“电牌”的版本间差异
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==电牌种类== | ==电牌种类== | ||
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===通达=== | ===通达=== | ||
− | 通达电牌,刷新率处于1/50-1/60之间,是珠海公交2016年以来新车标配电牌。 | + | 通达电牌,刷新率处于1/50-1/60之间,是珠海公交2016年以来新车标配电牌。 |
− | + | ||
+ | 2018年起,珠海公交车辆侧牌由LED点阵电牌更换为LCD显示屏,LCD显示屏侧牌现为新车标配。 | ||
+ | |||
该电牌内置双字体格式(宋体+微软雅黑)。 | 该电牌内置双字体格式(宋体+微软雅黑)。 | ||
目前仅[[GTZ6129BEVB1]]、[[GTZ6129BEVB2]]及[[GTQ6121BEVBT3]]使用双字体混搭格式,其余车型仅使用宋体或微软雅黑。 | 目前仅[[GTZ6129BEVB1]]、[[GTZ6129BEVB2]]及[[GTQ6121BEVBT3]]使用双字体混搭格式,其余车型仅使用宋体或微软雅黑。 | ||
+ | ===科达=== | ||
+ | 科达电牌,型号为:KDLP-16,刷新率处于1/160-1/250之间。珠海公交采用科达电牌的车型有[[GTQ6117N4GJ5]]、[[GTQ6108N5GJ5]]、[[ZK6100HNGA9]]等等。其故障率在近两年(2016-2017年)越来越高。珠海公交于2016年新采购了一批科达侧牌(腰牌)用于更换,2017年则不再对该款电牌进行修复,采取“坏牌就算”的策略,{{金鼎}}、{{拱北}}直接于头牌位置进行贴纸,而{{斗门}}则选择在车头进行摆牌。 | ||
===凯伦=== | ===凯伦=== | ||
凯伦电牌,刷新率处于1/160-1/200之间,是专门采购用于[[GTQ6107N4GJ5]]上的电牌。因[[GTQ6107N4GJ5]]车辆报废,该款电牌消失。 | 凯伦电牌,刷新率处于1/160-1/200之间,是专门采购用于[[GTQ6107N4GJ5]]上的电牌。因[[GTQ6107N4GJ5]]车辆报废,该款电牌消失。 | ||
===广巴=== | ===广巴=== | ||
− | 广巴电牌,刷新率处于1/50-1/60之间,仅{{香洲}}、{{拱北} | + | 广巴电牌,刷新率处于1/50-1/60之间,仅{{香洲}}、{{拱北}}、{{上冲}}曾购入少量进行试验,最后一辆装有广巴电牌的车型为[[XMQ6119G]]部分车辆,现该款电牌消失。 |
==各分公司使用状况== | ==各分公司使用状况== | ||
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*{{拱北}}的机动车辆一般不会使用电牌,而是将“红牌”放于车头。 | *{{拱北}}的机动车辆一般不会使用电牌,而是将“红牌”放于车头。 | ||
*{{斗门}}的机动车辆一般不会使用电牌,而是将“黄牌”放于车头。 | *{{斗门}}的机动车辆一般不会使用电牌,而是将“黄牌”放于车头。 | ||
− | *现在大部分[[GTQ6117N4GJ5]]在机动线路时,电牌仅显示线路号无首末站名,如“ B2 | + | *现在大部分[[GTQ6117N4GJ5]]在机动线路时,电牌仅显示线路号无首末站名,如“ B2 ”。 |
==电牌图库== | ==电牌图库== | ||
===头牌=== | ===头牌=== | ||
− | ==== | + | ====通达==== |
− | + | 目前,珠海公交新车全面采用通达电气出品的LED电子线路牌(头牌、尾牌)。 | |
+ | |||
通达电牌已实现与海信智能调度联动,可根据行驶方向自动切换电牌,电牌格式如下: | 通达电牌已实现与海信智能调度联动,可根据行驶方向自动切换电牌,电牌格式如下: | ||
− | |||
{{pic | {{pic | ||
|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1g2z0mop3bhj219a0u0b2a.jpg | |外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1g2z0mop3bhj219a0u0b2a.jpg | ||
− | + | |描述=车辆待发,电牌默认显示:香洲 2 城轨珠海站 | |
− | |描述= | ||
}} | }} | ||
{{pic | {{pic | ||
|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1g2z0mo4merj219a0u07wi.jpg | |外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1g2z0mo4merj219a0u07wi.jpg | ||
− | + | |描述=车辆开往香洲方向,电牌自动切换:开往 2 香洲 | |
− | |描述= | ||
}} | }} | ||
− | + | 在GTZ6119、6129系列车型上,珠海公交为电牌增加了新显示方式,即将票价显示在LED头牌、LED侧牌内。格式为: | |
− | + | *一票制:⇔2⇔香洲15南屏科技园 | |
− | 当[[2018年全市公交线路1元化]] | + | *递减式票价:⇔5-2⇔三灶K9香洲 |
+ | |||
+ | 当[[2018年全市公交线路1元化]]后,所有数字统一显示1,即⇔1⇔香洲15南屏科技园,但由于排版问题,现大部分车辆已删除该内容。 | ||
{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/24/eA4Lmn.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/24/eA4Lmn.jpg!none |
− | |||
|描述=一辆2元票价的15路GTZ6119电牌 | |描述=一辆2元票价的15路GTZ6119电牌 | ||
}} | }} | ||
第53行: | 第54行: | ||
在GTQ6111/6126T20及广客“7”系列新车中,珠海公交增加了新的电牌格式:"线路号 开往 目的地"。 | 在GTQ6111/6126T20及广客“7”系列新车中,珠海公交增加了新的电牌格式:"线路号 开往 目的地"。 | ||
{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/01/29/L8eTrOdEgH6tRq3.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/01/29/L8eTrOdEgH6tRq3.jpg!none |
− | |||
|描述=一辆410路GTQ6111T20电牌,微软雅黑 | |描述=一辆410路GTQ6111T20电牌,微软雅黑 | ||
}} | }} | ||
− | + | 此外,通达电牌有16点阵、24点阵两种不同型号头牌,但内容格式一样。 | |
− | |||
− | |||
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{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/29/e8BrsU.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/29/e8BrsU.jpg!none |
− | |||
|描述=装配于[[GTQ6121BEVBT3]]上的24点阵电牌头牌 | |描述=装配于[[GTQ6121BEVBT3]]上的24点阵电牌头牌 | ||
}} | }} | ||
− | |||
{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/08/06/ehOBWV.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/08/06/ehOBWV.jpg!none |
− | + | |描述=装配于[[GTZ6129BEVB]]上的24点阵电牌头牌 | |
− | |描述=装配于[[GTZ6129BEVB]] | ||
}} | }} | ||
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{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/31/eNRavD.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/31/eNRavD.jpg!none |
− | + | |描述=装配于[[GTQ6126BEVBT3]]上的24点阵电牌头牌 | |
− | |描述=装配于[[GTQ6126BEVBT3]] | ||
}} | }} | ||
− | |||
{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/01/29/AJGtQ8NyEKx6oPc.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/01/29/AJGtQ8NyEKx6oPc.jpg!none |
− | + | |描述=装配于[[GTZ6129BEVB2]]上的24点阵电牌头牌,宋体 | |
− | |描述=装配于[[GTZ6129BEVB2]] | ||
}} | }} | ||
− | |||
{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/01/29/Fq9ozPjil2JKgIE.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/01/29/Fq9ozPjil2JKgIE.jpg!none |
− | + | |描述=装配于[[GTZ6129BEVB2]]上的24点阵电牌头牌,微软雅黑 | |
− | |描述=装配于[[GTZ6129BEVB2]] | ||
}} | }} | ||
− | 2016年10月,珠海公交购入[[GTQ6123BEVBT3]] | + | 2016年10月,珠海公交购入[[GTQ6123BEVBT3]]复古铛铛车,该车辆装配的是通达16点阵单色头牌。 |
{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/31/eNRUgO.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/31/eNRUgO.jpg!none |
− | |||
|描述=装配于[[GTQ6123BEVBT3]]上的16点阵电牌头牌 | |描述=装配于[[GTQ6123BEVBT3]]上的16点阵电牌头牌 | ||
}} | }} | ||
− | + | ====科达==== | |
于2011年至2016年,珠海公交大部分车辆标配的是科达16点阵电牌,型号为:KDLP-16 | 于2011年至2016年,珠海公交大部分车辆标配的是科达16点阵电牌,型号为:KDLP-16 | ||
{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/08/06/ehOsQU.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/08/06/ehOsQU.jpg!none |
− | |||
|描述=装配于[[GTQ6117N4GJ5]]上的16点阵电牌头牌 | |描述=装配于[[GTQ6117N4GJ5]]上的16点阵电牌头牌 | ||
}} | }} | ||
===侧牌=== | ===侧牌=== | ||
− | ==== | + | ====LCD==== |
− | 2018年4月,珠海公交于42路一台[[GTQ6121BEVBT3]] | + | 2018年4月,珠海公交于42路一台[[GTQ6121BEVBT3]]安装了LCD侧牌进行试验。 |
{{pic | {{pic | ||
|外链=http://www.tongda.cc/images/153896660725037b3641d-5db1-460a-87d8-1250afdea0ac.png | |外链=http://www.tongda.cc/images/153896660725037b3641d-5db1-460a-87d8-1250afdea0ac.png | ||
− | |||
|描述=试验版本显示屏内容 | |描述=试验版本显示屏内容 | ||
}} | }} | ||
− | + | 2018年之后大部分新车均使用LCD显示屏侧牌,侧牌格式已经过数次改进。 | |
{{pic | {{pic | ||
|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fvohnhz8aaj20xc0m8afr.jpg | |外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fvohnhz8aaj20xc0m8afr.jpg | ||
− | |||
|描述=第一版侧牌显示内容,左路号+右站点列表 | |描述=第一版侧牌显示内容,左路号+右站点列表 | ||
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{{pic | {{pic | ||
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− | |||
|描述=第二版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加大 | |描述=第二版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加大 | ||
}} | }} | ||
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{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/29/e8BcdJ.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/29/e8BcdJ.jpg!none |
− | |||
|描述=第三版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加大,票价绿色背景填充 | |描述=第三版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加大,票价绿色背景填充 | ||
}} | }} | ||
− | |||
{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/29/e8B6Z4.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/29/e8B6Z4.jpg!none |
− | |||
|描述=第四版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加大,去除票价显示 | |描述=第四版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加大,去除票价显示 | ||
}} | }} | ||
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{{pic | {{pic | ||
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− | |||
|描述=第五版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加加大,调整票价显示,目前只应用于[[B7]]、[[B8]]路 | |描述=第五版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加加大,调整票价显示,目前只应用于[[B7]]、[[B8]]路 | ||
}} | }} | ||
− | + | ====通达==== | |
− | + | 在2018年之前车辆,侧牌均采用16、24点阵LED电子线路牌侧牌,并且2016年后车辆加入电牌联动功能。 | |
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|描述=装配于[[GTQ6121BEVBT3]]上的通达24点电牌侧牌<br>基本电牌格式,两边首末站名+中间线路编号 | |描述=装配于[[GTQ6121BEVBT3]]上的通达24点电牌侧牌<br>基本电牌格式,两边首末站名+中间线路编号 | ||
}} | }} | ||
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{{pic | {{pic | ||
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|描述=装配于[[GTQ6121BEVBT3]]上的通达24点电牌侧牌<br>基本电牌格式,两边首末站名+中间线路编号,微软雅黑 | |描述=装配于[[GTQ6121BEVBT3]]上的通达24点电牌侧牌<br>基本电牌格式,两边首末站名+中间线路编号,微软雅黑 | ||
}} | }} | ||
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{{pic | {{pic | ||
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|描述=装配于[[ZK6125CHEVNPG21]]上的通达24点电牌侧牌<br>基本电牌格式,两边首末站名+中间线路编号 | |描述=装配于[[ZK6125CHEVNPG21]]上的通达24点电牌侧牌<br>基本电牌格式,两边首末站名+中间线路编号 | ||
}} | }} | ||
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{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/31/eNR0DH.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/31/eNR0DH.jpg!none |
− | + | |描述=装配于[[GTZ6129BEVB]]上的通达24点电牌侧牌<br>基本电牌格式,两边首末站名+中间线路编号 | |
− | |描述=装配于[[GTZ6129BEVB]] | ||
}} | }} | ||
− | 2016年10月,珠海公交购入[[GTQ6146BEVBT8]] | + | 2016年10月,珠海公交购入[[GTQ6146BEVBT8]]董三轴,该车辆装配的是通达16点阵双色侧牌。 |
{{pic | {{pic | ||
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− | |||
|描述=装配于[[GTQ6146BEVBT8]]上的16点阵电牌侧牌 | |描述=装配于[[GTQ6146BEVBT8]]上的16点阵电牌侧牌 | ||
}} | }} | ||
− | 2016年10月,珠海公交购入[[GTQ6123BEVBT3]] | + | 2016年10月,珠海公交购入[[GTQ6123BEVBT3]]复古铛铛车,该车辆装配的是通达16点阵单色侧牌。 |
{{pic | {{pic | ||
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− | |||
|描述=装配于[[GTQ6123BEVBT3]]上的16点阵电牌侧牌 | |描述=装配于[[GTQ6123BEVBT3]]上的16点阵电牌侧牌 | ||
}} | }} | ||
− | + | ====科达==== | |
− | + | 于2011年至2016年,珠海公交大部分车辆标配的是科达16点阵电牌侧牌。 | |
{{pic | {{pic | ||
|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eppb8uodwoj20r80kfgos.jpg | |外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eppb8uodwoj20r80kfgos.jpg | ||
− | |||
|描述=装配于[[GTQ6117N4GJ5]]上的16点阵电牌侧牌 | |描述=装配于[[GTQ6117N4GJ5]]上的16点阵电牌侧牌 | ||
}} | }} | ||
第196行: | 第161行: | ||
===尾牌=== | ===尾牌=== | ||
====通达==== | ====通达==== | ||
− | |||
{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/31/eNRQu4.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/31/eNRQu4.jpg!none |
− | |||
|描述=装配于[[GTQ6121BEVBT3]]上的通达24点电牌尾牌<br>基本电牌格式 | |描述=装配于[[GTQ6121BEVBT3]]上的通达24点电牌尾牌<br>基本电牌格式 | ||
}} | }} | ||
− | |||
{{pic | {{pic | ||
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− | |||
|描述=装配于[[GTZ6119BEVB2]]上的通达24点电牌尾牌<br>基本电牌格式 | |描述=装配于[[GTZ6119BEVB2]]上的通达24点电牌尾牌<br>基本电牌格式 | ||
}} | }} | ||
− | |||
{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/31/eNRN8K.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/31/eNRN8K.jpg!none |
− | |||
|描述=装配于[[GTQ6126BEVBT3]]上的通达24点电牌尾牌 | |描述=装配于[[GTQ6126BEVBT3]]上的通达24点电牌尾牌 | ||
}} | }} | ||
− | |||
{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/11/22/MTZawT.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/11/22/MTZawT.jpg!none |
− | |||
|描述=装配于[[GTQ6111BEVBT20]]上的通达24点电牌尾牌,显示格式为"路线号+开往+目的地" | |描述=装配于[[GTQ6111BEVBT20]]上的通达24点电牌尾牌,显示格式为"路线号+开往+目的地" | ||
}} | }} | ||
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{{pic | {{pic | ||
− | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/11/28/QPcOjU.jpg | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/11/28/QPcOjU.jpg!none |
− | + | |描述=通达24点电牌尾牌带刹车联动提示功能 | |
− | |描述= | ||
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− | |||
|描述=装配于[[GTZ6107BEVB]]上的通达24点电牌尾牌<br>显示格式为"目的地 线路号",微软雅黑 | |描述=装配于[[GTZ6107BEVB]]上的通达24点电牌尾牌<br>显示格式为"目的地 线路号",微软雅黑 | ||
}} | }} | ||
− | |||
{{pic | {{pic | ||
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− | |||
|描述=装配于[[GTZ6127BEVB]]上的通达24点电牌尾牌<br>显示格式为"起始站→目的地 线路号",微软雅黑 | |描述=装配于[[GTZ6127BEVB]]上的通达24点电牌尾牌<br>显示格式为"起始站→目的地 线路号",微软雅黑 | ||
}} | }} | ||
− | 2016年10月,珠海公交购入[[GTQ6123BEVBT3]] | + | 2016年10月,珠海公交购入[[GTQ6123BEVBT3]]复古铛铛车,该车辆装配的是通达16点阵单色尾牌。 |
{{pic | {{pic | ||
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|描述=装配于[[GTQ6123BEVBT3]]上的16点阵电牌尾牌 | |描述=装配于[[GTQ6123BEVBT3]]上的16点阵电牌尾牌 | ||
}} | }} | ||
====科达==== | ====科达==== | ||
− | + | 于2011年至2016年,珠海公交大部分车辆标配的是科达16点阵电牌尾牌。 | |
{{pic | {{pic | ||
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|描述=装配于[[GTQ6117N4GJ5]]上的16点阵电牌尾牌 | |描述=装配于[[GTQ6117N4GJ5]]上的16点阵电牌尾牌 | ||
}} | }} | ||
+ | ==相关条目== | ||
+ | {{公交设施}} | ||
+ | [[分类:公交设施]] |
2023年12月17日 (日) 18:31的最新版本
电牌是“电子线路显示牌”的简称,常用作车辆三牌。电牌通过内嵌程序控制LED点阵,从而实现显示线路信息的目的。
特点
- 自发光,无需另外加装光源。
- 灵活性强,与胶牌相比,在临时改行其他线路上时容易修改三牌显示。
- 可通过扩展,显示行驶方向。
- 可通过移动网络、数据接口等方式修改数据。
电牌种类
通达
通达电牌,刷新率处于1/50-1/60之间,是珠海公交2016年以来新车标配电牌。
2018年起,珠海公交车辆侧牌由LED点阵电牌更换为LCD显示屏,LCD显示屏侧牌现为新车标配。
该电牌内置双字体格式(宋体+微软雅黑)。 目前仅GTZ6129BEVB1、GTZ6129BEVB2及GTQ6121BEVBT3使用双字体混搭格式,其余车型仅使用宋体或微软雅黑。
科达
科达电牌,型号为:KDLP-16,刷新率处于1/160-1/250之间。珠海公交采用科达电牌的车型有GTQ6117N4GJ5、GTQ6108N5GJ5、ZK6100HNGA9等等。其故障率在近两年(2016-2017年)越来越高。珠海公交于2016年新采购了一批科达侧牌(腰牌)用于更换,2017年则不再对该款电牌进行修复,采取“坏牌就算”的策略,香洲分公司(金鼎站)、吉大分公司(拱北站)直接于头牌位置进行贴纸,而斗门分公司则选择在车头进行摆牌。
凯伦
凯伦电牌,刷新率处于1/160-1/200之间,是专门采购用于GTQ6107N4GJ5上的电牌。因GTQ6107N4GJ5车辆报废,该款电牌消失。
广巴
广巴电牌,刷新率处于1/50-1/60之间,仅香洲分公司(香洲站)、吉大分公司(拱北站)、前山分公司(上冲站)曾购入少量进行试验,最后一辆装有广巴电牌的车型为XMQ6119G部分车辆,现该款电牌消失。
各分公司使用状况
- 香洲分公司(金鼎站)的GTQ6117N4GJ5在机动线路时,电牌显示的数据时常为旧数据,如“北师大❉K3❉拱北”等。
- 吉大分公司(拱北站)的机动车辆一般不会使用电牌,而是将“红牌”放于车头。
- 斗门分公司的机动车辆一般不会使用电牌,而是将“黄牌”放于车头。
- 现在大部分GTQ6117N4GJ5在机动线路时,电牌仅显示线路号无首末站名,如“ B2 ”。
电牌图库
头牌
通达
目前,珠海公交新车全面采用通达电气出品的LED电子线路牌(头牌、尾牌)。
通达电牌已实现与海信智能调度联动,可根据行驶方向自动切换电牌,电牌格式如下:
车辆待发,电牌默认显示:香洲 2 城轨珠海站 |
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车辆开往香洲方向,电牌自动切换:开往 2 香洲 |
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在GTZ6119、6129系列车型上,珠海公交为电牌增加了新显示方式,即将票价显示在LED头牌、LED侧牌内。格式为:
- 一票制:⇔2⇔香洲15南屏科技园
- 递减式票价:⇔5-2⇔三灶K9香洲
当2018年全市公交线路1元化后,所有数字统一显示1,即⇔1⇔香洲15南屏科技园,但由于排版问题,现大部分车辆已删除该内容。
一辆2元票价的15路GTZ6119电牌 |
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在GTQ6111/6126T20及广客“7”系列新车中,珠海公交增加了新的电牌格式:"线路号 开往 目的地"。
一辆410路GTQ6111T20电牌,微软雅黑 |
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此外,通达电牌有16点阵、24点阵两种不同型号头牌,但内容格式一样。
装配于GTQ6121BEVBT3上的24点阵电牌头牌 |
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装配于GTZ6129BEVB上的24点阵电牌头牌 |
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装配于GTQ6126BEVBT3上的24点阵电牌头牌 |
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装配于GTZ6129BEVB2上的24点阵电牌头牌,宋体 |
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装配于GTZ6129BEVB2上的24点阵电牌头牌,微软雅黑 |
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2016年10月,珠海公交购入GTQ6123BEVBT3复古铛铛车,该车辆装配的是通达16点阵单色头牌。
装配于GTQ6123BEVBT3上的16点阵电牌头牌 |
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科达
于2011年至2016年,珠海公交大部分车辆标配的是科达16点阵电牌,型号为:KDLP-16
装配于GTQ6117N4GJ5上的16点阵电牌头牌 |
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侧牌
LCD
2018年4月,珠海公交于42路一台GTQ6121BEVBT3安装了LCD侧牌进行试验。
试验版本显示屏内容 |
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2018年之后大部分新车均使用LCD显示屏侧牌,侧牌格式已经过数次改进。
第一版侧牌显示内容,左路号+右站点列表 |
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第二版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加大 |
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第三版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加大,票价绿色背景填充 |
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第四版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加大,去除票价显示 |
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第五版侧牌显示内容,左站点列表+右路号,字体加加大,调整票价显示,目前只应用于B7、B8路 |
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通达
在2018年之前车辆,侧牌均采用16、24点阵LED电子线路牌侧牌,并且2016年后车辆加入电牌联动功能。
装配于GTQ6121BEVBT3上的通达24点电牌侧牌 基本电牌格式,两边首末站名+中间线路编号 |
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装配于GTQ6121BEVBT3上的通达24点电牌侧牌 基本电牌格式,两边首末站名+中间线路编号,微软雅黑 |
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装配于ZK6125CHEVNPG21上的通达24点电牌侧牌 基本电牌格式,两边首末站名+中间线路编号 |
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装配于GTZ6129BEVB上的通达24点电牌侧牌 基本电牌格式,两边首末站名+中间线路编号 |
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2016年10月,珠海公交购入GTQ6146BEVBT8董三轴,该车辆装配的是通达16点阵双色侧牌。
装配于GTQ6146BEVBT8上的16点阵电牌侧牌 |
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2016年10月,珠海公交购入GTQ6123BEVBT3复古铛铛车,该车辆装配的是通达16点阵单色侧牌。
装配于GTQ6123BEVBT3上的16点阵电牌侧牌 |
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科达
于2011年至2016年,珠海公交大部分车辆标配的是科达16点阵电牌侧牌。
装配于GTQ6117N4GJ5上的16点阵电牌侧牌 |
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尾牌
通达
装配于GTQ6121BEVBT3上的通达24点电牌尾牌 基本电牌格式 |
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装配于GTZ6119BEVB2上的通达24点电牌尾牌 基本电牌格式 |
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装配于GTQ6126BEVBT3上的通达24点电牌尾牌 |
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装配于GTQ6111BEVBT20上的通达24点电牌尾牌,显示格式为"路线号+开往+目的地" |
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通达24点电牌尾牌带刹车联动提示功能 |
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装配于GTZ6107BEVB上的通达24点电牌尾牌 显示格式为"目的地 线路号",微软雅黑 |
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装配于GTZ6127BEVB上的通达24点电牌尾牌 显示格式为"起始站→目的地 线路号",微软雅黑 |
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2016年10月,珠海公交购入GTQ6123BEVBT3复古铛铛车,该车辆装配的是通达16点阵单色尾牌。
装配于GTQ6123BEVBT3上的16点阵电牌尾牌 |
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科达
于2011年至2016年,珠海公交大部分车辆标配的是科达16点阵电牌尾牌。
装配于GTQ6117N4GJ5上的16点阵电牌尾牌 |
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