珠海公交巴士体制改革
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- 本专题页面用于记录珠海公交巴士的体制改革历史。
珠海公交巴士时期
第一次改革（2017年1月19日）
第二次改革（2018年12月29日）
第三次改革（2019年）
- 2019年4月起，各分公司重新组建下属分站。
- 在原有的调度部门基础上，原香洲分公司（香洲）更名为香洲分公司（体育南站）、原香洲分公司（斗香）更名为香洲分公司（香洲站）；吉大分公司增加南湾建制站，前山分公司下属建制站其所处地理位置命名为上冲站、上冲检查站及海虹站，并再次成立横琴分公司；斗门分公司建制站也相应地调整为井岸站、白蕉站及富山站。
| 分公司 | 香洲分公司 | 吉大分公司 | 前山分公司 | 横琴分公司 | 金湾分公司 | 斗门分公司 | H红山修理厂 | |||||||||||
| 调度部门 | （体育南） | （金鼎） | （香洲） | （拱北） | （吉大） | （南湾） | （上冲） | （上冲检查） | （海虹） | （三灶） | （平沙） | （南水） | （湖心路口） | （井岸） | （白蕉） | （富山） | ||
| 驻场基地 | 体育中心南 | 金鼎总站 | 体育中心南 | 粤海西车场 | 吉大总站 | 南湾总站 | 上冲总站 | 上冲检查站 | 海虹总站 | 横琴口岸西 | 三灶车场 | 平沙 | 南水客运站 | 湖心路口总站 | 井岸 | 白蕉总站 | 富山总站 | 红山修理厂 |