“珠海公交9路线”的版本间差异
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{{BusRoute | {{BusRoute | ||
| − | | 路线号=9 | + | |描述=是珠海市香洲区的一条公交线路 |
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| − | | 派车分公司={{拱北}} | + | |营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]] |
| − | | | + | |派车分公司={{拱北}} |
| − | | 主要途经=保健院西门、珠海渔女、四中、水湾头 | + | |上行里程=18.25 |
| − | | | + | |下行里程=21.71 |
| − | | 班次间隔= | + | |主要途经=保健院西门、珠海渔女、四中、水湾头 |
| − | | | + | |上行时间=63 |
| − | | | + | |下行时间=62 |
| − | | | + | |班次间隔=8-15分钟 |
| − | | 配车数= | + | |主站=市民服务中心总站 |
| − | | 车型= | + | |副站=拱北口岸总站 |
| − | | 票制=无人售票一票制 | + | |主站营运时间=06:20-22:15 |
| − | | 票价=空调车1元 | + | |副站营运时间=06:15-22:10 |
| + | |配车数=18（节假日16） | ||
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| + | |票制=无人售票一票制 | ||
| + | |票价=空调车1元 | ||
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| − | == 历史 == | + | ==历史== |
{{模板:线路历史信息框}} | {{模板:线路历史信息框}} | ||
| − | * | + | *1990年，开通本线路，由珠海市公共汽车公司吉大分公司运营，初期走向为“香洲—拱北”，途经888街、兴业路、保健院、警察学校、体育场、湾仔沙、九洲城、特区报社、水湾头、银海新村、银都等地。全线采用GZK644型客车运营。 |
| − | * | + | *1994年，本线路改为无人售票票制，全线改用GZK6100GA型客车运营，全程收费1元。同年，情侣路贯通，本车经湾仔沙后，沿香炉湾、珠海渔女、大姑乸等地回吉大总站。 |
*1996年，为满足山场村村民出行需求，本线路由“香洲—拱北”调整为“迎宾北—拱北”，由拱北出发到达“兴业路”（现兴业中站）后，改行山场路、迎宾北路，并增停“有线电视台”、“山场市场”、“山场凉亭”、“迎宾北”等站，取消“888街”、“香洲”两个站点。 | *1996年，为满足山场村村民出行需求，本线路由“香洲—拱北”调整为“迎宾北—拱北”，由拱北出发到达“兴业路”（现兴业中站）后，改行山场路、迎宾北路，并增停“有线电视台”、“山场市场”、“山场凉亭”、“迎宾北”等站，取消“888街”、“香洲”两个站点。 | ||
*1997年，本线路延伸为“交通大楼—拱北”，由拱北出发到达“迎宾北”后，增停“交通大楼”站。 | *1997年，本线路延伸为“交通大楼—拱北”，由拱北出发到达“迎宾北”后，增停“交通大楼”站。 | ||
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*2005年9月，本线路由吉大分公司独立运营改为香洲、拱北分公司联合运营。同年年底，珠海公汽调整旗下线路票价，本线路普通车票价调整为1.5元，空调车票价调整为2.5元。 | *2005年9月，本线路由吉大分公司独立运营改为香洲、拱北分公司联合运营。同年年底，珠海公汽调整旗下线路票价，本线路普通车票价调整为1.5元，空调车票价调整为2.5元。 | ||
*2007年，由于拱北水湾路酒吧街道路狭窄，本线路双向取消经停“海湾大酒店”、“银海新村”，由体育中心南开出到达水湾头后改行情侣南路，增停“情侣南路南”、“日华花园”。同年，往体育中心南方向绕行并经停“报业大厦”站。 | *2007年，由于拱北水湾路酒吧街道路狭窄，本线路双向取消经停“海湾大酒店”、“银海新村”，由体育中心南开出到达水湾头后改行情侣南路，增停“情侣南路南”、“日华花园”。同年，往体育中心南方向绕行并经停“报业大厦”站。 | ||
| − | * | + | *2008年3月15日，本线路往体育中心南方向，行驶至情侣中路后，由左转东风路改为左转走海燕路、康宁路，增停“名亭公园”单边站。 |
| − | * | + | *2008年9月26日，由于吉大路实行单行交通管制，本线路往体育中心南方向经“通信大厦”站后改行景山路、海滨北路接回原线“烟墩山”站，增停“九洲城”站，取消“免税商场”站。 |
| + | *2010年8月23日，因交管部门实施昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头的措施，本线路改由“华润万家”东侧站始发，取消“拱北”（临时总站）（现城轨珠海站附近）、“拱北口岸”、“口岸广场”站。 | ||
| + | *2010年9月3日，为改善华润万家公交站的乘车秩序，本线路始发站点由“华润万家”东侧站调整至“华润万家”西侧站。 | ||
| + | *2010年11月，因白莲路禁止直行到建业一路和左转到九洲大道，本线路往拱北（华润万家）方向取消“白莲新村”及“国土资源局”站，增停“中电大厦”站。 | ||
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。 | *2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。 | ||
| − | * | + | *2011年12月，本线路香洲分公司部分车辆启动岭南通刷卡服务，同时拱北分公司派车8台，其中5台原有的金龙[[XMQ6113GJ]]、金龙[[XMQ6113GF]]配车更换为宇通[[ZK6100HGA]]。 |
| − | * | + | *2012年10月，本线路拱北分公司、香洲分公司派车全数更换为宇通[[ZK6100HGA]]。 |
| − | * | + | *2014年5月15日，本线路首末站由“拱北万家”调整至“拱北口岸总站”，并实施“拱北万家”西侧站到“拱北口岸总站”的[[免费接驳]]服务。 |
| − | * | + | *2015年1月，本线路香洲分公司派车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]。 |
| − | * | + | *2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。 |
| + | *2015年11月，本线路拱北分公司派车更换为原[[46]]路的广通[[GTQ6105BEVB2]]，完成纯电动化。 | ||
| + | *2016年10月30日，“海霞新村”站更名为“香炉湾”，“侨苑”站更名为“城市阳台”。 | ||
*2017年11月1日，本线路往体育中心南方向在“吉石路口”与“国土资源局”之间增停“建业一路”站。 | *2017年11月1日，本线路往体育中心南方向在“吉石路口”与“国土资源局”之间增停“建业一路”站。 | ||
| − | * | + | *2018年7月31日，本线路香洲分公司派车更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。 |
| − | * | + | *2018年9月1日，本线路拱北分公司派车更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]]及广通[[GTQ6126BEVBT3]]。 |
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*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 | *2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 | ||
*2019年3月11日，“国土资源局”站更名为“自然资源局”。 | *2019年3月11日，“国土资源局”站更名为“自然资源局”。 | ||
| − | * | + | *2020年3月7日，“警察学校”站更名为“胡湾路中”。 |
| − | *2020年6月6日，{{体育南}} | + | *2020年6月6日，{{体育南}}退出运营，本线路调入大部分原[[N20]]路的广通[[GTQ6111BEVBT20]]配车。 |
*2020年7月6日，本线路调入1台广客[[GTZ6127BEVB]]配车。 | *2020年7月6日，本线路调入1台广客[[GTZ6127BEVB]]配车。 | ||
| + | *2020年8月8日，受山场路交兴业路路口交通管制影响，本线路双向改行银桦路、迎宾路，双向临时取消“山场市场”、“山场路中”、“电视台北门”站；双向临时增停“名街花园”站，往拱北口岸总站方向单边临时增停“农信大厦”南侧站。 | ||
| + | :*上述临时调整措施后于站牌更新，但往拱北口岸总站方向于2023年7月29日恢复原线行驶。 | ||
*2020年10月7日，本线路调入1台广客[[GTZ6859BEVB]]配车，翌年元旦调出。 | *2020年10月7日，本线路调入1台广客[[GTZ6859BEVB]]配车，翌年元旦调出。 | ||
*2021年2月，本线路于周末及节假日时段增加2台高峰期配车运营。 | *2021年2月，本线路于周末及节假日时段增加2台高峰期配车运营。 | ||
*2021年6月28日，“中电大厦”站更名为“中电大厦、市口腔医院”。 | *2021年6月28日，“中电大厦”站更名为“中电大厦、市口腔医院”。 | ||
| − | * | + | *2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往拱北口岸总站方向需在“银都”清客，返程取消停靠“银都”、“粤海东”站，班次间隔临时调整至15-25分钟。 |
| + | *2021年8月19日，本线路工作日期间恢复18台配车。 | ||
| + | *2023年4月1日，本线路往拱北口岸总站方向，在建业一路上新增停“建业一路（联通大厦）”西侧站。 | ||
| + | *2023年7月29日，本线路往拱北口岸总站方向恢复经山场路运行。经“金桦花园”站后，恢复行驶银桦路、迎宾北路、山场路、兴业路，接回“兴业中”站按原线运行；返程不变。单向恢复停靠“电视台北门”、“山场路中”、“山场市场”南侧站，取消临时增停的“名街花园”、“农商银行（优特汇）”南侧站。 | ||
| + | *2024年6月20日，本线路首末站由“体育中心南”调整至“[[市民服务中心总站]]”。往市民服务中心总站方向：由“拱北口岸总站”始发，按原线运行经“市民广场南”（原“报业大厦”更名）站后，调整行驶童心路、彩虹路，至新首末站“市民服务中心总站”；往拱北口岸总站方向：由新首末站“市民服务中心总站”始发，行驶彩虹路、梅华西路、迎宾北路、山场路，接回“电视台北门”站后按原线运行。双向取消“体育中心南”（原首末站）、“金桦花园”站；往拱北口岸总站单向增停“市民服务中心北”、“市民广场东”西侧站。 | ||
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| − | [[ | + | [[分类:珠海巴士路线]] |
2024年6月19日 (三) 19:25的最新版本
珠海公交9路线，是珠海市香洲区的一条公交线路，由珠海公交巴士有限公司营运。
 9市民服务中心总站 - 拱北口岸总站 | |
|---|---|
| |
| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 市民服务中心总站 - 拱北口岸总站 |
| 营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
| 派车分公司 | 吉大分公司（拱北站） |
| 配车数 | 18（节假日16） |
| 车型 | 广通GTQ6111BEVBT20 广通GTQ6121BEVBT3 广通GTQ6126BEVBT3 |
| 线路里程 | 市民服务中心总站 → 拱北口岸总站 18.3km 拱北口岸总站 → 市民服务中心总站 21.7km |
| 单程时间 | 63分钟（往拱北口岸总站） 62分钟（往市民服务中心总站） |
| 班次间隔 | 8-15分钟 |
| 主要途经 | 保健院西门、珠海渔女、四中、水湾头 |
| 服务时间 | |
| 市民服务中心总站 | 06:20-22:15 |
| 拱北口岸总站 | 06:15-22:10 |
| 票价票制 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 空调车1元 |
   
| |
  
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 本线路纯电动车辆在以下充电站充补电 | |
| 市民服务中心总站、粤海西车场 | |
线路简介
- 珠海公交9路线由珠海公交巴士有限公司吉大分公司（拱北站）营运。
- 本线路走向为市民服务中心总站 - 拱北口岸总站，全线配车18（节假日16）台，车型为广通GTQ6111BEVBT20，广通GTQ6121BEVBT3，广通GTQ6126BEVBT3，单程运行时间：往拱北口岸总站方向约为63分钟，往市民服务中心总站方向约为62分钟。
- 服务时间：市民服务中心总站 06:20-22:15；拱北口岸总站 06:15-22:10。
- 班次间隔：8-15分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交9路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交9路线/历史资料子页面查看
- 1990年，开通本线路，由珠海市公共汽车公司吉大分公司运营，初期走向为“香洲—拱北”，途经888街、兴业路、保健院、警察学校、体育场、湾仔沙、九洲城、特区报社、水湾头、银海新村、银都等地。全线采用GZK644型客车运营。
- 1994年，本线路改为无人售票票制，全线改用GZK6100GA型客车运营，全程收费1元。同年，情侣路贯通，本车经湾仔沙后，沿香炉湾、珠海渔女、大姑乸等地回吉大总站。
- 1996年，为满足山场村村民出行需求，本线路由“香洲—拱北”调整为“迎宾北—拱北”，由拱北出发到达“兴业路”（现兴业中站）后，改行山场路、迎宾北路，并增停“有线电视台”、“山场市场”、“山场凉亭”、“迎宾北”等站，取消“888街”、“香洲”两个站点。
- 1997年，本线路延伸为“交通大楼—拱北”，由拱北出发到达“迎宾北”后，增停“交通大楼”站。
- 1998年，本线路增设空调车服务，空调车采用广客GZK6100AD、上饶SR6995H型，票价2元。
- 1999年，体育中心南总站落成，本线路调整为“体育中心南—拱北”，取消原线路“迎宾北”、“交通大楼”两个站点，增停“金桦花园”站。
- 2003年3月，本线路车型更换为厦门金龙XMQ6113GJ、GF型巴士（普通车、空调车各半）。
- 2005年9月，本线路由吉大分公司独立运营改为香洲、拱北分公司联合运营。同年年底，珠海公汽调整旗下线路票价，本线路普通车票价调整为1.5元，空调车票价调整为2.5元。
- 2007年，由于拱北水湾路酒吧街道路狭窄，本线路双向取消经停“海湾大酒店”、“银海新村”，由体育中心南开出到达水湾头后改行情侣南路，增停“情侣南路南”、“日华花园”。同年，往体育中心南方向绕行并经停“报业大厦”站。
- 2008年3月15日，本线路往体育中心南方向，行驶至情侣中路后，由左转东风路改为左转走海燕路、康宁路，增停“名亭公园”单边站。
- 2008年9月26日，由于吉大路实行单行交通管制，本线路往体育中心南方向经“通信大厦”站后改行景山路、海滨北路接回原线“烟墩山”站，增停“九洲城”站，取消“免税商场”站。
- 2010年8月23日，因交管部门实施昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头的措施，本线路改由“华润万家”东侧站始发，取消“拱北”（临时总站）（现城轨珠海站附近）、“拱北口岸”、“口岸广场”站。
- 2010年9月3日，为改善华润万家公交站的乘车秩序，本线路始发站点由“华润万家”东侧站调整至“华润万家”西侧站。
- 2010年11月，因白莲路禁止直行到建业一路和左转到九洲大道，本线路往拱北（华润万家）方向取消“白莲新村”及“国土资源局”站，增停“中电大厦”站。
- 2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
- 2011年12月，本线路香洲分公司部分车辆启动岭南通刷卡服务，同时拱北分公司派车8台，其中5台原有的金龙XMQ6113GJ、金龙XMQ6113GF配车更换为宇通ZK6100HGA。
- 2012年10月，本线路拱北分公司、香洲分公司派车全数更换为宇通ZK6100HGA。
- 2014年5月15日，本线路首末站由“拱北万家”调整至“拱北口岸总站”，并实施“拱北万家”西侧站到“拱北口岸总站”的免费接驳服务。
- 2015年1月，本线路香洲分公司派车更换为广通GTQ6105BEVB2。
- 2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。
- 2015年11月，本线路拱北分公司派车更换为原46路的广通GTQ6105BEVB2，完成纯电动化。
- 2016年10月30日，“海霞新村”站更名为“香炉湾”，“侨苑”站更名为“城市阳台”。
- 2017年11月1日，本线路往体育中心南方向在“吉石路口”与“国土资源局”之间增停“建业一路”站。
- 2018年7月31日，本线路香洲分公司派车更换为广通GTQ6111BEVBT1。
- 2018年9月1日，本线路拱北分公司派车更换为广通GTQ6121BEVBT3及广通GTQ6126BEVBT3。
- 2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2019年3月11日，“国土资源局”站更名为“自然资源局”。
- 2020年3月7日，“警察学校”站更名为“胡湾路中”。
- 2020年6月6日，香洲分公司（体育南站）退出运营，本线路调入大部分原N20路的广通GTQ6111BEVBT20配车。
- 2020年7月6日，本线路调入1台广客GTZ6127BEVB配车。
- 2020年8月8日，受山场路交兴业路路口交通管制影响，本线路双向改行银桦路、迎宾路，双向临时取消“山场市场”、“山场路中”、“电视台北门”站；双向临时增停“名街花园”站，往拱北口岸总站方向单边临时增停“农信大厦”南侧站。
- 上述临时调整措施后于站牌更新，但往拱北口岸总站方向于2023年7月29日恢复原线行驶。
- 2020年10月7日，本线路调入1台广客GTZ6859BEVB配车，翌年元旦调出。
- 2021年2月，本线路于周末及节假日时段增加2台高峰期配车运营。
- 2021年6月28日，“中电大厦”站更名为“中电大厦、市口腔医院”。
- 2021年8月4日至17日，根据疫情防控要求，本线路往拱北口岸总站方向需在“银都”清客，返程取消停靠“银都”、“粤海东”站，班次间隔临时调整至15-25分钟。
- 2021年8月19日，本线路工作日期间恢复18台配车。
- 2023年4月1日，本线路往拱北口岸总站方向，在建业一路上新增停“建业一路（联通大厦）”西侧站。
- 2023年7月29日，本线路往拱北口岸总站方向恢复经山场路运行。经“金桦花园”站后，恢复行驶银桦路、迎宾北路、山场路、兴业路，接回“兴业中”站按原线运行；返程不变。单向恢复停靠“电视台北门”、“山场路中”、“山场市场”南侧站，取消临时增停的“名街花园”、“农商银行（优特汇）”南侧站。
- 2024年6月20日，本线路首末站由“体育中心南”调整至“市民服务中心总站”。往市民服务中心总站方向：由“拱北口岸总站”始发，按原线运行经“市民广场南”（原“报业大厦”更名）站后，调整行驶童心路、彩虹路，至新首末站“市民服务中心总站”；往拱北口岸总站方向：由新首末站“市民服务中心总站”始发，行驶彩虹路、梅华西路、迎宾北路、山场路，接回“电视台北门”站后按原线运行。双向取消“体育中心南”（原首末站）、“金桦花园”站；往拱北口岸总站单向增停“市民服务中心北”、“市民广场东”西侧站。
线路停靠站点
用车
| 9路用车列表 （仅列明线路正班挂牌车） | |||||
| 所属分公司及建制站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 吉大分公司（拱北站） | |||||
| 粤C•00181D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，银飘带涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•00557D | GTQ6121BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•01726D | GTQ6121BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•01798D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，银飘带涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•02263D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，银飘带涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•02990D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，银飘带涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•03778D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，黄飘带涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•03909D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，银飘带涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•05662D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，银飘带涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•07023D | GTQ6121BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•07026D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•07652D | GTQ6126BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•07713D | GTQ6121BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•08695D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，蓝波浪涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•09055D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，黄飘带涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•09196D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，蓝波浪涂装） |
全日行驶 | |||
图库
| 服役车型 | GTZ6127BEVB |
| 服役时间 | 2020.7.6-2023.3.2 |
| |
| 服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
| 服役时间 | 2020.6.6-至今 |
| |
| 服役车型 | GTQ6121BEVBT3 |
| 服役时间 | 2018.9.1-至今 |
|
| |
| 服役车型 | GTQ6126BEVBT3 |
| 服役时间 | 2018.9.1-至今 |
| |
| 服役车型 | GTZ6119BEVB2 |
| 服役时间 | 2018.7-2018.8，2020.6.6-2021.5.28 |
| |
| 服役车型 | GTZ6859BEVB |
| 服役时间 | 2020.10.7-2020.12.31 |
| |
| 服役车型 | GTQ6111BEVBT1 |
| 服役时间 | 2018.7.31-2020.6.5 |
| |
| 服役车型 | GTQ6105BEVB2 |
| 服役时间 | 2015.1.8-2018.8.31 |
| |
| 服役车型 | ZK6100HGA |
| 服役时间 | 2011.12.23-2015.11.12 |
| |
| 服役车型 | XMQ6113GF |
| 服役时间 | 2003.3-2012.10 |
| |
| 服役车型 | XMQ6113GJ2 |
| 服役时间 | 2012.1-2013.1 |
| |
| 服役车型 | XMQ6113GJ |
| 服役时间 | 2003.3-2011.12 |
| |
| 服役车型 | GZK6100AD1-T |
| 服役时间 | 1998-2003 |
| |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 （普通卡、纪念卡（含TU标准卡）、月刷卡累计100次后的学生卡） |
￥0.90 | 90% |
| 珠海通电子公交卡（珠海通乘车码） | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 (学生卡（月刷卡累计100次内）) |
￥0.60 | 60% |
| 珠海通 (老人卡（本市及非本市户籍）) |
￥0.00 | 0% |
| 珠海通 (残疾人卡) |
￥0.00 | 0% |
| 中山通 | ￥1.00 | 100% |
| 岭南通 | ￥1.00 | 100% |
| 住建部IC卡（City Union） | ￥1.00 | 100% |
| 交通联合一卡通（T-Union） | ￥1.00 | 100% |
| 腾讯乘车码 | ￥1.00 | 100% |
| 银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环） | ￥1.00 | 100% |
- 温馨提示：
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通（普通卡、纪念卡)、岭南通（含单标、TU双标岭南通）支持连刷，其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级，可能出现TU卡（含珠海通TU卡）无法使用的情况。
- 2018年11月18日起，理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时，机器读取数据需用时2-3秒，请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样，导致交易失败。若手机闪付失败，可尝试用银联卡刷卡闪付；若二者皆不可，请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机（新彩屏卡机）大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时，享受免费换乘优惠。
| 第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
|---|---|---|
| B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
| 本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受；换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠，则第2车刷卡后的120分钟内，第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价，优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通，只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外，其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误，换乘优惠方案与表内不符，敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动，卡机级别设置与当前线路级别不符，敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时，第一程（月次数100次）维持6折，第二程（月次数101次）优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。