“珠海公交15路线”的版本间差异
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{{BusRoute | {{BusRoute | ||
− | | 路线号=15 | + | |描述=是珠海市香洲区的一条公交线路 |
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− | | 营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]] | + | |营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]] |
− | | 派车分公司={{海虹}} | + | |派车分公司={{海虹}} |
− | | | + | |上行里程=16 |
− | | 主要途经=香洲总站、红山、造贝、南泰明湾 | + | |下行里程=15.7 |
− | | 单程时间=约70分钟 | + | |主要途经=香洲总站、红山、造贝、南泰明湾 |
− | | 班次间隔=7-14分钟 | + | |单程时间=约70分钟 |
− | | | + | |班次间隔=7-14分钟 |
− | | | + | |主站=海虹总站 |
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− | | 配车数=20 | + | |主站营运时间=06:20-22:30 |
− | | 车型= | + | |副站营运时间=06:20-22:30 |
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==历史== | ==历史== | ||
− | * | + | {{模板:线路历史信息框}} |
− | * | + | *15路线于2001年由珠海市公共汽车公司开通,初期线路走向为“香洲—南屏科技园”,途经南坑、安居园、上冲、莲塘、南屏大桥、南屏街口等地。由于车辆短缺,初期车型采用扬子[[YZL6730C]]型中巴,并采取无人售票票制,全程收费1元。 |
− | * | + | *2002年,本线路改用大巴行驶,配车更换为广客GZK6100AD(中后门版本普通车)、长江CJ6922(普通车)、珠江[[GZ6100S]](空调车)。 |
+ | *2004年5月,本线路全线配车更换为金龙[[XMQ6113GJ]]及金龙[[XMQ6113GJ2]](全数为手动挡,普通车、空调车各半)。 | ||
*2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。 | *2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。 | ||
*2009年12月9日,本线路安排珠海广通GTQ6117HEPG型LPG混合动力公交进行为期一天的路试。 | *2009年12月9日,本线路安排珠海广通GTQ6117HEPG型LPG混合动力公交进行为期一天的路试。 | ||
− | * | + | *2011年1月,本线路空调车更换为广通[[GTQ6107N4GJ5]]。 |
− | * | + | *2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。 |
− | * | + | *2011年11月,本线路空调车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]。 |
− | * | + | *2012年1月,本线路普通车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]],提升为全空调服务。 |
− | * | + | *2012年11月6日,本线路首次做出大调整,经“新香洲万家”后,改行翠前南路接回原线,增停“恒隆学校、健华医院、招商花园城、海纳石鸣苑”站,取消经停“上冲—二城广场(莲塘)”之间的站点,往返同途。 |
− | * | + | *2013年5月16日,本线路高峰期增加2台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车,班次间隔由7.8分钟缩短至6.9分钟。 |
− | * | + | *2013年8月23日,本线路经“中臣花园”后,改行屏北二路接回“攀云购物公园”后按原线行驶。增停“南屏大桥西、农民新村、南泰明湾、科技新村”站,取消“南屏大桥、南屏街口、南泉路口、南屏中学、屏东六路”站,往返同途。 |
− | * | + | *2018年1月23日,本线路增加2台广客[[GTZ6119BEVB2]]配车。 |
*2018年3月17日,“健华医院”站更名为“翠微市场”。 | *2018年3月17日,“健华医院”站更名为“翠微市场”。 | ||
*2018年9月2日,本线路其中一台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为广客[[GTZ6129BEVB]]。 | *2018年9月2日,本线路其中一台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为广客[[GTZ6129BEVB]]。 | ||
*2018年10月24日,本线路其中一部单班车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 | *2018年10月24日,本线路其中一部单班车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 | ||
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 | *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 | ||
− | * | + | *2018年11月22日,本线路双向增停“翠前路南”站。 |
− | *2018年11月23日,本线路部分广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]] | + | *2018年11月23日,本线路部分广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]];29日,部分配车更换为原[[16]]路的广通[[GTQ6117N4GJ5]]。 |
*2019年7月14日,本线路其中一部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]无障碍版本。 | *2019年7月14日,本线路其中一部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]无障碍版本。 | ||
− | *2019年8月上旬,本线路再有一部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]] | + | *2019年8月上旬,本线路再有一部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]。 |
− | * | + | *2019年12月24日,本线路首末站由“香洲”延伸至“海虹总站”。往海虹总站方向:经“香洲总站”(调整为停靠路边站)后,行驶紫荆路、梅华路、海虹路,至“海虹总站”首末站;沿线增停“紫荆园”、“梅华东”、“华子石西”、“华子石东”站。往南屏科技园方向:由“海虹总站”始发后,行驶海虹路、情侣路、沿河路、凤凰路、梅华路、紫荆路,接回“香洲总站”西侧路边站(茂业百货前)后按原线运行;沿线增停“北堤”、“燃气集团”、“华子石西”、“梅华东”、“紫荆园”站。调整后高峰期增投2台车辆(即20台)运营,广客[[GTZ6119BEVB2]]、广客[[GTZ6129BEVB]]、广客[[GTZ6129BEVB1]]、宇通[[ZK6100HNGA9]]、广通[[GTQ6105BEVB2]]等全线车型均更换为广通[[GTQ6111BEVBT20]],计划班次间隔约7-14分钟;服务时间为:“海虹总站”头班6:20,尾班22:30;“南屏科技园”头班6:25,尾班22:30。 |
− | * | + | *2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月14日,本线路恢复营运。 |
+ | *2020年9月9日10:00,因南屏大桥主桥施工完成并开放通行,本线路往南屏科技园方向取消“南屏大桥西”、“农民新村”,增停“环屏路”站;往海虹总站方向取消“南屏大桥西”。 | ||
+ | *2021年3月20日,本线路往南屏科技园方向取消“新香洲万家”站。 | ||
+ | *2021年9月15日,“恒隆学校”站更名为“翠前路北”;“翠前路南”站更名为“融德广场”。 | ||
+ | *2021年11月3日,本线路调整服务时间,“南屏科技园”头班由6:25提前至6:20,尾班22:30不变;“海虹总站”头班6:20,尾班22:30不变。 | ||
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+ | ==班次== | ||
+ | *本线路班次资料最后于2020年11月更新。 | ||
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+ | |首站班距=7-12<br>12-14<br>7-12<br>13-14 | ||
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2024年9月2日 (一) 16:28的最新版本
珠海公交15路线,是珠海市香洲区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
15 海虹总站 - 南屏科技园 | |
---|---|
线路基本信息 | |
线路走向 | 海虹总站 - 南屏科技园 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 前山分公司(海虹站) |
配车数 | 20 |
车型 | 广通GTQ6111BEVBT20 |
线路里程 | 15.9km |
单程时间 | 约70分钟 |
班次间隔 | 7-14分钟 |
主要途经 | 香洲总站、红山、造贝、南泰明湾 |
服务时间 | |
海虹总站 | 06:20-22:30 |
南屏科技园 | 06:20-22:30 |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |
海虹总站 | |
本线路设有特别班次 | |
15路线早间特班【人力资源中心→南屏科技园】 发车时间:06:02 06:16 06:23 06:30 06:37 06:44 06:51 07:03 15路线早间特班【新香洲万家→海虹总站】 发车时间:05:58 06:14 06:23 06:34 06:36 06:58 07:10 07:22 |
线路简介
- 珠海公交15路线由珠海公交巴士有限公司前山分公司(海虹站)营运。
- 本线路走向为海虹总站 - 南屏科技园,全线配车20台,车型为广通GTQ6111BEVBT20,单程运行时间约为70分钟。
- 服务时间:海虹总站 06:20-22:30;南屏科技园 06:20-22:30。
- 班次间隔:7-14分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交15路线/历史资料子页面查看
- 15路线于2001年由珠海市公共汽车公司开通,初期线路走向为“香洲—南屏科技园”,途经南坑、安居园、上冲、莲塘、南屏大桥、南屏街口等地。由于车辆短缺,初期车型采用扬子YZL6730C型中巴,并采取无人售票票制,全程收费1元。
- 2002年,本线路改用大巴行驶,配车更换为广客GZK6100AD(中后门版本普通车)、长江CJ6922(普通车)、珠江GZ6100S(空调车)。
- 2004年5月,本线路全线配车更换为金龙XMQ6113GJ及金龙XMQ6113GJ2(全数为手动挡,普通车、空调车各半)。
- 2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2009年12月9日,本线路安排珠海广通GTQ6117HEPG型LPG混合动力公交进行为期一天的路试。
- 2011年1月,本线路空调车更换为广通GTQ6107N4GJ5。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
- 2011年11月,本线路空调车更换为广通GTQ6117N4GJ5。
- 2012年1月,本线路普通车更换为广通GTQ6117N4GJ5,提升为全空调服务。
- 2012年11月6日,本线路首次做出大调整,经“新香洲万家”后,改行翠前南路接回原线,增停“恒隆学校、健华医院、招商花园城、海纳石鸣苑”站,取消经停“上冲—二城广场(莲塘)”之间的站点,往返同途。
- 2013年5月16日,本线路高峰期增加2台广通GTQ6117N4GJ5配车,班次间隔由7.8分钟缩短至6.9分钟。
- 2013年8月23日,本线路经“中臣花园”后,改行屏北二路接回“攀云购物公园”后按原线行驶。增停“南屏大桥西、农民新村、南泰明湾、科技新村”站,取消“南屏大桥、南屏街口、南泉路口、南屏中学、屏东六路”站,往返同途。
- 2018年1月23日,本线路增加2台广客GTZ6119BEVB2配车。
- 2018年3月17日,“健华医院”站更名为“翠微市场”。
- 2018年9月2日,本线路其中一台广通GTQ6117N4GJ5配车更换为广客GTZ6129BEVB。
- 2018年10月24日,本线路其中一部单班车更换为广客GTZ6129BEVB1。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2018年11月22日,本线路双向增停“翠前路南”站。
- 2018年11月23日,本线路部分广通GTQ6117N4GJ5配车更换为宇通ZK6100HNGA9;29日,部分配车更换为原16路的广通GTQ6117N4GJ5。
- 2019年7月14日,本线路其中一部广通GTQ6117N4GJ5配车更换为广通GTQ6105BEVB2无障碍版本。
- 2019年8月上旬,本线路再有一部广通GTQ6117N4GJ5配车更换为广通GTQ6105BEVB2。
- 2019年12月24日,本线路首末站由“香洲”延伸至“海虹总站”。往海虹总站方向:经“香洲总站”(调整为停靠路边站)后,行驶紫荆路、梅华路、海虹路,至“海虹总站”首末站;沿线增停“紫荆园”、“梅华东”、“华子石西”、“华子石东”站。往南屏科技园方向:由“海虹总站”始发后,行驶海虹路、情侣路、沿河路、凤凰路、梅华路、紫荆路,接回“香洲总站”西侧路边站(茂业百货前)后按原线运行;沿线增停“北堤”、“燃气集团”、“华子石西”、“梅华东”、“紫荆园”站。调整后高峰期增投2台车辆(即20台)运营,广客GTZ6119BEVB2、广客GTZ6129BEVB、广客GTZ6129BEVB1、宇通ZK6100HNGA9、广通GTQ6105BEVB2等全线车型均更换为广通GTQ6111BEVBT20,计划班次间隔约7-14分钟;服务时间为:“海虹总站”头班6:20,尾班22:30;“南屏科技园”头班6:25,尾班22:30。
- 2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月14日,本线路恢复营运。
- 2020年9月9日10:00,因南屏大桥主桥施工完成并开放通行,本线路往南屏科技园方向取消“南屏大桥西”、“农民新村”,增停“环屏路”站;往海虹总站方向取消“南屏大桥西”。
- 2021年3月20日,本线路往南屏科技园方向取消“新香洲万家”站。
- 2021年9月15日,“恒隆学校”站更名为“翠前路北”;“翠前路南”站更名为“融德广场”。
- 2021年11月3日,本线路调整服务时间,“南屏科技园”头班由6:25提前至6:20,尾班22:30不变;“海虹总站”头班6:20,尾班22:30不变。
班次
- 本线路班次资料最后于2020年11月更新。
海虹总站开往南屏科技园 | |
---|---|
时段(hhmm-hhmm) | 班距(min) |
0620-1047 1047-1704 1704-2058 2058-2230 |
7-12 12-14 7-12 13-14 |
南屏科技园开往海虹总站 | |
时段(hhmm-hhmm) | 班距(min) |
0625-2200 2200-2230 |
7-13 15 |
海虹总站开往南屏科技园 | |
---|---|
班次 | 发车时间(hhmm) |
尾三 尾二 尾班 | 2203 2216 2230 |
南屏科技园开往海虹总站 | |
班次 | 发车时间(hhmm) |
尾三 尾二 尾班 | 2200 2215 2230 |
线路停靠站点
用车
15路用车列表 (仅列明线路正班挂牌车) | |||||
所属分公司及建制站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
---|---|---|---|---|---|
前山分公司(海虹站) | |||||
粤C•00251D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•00310D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
早晚高峰行驶 | |||
粤C•00825D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
早晚高峰行驶 | |||
粤C•00869D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
早晚高峰行驶 | |||
粤C•03206D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•03505D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•03538D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,蓝波浪涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•03930D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•03939D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•05111D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•05236D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
早晚高峰行驶 | |||
粤C•06103D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•06522D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,蓝波浪涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•06703D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,蓝波浪涂装) |
早晚高峰行驶 | |||
粤C•07530D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,蓝波浪涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•08136D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,蓝波浪涂装) |
早晚高峰行驶 | |||
粤C•08583D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,蓝波浪涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•08657D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•09209D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,黄飘带涂装) |
全日行驶 | |||
粤C•09622D | GTQ6111BEVBT20 (第1批次,蓝波浪涂装) |
全日行驶 |
图库
服役车型 | GTQ6111BEVBT1 |
服役时间 | 2023.4.17-至今 |
服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
服役时间 | 2019.12.24-至今 |
服役车型 | GTQ6105BEVB2 |
服役时间 | 2019.7.14-2019.12.23 |
服役车型 | ZK6100HNGA9 |
服役时间 | 2018.11.23-2019.12.23 |
服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
服役时间 | 2018.10.24-2019.12.23 |
服役车型 | GTZ6129BEVB |
服役时间 | 2018.9.2-2019.12.23 |
服役车型 | GTZ6119BEVB2 |
服役时间 | 2018.1.23-2019.12.23 |
服役车型 | GTQ6117N4GJ5 |
服役时间 | 2011.11-2019.12.23 |
服役车型 | GTQ6107N4GJ5 |
服役时间 | 2011.1-2012.1 |
服役车型 | XMQ6113GJ2 |
服役时间 | 2004.5-2012.1 |
服役车型 | XMQ6113GJ |
服役时间 | 2004.5-2011.11 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。