线路简介
- 珠海公交2路线由珠海公交巴士有限公司第二分公司（拱北分公司）营运。
- 本线路走向为{{{主站}}} ，全线配车24台，车型为广通GTQ6121BEVBT3、广通GTQ6126BEVBT3。单程运行时间约为45-50分钟。
- 服务时间：{{{主站}}} 。
- 班次间隔：4-8分钟一班。
线路简介
- 珠海公交2路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）第二分公司（拱北分公司）营运，为珠海市最繁忙、服务时间最长、班次间隔最密的巴士线路之一。
- 该线路走向为香洲-城轨珠海站，全线拥有24台车，车型为珠海广通GTQ6121BEVBT3、GTQ6126BEVBT3纯电动巴士。平峰期香洲至城轨珠海站单程行驶时间约为45分钟，城轨珠海站至香洲单程行驶时间约为50分钟。
- 服务时间：香洲开出：早上06:15至次日凌晨00:35；城轨珠海站开出：早上06:15至次日凌晨01:15。
- 班次间隔：4-8分钟一班。
- 线路系统标识编码：200002。
- 本线路是全珠海5条00:00后仍有车辆发班的常规线路之一。
班次
班次表
| 香洲开往城轨珠海站
|
| 时段（hhmm-hhmm）
|
班距（min）
|
| 0615-0035+1
|
4-8
|
| 城轨珠海站开往香洲
|
| 时段（hhmm-hhmm）
|
班距（min）
|
| 0615-0115+1
|
4-8
|
尾三班发车时间
| 香洲开往城轨珠海站
|
| 班次
|
发车时间（hhmm）
|
| 尾三 尾二 尾班
|
0018 0027 0035
|
| 城轨珠海站开往香洲
|
| 班次
|
发车时间（hhmm）
|
| 尾三 尾二 尾班
|
0059 0107 0115
|
历史
- 2路线前身为香洲至拱北班车线路，于1978年由“珠海县汽车运输公司”开通，为珠海首批开通的公共汽车线路之一。
- 1979年，珠海市公共汽车公司成立，该线路同时改成为2路线，往返香洲至拱北，由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发，依次途经供销社、湾仔沙、市政府、吉大村、莲花山、江村、官村、拱北等站点，到达终点站关闸，返程同途。线路开办初期车辆为1部越秀牌客车，其后珠海市公共汽车公司自筹经费，购入广州牌GZK643型公共汽车投入该线路运营，全线采用手工售票运作方式，并采用分段计价，全程收费0.3元，每车配备两名售票员负责票务工作。
- 1984年，位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用，2路線改为由“车站”（现香洲总站）始发。
- 1987年，2路线全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行，全程票价提升为0.5元，此时该线路途经供电局、船厂、江南酒店、百货公司、湾仔沙、友谊商店、第一招待所、海滨公园、九洲城、吉大、莲花山、啤酒厂、压缩机厂、竹苑、佳能公司、北岭、华侨宾馆、拱北市场，到达终点站“拱北”（原“关闸”站）。
- 1994年，2路线全线更换广州牌GZK6100A型巴士，实行无人售票一票制，票价为全程1元，并启用珠海公汽IC卡收费试验系统（为全国最早的公交IC卡收费系统）。同年服役于该线路的广州牌GZK6142A型大通道铰接公共汽车退役。
- 1995年，珠海公汽IC卡系统正式投入使用。
- 1996年，2路线增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的广州牌GZK6100AD1型空调公共汽车运行，票价2元每人。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
- 1998年，2路线“空调车”班次改由当时新购入的广州牌GZK6100AD1-T型巴士（珠海首批自动档公交）执行。
- 1998年，因应迎宾大道改造，2路线改行桂花北路、桂花中路。
- 1999年，迎宾大道改造完毕，2路线恢复原线行驶，并将“拱北”总站迁入位于茂盛围的新公交站场。
- 2002年4月28日，珠海公汽首次购入新型城市公交客车，其中珠海首批厦门金龙客车——XMQ6112G2全数24台投入2路线运营（普通车、空调车各占12台）。
- 2005年，珠海公汽第三次上调票价，2路线普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2007年12月，该线路全线更换26台厦门金龙XMQ6113GF型巴士（全数为手动排挡，普通车、空调车各占13台）。
- 2010年，2路线调入少部分厦门金龙XMQ6106G型空调巴士参与运营。
- 2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，2路线空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
- 2014年3月，2路线调入部分珠海广通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士参与运营。
- 2015年4月15日，2路线设立分支线2A路线，与2路线不同的是，往“香洲”方向经华侨宾馆站后，停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站点后接回原线行驶。同时，2路线的配车数量调整为12台，班次间隔调整为6-16分钟。
- 2015年12月，2及2A路线派车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2及GTQ6105BEVB3纯电动巴士。
- 2017年12月2日，本线经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”,接回“拱北”后按原线运行。
- 2018年4月10日，2A路线派车并入2路线，班次间隔调整为4-8分钟，配车数量增加至24台。
- 2018年7月1日，2路线派车全部更换为珠海广通GTQ6121BEVBT3纯电动巴士。
- 2018年9月1日，本线路其中2部派车更换为广通GTQ6126BEVBT3，原有的2部广通GTQ6121BEVBT3调往9路。
线路停靠站点
上行停靠
往：城轨珠海站
|
站点
|
位置
|
下行停靠
往：香洲
|
1●
起点站
|
香洲
|
紫荆路
|
●20
终点站
|
| 2●
|
为农市场
|
沿河东路
|
↑
|
| 3●
|
凤凰北
|
凤凰北路
|
↑
|
| ↓
|
翠香中
|
翠香路
|
●19
|
| 4●
|
邮政大厦
|
凤凰北路
|
●18
|
| 5●
|
百货公司
|
凤凰南路
|
●17
|
| 6●
|
湾仔沙
|
凤凰南路
|
●16
|
| 7●
|
公积金中心
|
海滨北路
|
●15
|
↓8●
|
望海楼
|
海滨北路
|
●14
|
| 9●
|
海滨公园
|
海滨北路
|
●13
|
| 10●
|
九洲城
|
景山路
|
●12
|
| 11●
|
吉大
|
景山路
|
●11
|
| 12●
|
中电大厦
|
九洲大道中
|
●10
|
| ↓
|
建业一路
|
建业一路
|
●9
|
| ↓
|
伙工殿大厦
|
石花西路
|
●8
|
| 13●
|
白莲洞公园
|
↓九洲大道中
建业三路↑
|
●7
|
| 14●
|
竹苑
|
九洲大道中
|
●6
|
| 15●
|
北岭
|
迎宾南路
|
●5
|
| 16●
|
华侨宾馆
|
迎宾南路
|
●4
|
| 17●
|
拱北
|
迎宾南路
|
●3
|
| ↓
|
拱北口岸
|
拱北口岸地下行车隧道
|
●2
|
18●
终点站
|
城轨珠海站
|
昌盛路
|
●1
起点站
|
图库用车
2路线用车列表
| 车牌号
|
所属分公司
|
备注
|
| 粤C00956D
|
拱北分公司
|
全日行走此路线
|
| 粤C00976D
|
全日行走此路线
|
| 粤C01726D
|
全日行走此路线
|
| 粤C01756D
|
全日行走此路线
|
| 粤C02608D
|
全日行走此路线
|
| 粤C02638D
|
全日行走此路线
|
| 粤C02732D
|
全日行走此路线
|
| 粤C02736D
|
全日行走此路线
|
| 粤C06109D
|
全日行走此路线
|
| 粤C06657D
|
全日行走此路线
|
| 粤C06702D
|
全日行走此路线
|
| 粤C07023D
|
全日行走此路线
|
| 粤C07058D
|
全日行走此路线
|
| 粤C07089D
|
全日行走此路线
|
| 粤C07092D
|
全日行走此路线
|
| 粤C07692D
|
全日行走此路线
|
| 粤C07713D
|
全日行走此路线
|
| 粤C07729D
|
全日行走此路线
|
| 粤C07759D
|
全日行走此路线
|
| 粤C07853D
|
全日行走此路线
|
| 粤C07856D
|
全日行走此路线
|
| 粤C07891D
|
全日行走此路线
|
| 粤C08019D
|
全日行走此路线
|
| 粤C08637D
|
全日行走此路线
|
模板:2元票价
模板:差额换乘
2
本线路纯电动车辆
