“珠海公交201路线”的版本间差异
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2023年9月7日 (四) 22:46的版本
{{BusRoute |线路全称=珠海公交201')"><template></template></dt2-showtable> 珠海公交201路线,是连接珠海市香洲区和金湾区的一条跨区公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
![]() {{{主站}}} | |
---|---|
![]() | |
线路基本信息 | |
线路走向 | {{{主站}}} |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 前山分公司(海虹站) 金湾分公司(三灶站) |
配车数 | 20 |
车型 | 广客GTZ6129BEVB1 广客GTZ6129BEVB2 |
线路里程 | 46km |
单程时间 | 约120分钟 |
班次间隔 | 11-22分钟 |
主要途经 | 柠溪、前山、南屏街口、湖心路口、遵义医科大学 |
服务时间 | |
{{{主站}}} | {{{主站营运时间}}} |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
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![]() ![]() ![]() | |
![]() 在以下充电站充补电 | |
上冲总站、三灶车场 |
线路简介
- 珠海公交201路线由珠海公交巴士有限公司前山分公司(海虹站)、金湾分公司(三灶站)联合营运。
- 本线路走向为{{{主站}}} ,全线配车20台,车型为广客GTZ6129BEVB1,广客GTZ6129BEVB2,单程运行时间约为120分钟。
- 服务时间:{{{主站}}} 。
- 班次间隔:11-22分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交201路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交201路线/历史资料子页面查看
- 1993年,珠海大桥正式通车,为方便三灶岛内居民前往珠海市区,特于同年10月30日起开通本线路。线路途经唐人街、鱼月、斜尾、金海岸、东咀、青湾、湖心路口、南屏街口、南屏大桥、造贝、福石、莲塘、夏村、白石、兰埔、隧道南、柠溪、南坑等地。初期采用10台广州客车厂GZK6100GA型公共汽车行驶,采用有人售票制,全程票价5.5元,为当时珠海公汽行驶里程最长的线路。
- 1994年,本线路车号为广东03-T06789(即车辆更新后的粤C09624)车组获得“全国青年文明号”之荣誉称号。
- 1997年,前山立交建成通车;1998年,为减少本线路之迂回,珠海公汽将本线路运行路径调整为三灶—珠海大道—前山大桥/立交—九洲大道—隧道—柠溪/紫荆路,不再行经南屏大桥及前山莲塘地区。同年,本线路全线配车更换为GZK6100有人售票特供版巴士。
- 2002年8月31日,珠海遵义医学院建成,为完善其公交配套网络,本线路由香洲出发,经青湾后改行机场路-金岛东路-金海岸大道,不再途经东咀,增停遵义医学院、黄绿背、商业银行等站,往返同途。
- 2003年6月,本线路普通车更换为金龙XMQ6113GJ,空调车更换为金龙XMQ6113GJ2。
- 2005年,珠海公汽上调票价,本线路全线票价调整为¥2.5-¥7.5,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2008年11月10日,本线路配车由31台增加至34台,并抽调10台配车至201快线,班次密度由5.8分钟加密至5.1分钟,并延长服务时间为:“香洲”总站头班6:10,尾班21:30;“三灶”头班5:55,尾班21:20。
- 2010年2月,本线路部分配车更换为金龙XMQ6106G型空调巴士,提升为全空调服务。
- 2010年10月1日,因柠溪路-紫荆路改造完毕,为减少线路重复率,本线路由香洲出发经柠溪后,调整途经翠微东路、三台石路、前山路,不再途经板樟山隧道、九洲大道西。增停“武警支队”、“卓雅花园”、“暨大北门”、“暨南大学”、“世邦广场”、“瀚林苑”(往三灶单向停靠)、“前山”(往香洲单向停靠)、“千鹤广场”(往三灶单向停靠)等站点,取消“隧道南”、“兰埔”、“圆明新园”、“银石雅园”四站。
- 2010年11月13日,珠海大道东辅道正式通车,本线路转入辅道运行,双向取消“南屏果场”站。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路全线票价调整为¥2.0-¥5.0。
- 2011年9月30日,本线路取消“千鹤广场”站,双向停靠“前山”站。
- 2012年1月,本线路前山分公司配车更换为11款广通GTQ6117N4GJ5,金湾分公司配车更换为宇通ZK6100HGA。
- 2012年11月,本线路金湾分公司配车更换为12款广通GTQ6117N4GJ5。
- 2012年12月28日,本线路在“西湖城区”与“时代山湖海”之间双向增停“保利香槟”站。
- 2012年12月31日,“前山桥东”站更名为“前山总站”。本线路往三灶方向取消“前山总站”,往香洲方向停靠“前山总站”路边站。
- 2013年5月10日,本线路增投1台车辆运营,班次间隔由9.3分钟缩短至8.9分钟。
- 2014年9月22日,受金湾立交施工影响,本线路双向临时增停“鹤洲北”站。
- 上述临时调整措施于同年11月11日转为永久调整。
- 2015年1月28日,本线路往香洲方向取消“前山总站”。
- 2015年5月26日,本线路双向取消“鹤洲北”站。
- 2016年3月26日,本线路往香洲方向:经“华发新城”后,行驶前山大桥-立交二层-立交三层-粤海路-前山路,接回“前山”,取消“城轨前山站”。往三灶方向按现运行路线不变。
- 2016年6月14日,因前山立交改造工程施工需要,本线路往三灶方向,经“前山”后,行驶粤海西路、前山立交二层、珠海大道,接回“华发新城”,取消“城轨前山站”。返程不变。
- 2016年9月28日,本线路双向增停“珠海大桥西”站。
- 2018年1月,本线路金湾分公司(三灶站)配车更换为广客GTZ6119BEVB2。
- 2018年2月14日,本线路金湾分公司(三灶站)其中一部配车更换为GTZ6129BEVB。
- 2018年9月7日,本线路前山分公司配车更换为广客GTZ6129BEVB2。
- 2018年10月23日,本线路前山分公司配车更换为广客GTZ6129BEVB1。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由有人售票阶梯制2-5元调整为无人售票一票制1元。
- 2018年12月21日,本线路金湾分公司(三灶站)配车更换为广客GTZ6129BEVB1。
- 2019年1月22日,本线路减少3台广客GTZ6129BEVB1配车。
- 2019年5月24日,本线路改由前山分公司(海虹站)调度。
- 2019年9月20日,本线路金湾分公司(三灶站)减少1台配车(即20台)。
- 2019年11月6日,本线路在金湾路的“二号闸”与“金湾高尔夫”站之间双向新增“二号闸南”站。
- 2020年2月24日,本线路高峰期班次间隔缩短至11分钟,平峰期班次间隔调整至20-22分钟。
- 2020年3月7日,本线路往三灶方向在“前山”与“华发新城”站之间单向增停“前山西门”站。
- 2021年12月31日,本线路在“新世界花园”与“遵义医科大学”站之间双向增停“华阳路口”站。
- 2023年2月7日,本线路双向增停“金湖公园”站。
线路停靠站点
用车
![]() (仅列明线路正班挂牌车) | |||||
所属分公司及调度站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
---|---|---|---|---|---|
金湾分公司(三灶站) | |||||
粤C•00916D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•01216D | GTZ6129BEVB2 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•01261D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•01775D | GTZ6129BEVB2 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•01966D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•03319D | GTZ6129BEVB2 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•08118D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•08151D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•08166D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•08550D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
前山分公司(海虹站) | |||||
粤C•00639D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•01735D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•01949D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•02207D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•02220D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•06920D | GTZ6129BEVB1 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•07555D | GTZ6129BEVB1 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•07677D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
粤C•08117D | GTZ6129BEVB1 | 早晚高峰行驶 | |||
粤C•08187D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 |
图库
服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
服役时间 | 2018.10.23-至今 |
![]() |
服役车型 | GTZ6129BEVB2 |
服役时间 | 2018.9.7-2018.10.22,2021.6-至今 |
![]() |
服役车型 | GTZ6129BEVB |
服役时间 | 2018.2.14-2018.12.24 |
![]() |
服役车型 | GTZ6119BEVB2 |
服役时间 | 2018.1.14-2018.12.20 |
![]() |
服役车型 | GTQ6117N4GJ5 |
服役时间 | 2012.1-2018.9.6 |
![]() |
服役车型 | GZ6102S6 |
服役时间 | (短暂机动) |
![]() |
服役车型 | XMQ6113GJ2 |
![]() |
服役车型 | XMQ6113G |
服役时间 | 待查 |
![]() |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。