“珠海公交2路线”的版本间差异

2019年8月22日 (四) 02:01的版本

珠海公交2路线，是珠海市内一条公共汽车路线，往来香洲及城轨珠海站，由珠海公交巴士有限公司营运。2路线为珠海市最繁忙、服务时间最长、班次间隔最密的巴士线路，故亦曾被誉为“珠海公交第一大线”，客流也常常呈现高度流水状态，各站上落乘客非常多。 珠海公交2路线，{{{描述}}}，由珠海公交巴士有限公司营运。

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线路基本信息
线路走向	{{{主站}}}
营运公司	珠海公交巴士有限公司
派车分公司	吉大分公司（拱北站）
配车数	24
车型	广通GTQ6121BEVBT3 广通GTQ6126BEVBT3
线路里程	香洲 → 城轨珠海站 12.3km 城轨珠海站 → 香洲 14.3km
单程时间	45-50分钟
班次间隔	4-8分钟
主要途经	百货公司、吉大、北岭、拱北
服务时间
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票价票制
票制	无人售票一票制
票价	空调车1元


本线路纯电动车辆在以下充电站充补电
香洲总站、城轨珠海站

线路简介

珠海公交2路线由珠海公交巴士有限公司吉大分公司（拱北站）营运。
本线路走向为{{{主站}}}，全线配车24台，车型为广通GTQ6121BEVBT3、广通GTQ6126BEVBT3。单程运行时间约为45-50分钟。
服务时间：{{{主站}}} 。
班次间隔：4-8分钟一班。

线路简介

珠海公交2路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）吉大分公司（拱北站）营运，为珠海市最繁忙、服务时间最长、班次间隔最密的巴士线路之一。
该线路走向为香洲-城轨珠海站，全线拥有24台车，车型为珠海广通GTQ6121BEVBT3、GTQ6126BEVBT3纯电动巴士。平峰期香洲至城轨珠海站单程行驶时间约为45分钟，城轨珠海站至香洲单程行驶时间约为50分钟。
服务时间：香洲开出：早上06:15至次日凌晨00:35；城轨珠海站开出：早上06:15至次日凌晨01:15。
班次间隔：4-8分钟一班。
线路系统标识编码：200002。
本线路是全珠海6条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。

班次

班次表
香洲开往城轨珠海站
时段（hhmm-hhmm）	班距（min）
0615-0035⁺¹	4-8
城轨珠海站开往香洲
时段（hhmm-hhmm）	班距（min）
0615-0115⁺¹	4-8

尾三班发车时间
香洲开往城轨珠海站
班次	发车时间（hhmm）
尾三尾二尾班	0018 0027 0035
城轨珠海站开往香洲
班次	发车时间（hhmm）
尾三尾二尾班	0059 0107 0115

历史

2路线前身为香洲至拱北班车线路，于1978年由“珠海县汽车运输公司”开通，为珠海首批开通的公共汽车线路之一。
1979年，珠海市公共汽车公司成立，该线路同时改成为2路线，往返香洲至拱北，由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发，依次途经供销社、湾仔沙、市政府、吉大村、莲花山、江村、官村、拱北等站点，到达终点站关闸，返程同途。线路开办初期车辆为1部越秀牌客车，其后珠海市公共汽车公司自筹经费，购入广州牌GZK643型公共汽车投入该线路运营，全线采用手工售票运作方式，并采用分段计价，全程收费0.3元，每车配备两名售票员负责票务工作。
1984年，位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用，本线路改为由“车站”（现香洲总站）始发。
1987年，本线路全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行，全程票价提升为0.5元，此时该线路途经供电局、船厂、江南酒店、百货公司、湾仔沙、友谊商店、第一招待所、海滨公园、九洲城、吉大、莲花山、啤酒厂、压缩机厂、竹苑、佳能公司、北岭、华侨宾馆、拱北市场，到达终点站“拱北”（原“关闸”站）。
1994年，本线路全线更换广州牌GZK6100A型巴士，实行无人售票一票制，票价为全程1元，并启用珠海公汽IC卡收费试验系统（为全国最早的公交IC卡收费系统）。同年服役于该线路的广州牌GZK6142A型大通道铰接公共汽车退役。
1995年，珠海公汽IC卡系统正式投入使用。
1996年，本线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的广州牌GZK6100AD1型空调公共汽车运行，票价2元每人。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
1998年，本线路“空调车”班次改由当时新购入的广州牌GZK6100AD1-T型巴士（珠海首批自动档公交）执行。同年，因迎宾大道改造，本线路改行桂花北路、桂花中路。
1999年，迎宾大道改造完毕，本线路恢复原线行驶，并将“拱北”总站迁入位于茂盛围的新公交站场。
2002年4月28日，珠海公汽首次购入新型城市公交客车，其中珠海首批厦门金龙客车——XMQ6112G2全数24台投入本线路运营（普通车、空调车各占12台）。
2005年，珠海公汽第三次上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
2007年12月，该线路全线更换26台厦门金龙XMQ6113GF型巴士（全数为手动排挡，普通车、空调车各占13台）。
2010年2月，本线路调入少部分厦门金龙XMQ6106G型空调巴士参与运营。
2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
2012年12月31日，因广珠城轨珠海站站前公交场启用，本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
2014年3月，本线路调入部分珠海广通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士参与运营。
2015年4月15日，本线路设立分支线2A路线，与本线路不同的是，往“香洲”方向经华侨宾馆站后，停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站点后接回原线行驶。同时，本线路的配车数量调整为12台，班次间隔调整为6-16分钟。
2015年12月，2及2A路线配车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2及GTQ6105BEVB3纯电动巴士。
2017年12月2日，本线经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”,接回“拱北”后按原线运行。
2018年4月10日，2A路线配车并入2路线，班次间隔调整为4-8分钟，配车数量增加至24台。
2018年7月1日，本线路配车全部更换为珠海广通GTQ6121BEVBT3纯电动巴士。
2018年9月1日，本线路其中2部配车更换为广通GTQ6126BEVBT3，原有的2部广通GTQ6121BEVBT3调往9路。
2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。

线路停靠站点

临时改道
因昌盛路拱北口岸地下通道改造升级项目施工需要，交管部门将于施工期间实施交通管制措施，本线路由“城轨珠海站”始发后，行驶昌盛路、昌盛路辅道掉头、桂花路、粤海路、迎宾路，接回“华侨宾馆”站后按原线运行；临时取消停靠“拱北口岸”、“拱北”站，临时增停“桂花南”、“炮台山东”站。

上行停靠
往：城轨珠海站

站点

位置

下行停靠
往：香洲

1●
起点站

香洲

紫荆路

●20
终点站

2●

为农市场

沿河东路

↑

3●

凤凰北

凤凰北路

↑

↓

翠香中

翠香路

●19

4●

邮政大厦

凤凰北路

●18

5●

百货公司

凤凰南路

●17

6●

湾仔沙

凤凰南路

●16

7●

公积金中心

海滨北路

●15

8●

望海楼

海滨北路

●14

9●

海滨公园

海滨北路

●13

10●

九洲城

景山路

●12

11●

吉大

景山路

●11

12●

中电大厦

九洲大道中

●10

↓

建业一路

●9

↓

伙工殿大厦

石花西路

●8

13●

白莲洞公园

↓九洲大道中

建业三路↑

●7

14●

竹苑

九洲大道中

●6

15●

北岭

迎宾南路

●5

16●

华侨宾馆

迎宾南路

●4

17●

免费接驳至
城轨珠海站

拱北

迎宾南路

●3↑

↓

炮台山东

桂花南路

●临时停靠

↓

桂花南

桂花南路

●临时停靠

↓

~~拱北口岸~~

拱北口岸地下行车隧道

●2

18●
终点站

城轨珠海站

昌盛路

●1
起点站

图库

服役车型	GTQ6126BEVBT3
服役时间	2018.9.1-至今

服役车型	GTQ6121BEVBT3
服役时间	2018.7.1-至今

服役车型	GTQ6105BEVB2
服役时间	2015.12.1-2018.6.30

服役车型	GTQ6117N4GJ5
服役时间	2014.1-2015.11.30

服役车型	ZK6100HGA
服役时间	2013.11-2014.1

服役车型	XMQ6106G
服役时间	2010.2-2015.4

服役车型	XMQ6113GF
服役时间	2007.12-2013.12

服役车型	XMQ6113GF
服役时间	2007.12-2013.12

服役车型	XMQ6112G2
服役时间	2002.4-2007.12

用车

现时本线路共获派24辆纯电动公交挂牌车，车型分布如下：

21辆珠海广通GTQ6121BEVBT3 12米
3辆珠海广通GTQ6126BEVBT3 12米

|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}

|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=24 |吉大分公司（拱北站）

|}

票价

本线路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式	实收票价	票价折扣
现金	￥1.00	100%
珠海通（普通卡、纪念卡（含TU标准卡）、月刷卡累计100次后的学生卡）	￥0.90	90%
珠海通电子公交卡（珠海通乘车码）	￥1.00	100%
珠海通 (学生卡（月刷卡累计100次内）)	￥0.60	60%
珠海通 (老人卡（本市及非本市户籍）)	￥0.00	0%
珠海通 (残疾人卡)	￥0.00	0%
中山通	￥1.00	100%
岭南通	￥1.00	100%
住建部IC卡（City Union）	￥1.00	100%
交通联合一卡通（T-Union）	￥1.00	100%
腾讯乘车码	￥1.00	100%
银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环）	￥1.00	100%

温馨提示：

岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
珠海通（普通卡、纪念卡)、岭南通（含单标、TU双标岭南通）支持连刷，其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
因部分卡机未升级，可能出现TU卡（含珠海通TU卡）无法使用的情况。
2018年11月18日起，理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时，机器读取数据需用时2-3秒，请耐心等候。
部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样，导致交易失败。若手机闪付失败，可尝试用银联卡刷卡闪付；若二者皆不可，请改用其他支付方式。
EMP5211型卡机（新彩屏卡机）大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。

模板:差额换乘

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 {{图库
@@ 第233行： / 第233行： @@
 |服役时间=2007.12-2013.12
 |服役车型=XMQ6113GF
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