“2018年平沙南水大调整”的版本间差异
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− | [[540]]、[[541]]两条线路初期开行时票价均为3元,且[[540]] | + | [[540]]、[[541]]两条线路初期开行时票价均为3元,且[[540]]路区间客流较少,该次调整收效甚微。 |
==2018年首次调整== | ==2018年首次调整== | ||
− | + | 2018年8月16日,珠海公交新开行B3干线,将540路的首末站延伸至海泉湾,并且降低540、541两条线路的票价至2元。同时,为配合此次调整,204、605两条跨区线路调整为早晚高峰时段运行,平峰时段乘客可选择B2/B3路换乘540/541路出行。 | |
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==配合826专线开通的第二次调整== | ==配合826专线开通的第二次调整== | ||
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2023年11月27日 (一) 18:04的最新版本
2018年平沙南水大调整,是指珠海公交在2018年对于平沙、南水两镇镇内线路及跨区线路的一次大调整,涉及多条公交线路。
前言
2016年12月29日,珠海公交新开行540、541路两条干线公交接驳线路,并减少平沙南水的部分跨区线路204、605、608、K7及207路的配车数,延长K7路服务时间。
2018年首次调整
2018年8月16日,珠海公交新开行B3干线,将540路的首末站延伸至海泉湾,并且降低540、541两条线路的票价至2元。同时,为配合此次调整,204、605两条跨区线路调整为早晚高峰时段运行,平峰时段乘客可选择B2/B3路换乘540/541路出行。
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
具体内容 |
---|---|---|
B3 | 海虹总站 ↔ 湖心路口总站 | 新开行 |
540 | 湖心路口总站 ↔ 海泉湾 | 延长至海泉湾、票价由3元降至2元 |
541 | 湖心路口总站 ↔ 珠海港 | 票价由3元降至2元 |
204 | 海虹总站 ↔ 平沙 | 调整为早晚高峰运营 |
605 | 珠海港 ↔ 香洲 | 调整为早晚高峰运营 |
配合826专线开通的第二次调整
2018年12月18日,826-1路开通,同时南水车站始发线路(502、705、706、710、Z132路)全部调整至南水客运站始发,502、705、706、710路实施从南水车站至南水客运站的免费接驳服务。608路升级为826-2路,首末班、线路间隔保持不变。
路线号码 | 具体内容 |
---|---|
502、705、706、710、Z132 | 首末站均调整至南水客运站(南通) |
826-1 | 新开行线路 |
826-2 | 新开行线路,取代608路 |
相关条目
管理类 | 西部公汽经营权 - 两巴合并 - 特许经营制度 |
车务类 | LNG化 - 电动化 - 董三轴起火事件 |
线路类 | 1993年线路大重整 - 2001年西区经营权调整 - 2015年金湾区Z线方案 - 2016年B线方案 - 2018年平沙南水大调整 - 道路施工集体改线 |
票务类 | 2011年全市公交同城同价 - 2018年全市公交线路1元化 |
临时交通安排类 | 新型肺炎疫情的公共交通特别安排 |
其他 | 204改线风波 - 503改线风波 |