“珠海公交204路线”的版本间差异
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2022年6月20日 (一) 16:07的版本
本线路仅在早晚高峰时段运营
本线路仅在早晚高峰时段运营
珠海公交204路线,是连接珠海市香洲区和金湾区的一条跨区公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
204 海虹总站 - 平沙 | |
---|---|
线路基本信息 | |
线路走向 | 海虹总站 - 平沙 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 前山分公司(海虹站) 金湾分公司(平沙站) |
配车数 | 18 |
车型 | 广客GTZ6129BEVB1 |
线路里程 | 海虹总站 → 平沙 61.6km 平沙 → 海虹总站 63.2km |
单程时间 | 约120分钟 |
班次间隔 | 10-24分钟 |
主要途经 | 百货公司、翠微、南屏街口、平沙镇政府 |
服务时间 | |
海虹总站 | {{{主站营运时间}}} |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |
海虹总站、上冲总站、平沙 | |
本线路设有特别班次 | |
204路线周六晚间特班【湖心路口→平沙】 发车时间:(逢寒暑假或节假日停运)16:55 17:25 17:45 18:00 | |
校园专线 | |
珠海二中专线【珠海二中→湖心路口】 发车时间:放学日 16:15 16:45 17:05 17:20 主条目:珠海公交珠海二中专线 |
线路简介
- 珠海公交204路线由珠海公交巴士有限公司前山分公司(海虹站)、金湾分公司(平沙站)联合营运。
- 本线路走向为海虹总站 - 平沙,全线配车18台,车型为广客GTZ6129BEVB1。单程运行时间约为120分钟。
- 服务时间:海虹总站 。
- 班次间隔:10-24分钟一班。
- 逢二中放学日下午,本线路4台配车需临时调出,支援珠海二中专线。
历史
- 204路线于1994年3月开通,初期往返“凤凰北-平沙”,是平沙地区首条往返市区的公共汽车线路,由珠海公汽前山分公司负责开行。本线路实行有人售票阶梯票制,票价全程7元,采用GZK644型公共汽车运行。
- 1998年,前山分公司成立平沙车队,管理本线路在平沙地区的配车。
- 1999年,本线路全线改用扬子YZL6730C型中巴。
- 2002年,本线路全线改用广客GZK6100AD1-T空调车、珠江GZ6100S空调车,是珠海公汽市区-西区跨区线中首条全空调化的线路。
- 2005年,本线路票价调整为¥2.5-¥7.5,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年全线配车更换为金龙XMQ6113GJ2空调车。
- 2010年8月20日,本线路首末班时间调整为:“凤凰北”发车时间:头班06:00,尾班21:15;“平沙”发车时间:头班05:40,尾班21:00。班次间隔9分钟。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路票价调整为¥2.0-¥6.0。
- 2011年12月23日,本线路金湾分公司配车更换为宇通ZK6100HGA。
- 2012年11月,因明珠路改造,本线路往“凤凰北”方向取消二城广场(现莲塘)站,增停前山邮局站,同时双向增停人力资源中心、明珠中站。
- 2013年1月,本线路全线更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士。
- 2015年8月13日起,本线路往平沙方向,经西海岸花园后绕行“汉格锂电公司”站接回原线。
- 2016年10月26日,本线路首末站由“凤凰北”延伸至“海虹总站”。
- 2016年12月29日,为配合540及541路的开通,本线路前山分公司从调离2台GTQ6117N4GJ5配车、金湾分公司调离6台GTQ6117N4GJ5配车。本线路配车数由31部减至23部。
- 2017年12月1日,“平沙一中”站更名为“珠海一中平沙校区”。
- 2018年3月17日,“金品电器”站更名为“规划二路口”。
- 2018年4月,“平沙路口”站更名为“平沙路口(普乐美)”。
- 2018年8月16日起,本线路调整为早晚高峰运行线路,服务时间由“海虹总站”6:00-21:15;“平沙”5:40-21:00,调整为“海虹总站”早高峰6:00-11:20;晚高峰15:45-21:15,“平沙”早高峰5:40-11:10;晚高峰15:30-21:00。同时,配车数由23部减至20部,并取消每日早晨6点整由南村发往平沙的特班车。
- 2018年11月16日,本线路前山分公司(前山)配车更换为广客GTZ6129BEVB1。
- 2018年11月18日,本线路金湾分公司(平沙)配车也更换为广客GTZ6129BEVB1,同时,票价由有人售票阶梯制2-6元调整为无人售票一票制1元。
- 2019年7月20日,因南屏街口区域道路交通组织变化,左转南屏大桥线路停靠南侧站后需连续变更多条车道左转,存在较大安全隐患。为保障公交运行及乘客乘车安全,缓解道路通行压力,按照交管部门要求,本线路取消停靠往市区方向的“南屏街口”站,返程不变。
- 2019年8月24日,本线路往“海虹总站”方向经“华子石东”站后,改行梅华东路、情侣中路、海虹路,接回首末站“海虹总站”;增停“中大五院”,并实施乘客可在“中大五院”站免费乘坐204路至“海虹总站”换乘的措施。返程不变。
- 2019年9月3日,受金湾立交底层右转湖心路匝道封闭施工影响,本线路往西区方向临时取消停靠“湖心路口”(总站旁边路边站)。相关措施已于2019年12月20日停止执行并恢复原线。
- 2019年9月6日,受南湾北路南屏大桥公交站路段道路工程施工通行拥堵影响,为缓解道路通行压力,保障跨区线路运行秩序,本线路往西区单向临时取消“南屏大桥”、“南屏街口”、“南泉路口(香洲第二医院)”、“南屏中学”站;临时增停“农民新村”、“南泰明湾”、“科技新村”站。
- 2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。
- 2020年5月26日,“平沙机械厂”站更名为“平沙人力资源”。
- 2020年7月3日,“平沙医院”站更名为“第五人民医院”。
- 2020年9月9日10:00,因南屏大桥主桥施工完成并开放通行,本线路双向恢复行经南屏大桥,往平沙方向恢复停靠“南屏大桥”、“南屏街口”、“南泉路口”、“南屏中学”,取消临时增停的“农民新村”、“南泰明湾”、“科技新村”站。
- 2020年10月1日,前山分公司(海虹站)增投4台原属L1路的广通GTQ6123BEVBT3配车。同年11月,4台配车均撤出本线路运营。
- 2021年9月15日,“平沙邮局”站更名为“平沙镇政府”;“华丰”站更名为“平沙三路东”。
梗
204改线风波
- 2013年5月,前山桥维修完成,多条公交线路恢复原线或改道行驶。5月13日下午5时,珠海公交官方微博称将调整204路改由前山大桥行驶,永久取消南屏大桥至二城广场/人力资源中心等站点,改停北山、华发新城、城轨前山站、漾湖明居等站。此举意味着人口密集金鸡路沿线无法直达老香洲城区,大批网民随即攻陷该改线消息的评论区。晚上8点,珠海公交紧急通告称取消204改线计划,风波得以平息。204改线方案仅公布3小时便撤回,成为珠海交通史上一大笑柄,是典型的纸上规划的神梗。
线路停靠站点
用车
- 部分配车调动频繁,未能及时更新,仅供参考。
|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}
|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=10 |前山分公司(海虹站)
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02339D |GTZ6129BEVB1 |早晚高峰行驶 |-
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|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
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|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
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|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
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|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
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|早晚高峰行驶
|-
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|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
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|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
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|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•09665D
|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
|- |align=center rowspan=8 |金湾分公司(平沙站)
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•01255D |GTZ6129BEVB1 |早晚高峰行驶 |-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02231D
|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02252D
|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
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|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
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|GTZ6129BEVB1
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|-
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|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•08588D
|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
|}
图库
服役车型 | GTQ6123BEVBT3 |
服役时间 | 2020.10.1-2020.11 |
服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
服役时间 | 2018.11.17-至今 |
服役车型 | GTQ6117N4GJ5 |
服役时间 | 2013.1-2018.11.16 |
服役车型 | ZK6100HGA |
服役时间 | 2011.12.23-2013.1 |
服役车型 | XMQ6113GJ2 |
服役时间 | 2005-2013.1 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。