“珠海公交502路线”的版本间差异
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2024年6月12日 (三) 16:58的版本
请注意
502路早上8:39以前的班次（头班车5:55及头二班6:10除外）调整由“南水”（原南水车站）始发，不途经南水客运站，请乘客就近移步至珠海大道上的“南通”或“南通油站”站点候乘；8:39及以后班次正常由南水客运站始发。
502路早上6:00-8:00在“南水”发出的班次，按原定路线运行至“南水消防队”后，绕经“铁炉”、“下金龙路口”，经化工专区后停靠“南通”，接回“南通油站”后按接回原线前往白蕉总站。在“铁炉”、“下金龙路口”“化工专区”、“南通”等站点候车的乘客请留意车头牌的开往方向。
请注意
502路早上8:39以前的班次（头班车5:55及头二班6:10除外）调整由“南水”（原南水车站）始发，不途经南水客运站，请乘客就近移步至珠海大道上的“南通”或“南通油站”站点候乘；8:39及以后班次正常由南水客运站始发。
502路早上6:00-8:00在“南水”发出的班次，按原定路线运行至“南水消防队”后，绕经“铁炉”、“下金龙路口”，经化工专区后停靠“南通”，接回“南通油站”后按接回原线前往白蕉总站。在“铁炉”、“下金龙路口”“化工专区”、“南通”等站点候车的乘客请留意车头牌的开往方向。
珠海公交502路线，是连接珠海市金湾区和斗门区的一条跨区公交线路，由珠海公交巴士有限公司营运。
 502白蕉总站 - 南水客运站 | |
|---|---|
| |
| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 白蕉总站 - 南水客运站 |
| 营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
| 派车分公司 | 金湾分公司（南水站） 斗门分公司（白蕉站） |
| 配车数 | 24（节假日20） |
| 车型 | 广通GTQ6126BEVBT20 广通GTQ6126BEVBT3 广客GTZ6127BEVB 广客GTZ6129BEVB1 |
| 线路里程 | 白蕉总站 → 南水客运站 54.8km 南水客运站 → 白蕉总站 41.1km |
| 单程时间 | 约120分钟 |
| 班次间隔 | 12-18分钟 |
| 主要途经 | 新青科技园、平沙镇政府、南通、下金龙路口 |
| 服务时间 | |
| 白蕉总站 | 05:50-21:15 |
| 南水客运站 | 05:55-21:45 |
| 票价票制 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 空调车1元 |
   
| |
  
| |
 本线路纯电动车辆在以下充电站充补电 | |
| 白蕉总站、南水客运站 | |
| 本线路设有特别班次 | |
| 502路线早间特班【南水→白蕉总站】 （途经“铁炉”、“下金龙路口”、“南通”，不绕经“南水客运站”） 发车时间：6:00-8:00 | |
线路简介
- 珠海公交502路线由珠海公交巴士有限公司金湾分公司（南水站）、斗门分公司（白蕉站）联合营运。
- 本线路走向为白蕉总站 - 南水客运站，全线配车24（节假日20）台，车型为广通GTQ6126BEVBT20，广通GTQ6126BEVBT3，广客GTZ6127BEVB，广客GTZ6129BEVB1，单程运行时间约为120分钟。
- 服务时间：白蕉总站 05:50-21:15；南水客运站 05:55-21:45。
- 班次间隔：12-18分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交502路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交502路线/历史资料子页面查看
- 502路前身为“井岸至南水”农村客运线路，2001年由信禾公汽接管经营，并改编号为502路，全程收费7元，采用有人售票票制。
- 2006年，本线路由“井岸—南水”延长至“白蕉—南水”，全程票价调整为8元。
- 2008年，本线路全程票价调整为7元。
- 2010年1月29日，因井岸大桥限高，本线路由“白蕉长途站—南水车站”缩短至“井岸中心站—南水车站”。同年，珠海公交调整西区线路票价，本线路调整票价为2.5-7.5元。
- 2010年7月1日，本线路大部分配车陆续更换为市区退下的宇通ZK6108HGB及宇通ZK6108HGC。
- 2011年6月28日，珠海公交票价实行同城同价，本线路调整票价为2-4元。
- 2012年3月20日，本线路增加4台车辆运营，班次间隔由16.4分钟缩短为12分钟，运行总班次由55班增加至74班，“井岸”头班由5:55提前至5:50。
- 2012年7月31日，本线路增加3台车辆（即18台）运营，班次间隔由12分钟缩短为10分钟，运行总班次由74班增至90班，“南水”头班由6:40提前至6:30。
- 2012年8月15日，本线路在“美平一街”与“裕泰工业园”站之间双向新增“平沙商贸中心”站。
- 2014年1月，本线路金湾分公司配车更换为广通GTQ6108N5GJ5。
- 2014年4月28日，本线路加密3台车辆，班次间隔由12.5分钟缩短至11分钟，每日增加运行12个班次，“井岸”头班5:50保持不变，尾班由20:40延长至21:15；“南水”头班由6:30提前至5:55，尾班21:30保持不变。
- 2014年6月18日，本线路在台农创业园（现“大海环”）与兴发公司之间增设一对公交招呼站。
- 2015年6月，受黄标车政策影响，本线路斗门分公司配车陆续更换为市区退下的广通GTQ6117N4GJ5。
- 2017年1月17日，因“井岸大厦”西侧站（往市区方向）与“井岸”总站距离较近，为缓解道路交通压力，本线路往南水方向取消停靠“井岸大厦”西侧站。
- 2017年9月12日，“亚马逊部落”站更名为“平沙路口西”。
- 2017年12月1日，“乾务南”站更名为“乾务牌坊”。
- 2017年12月2日，因珠峰大道改造后交通组织发生变化，本线路取消“理工斗门校区”站。
- 2018年2月15日，本线路双向增停“铁炉”东侧站。
- 2018年4月，“平沙路口”站更名为“平沙路口（普乐美）”。
- 2018年9月29日，位于珠峰大道上的“斗门地税局”站更名为“斗门市民公园”，“尖峰桥西”站更名为“尖峰山公园”，“斗门检察院”站更名为“作品壹号”。
- 2018年10月23日，本线路首末站由“井岸”延伸至“白蕉总站”。往白蕉总站方向：经“井岸大厦”站后，行驶中兴南路、井岸大桥、连桥路，至新首末站“白蕉总站”；返程同途。双向增停“侨立中医院”、“金山市场”站，往南水方向恢复停靠“井岸大厦”西侧站。
- 2018年11月7日，本线路在“南新桥头”与“撒比斯化学”站之间双向增设“南新大道中”站。
- 2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由有人售票阶梯制2-4元调整为无人售票一票制1元。
- 2018年12月18日，本线路首末站由“南水”延伸至“南水客运站”。往南水客运站方向：经“南水车站”南侧站后（原首末站），行驶X582、珠海大道，至新首末站“南水客运站”（保留停靠沿线站点不变）；往白蕉总站方向：由“南水客运站”始发后，接回“南通油站”站后按原线运行不变；并优化服务时间，“白蕉总站”5:50-21:15不变，“南水”由5:55-21:30调整为“南水客运站”5:55-21:45。同日起全线配车更换为广客GTZ6129BEVB1及广客GTZ6129BEVB2。
- 2019年7月6日，本线路优化局部运行路线。往南水客运站方向：经“南水消防队”北侧站后，改行X582（南港路）、珠海大道，至“南水客运站”首末站返程及始发。取消停靠“铁炉”、“下金龙路口”（东侧站）。原经“铁炉”往“南水车站”段绕行路线维持不变。
- 2019年8月29日，“斗门行政中心”站更名为“斗门行政服务中心”，“里维埃拉北”站更名为“锦绣荣城”，“东风南（遵医五院）”站更名为“遵医五院（理工斗门校区）”，“里维埃拉南”站更名为“碧水岸”，“南旺小区”站更名为“华中师大附中”。
- 2020年4月30日，“斗门行政服务中心”站更名为“尖峰桥西”。
- 2020年5月26日，“平沙机械厂”站更名为“平沙人力资源”。
- 2020年6月19日，本线路斗门分公司（白蕉站）派车由广客GTZ6129BEVB2更换为宇通ZK6125CHEVNPG21。
- 2020年7月3日，本线路往南水客运站方向单向增停“美平一街南”站。
- 2020年7月11日，“银城酒店”站更名为“中兴路中”。
- 2020年8月13日，本线路往白蕉总站方向取消停靠“尖峰山公园”站。
- 2021年3月29日，位于南港路上的“南水车站”更名为“南水”。
- 2021年5月8日，“侨立中医院”站更名为“市第二中医院”。
- 2021年9月15日，“美平一街南”站更名为“美平一街口”；“平沙邮局”站更名为“平沙镇政府”。
- 2021年9月17日，本线路往白蕉总站方向在“平沙商贸中心”与“美平一街”站之间增停“美平一街南”站。
- 2022年3月5日，“尖峰山”站更名为“西堤路中”；“尖峰花园”站更名为“美湾街口”；“井岸大厦”站更名为“渡江路口”。
- 2023年2月7日，“伟创力”站更名为“黄金路口”。
- 2023年2月18日，南新大道上的“杭萧钢构”站更名为“南新大道北”。
- 2024年2月2日，本线路剩余宇通ZK6125CHEVNPG21配车更换为广通GTQ6126BEVBT3及广通GTQ6126BEVBT20。
班次
| 白蕉总站开往南水客运站 | |
|---|---|
| 时段（hhmm-hhmm） | 班距（min） |
| 0550-1324 1324-1616 1616-2115 |
11-14 14-21 12-14 |
| 南水客运站开往白蕉总站 | |
| 时段（hhmm-hhmm） | 班距（min） |
| 0555-1054 1054-1316 1316-2145 |
12-15 13-21 12-14 |
| 白蕉总站开往南水客运站 | |
|---|---|
| 班次 | 发车时间（hhmm） |
| 尾三 尾二 尾班 | 2047 2101 2115 |
| 南水客运站开往白蕉总站 | |
| 班次 | 发车时间（hhmm） |
| 尾三 尾二 尾班 | 2117 2131 2145 |
线路停靠站点
临时改道
新白蕉总站暂未启用，本线路由“白蕉总站”始发时，临时调整在“白蕉长途站南”北侧站上客。
新白蕉总站暂未启用，本线路由“白蕉总站”始发时，临时调整在“白蕉长途站南”北侧站上客。
临时改道
新白蕉总站暂未启用，本线路由“白蕉总站”始发时，临时调整在“白蕉长途站南”北侧站上客。
新白蕉总站暂未启用，本线路由“白蕉总站”始发时，临时调整在“白蕉长途站南”北侧站上客。
用车
| 502路用车列表 （仅列明线路正班挂牌车） | |||||
| 所属分公司及建制站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 金湾分公司（南水站） | |||||
| 粤C•00656D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•00835D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•02275D | GTZ6129BEVB1 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•03334D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•03551D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•05664D | GTZ6129BEVB1 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•06772D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•08161D | GTZ6129BEVB1 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•09636D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•09656D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•09661D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 斗门分公司（白蕉站） | |||||
| 粤C•00875D | GTQ6126BEVBT20 （第1批次，红白涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•00931D | GTQ6126BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•02533D | GTZ6127BEVB （橙色涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•02619D | GTQ6126BEVBT20 （第1批次，红白涂装） |
早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•03215D | GTQ6126BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•05688D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•06975D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•07588D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•07610D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•07836D | GTQ6126BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•08874D | GTZ6127BEVB （橙色涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•09601D | GTQ6126BEVBT20 （第1批次，红白涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•09632D | GTQ6126BEVBT20 （第1批次，红白涂装） |
全日行驶 | |||
图库
| 服役车型 | GTQ6126BEVBT20 |
| 服役时间 | 2024.2.2-至今 |
| |
| 服役车型 | GTQ6126BEVBT3 |
| 服役时间 | 2024.2.2-至今 |
|
| |
| 服役车型 | GTQ6105BEVBT3 |
| 服役时间 | 2023-2024.2.1 |
| |
| 服役车型 | GTZ6127BEVB |
| 服役时间 | 2023.6-至今 |
| |
| 服役车型 | ZK6125CHEVNPG21 |
| 服役时间 | 2020.6.19-2024.2.1 |
| |
| 服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
| 服役时间 | 2018.12.18-至今 |
|
| |
| 服役车型 | GTZ6129BEVB2 |
| 服役时间 | 2018.12.18-2020.6.18 |
| |
| 服役车型 | GTQ6117N4GJ5 |
| 服役时间 | 2015.7-2018.12.17 |
| |
| 服役车型 | GTQ6108N5GJ5 |
| 服役时间 | 2014.1-2018.12.17 |
| |
| 服役车型 | KLQ6108G |
| 服役时间 | 待查-2015.7 |
| |
| 服役车型 | ZK6108HGB |
| 服役时间 | 2010.7.1-2015.7 |
| |
| 服役车型 | ZK6891HG |
| 服役时间 | 待查-2015.7 |
| |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 （普通卡、纪念卡（含TU标准卡）、月刷卡累计100次后的学生卡） |
￥0.90 | 90% |
| 珠海通电子公交卡（珠海通乘车码） | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 (学生卡（月刷卡累计100次内）) |
￥0.60 | 60% |
| 珠海通 (老人卡（本市及非本市户籍）) |
￥0.00 | 0% |
| 珠海通 (残疾人卡) |
￥0.00 | 0% |
| 中山通 | ￥1.00 | 100% |
| 岭南通 | ￥1.00 | 100% |
| 住建部IC卡（City Union） | ￥1.00 | 100% |
| 交通联合一卡通（T-Union） | ￥1.00 | 100% |
| 腾讯乘车码 | ￥1.00 | 100% |
| 银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环） | ￥1.00 | 100% |
- 温馨提示：
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通（普通卡、纪念卡)、岭南通（含单标、TU双标岭南通）支持连刷，其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级，可能出现TU卡（含珠海通TU卡）无法使用的情况。
- 2018年11月18日起，理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时，机器读取数据需用时2-3秒，请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样，导致交易失败。若手机闪付失败，可尝试用银联卡刷卡闪付；若二者皆不可，请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机（新彩屏卡机）大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时，享受免费换乘优惠。
| 第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
|---|---|---|
| B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
| 本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受；换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠，则第2车刷卡后的120分钟内，第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价，优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通，只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外，其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误，换乘优惠方案与表内不符，敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动，卡机级别设置与当前线路级别不符，敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时，第一程（月次数100次）维持6折，第二程（月次数101次）优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。