“珠海公交K10快线”的版本间差异
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*2012年11月28日,本线路在“银鑫花园”和“珠海保税区”之间增设“洋环”站。 | *2012年11月28日,本线路在“银鑫花园”和“珠海保税区”之间增设“洋环”站。 | ||
*2012年12月28日,本线路在“洋环”与“银鑫花园”之间双向增停“横琴金融基地”站,在“澳门大学”与“粗沙环”之间双向增停“横琴新家园”站。 | *2012年12月28日,本线路在“洋环”与“银鑫花园”之间双向增停“横琴金融基地”站,在“澳门大学”与“粗沙环”之间双向增停“横琴新家园”站。 | ||
− | * | + | *2012年12月31日,因广珠城轨全线通车,本线路往吉大总站方向经“华发世纪城”后单向增停“城轨珠海站”。 |
*2013年3月8日,本线路增加2台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车。 | *2013年3月8日,本线路增加2台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车。 | ||
*2013年4月28日,本线路往吉大总站方向在“澳门大学”与“横琴口岸”之间增停“横琴口岸临时站”。 | *2013年4月28日,本线路往吉大总站方向在“澳门大学”与“横琴口岸”之间增停“横琴口岸临时站”。 | ||
− | *2013年11月18日,本线路首末站由“[[横琴]]”延伸至“[[长隆]] | + | *2013年6月26日,本线路往吉大总站方向取消停靠“湾仔”总站,调整停靠湾仔总站出口的“湾仔”港湾站。 |
+ | *2013年11月18日,本线路首末站由“[[横琴]]”延伸至“[[长隆]]”,增设“环岛东路中”、“港澳大道路口”西侧站、“环岛东路南”、“横琴客运码头”、“长隆大道东”、“长隆”站。“横琴口岸”西侧站与“横琴口岸临时站”合并为一对站并更名为“横琴口岸广场”,“澳门大学”站更名为“澳大横琴校区”,取消“[[横琴]]”总站。 | ||
*2014年3月27日,本线路在“长隆大道东”与“长隆”之间双向增设“横琴湾酒店”站。 | *2014年3月27日,本线路在“长隆大道东”与“长隆”之间双向增设“横琴湾酒店”站。 | ||
*2014年7月17日,本线路往吉大总站方向取消“横琴口岸广场”站。 | *2014年7月17日,本线路往吉大总站方向取消“横琴口岸广场”站。 | ||
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*2015年3月19日,本线路延长服务时间,“长隆”由6:40-20:30延长至6:40-21:30,“吉大总站”6:15-20:05保持不变。 | *2015年3月19日,本线路延长服务时间,“长隆”由6:40-20:30延长至6:40-21:30,“吉大总站”6:15-20:05保持不变。 | ||
*2015年5月1日,本线路双向增停“横琴大桥南”站。 | *2015年5月1日,本线路双向增停“横琴大桥南”站。 | ||
+ | *2015年6月26日,本线路往吉大总站方向取消停靠“湾仔”路边站,增停“湾仔旅游码头”东侧站。 | ||
*2015年9月19日,本线路双向增停“华发国际花园”站。 | *2015年9月19日,本线路双向增停“华发国际花园”站。 | ||
*2016年8月26日,本线路增加一台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车。 | *2016年8月26日,本线路增加一台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车。 | ||
*2017年2月23日,受环岛东路城轨工程建设封闭施工影响,本线路往长隆方向临时取消“港澳大道路口”、“横琴口岸广场”站。 | *2017年2月23日,受环岛东路城轨工程建设封闭施工影响,本线路往长隆方向临时取消“港澳大道路口”、“横琴口岸广场”站。 | ||
− | *2018年4月19日,本线路部分广通[[GTQ6117N4GJ5]] | + | *2018年4月19日,本线路部分广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为原[[30]]路的宇通[[ZK6100HNGA9]]。 |
*2018年4月28日,本线路高峰期增加2台车辆运营(即15台),大部分广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为原属[[61]]、[[80]]路的宇通[[ZK6100HNGA9]],高峰班次间隔由约15分钟缩短为约13分钟。 | *2018年4月28日,本线路高峰期增加2台车辆运营(即15台),大部分广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为原属[[61]]、[[80]]路的宇通[[ZK6100HNGA9]],高峰班次间隔由约15分钟缩短为约13分钟。 | ||
− | *2018年9月20日,本线路其中三部单班车更换为广客[[GTZ6129BEVB2]] | + | *2018年9月20日,本线路其中三部单班车更换为广客[[GTZ6129BEVB2]]。 |
− | * | + | *2018年9月26日,本线路往长隆方向取消停靠“湾仔口岸”站,增停“湾仔旅游码头”西侧站。 |
− | * | + | *2018年10月22日,本线路广客[[GTZ6129BEVB2]]配车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 |
+ | *2018年10月24日,“城轨珠海站”9号站台调整为[[拱北专线]]站台,本线路取消“城轨珠海站”。 | ||
+ | *2018年11月6日,受南湾路道路交通组织变化影响,本线路往吉大总站方向取消“南山”站。 | ||
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。 | *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。 | ||
*2018年11月19日,因横琴新区环岛东路立交工程建设需要,施工单位将全封闭港澳大道(环岛东路路口至都会道路口段)、濠江路(环岛东路路口至琴海东路路口段)。本线路经“银鑫花园”站后,改直行环岛东路接回“澳大横琴校区”站。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。 | *2018年11月19日,因横琴新区环岛东路立交工程建设需要,施工单位将全封闭港澳大道(环岛东路路口至都会道路口段)、濠江路(环岛东路路口至琴海东路路口段)。本线路经“银鑫花园”站后,改直行环岛东路接回“澳大横琴校区”站。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。 | ||
*2019年4月5日,本线路往长隆方向增停“湾仔中学”站。 | *2019年4月5日,本线路往长隆方向增停“湾仔中学”站。 | ||
*2019年6月3日,本线路移交{{海虹}}调度,同日起部分广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为原[[14]]路的宇通[[ZK6125CHEVNPG21]]。 | *2019年6月3日,本线路移交{{海虹}}调度,同日起部分广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为原[[14]]路的宇通[[ZK6125CHEVNPG21]]。 | ||
+ | *2019年10月2日,受横琴环岛东路人行过街现状条件影响,本线路往长隆方向取消“洋环”站。 | ||
*2019年12月25日,本线路部分配车更换为原[[15]]路的广客[[GTZ6119BEVB2]]、广客[[GTZ6129BEVB]]、广客[[GTZ6129BEVB1]]。 | *2019年12月25日,本线路部分配车更换为原[[15]]路的广客[[GTZ6119BEVB2]]、广客[[GTZ6129BEVB]]、广客[[GTZ6129BEVB1]]。 | ||
− | *2020年3月7日,本线路宇通[[ZK6100HNGA9]]及宇通[[ZK6125CHEVNPG21]]更换为广客[[GTZ6127BEVB]]及广客[[GTZ6129BEVB2]] | + | *2020年3月7日,本线路宇通[[ZK6100HNGA9]]及宇通[[ZK6125CHEVNPG21]]更换为广客[[GTZ6127BEVB]]及广客[[GTZ6129BEVB2]],同时增投2台车辆(即17台)运营;尖峰计划班次间隔由13分钟缩短为约8分钟,平峰班次间隔约16分钟。并优化服务时间,“吉大总站”头班6:15不变,尾班由20:05延长至21:00;“长隆”头班6:40、尾班21:30不变。 |
*2020年3月22日,受吉大路吉大旧总站出入口工程项目封闭施工公交通行条件影响,本线路往吉大总站方向:经“九洲城”站后,行驶海滨路、右转吉大路、景园路、园林路、海滨路,至首末站“吉大总站”;增停“光大国贸”站。 | *2020年3月22日,受吉大路吉大旧总站出入口工程项目封闭施工公交通行条件影响,本线路往吉大总站方向:经“九洲城”站后,行驶海滨路、右转吉大路、景园路、园林路、海滨路,至首末站“吉大总站”;增停“光大国贸”站。 | ||
− | * | + | *2020年8月8日,本线路优化途经横琴口岸新旅检区域运行。往长隆方向:经“银鑫花园”站后,行驶环岛东路,接回“濠江路口”(原“澳大横琴校区”更名)站后按原线运行;增停“城轨横琴站”。往吉大总站方向:经“濠江路口”(原“澳大横琴校区”更名)站后,调整行驶环岛东路、横琴新口岸道路、环岛东路,接回“银鑫花园”站后按原线运行;增停“横琴口岸”站(停靠2、3号站台)。 |
*2020年9月19日,“湾仔中学”站更名为“南联”,“鸿景花园”站更名为“鸿景花园(湾仔中学)”。 | *2020年9月19日,“湾仔中学”站更名为“南联”,“鸿景花园”站更名为“鸿景花园(湾仔中学)”。 | ||
+ | *2020年10月15日,“银坑村”站更名为“城轨湾仔站”,本线路双向增停“城轨十字门站”。 | ||
*2020年10月29日,本线路由{{海虹}}移交{{横琴}}调度。 | *2020年10月29日,本线路由{{海虹}}移交{{横琴}}调度。 | ||
*2020年11月28日,本线路调由{{南湾}}调度。 | *2020年11月28日,本线路调由{{南湾}}调度。 | ||
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*2023年1月14日,本线路往吉大总站方向增停“城轨珠海站”(6号站台),往长隆方向启用增停位于城轨珠海站西北侧交叉口西侧,昌盛路上的“桂花南路口”(水质监测中心前)港湾站。 | *2023年1月14日,本线路往吉大总站方向增停“城轨珠海站”(6号站台),往长隆方向启用增停位于城轨珠海站西北侧交叉口西侧,昌盛路上的“桂花南路口”(水质监测中心前)港湾站。 | ||
*2023年2月13日,本线路优化晚高峰时段班次,尖峰时段班次间隔由15分钟缩短为约10分钟一班。 | *2023年2月13日,本线路优化晚高峰时段班次,尖峰时段班次间隔由15分钟缩短为约10分钟一班。 | ||
+ | *2023年7月20日,本线路增加[[K10高峰区间线]],往来拱北口岸和湾仔旅游码头。 | ||
+ | *2024年2月20日,本线路调整出岛局部运行路线。往吉大总站方向:经“横琴金融基地”站后,调整行驶环岛东路、十字门大道、琴海东路、“二线关”下客区、通勤车辆检验通道、“二线关”上客区、横琴大桥、银湾路,接回“珠海保税区”站后按原线运行,返程不变;单向取消“洋环”、“横琴大桥南”站。 | ||
+ | *2024年2月27日,本线路往吉大总站方向于横琴大桥二线通道出岛查验场附近设置增停“大桥二线通道南”、“大桥二线通道北”站。 | ||
+ | *2024年4月18日,本线路往吉大总站方向在十字门大道上新增设“十字门大道”站。 | ||
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+ | [[分类:珠海公交快线]] |
2024年9月13日 (五) 09:30的最新版本
珠海公交K10快线,是连接珠海市香洲区和横琴粤澳深度合作区的一条公交快线,由珠海公交巴士有限公司营运。
K10 吉大总站 - 长隆 | |
---|---|
线路基本信息 | |
线路走向 | 吉大总站 - 长隆 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 横琴分公司(南湾站) |
配车数 | 17 |
车型 | 广客GTZ6127BEVB1 |
线路里程 | 29km |
单程时间 | 约70分钟 |
班次间隔 | 8-16分钟 |
主要途经 | 九洲城、拱北口岸、横琴口岸 |
服务时间 | |
吉大总站 | 06:15-21:00 |
长隆 | 06:40-21:30 |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |
吉大总站、长隆 | |
本线路设有特别班次 | |
K10路夜间特班【长隆→华发新城→翠微】 发车时间:21:45 21:58 22:05 22:15 22:30 主条目:珠海公交长隆夜间线 K10路高峰区间线【拱北口岸-湾仔旅游码头】 发车时间:(以实际发班为准) 湾仔旅游码头 7:00 7:20 7:35 8:00 拱北口岸 8:05 17:40 17:55 18:20 18:40 主条目:珠海公交K10路高峰区间线 |
线路简介
- 珠海公交K10快线由珠海公交巴士有限公司横琴分公司(南湾站)营运。
- 本线路走向为吉大总站 - 长隆,全线配车17台,车型为广客GTZ6127BEVB1,单程运行时间约为70分钟。
- 服务时间:吉大总站 06:15-21:00;长隆 06:40-21:30。
- 班次间隔:8-16分钟一班。
历史
- 2012年4月20日,开通本线路。初期线路走向为“横琴—吉大总站”,经“吉大路—景山路—水湾路—情侣南路—昌盛桥—南湾南路—南琴路—横琴大桥—环岛东路”运行,途经“横琴口岸、湾仔口岸、拱北口岸、九洲城”等15个站点,全程26公里,初期配车为10台广通GTQ6117N4GJ5,每日运营70个班次,班次间隔12分钟。采取无人售票一票制,票价为空调车3元/人次。服务时间:“横琴”头班6:40,尾班20:30;“吉大总站”头班6:15,尾班20:05。初期由前山分公司运营。
- 2012年8月8日,本线路双向增停“澳门大学”站。
- 2012年11月28日,本线路在“银鑫花园”和“珠海保税区”之间增设“洋环”站。
- 2012年12月28日,本线路在“洋环”与“银鑫花园”之间双向增停“横琴金融基地”站,在“澳门大学”与“粗沙环”之间双向增停“横琴新家园”站。
- 2012年12月31日,因广珠城轨全线通车,本线路往吉大总站方向经“华发世纪城”后单向增停“城轨珠海站”。
- 2013年3月8日,本线路增加2台广通GTQ6117N4GJ5配车。
- 2013年4月28日,本线路往吉大总站方向在“澳门大学”与“横琴口岸”之间增停“横琴口岸临时站”。
- 2013年6月26日,本线路往吉大总站方向取消停靠“湾仔”总站,调整停靠湾仔总站出口的“湾仔”港湾站。
- 2013年11月18日,本线路首末站由“横琴”延伸至“长隆”,增设“环岛东路中”、“港澳大道路口”西侧站、“环岛东路南”、“横琴客运码头”、“长隆大道东”、“长隆”站。“横琴口岸”西侧站与“横琴口岸临时站”合并为一对站并更名为“横琴口岸广场”,“澳门大学”站更名为“澳大横琴校区”,取消“横琴”总站。
- 2014年3月27日,本线路在“长隆大道东”与“长隆”之间双向增设“横琴湾酒店”站。
- 2014年7月17日,本线路往吉大总站方向取消“横琴口岸广场”站。
- 2014年10月30日,本线路在“北大希望之星”与“南湾南路南”之间双向增设“国际会展中心”站。
- 2014年12月18日,本线路双向绕行“横琴口岸”。
- 2015年1月28日,本线路往吉大总站方向取消“粗沙环”站。
- 2015年3月16日,本线路往吉大总站方向增停“湾仔中学”站。
- 2015年3月19日,本线路延长服务时间,“长隆”由6:40-20:30延长至6:40-21:30,“吉大总站”6:15-20:05保持不变。
- 2015年5月1日,本线路双向增停“横琴大桥南”站。
- 2015年6月26日,本线路往吉大总站方向取消停靠“湾仔”路边站,增停“湾仔旅游码头”东侧站。
- 2015年9月19日,本线路双向增停“华发国际花园”站。
- 2016年8月26日,本线路增加一台广通GTQ6117N4GJ5配车。
- 2017年2月23日,受环岛东路城轨工程建设封闭施工影响,本线路往长隆方向临时取消“港澳大道路口”、“横琴口岸广场”站。
- 2018年4月19日,本线路部分广通GTQ6117N4GJ5配车更换为原30路的宇通ZK6100HNGA9。
- 2018年4月28日,本线路高峰期增加2台车辆运营(即15台),大部分广通GTQ6117N4GJ5配车更换为原属61、80路的宇通ZK6100HNGA9,高峰班次间隔由约15分钟缩短为约13分钟。
- 2018年9月20日,本线路其中三部单班车更换为广客GTZ6129BEVB2。
- 2018年9月26日,本线路往长隆方向取消停靠“湾仔口岸”站,增停“湾仔旅游码头”西侧站。
- 2018年10月22日,本线路广客GTZ6129BEVB2配车更换为广客GTZ6129BEVB1。
- 2018年10月24日,“城轨珠海站”9号站台调整为拱北专线站台,本线路取消“城轨珠海站”。
- 2018年11月6日,受南湾路道路交通组织变化影响,本线路往吉大总站方向取消“南山”站。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。
- 2018年11月19日,因横琴新区环岛东路立交工程建设需要,施工单位将全封闭港澳大道(环岛东路路口至都会道路口段)、濠江路(环岛东路路口至琴海东路路口段)。本线路经“银鑫花园”站后,改直行环岛东路接回“澳大横琴校区”站。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。
- 2019年4月5日,本线路往长隆方向增停“湾仔中学”站。
- 2019年6月3日,本线路移交前山分公司(海虹站)调度,同日起部分广通GTQ6117N4GJ5配车更换为原14路的宇通ZK6125CHEVNPG21。
- 2019年10月2日,受横琴环岛东路人行过街现状条件影响,本线路往长隆方向取消“洋环”站。
- 2019年12月25日,本线路部分配车更换为原15路的广客GTZ6119BEVB2、广客GTZ6129BEVB、广客GTZ6129BEVB1。
- 2020年3月7日,本线路宇通ZK6100HNGA9及宇通ZK6125CHEVNPG21更换为广客GTZ6127BEVB及广客GTZ6129BEVB2,同时增投2台车辆(即17台)运营;尖峰计划班次间隔由13分钟缩短为约8分钟,平峰班次间隔约16分钟。并优化服务时间,“吉大总站”头班6:15不变,尾班由20:05延长至21:00;“长隆”头班6:40、尾班21:30不变。
- 2020年3月22日,受吉大路吉大旧总站出入口工程项目封闭施工公交通行条件影响,本线路往吉大总站方向:经“九洲城”站后,行驶海滨路、右转吉大路、景园路、园林路、海滨路,至首末站“吉大总站”;增停“光大国贸”站。
- 2020年8月8日,本线路优化途经横琴口岸新旅检区域运行。往长隆方向:经“银鑫花园”站后,行驶环岛东路,接回“濠江路口”(原“澳大横琴校区”更名)站后按原线运行;增停“城轨横琴站”。往吉大总站方向:经“濠江路口”(原“澳大横琴校区”更名)站后,调整行驶环岛东路、横琴新口岸道路、环岛东路,接回“银鑫花园”站后按原线运行;增停“横琴口岸”站(停靠2、3号站台)。
- 2020年9月19日,“湾仔中学”站更名为“南联”,“鸿景花园”站更名为“鸿景花园(湾仔中学)”。
- 2020年10月15日,“银坑村”站更名为“城轨湾仔站”,本线路双向增停“城轨十字门站”。
- 2020年10月29日,本线路由前山分公司(海虹站)移交吉大横琴分公司调度。
- 2020年11月28日,本线路调由横琴分公司(南湾站)调度。
- 2021年1月9日,因银湾路珠海保税区北侧站路段施工需要,本线路往长隆方向取消“珠海保税区”北侧站,增停“南湾南路南”北侧站。
- 2021年1月15日,“银鑫花园”站更名为“横琴国际商务中心”。
- 2021年2月3日,“环岛东路南”站更名为“横琴医院”。
- 2021年4月9日,本线路全线配车更换为广客GTZ6127BEVB1。
- 2021年10月26日,本线路往吉大总站方向在南湾路“湾仔旅游码头”与“鸿景花园(湾仔中学)”站之间增设“城轨湾仔北站”。
- 2022年3月8日,本线路往长隆方向在南湾路“鸿景花园(湾仔中学)”与“湾仔旅游码头”站之间增设“城轨湾仔北站”。
- 2023年1月14日,本线路往吉大总站方向增停“城轨珠海站”(6号站台),往长隆方向启用增停位于城轨珠海站西北侧交叉口西侧,昌盛路上的“桂花南路口”(水质监测中心前)港湾站。
- 2023年2月13日,本线路优化晚高峰时段班次,尖峰时段班次间隔由15分钟缩短为约10分钟一班。
- 2023年7月20日,本线路增加K10高峰区间线,往来拱北口岸和湾仔旅游码头。
- 2024年2月20日,本线路调整出岛局部运行路线。往吉大总站方向:经“横琴金融基地”站后,调整行驶环岛东路、十字门大道、琴海东路、“二线关”下客区、通勤车辆检验通道、“二线关”上客区、横琴大桥、银湾路,接回“珠海保税区”站后按原线运行,返程不变;单向取消“洋环”、“横琴大桥南”站。
- 2024年2月27日,本线路往吉大总站方向于横琴大桥二线通道出岛查验场附近设置增停“大桥二线通道南”、“大桥二线通道北”站。
- 2024年4月18日,本线路往吉大总站方向在十字门大道上新增设“十字门大道”站。
线路停靠站点
用车
K10路用车列表 (仅列明线路正班挂牌车) | |||||
所属分公司及建制站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
---|---|---|---|---|---|
横琴分公司(南湾站) | |||||
粤C•00021D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•00195D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•00197D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•00317D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•00634D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•00643D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•01081D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•01269D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•01310D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•01621D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•01671D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•02052D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•02053D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
全日行驶 | |||
粤C•02234D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
早晚高峰行驶 | |||
粤C•02240D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
早晚高峰行驶 | |||
粤C•02321D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
早晚高峰行驶 | |||
粤C•05115D | GTZ6127BEVB1 (第1批次) |
早晚高峰行驶 |
图库
服役车型 | GTZ6127BEVB1 |
服役时间 | 2021.4.9-至今 |
服役车型 | GTZ6127BEVB |
服役时间 | 2020.3.7-2021.4.8 |
服役车型 | GTZ6129BEVB2 |
服役时间 | 2018.9.20-2018.10.21,2020.3.7-2021.4.8 |
服役车型 | GTZ6129BEVB |
服役时间 | 2019.12.25-2021.4.8 |
服役车型 | GTZ6119BEVB2 |
服役时间 | 2019.12.25-2021.4.8 |
服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
服役时间 | 2018.10.22-2021.4.8 |
服役车型 | ZK6125CHEVNPG21 |
服役时间 | 2019.6.3-2020.3.6 |
服役车型 | ZK6100HNGA9 |
服役时间 | 2018.4.19-2020.3.6 |
服役车型 | GTQ6117N4GJ5 |
服役时间 | 2012.4.20-2019.12 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。