“前山分公司(海虹站)”的版本间差异
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2023年11月27日 (一) 08:21的版本
前山分公司(海虹站),全称前山分公司海虹站,是前山分公司下属的一个调度部门,驻地为海虹总站。于2019年6月正式运作。
前山分公司(海虹站)由前山分公司、吉大横琴分公司抽调部分线路及人员组建而成,主要负责原前山分公司部分由海虹总站始发的线及部分跨区线路。
历史沿革
- 2019年5月上旬,前山分公司(海虹站)组建完成,并于同年5月底正式运作。
下属停车场
配属车辆概况
- 截止至2024年10月1日,本站现役巴士用车222台,数量概况如下:
前山分公司(海虹站)配属车辆列表 (本牌簿已自动更新数据) | ||
营运状况 | ||
分类内容 | 数量 | 占比 |
---|---|---|
营运 | 222 | 100% |
非营运 | 0 | 0% |
车型种类 | ||
分类内容 | 数量 | 占比 |
铰接(车身长度≥18m) | 8 | 3.6% |
大巴(车身长度≥10m) | 214 | 96.4% |
所属线路 | ||
分类内容 | 数量 | 占比 |
正班 | 210 | 94.59% |
挂牌机动 | 12 | 5.41% |
抽调机动 | 10 | 4.5% |
运营线路
线路性质 | 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
---|---|---|
普通线路 | ||
1 | 香洲 ↔ 青茂口岸总站 | |
5 | 海虹总站 ↔ 湾仔 | |
15 | 海虹总站 ↔ 南屏科技园 | |
16 | 海虹总站 ↔ 南屏科技园 | |
跨区线路 | ||
201 | 香洲 ↔ 三灶 | |
202 | 吉大总站 ↔ 小林总站 | |
204 | 海虹总站 ↔ 平沙 | |
大站快线 | ||
K7 | 平沙 ↔ 吉大总站 | |
K9 | 香洲 ↔ 三灶 | |
K11 | 香洲 ↔ 长隆 | |
干线公交 | ||
B2 | 湖心路口总站 ↔ 海虹总站 | |
B3 | 湖心路口总站 ↔ 海虹总站 | |
B4 | 湖心路口总站 ↔ 香洲 | |
通勤专线 | ||
专线1A | 无此线路数据,请在模板:线路走向补充 | |
专线1B | 无此线路数据,请在模板:线路走向补充 | |
专线2 | 无此线路数据,请在模板:线路走向补充 | |
专线3 | 无此线路数据,请在模板:线路走向补充 | |
专线6A | 无此线路数据,请在模板:线路走向补充 | |
专线6B | 无此线路数据,请在模板:线路走向补充 | |
专线7 | 无此线路数据,请在模板:线路走向补充 | |
专线9 | 无此线路数据,请在模板:线路走向补充 | |
校园专线 | ||
珠海一中专线 | 珠海一中 → 湖心路口 | |
珠海二中专线 | 珠海二中 → 湖心路口 | |
一职校专线 | 一职校 → 湖心路口总站 | |
勤学26 | 珠海大桥东 ↔ 湾仔中学 | |
勤学27 | 南屏街口 ↔ 湾仔中学 |
相关条目
- 2017年1月珠海公交体制改革,对原珠海公交巴士有限公司9个分公司调整为5个。详情请参阅下面的专题条目。
- 2018年12月29日,珠海公交再次进行改革,将原第五分公司(斗香)调整为第一分公司管理,第四分公司成立“湖心路口站”,同时,第四分公司(金湾)更名为第四分公司(三灶)。
- 2019年1月15日,各分公司再次变更公司名称,由第一分公司、第二分公司、第三分公司、第四分公司、第五分公司分别更名为香洲分公司、吉大分公司、前山分公司、金湾分公司、斗门分公司。
- 2019年4月起,各分公司重新组建下属分站。
专题:珠海公交巴士体制改革
分公司 | 香洲分公司 | 吉大分公司 | 前山分公司 | 金湾分公司 | 斗门分公司 | 观光旅游分公司 | 维修分公司 | ||||||
二级分公司 | 横琴分公司 | ||||||||||||
一级建制站 | 体育南站 | 香洲站 | 吉大站 | 拱北站 | 横琴站 | 海虹站 | 上冲检查站 | 三灶站 | 湖心路口站 | 井岸站 | 白蕉站 | ||
二级建制站 | 金鼎站 | 南湾站 | 上冲站 | 南水站 | 平沙站 | 富山站 | |||||||
驻场基地 | 体育中心南 | 香洲总站 | 吉大总站 | 粤海西车场 | 南湾总站、横琴口岸西 | 海虹总站、上冲总站 | 上冲检查站 | 三灶车场、南水客运站 | 湖心路口总站、平沙 | 井岸、富山总站 | 白蕉总站 | 上冲总站、红山修理厂 | 红山修理厂 |