“珠海公交83路线”的版本间差异
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*2015年1月28日,本线路实施“前山总站”到“华发新城”、“华发新城”到“前山总站”的[[免费接驳]]服务。 | *2015年1月28日,本线路实施“前山总站”到“华发新城”、“华发新城”到“前山总站”的[[免费接驳]]服务。 | ||
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*2016年2月,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]。 | *2016年2月,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]。 | ||
*2016年4月29日,受前山大桥改造工程施工影响,本线路首末站由“前山总站”调整至“南屏街口”(南侧站)。往“琛龙船厂”方向,由“南屏街口”南侧站始发后,行驶珠海大道至前方南湾北路路口掉头,接回并经停“南屏街口”北侧站后,按原线行驶至终点站“琛龙船厂”。双向取消“北山(华发商都)”、“华发新城”、“前山总站”(原首末站)。同时,受洪东路道路通行条件影响,本线路经“红生”后,直行南琴路,接回“洪湾电厂”,取消“洪湾路口”单边站。 | *2016年4月29日,受前山大桥改造工程施工影响,本线路首末站由“前山总站”调整至“南屏街口”(南侧站)。往“琛龙船厂”方向,由“南屏街口”南侧站始发后,行驶珠海大道至前方南湾北路路口掉头,接回并经停“南屏街口”北侧站后,按原线行驶至终点站“琛龙船厂”。双向取消“北山(华发商都)”、“华发新城”、“前山总站”(原首末站)。同时,受洪东路道路通行条件影响,本线路经“红生”后,直行南琴路,接回“洪湾电厂”,取消“洪湾路口”单边站。 |
2024年9月2日 (一) 16:28的最新版本
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本线路取消后,由80路替代服务,详情请浏览相关条目。
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珠海公交83路线,是珠海市香洲区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
83 前山总站 - 琛龙船厂 | |
---|---|
线路基本信息 | |
线路走向 | 前山总站 - 琛龙船厂 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 横琴分公司(南湾站) |
配车数 | 8 |
车型 | 广通GTQ6111BEVBT20 |
线路里程 | 16.4km |
单程时间 | 约50-60分钟 |
班次间隔 | 10-26分钟 |
主要途经 | 南屏街口、市妇儿医院、香工路北 |
服务时间 | |
前山总站 | 06:00-20:40 |
琛龙船厂 | 06:45-21:30 |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路设有特别班次 | |
83路线夜间特班【和科路南→南屏街口】 发车时间:22:10 22:15 |
线路简介
- 珠海公交83路线由珠海公交巴士有限公司横琴分公司(南湾站)营运。
- 本线路走向为前山总站 - 琛龙船厂,全线配车8台,车型为广通GTQ6111BEVBT20。单程运行时间约为50-60分钟。
- 服务时间:前山总站 06:00-20:40;琛龙船厂 06:45-21:30。
- 班次间隔:10-26分钟一班。
历史
- 2012年4月26日,开通本线路,初期走向为“南屏街口—琛龙船厂”。经“珠海大道—南琴路—香工路”运行,途经“南屏水库、白沙坑、金地门道”等23个站点,全程14公里,投入3台广州骏威GZ6115S1型空调巴士运行,每日运营38个班次,班次间隔约22分钟。实施无人售票一票制,票价为空调车2元。服务时间:“南屏街口”头班6:30,尾班20:30;“琛龙船厂”头班7:05,尾班21:15。
- 2012年10月31日,本线路往南屏街口方向在“白沙坑”与“广生”之间单向增设“双石”站。
- 2013年1月,本线路全线配车更换为广通GTQ6107N4GJ5和广通GTQ6105NGJ3。
- 2013年8月30日,本线路首末站由“南屏街口”调整至“前山总站”,沿途增停“北山”、“华发新城”,往返同途。同时增加投放2台车辆(即5台),班次间隔由26.7分钟缩短至20分钟,高峰期加密运营班次,服务时间调整为“前山总站”6:25-20:25,“琛龙船厂”7:05-21:15。
- 2014年6月25日,本线路高峰期增投1台营运车辆(即6台),加密班次。
- 2014年8月22日,本线路往琛龙船厂方向增停“公交信禾物流”、“屏西二路”站。
- 2015年1月28日,本线路实施“前山总站”到“华发新城”、“华发新城”到“前山总站”的免费接驳服务。
- 2015年10月24日,本线路在“洪湾电厂”与“香工路口”(香工路北)之间双向增设“东风街”站。
- 2016年2月,本线路全线配车更换为广通GTQ6117N4GJ5。
- 2016年4月29日,受前山大桥改造工程施工影响,本线路首末站由“前山总站”调整至“南屏街口”(南侧站)。往“琛龙船厂”方向,由“南屏街口”南侧站始发后,行驶珠海大道至前方南湾北路路口掉头,接回并经停“南屏街口”北侧站后,按原线行驶至终点站“琛龙船厂”。双向取消“北山(华发商都)”、“华发新城”、“前山总站”(原首末站)。同时,受洪东路道路通行条件影响,本线路经“红生”后,直行南琴路,接回“洪湾电厂”,取消“洪湾路口”单边站。
- 2017年12月2日,本线路调整局部运营路线。往琛龙船厂方向:经“广生”后,行驶珠海大道辅道、洪湾桥东侧桥底掉头口、广澳高速立交桥底匝道、南琴路,接回“白沙坑”后按原线运行;取消停靠“公交信禾物流”、“屏西二路”站。
- 2018年3月17日,本线路在南琴路的“双石”与“白沙坑”站之间新增设“双石南”双边站。
- 2018年9月20日,本线路其中一部单班车更换为广客GTZ6129BEVB2。
- 2018年10月22日,本线路广客GTZ6129BEVB2配车更换为广客GTZ6129BEVB1。
- 2018年11月1日,本线路广通GTQ6117N4GJ5配车更换为宇通ZK6100HNGA9。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2019年11月16日,本线路增加2台高峰配车(即8台)。除单班配车外,其余配车更换为广通GTQ6111BEVBT20。
- 2019年12月29日,本线路全线配车更换为广通GTQ6111BEVBT20。
- 2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月24日,本线路恢复营运。
- 2020年3月21日,本线路由前山分公司(上冲站)调整为吉大横琴分公司调度管理。
- 2020年6月18日,“双石南”站更名为“市妇儿医院”。
- 2020年7月16日,本线路首末站由“南屏街口”恢复调整至“前山总站”。往前山总站方向:经“南屏街口”站后,行驶珠海大道、前山大桥辅道、港昌路、港一路、前河东路,至首末站“前山总站”;增停“北山(华发商都)”、“华发新城”、“海荣新村”站;往琛龙船厂方向:由“前山总站”始发后,行驶港昌路、前山大桥辅道、珠海大道,接回“南屏街口”站后按原线运行;增停“华发新城”、“北山(华发商都)”站。服务时间为:“前山总站”头班6:25,尾班20:25;“琛龙船厂”头班7:05,尾班21:15不变。
- 2020年7月25日,本线路延长服务时间,“前山总站”头班由6:25提前至6:10,尾班由20:25延长至20:30;“琛龙船厂”头班由7:05提前至7:00,尾班由21:15延长至21:20。
- 2020年11月28日,本线路调由横琴分公司(南湾站)调度。
- 2021年2月3日,本线路全线配车更换为第二批次广通GTQ6111BEVBT20。
- 2021年7月5日,本线路往前山总站方向取消“东风街”站。
- 2021年7月7日,本线路双向取消“红生”站。
- 2022年2月13日,本线路其中一台广通GTQ6111BEVBT20配车因事故退出运营,更换为广客GTZ6127BEVB1。
- 2022年3月27日,本线路广客GTZ6127BEVB1配车更换回广通GTQ6111BEVBT20。
- 2022年5月25日,本线路优化调整局部运行路线。往琛龙船厂方向:经“广生”站后,调整行驶珠海大道、南琴路、科兴路、和科路、科达路,接回“白沙坑”站后按原线运行,增停“和科路中”、“市第三人民医院东”、“和科路南”站;往前山总站方向:经“白沙坑”站后,调整行驶科达路、和科路、科兴路、和生路、军山路、南琴路,接回“双石”站后按原线运行,增停“和科路南”、“市第三人民医院东”、“市妇儿医院东”站,取消“市妇儿医院”站。
- 2022年6月16日,本线路延长服务时间,“前山总站”头班由6:10提前至6:00,尾班由20:30延长至20:40;“琛龙船厂”头班由7:00提前至6:45,尾班由21:20延长至21:30。
- 2024年8月30日,本线路与80路合并为新80路。
班次
前山总站开往琛龙船厂 | |
---|---|
时段(hhmm-hhmm) | 班距(min) |
0600-2040 | 10-26 |
琛龙船厂开往前山总站 | |
时段(hhmm-hhmm) | 班距(min) |
0645-2130 | 10-26 |
前山总站开往琛龙船厂 | |
---|---|
班次 | 发车时间(hhmm) |
尾三 尾二 尾班 | 1943 2006 2040 |
琛龙船厂开往前山总站 | |
班次 | 发车时间(hhmm) |
尾三 尾二 尾班 | 2043 2104 2130 |
线路停靠站点
- 注:以下站点名称截至2024年8月29日。
图库
服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
服役时间 | 2021.2.3-2024.8.29 |
备注 | 第二批次 |
服役车型 | GTZ6127BEVB1 |
服役时间 | 2022.2.13-2022.3.26 |
服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
服役时间 | 2019.11.16-2021.2.2 |
备注 | 第一批次 |
服役车型 | ZK6100HNGA9 |
服役时间 | 2018.11.1-2019.12.28 |
服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
服役时间 | 2018.10.22-2019.11.15 |
服役车型 | GTZ6129BEVB2 |
服役时间 | 2018.9.20-2018.10.22 |
服役车型 | GTQ6117N4GJ5 |
服役时间 | 2016.2-2018.10.31 |
服役车型 | GTQ6105NGJ3 |
服役时间 | 2013.1-2016.2 |
服役车型 | GTQ6107N4GJ5 |
服役时间 | 2013.1-2016.2 |
服役车型 | GZ6115S1 |
服役时间 | 2012.4.26-2013.1 |
备注 | 空调车 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。