“珠海公交8路线”的版本间差异
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*2021年9月15日,“恒隆学校”站更名为“翠前路北”。 | *2021年9月15日,“恒隆学校”站更名为“翠前路北”。 | ||
*2021年11月9日,本线路增投两台高峰期配车(即28台)。 | *2021年11月9日,本线路增投两台高峰期配车(即28台)。 | ||
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*8路客流量巨大,但是自从更换纯电动车以来,车辆运力及班次准点率大幅度下降,在拱北口岸总站等候8路线的乘客,经常排队排到站场外面,故有8路“排队排到落澳门”的梗。 | *8路客流量巨大,但是自从更换纯电动车以来,车辆运力及班次准点率大幅度下降,在拱北口岸总站等候8路线的乘客,经常排队排到站场外面,故有8路“排队排到落澳门”的梗。 | ||
==线路停靠站点== | ==线路停靠站点== | ||
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2022年6月17日 (五) 20:56的版本
珠海公交8路线,是珠海市香洲区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
8 {{{主站}}} | |||||
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线路基本信息 | |||||
线路走向 | {{{主站}}} | ||||
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 | ||||
派车分公司 | 吉大分公司(拱北站) | ||||
配车数 | 28(节假日26) | ||||
车型 | 广通GTQ6121BEVBT3 广通GTQ6126BEVBT3 广客GTZ6127BEVB | ||||
线路里程 | 17km | ||||
单程时间 | 81分钟 | ||||
班次间隔 | 5-10分钟 | ||||
主要途经 | 百货公司、新香洲万家、招商花园城、凉粉桥 | ||||
服务时间 | |||||
{{{主站}}} | {{{主站营运时间}}} | ||||
票价票制 | |||||
票制 | 无人售票一票制 | ||||
票价 | 空调车1元 | ||||
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |||||
香洲总站、拱北口岸总站
|
线路简介
- 珠海公交8路线由珠海公交巴士有限公司吉大分公司(拱北站)营运。
- 本线路走向为{{{主站}}} ,全线配车28(节假日26)台,车型为广通GTQ6121BEVBT3、广通GTQ6126BEVBT3、广客GTZ6127BEVB。单程运行时间约为81分钟。
- 服务时间:{{{主站}}} 。
- 班次间隔:5-10分钟一班。
- 本线路是珠海市最繁忙、班次间隔最密的公交线路之一。
- 本线路是全珠海7条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。
历史
- 8路线于1989年由珠海市公共汽车公司开通,开通初期路线为“香洲—拱北”,途经南坑、新村、翠前新村、明珠北、白石南、凉粉桥、拱北市场等地。全线采用GZK644型客车运营。
- 1991年,本线路由“香洲”出发后,改走翠香路、凤凰路、人民路,途经船厂、百货公司、湾仔沙、体育场,接回新村,不再途经南坑。
- 1994年,本线路改为无人售票票制,全线改用GZK6100GA型客车运营,全程收费1元。
- 1997年,本线路增设空调车服务,空调车采用GZK6100AD型,票价2元。
- 2003年6月,本线路车型更换为厦门金龙XMQ6113GJ、GJ2型巴士(普通车、空调车各半)。
- 2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2008年,本线路往拱北方向,经“翠前新村”(现“新香洲万家”)后改走翠前南路,增停“恒隆学校、健华医院、翠峰街口(现“招商花园城”)、海宏苑(现“招商花园城南”)”站,接回“翠景工业区”,取消“上冲、明珠北、翠微”站,返程同途。
- 2010年8月23日,因交管部门实施昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头的措施,本线路改由“华润万家”(现“拱北”路边站)东侧站始发,取消“拱北”(临时总站)(现城轨珠海站附近)、“拱北口岸”、“口岸广场”站;同年9月3日,为改善华润万家公交站的乘车秩序,本线路始发站点由“华润万家”东侧站调整至“华润万家”西侧站。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
- 2011年12月,本线路空调车更换为郑州宇通ZK6100HGA型巴士,普通车更换为郑州宇通ZK6108HGC型及厦门金龙XMQ6119G型巴士。
- 2012年9月,因翠香路自西向东单行,本线路往拱北(华润万家)方向,改走“紫荆路—沿河东路—凤凰北路”接回原线,不再停靠“翠香中”东行站,增停“为农市场”东行站。
- 2012年11月,因明珠路修缮后的交通组织发生变化,本线路往拱北(华润万家)方向经“明珠商业广场”站后,取消“千鹤广场”站,增停“漾湖明居”、“明珠山庄”站。
- 2014年5月15日,本线路首末站由“拱北万家”调整至“拱北口岸总站”始发,同时实施拱北万家到拱北口岸总站免费换乘服务。
- 2015年7月17日,本线路改为全空调服务,并将部分派车更换为珠海广通GTQ6105BEVB2纯电动巴士,并设有轮椅设施,成为珠海公交首条设有轮椅设施的巴士路线之一。
- 2015年11月,本线路剩余部分派车更换为珠海广通GTQ6105BEVB3纯电动巴士,采用0+2布局。
- 2017年10月26日,本线路调入一部宇通ZK6100HGA配车,并于同年12月将该配车调出。
- 2018年3月17日,“健华医院”站更名为“翠微市场”。
- 2018年7月下旬,本线路部分派车更换为广通GTQ6121BEVBT3。
- 2018年9月1日,本线路部分派车更换为广通GTQ6126BEVBT3。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2019年11月14日,本线路增加2部广通GTQ6126BEVBT3配车,并调整时刻表。
- 2019年12月11日,本线路双向尾班车由23:50延长至0:00。
- 2020年6月16日,本线路减少一台广通GTQ6126BEVBT3配车。
- 2020年7月8日,本线路增加一台广客GTZ6127BEVB配车。
- 2021年3月20日,因“新香洲万家”北侧站公交停靠后须横跨多车道变道左转困难,存在较大安全隐患及影响道路通行效率,本线路往拱北口岸总站方向取消停靠“新香洲万家”站。
- 2021年8月4日至17日,根据疫情防控要求,本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客,返程不变。同日,本线路班次间隔临时调整至10-20分钟。
- 2021年9月15日,“恒隆学校”站更名为“翠前路北”。
- 2021年11月9日,本线路增投两台高峰期配车(即28台)。
梗
- 8路客流量巨大,但是自从更换纯电动车以来,车辆运力及班次准点率大幅度下降,在拱北口岸总站等候8路线的乘客,经常排队排到站场外面,故有8路“排队排到落澳门”的梗。
线路停靠站点
用车
- 部分配车调动频繁,未能及时更新,仅供参考。
|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}
|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=999 |吉大分公司(拱北站)
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00201D |GTQ6121BEVBT3 |全日行驶 |-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00215D
|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00583D
|GTQ6126BEVBT3
|全日行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00621D
|GTQ6126BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6126BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6126BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6126BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6126BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6126BEVBT3
|全日行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02673D
|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
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|GTQ6126BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTZ6127BEVB
(橙色涂装)
|全日行驶
|-
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|GTQ6126BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
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|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07775D
|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•08637D
|GTQ6121BEVBT3
|全日行驶
|-
|}
图库
服役车型 | GTZ6127BEVB |
服役时间 | 2020.7.8-至今 |
服役车型 | GTQ6126BEVBT3 |
服役时间 | 2018.9.1-至今 |
服役车型 | GTQ6121BEVBT3 |
服役时间 | 2018.7.30-至今 |
服役车型 | GTQ6105BEVB2 |
服役时间 | 2015.7.17-2018.8.31 |
服役车型 | ZK6100HGA |
服役时间 | 2011.12.23-2015.11.30,2017.10.26-2017.12.1 |
服役车型 | XMQ6119G |
服役时间 | 待查-2015.11.30 |
备注 | 普通车 |
服役车型 | ZK6108HGC |
服役时间 | 待查 |
服役车型 | XMQ6113GF |
服役时间 | 待查 |
备注 | 空调车 |
服役车型 | XMQ6113GJ2 |
服役时间 | 2003.6-待查 |
服役车型 | XMQ6113GJ |
服役时间 | 2003.6-2011.12.22 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。