍有变大。
- 司机屏蔽门延伸PVC板（即以前卡机安装位置）角度不合理，影响司机视线。
第二批次
历史
- 本车型第一批次于2020年11月生产完毕，并于2021年4月交付口岸分公司（南湾站）。
- 2021年4月9日，本车型第一批次首航于口岸分公司（南湾站）K10路。
- 2022年8月30日，本车型第二批次于海虹总站举行首发仪式。
- 2022年9月1日，本车型第二批次首航于口岸分公司（南湾站）86路。
所属线路
第一批次
第二批次
口岸分公司（吉大站）
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
| 26 | 九洲湾 ↔ 普陀寺总站 |
横琴深合交通发展有限公司
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
| 62 | 圆明新园 ↔ 横琴客运码头 |
车辆图集
外观
第一批次
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第二批次
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特写
第一批次
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内饰
第一批次
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第二批次
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牌簿
- 本条目展示的车龄为该车辆从登记日期起至当前/退役日期之间的使用时长。
第一批次
| 车牌号 | 所属分公司及建制站 | 状态 | 所属线路 | 车龄（年） |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 勤业03路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 机动 | 5.67 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.67 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 机动 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 勤业03路 | 5.67 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.67 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
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口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.67 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.67 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.67 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.67 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 14路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | K10路 | 5.68 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 勤业03路 | 5.67 | |
| 口岸分公司（前山站） | 营运 | 87路 | 5.64 |
第二批次
| 车牌号 | 所属分公司及建制站 | 状态 | 所属线路 | 车龄（年） |
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横琴深合交通发展有限公司 | 营运 | 62路 | 4 |
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口岸分公司（吉大站） | 营运 | 26路 | 4 |
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横琴深合交通发展有限公司 | 营运 | 62路 | 3.99 |
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横琴深合交通发展有限公司 | 营运 | 62路 | 4 |
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口岸分公司（前山站） | 营运 | 勤业03路 | 3.99 |
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口岸分公司（前山站） | 营运 | 勤业03路 | 3.99 |
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口岸分公司（吉大站） | 营运 | 26路 | 3.99 |
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口岸分公司（吉大站） | 营运 | 26路 | 3.99 |
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横琴深合交通发展有限公司 | 营运 | 62路 | 3.99 |
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横琴深合交通发展有限公司 | 营运 | 62路 | 3.99 |
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横琴深合交通发展有限公司 | 营运 | 62路 | 3.99 |
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口岸分公司（吉大站） | 营运 | 26路 | 3.99 |
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横琴深合交通发展有限公司 | 营运 | 62路 | 3.99 |
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横琴深合交通发展有限公司 | 营运 | 62路 | 3.99 |
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口岸分公司（前山站） | 营运 | 勤业03路 | 3.99 |
相关条目
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