珠海公交11路线
跳到导航
跳到搜索
珠海公交11路线，是珠海市香洲区的一条公交线路，由珠海公交巴士有限公司营运。
 11香洲港 - 夏湾 | |
|---|---|
| |
| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 香洲港 - 夏湾 |
| 营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
| 派车分公司 | 香洲分公司（体育南站） |
| 配车数 | 12 |
| 车型 | 广通GTQ6111BEVBT1 广客GTZ6119BEVB2 |
| 线路里程 | 香洲港 → 夏湾 14.2km 夏湾 → 香洲港 16.3km |
| 单程时间 | 约70分钟 |
| 班次间隔 | 11-14分钟 |
| 主要途经 | 夏美、六小、拱北、粤华西 |
| 服务时间 | |
| 香洲港 | 06:15-22:00 |
| 夏湾 | 06:15-22:00 |
| 票价票制 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 空调车1元 |
   
| |
  
| |
 本线路纯电动车辆在以下充电站充补电 | |
| 海虹总站 | |
| 本线路设有特别班次 | |
| 11路线特别班次【北堤-夏湾】（不进入香洲港） 发车时间：06:15-07:00、19:00-22:00期间所有班次 | |
线路简介
- 珠海公交11路线由珠海公交巴士有限公司香洲分公司（体育南站）营运。
- 本线路走向为香洲港 - 夏湾，全线配车12台，车型为广通GTQ6111BEVBT1，广客GTZ6119BEVB2，单程运行时间约为70分钟。
- 服务时间：香洲港 06:15-22:00；夏湾 06:15-22:00。
- 班次间隔：11-14分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交11路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交11路线/历史资料子页面查看
- 1991年12月11日，开通本线路，初期走向为“凤凰北—拱北”，为第二条穿越板樟山隧道的线路。途经凤凰北、船厂、车站、夏美、胡湾里、香宁花园、柠溪、北岭、华侨宾馆等地，返程同途。采取人工售票制，全程0.5元。
- 1993年8月18日，本线路取消人工售票运作方式，改为无人售票，全程1元。
- 1994年3月，本线路配车更换为广州牌GZK6100GA。
- 1997年，香洲港客运码头落成，为方便市民往返市区及各海岛，本线路首末站由“凤凰北”延伸至“香洲港”始发。
- 1998年，本线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的广州牌GZK6100AD型空调公共汽车运行，票价2元每人次。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
- 1999年，夏湾总站落成，本线路拱北端首末站延伸至“夏湾”。
- 2000年8月，因56路开通，本线路双向改行香溪路，双向增加停靠青竹花园、柠溪市场、六小站，取消香宁花园站。
- 2004年5月，本线路全线配车换为金龙XMQ6113GF（全数为自动挡，普通车、空调车各半）。
- 2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2010年8月23日，因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆掉头，本线路往香洲港方向经“国寿大厦”后，改行桂花南路、粤华路、迎宾南路，绕广场花坛掉头接回原线行驶。取消“拱北口岸”、“口岸广场”站。
- 2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
- 2012年3月，本线路开通岭南通刷卡服务。
- 2012年9月4日，因翠香路自东向西单行，本线路往香洲港方向：经香洲总站后，改行紫荆路、梅华路、海虹路、情侣路至香洲港。取消“翠香中”、“凤凰北”、“华海中”站，增停“紫荆园”、“梅华东”、“华子石西”、“华子石东”、“海虹路”站。
- 2012年12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。同日广珠城轨全线通车，本线路往香洲港方向经“国寿大厦”后单向增停“城轨珠海站”、“拱北口岸”站。
- 2013年1月，本线路全线配车更换为宇通ZK6100HGA，提升为全空调服务。
- 2014年9月30日，本线路取消停靠“北岭”站，增停“摩尔广场”站。
- 2014年10月1日，本线路调整运行路线。往夏湾方向：经“燃气集团”后，改行凤凰路、梅华路、紫荆路、狮山路、夏美路接回“夏美”；增停“华子石西”、“梅华东”、“紫荆园”站；取消“凤凰北”、“翠香中”站。
- 2015年2月16日，本线路全线配车更换为广通GTQ6105BEVB2。
- 2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。
- 2015年9月12日，本线路调整运行路线。往夏湾方向，经“燃气集团”后，行驶凤凰北路、翠香路、狮山路、夏美路接回“夏美”。增停“凤凰北”、“翠香中”站；取消停靠“华子石西”、“梅华东”、“紫荆园”站。往香洲港方向，经“紫荆园”后，行驶沿河东路、港口路至“香洲港”。增停“为农市场”、“燃气集团”、“北堤”站；取消停靠“梅华东”、“华子石西”、“华子石东”、“海虹路”站。
- 2017年12月2日，本线路经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”，接回“拱北”后按原线运行。
- 2018年6月26日-30日，本线路其中6台广通GTQ6105BEVB2配车更换为广客GTZ6119BEVB2。
- 2018年7月11日，本线路其余广通GTQ6105BEVB2配车更换为广通GTQ6111BEVBT1。
- 2018年10月23日，本线路优化调整运行路线。往夏湾方向：经“前河东路南”站后，行驶前河东路、港三路、港昌路、夏湾路至“夏湾”路边站下客，增停“夏湾路口”、“拱北工商分局”站，返程不变。
- 2018年10月24日，“城轨珠海站”9号站台调整为拱北专线站台，本线路取消“城轨珠海站”。
- 2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2019年8月8日，本线路延长服务时间，“香洲港”头班6:15不变，尾班由21:45延长至22:00；“夏湾”头班6:30不变，尾班由21:55延长至22:00。
- 2019年8月9日，本线路减少一台配车，配车数由13部调整至12部。
- 2020年3月7日，“警察学校”更名为“胡湾路中”。
- 2021年5月1日，本线路临时取消“香洲港”首末站。
- 2021年7月20日，本线路恢复“香洲港”首末站。
- 2021年8月4日至17日，根据疫情防控要求，本线路双向临时取消停靠“拱北”站。
- 2023年10月18日，本线路“香洲港”首末站上下客点位置由渔港管理处前车辆休息区调整至新月桥北侧入口处。
细节
- 2015年-2018年期间，香溪路六小至柠溪文化广场路段实行北往南单行（公交除外），但交警仍保留南往北车道，导致香溪路南往北车道成为了11路的专用车道（禁止社会车辆通行）。
班次
| 夏湾开往香洲港/北堤 | |
|---|---|
| 时段（hhmm-hhmm） | 班距（min） |
| 0615-2200 | 14-16 |
| 香洲港/北堤开往夏湾 | |
| 时段（hhmm-hhmm） | 班距（min） |
| 0615-2200 | 14-16 |
| 夏湾开出 | |
|---|---|
| 方向(尾三 尾二 尾班) | 发车时间（hhmm） |
| 开往 香洲港 | 1715 1730 1745 |
| 开往 北堤 | 2132 2146 2200 |
| 开往夏湾 | |
| 方向(尾三 尾二 尾班) | 发车时间（hhmm） |
| 香洲港开出 | 1839 1853 1906 |
| 北堤开出 | 2134 2147 2200 |
线路停靠站点
用车
| 11路用车列表 （仅列明线路正班挂牌车） | |||||
| 所属分公司及建制站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 香洲分公司（体育南站） | |||||
| 粤C•00236D | GTZ6119BEVB2 （有导流罩版本） |
全日行驶 | |||
| 粤C•00909D | GTZ6119BEVB2 （有导流罩版本） |
全日行驶 | |||
| 粤C•03818D | GTZ6119BEVB2 （有导流罩版本） |
全日行驶 | |||
| 粤C•03838D | GTZ6119BEVB2 （有导流罩版本） |
全日行驶 | |||
| 粤C•06113D | GTZ6119BEVB2 （有导流罩版本） |
全日行驶 | |||
| 粤C•06169D | GTZ6119BEVB2 （有导流罩版本） |
全日行驶 | |||
| 粤C•06601D | GTZ6119BEVB2 （有导流罩版本） |
全日行驶 | |||
| 粤C•06606D | GTZ6119BEVB2 （有导流罩版本） |
全日行驶 | |||
| 粤C•06775D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•07002D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•07517D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•07557D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
图库
| 服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
| 服役时间 | 2022.2.21-2022.8.12，2023.2.13-2023.5.28 |
| |
| 服役车型 | GTQ6111BEVBT1 |
| 服役时间 | 2018.7.11-至今 |
|
| |
| 服役车型 | GTZ6119BEVB2 |
| 服役时间 | 2018.6.26-至今 |
| |
| 服役车型 | GTQ6105BEVB2 |
| 服役时间 | 2015.2.16-2018.7.10 |
| |
| 服役车型 | ZK6100HGA |
| 服役时间 | 2013.1-2015.2.15 |
|
| |
| 服役车型 | XMQ6113GF |
| 服役时间 | 2004.5-2013.1 |
| |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 （普通卡、纪念卡（含TU标准卡）、月刷卡累计100次后的学生卡） |
￥0.90 | 90% |
| 珠海通电子公交卡（珠海通乘车码） | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 (学生卡（月刷卡累计100次内）) |
￥0.60 | 60% |
| 珠海通 (老人卡（本市及非本市户籍）) |
￥0.00 | 0% |
| 珠海通 (残疾人卡) |
￥0.00 | 0% |
| 中山通 | ￥1.00 | 100% |
| 岭南通 | ￥1.00 | 100% |
| 住建部IC卡（City Union） | ￥1.00 | 100% |
| 交通联合一卡通（T-Union） | ￥1.00 | 100% |
| 腾讯乘车码 | ￥1.00 | 100% |
| 银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环） | ￥1.00 | 100% |
- 温馨提示：
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通（普通卡、纪念卡)、岭南通（含单标、TU双标岭南通）支持连刷，其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级，可能出现TU卡（含珠海通TU卡）无法使用的情况。
- 2018年11月18日起，理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时，机器读取数据需用时2-3秒，请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样，导致交易失败。若手机闪付失败，可尝试用银联卡刷卡闪付；若二者皆不可，请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机（新彩屏卡机）大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时，享受免费换乘优惠。
| 第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
|---|---|---|
| B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
| 本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受；换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠，则第2车刷卡后的120分钟内，第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价，优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通，只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外，其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误，换乘优惠方案与表内不符，敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动，卡机级别设置与当前线路级别不符，敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时，第一程（月次数100次）维持6折，第二程（月次数101次）优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。