体育南站组建历史可追溯至90年代成立的香洲分公司,是珠海公交最老牌的分公司之一,前身为珠海市公共汽车公司一车队、珠海市公共汽车公司第一分公司。
经营范围
- 体育南站主要管辖老香洲区域的线路及部分港湾线。
历史
- 1987年4月22日,珠海市公共汽车公司一车队成立。
- 1994年9月25日,珠海市公共汽车公司一车队改为香洲分公司。
- 1998年8月28日,体育中心南暨香洲分公司新办公楼落成启用。
- 2017年1月19日,原香洲分公司管辖线路归入第一分公司(香洲)管辖。
- 2019年1月15日,本站名称变更为香洲分公司(体育南站)。
趣闻
- 在几个市区分公司中,也只有原香洲分公司,能“抢”到原斗门分公司的车。
配属车辆概况
- 截止至2025年12月7日,本分公司/建制站现役巴士用车136台,数量概况如下:
(本牌簿已自动更新数据) | ||
| 营运状况 | ||
| 分类内容 | 数量 | 占比 |
|---|---|---|
| 营运 | 136 | 100% |
| 非营运 | 0 | 0% |
| 车型种类 | ||
| 分类内容 | 数量 | 占比 |
| 大巴(车身长度≥10m) | 123 | 90.44% |
| 中巴(8m≤车身长度<10m) | 13 | 9.56% |
| 所属线路 | ||
| 分类内容 | 数量 | 占比 |
| 正班 | 127 | 93.38% |
| 挂牌机动 | 9 | 6.62% |
| 抽调机动 | 8 | 5.88% |
运营线路
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
线路性质 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 3A | 九洲湾 ↔ 城轨珠海北站 | 常规线 | 与香洲分公司(金鼎站)联合运营 |
| 7 | 体育中心南 ↔ 清华科技园 | 常规线 | |
| 10A | 拱北口岸总站 ↔ 城轨唐家湾站 | 常规线 | 与香洲分公司(金鼎站)联合运营 |
| 11 | 香洲港 ↔ 夏湾 | 常规线 | |
| 13 | 体育中心南 ↔ 圆明新园 | 常规线 | |
| 68 | 金鼎总站 ↔ 翠花苑 | 常规线 | 与香洲分公司(金鼎站)联合运营 |
| 69 | 城轨唐家湾站 ↔ 圆明新园 | 常规线 | 与香洲分公司(金鼎站)联合运营 |
| 70 | 南溪总站 ↔ 金鼎工业园 | 常规线 | 与香洲分公司(金鼎站)联合运营 |
| B9 | 金鼎总站 ↔ 前山总站 | 干线 | 与香洲分公司(金鼎站)联合运营 |
| B10 | 城轨珠海站 ↔ 下栅检查站 | 干线 | 与香洲分公司(金鼎站)联合运营 |
| K2 | 金鼎总站 ↔ 前山总站 | 快线 | 与香洲分公司(金鼎站)联合运营 |
| Z11 | 香洲 ↺ 日月贝 | 支线 | |
| Z16 | 南溪总站 ↺ 体育中心南 | 支线 | |
| 勤学08 | 一中西门 ↺ 红山路北 | 勤学公交 | |
| 勤学09 | 富康花园 ↺ 红山路北 | 勤学公交 | |
| 勤学11 | 云顶澜山 ↔ 文园二校区 | 勤学公交 | |
| 市府专线 | 体育中心南 ↔ 市府东门 | 通勤专线 | |
| 清华科技园A线 | 清华科技园 ↔ 香洲 | 通勤专线 |
相关条目
- 2017年1月珠海公交体制改革,对原珠海公交巴士有限公司9个分公司调整为5个。详情请参阅下面的专题条目。
- 2018年12月29日,珠海公交再次进行改革,将原第五分公司(斗香)调整为第一分公司管理,第四分公司成立“湖心路口站”,同时,第四分公司(金湾)更名为第四分公司(三灶)。
- 2019年1月15日,各分公司再次变更公司名称,由第一分公司、第二分公司、第三分公司、第四分公司、第五分公司分别更名为香洲分公司、吉大分公司、前山分公司、金湾分公司、斗门分公司。
- 2019年4月起,各分公司重新组建下属分站。
专题:珠海公交巴士体制改革
| 分公司 | 香洲分公司 | 口岸分公司 | 前山分公司 | 金湾分公司 | 斗门分公司 | 观光旅游分公司 | 维修分公司 | ||||||
| 二级分公司 | 横琴分公司 | ||||||||||||
| 一级建制站 | 体育南站 | 香洲站 | 吉大站 | 拱北站 | 横琴站 | 海虹站 | 上冲检查站 | 三灶站 | 湖心路口站 | 井岸站 | 白蕉站 | ||
| 二级建制站 | 金鼎站 | 南湾站 | 上冲站 | 南水站 | 平沙站 | 富山站 | |||||||
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