“城轨珠海站”的版本间差异

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===非专营线路===

2022年11月28日 (一) 20:09的版本

●关于广珠城轨车站,请参见:珠海站
●关于广珠城轨车站,请参见:珠海站
Zhanpai.png
城轨珠海站
Zhuhai Railway Station
Zongzhan.png
站场信息
别名
曾用名 珠海站、拱北
所在行政区/功能区 香洲区
地址 昌盛路
性质 市政站场
站场面积 约10000平方米
车道数量 10
配套设施 候车亭、充卡点、充电桩
驻场分公司
始发线路 专营:9条
非专营:2条
途经线路
子站点

城轨珠海站位于拱北友谊路南侧,于2012年12月19日启用,目前为拱北地区始发线路第二多的总站。本站毗邻广珠城轨珠海站,且距拱北口岸仅150米。

本站实行免费换乘,乘客可在“拱北”西侧站免费乘坐2103233601路前往本站,再换乘本站始发的其他线路。

车道分布情况

城轨珠海站车道分布情况
▲车头方向▲
车道号 【1】 【2】 【3】 【4】 【5】 【6】 【7】 【8】 【9】 【无站台通道】
路线号 T11 2 32 10 33 89
N20
601 826-2 口岸巴士拱北线
创新方拱北口岸线

历史

  • 1999年,其前身拱北总站落成,位于拱北茂盛围粤海国际花园旁。截至2009年上半年有1路、2路、8路、9路、10路、31路、32路、33路、34路、35路、207路、601路、601B路、608路等14条线路在此始发。
  • 2010年,因广珠城轨珠海段动工,为配合建设进度,原拱北总站被迫拆除,迁移至昌盛路歧关大酒店对面拱北口岸地下通道前100米的临时路边站,仅保留1路、2路、31路、32路、207路5条线路在此始发。
  • 2012年12月19日,广珠城轨珠海段全线完工,原拱北总站始发的1路(后于2021年撤出)、2路、31路(后于2015年撤出)、32路、207路(后于2014年撤出)5条线路迁移至新的城轨珠海站总站;另外再增加10路、601路、608路(后优化为826-2路)3条线路始发。

停靠线路

坑道式总站.jpg

本站为坑道式场站
请乘客在线路对应的区域候车,穿梭站场时请使用斑马线,禁止进入行车区域。

专营线路

路线号码 起点站 ↔ 终点站 停靠性质 停靠站台

模板:2

始发站 ②站台

模板:10

始发站 ④站台

模板:32

始发站 ③站台

模板:33

始发站 ⑤站台

模板:89

始发站 ⑥站台

模板:601

始发站 ⑦站台

模板:826-2

始发站 ⑧站台

模板:N20

始发站 ⑥站台

模板:T11

始发站 ①站台

非专营线路

路线号码 起点站 ↔ 终点站 停靠性质 停靠站台

模板:J1

始发站 ⑨站台

模板:创新方拱北口岸线

始发站 ⑨站台

附近地标

本站周边500M范围内重要地标包括
  • 广珠城际珠海站
  • 珠机城际珠海站
  • 拱北口岸
  • 青茂口岸
本站周边500M范围内重要地标包括
  • 广珠城际珠海站
  • 珠机城际珠海站
  • 拱北口岸
  • 青茂口岸

站点图

城轨珠海站的充电桩

评价

  • 城轨珠海站原定位为拱北地区最大的综合交通枢纽,但道路条件限制,城轨珠海站周边道路通行能力极其低下,故不少线路撤出并选择拱北口岸总站作为始发站,导致本站利用率大大下降。如207路线于2014年1月15日首末站由“城轨珠海站”调整至“拱北口岸总站”。
  • 为解决“拱北”(原拱北万家)站始发线路无站场休整的问题,同时又因线路整体规划调整,3334路于2017年末及2018年4月相继由拱北调入城轨珠海站始发(34路于2019年1月15日撤出)。
  • 为配合港珠澳大桥口岸枢纽拱北专线(城轨珠海站—大桥口岸枢纽)的开行,结合城轨珠海站场站实际条件,自2018年10月24日起,“城轨珠海站”9号站台调整为“城轨珠海站—大桥口岸枢纽”专线站台,同步调整11、101、K10、Z15等四条线路取消经停“城轨珠海站”。
  • 为全力做好青茂口岸公交服务配套工作,结合青茂口岸通关时间及拱北区域现状公交线网实际,自2021年9月7日起,调整1、Z15路到青茂口岸总站始发。

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