“珠海公交5路线”的版本间差异
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*2018年11月23日,本线路广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为广通[[GTQ6126BEVBT3]]。 | *2018年11月23日,本线路广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为广通[[GTQ6126BEVBT3]]。 | ||
*2019年10月29日,本线路优化服务时间,“湾仔”头班由6:15提前至6:05,尾班22:45不变;“海虹总站”头班6:20,尾班23:10不变。 | *2019年10月29日,本线路优化服务时间,“湾仔”头班由6:15提前至6:05,尾班22:45不变;“海虹总站”头班6:20,尾班23:10不变。 | ||
− | * | + | *2020年9月19日,“湾仔中学”站更名为“南联”,“鸿景花园”站更名为“鸿景花园(湾仔中学)”。 |
*2021年5月2日,本线路优化局部运行路线。往“湾仔”方向:由“海虹总站”始发后,调整行驶海虹路、梅华东路、情侣中路、沿河东路,接回“北堤”站后按原线运行,返程不变。单向增停“中大五院”、“水拥坑(海天公园)”、“海天公园东”站。 | *2021年5月2日,本线路优化局部运行路线。往“湾仔”方向:由“海虹总站”始发后,调整行驶海虹路、梅华东路、情侣中路、沿河东路,接回“北堤”站后按原线运行,返程不变。单向增停“中大五院”、“水拥坑(海天公园)”、“海天公园东”站。 | ||
*2022年3月8日,本线路优化局部运行路线。往海虹总站方向:由“湾仔”总站始发后,调整行驶沿海路、南湾南路,接回“南联”站后按原线运行;增停“鸿景花园(湾仔中学)”站,取消“鸿景花园东”站。返程(往湾仔方向)优化经南湾南路路面段运行,新增停“城轨湾仔北站”西侧站。 | *2022年3月8日,本线路优化局部运行路线。往海虹总站方向:由“湾仔”总站始发后,调整行驶沿海路、南湾南路,接回“南联”站后按原线运行;增停“鸿景花园(湾仔中学)”站,取消“鸿景花园东”站。返程(往湾仔方向)优化经南湾南路路面段运行,新增停“城轨湾仔北站”西侧站。 |
2023年2月8日 (三) 21:57的版本
珠海公交5路线,是珠海市香洲区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
5 海虹总站 - 湾仔 | |
---|---|
线路基本信息 | |
线路走向 | 海虹总站 - 湾仔 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 前山分公司(海虹站) |
配车数 | 22 |
车型 | 广通GTQ6126BEVBT3 广客GTZ6129BEVB1 |
线路里程 | 海虹总站 → 湾仔 20.6km 湾仔 → 海虹总站 19.1km |
单程时间 | 约70分钟 |
班次间隔 | 6-14分钟 |
主要途经 | 南坑、上冲、翠微、南屏 |
服务时间 | |
海虹总站 | {{{主站营运时间}}} |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |
【广通GTQ6126BEVBT3】海虹总站 【广客GTZ6129BEVB1】海虹总站、上冲总站 |
线路简介
- 珠海公交5路线由珠海公交巴士有限公司前山分公司(海虹站)营运。
- 本线路走向为海虹总站 - 湾仔,全线配车22台,车型为广通GTQ6126BEVBT3、广客GTZ6129BEVB1。单程运行时间约为70分钟。
- 服务时间:海虹总站 。
- 班次间隔:6-14分钟一班。
历史
- 5路线前身是香洲至南屏街口到湾仔的5路线班车,于1981年开通,由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发,依次途经南坑、新村、红山、上冲、造贝、莲塘,到达南屏渡口后摆渡至湾仔。采用手工售票运作方式,并实行分段计价,全程收费0.6元。
- 1987年,位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用,本线路改为由“车站”(现香洲总站)始发,同年南屏大桥建成通车,本线路途经南屏大桥、南湾大道到达湾仔。
- 1993年,凤凰路全线改造完成,本线路首末站由“车站”迁移至“凤凰北”。
- 1994年,本线路取消人工售票运作方式,改为无人售票,全线配车更换为长江CJ6921,全程1元。
- 1995年,珠海公汽IC卡系统投入使用,同年本线路可使用珠海公汽IC卡。
- 1997年,本线路增设空调车服务,空调车为广客GZK6100型额头版、珠江牌GZ6100S,票价2元/人次。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
- 2002年9月,本线路普通车更换为金龙XMQ6113G,空调车更换为金龙XMQ6113GF。
- 2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2008年,本线路往“湾仔”方向增停“湾仔海鲜街”及“湾仔旅游码头”站。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
- 2012年1月,本线路全线配车更换为广通GTQ6117N4GJ5,提升为全空调服务。
- 2012年11月6日,因明珠路改造,本线路双向增停“明珠中”、“人力资源中心”站,往凤凰北方向增停“前山邮局”站,取消“二城广场”站。
- 2014年7月8日,本线路往湾仔总站方向调整停靠“湾仔旅游码头”西侧站(即旅游码头对面站),不再停靠东侧站(即旅游码头侧)。
- 2016年10月26日,本线路由“凤凰北”延伸至“海虹总站”。往海虹总站方向:经(沿河东路)原首末站“凤凰北”后,行驶凤凰路、梅华路、海虹路,至新首末站“海虹总站”;增停“华子石东”站。往湾仔方向:由“海虹总站”始发后,行驶海虹路、情侣路、沿河路、凤凰路,接回“凤凰北”后按原线运行;增停“北堤”、“燃气集团”站。
- 2018年7月5日,本线路双向取消“威尔科技园”站。
- 2018年9月26日,本线路其中四部广通GTQ6117N4GJ5配车更换为广客GTZ6129BEVB2。
- 2018年10月24日,本线路广客GTZ6129BEVB2配车更换为广客GTZ6129BEVB1。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2018年11月23日,本线路广通GTQ6117N4GJ5配车更换为广通GTQ6126BEVBT3。
- 2019年10月29日,本线路优化服务时间,“湾仔”头班由6:15提前至6:05,尾班22:45不变;“海虹总站”头班6:20,尾班23:10不变。
- 2020年9月19日,“湾仔中学”站更名为“南联”,“鸿景花园”站更名为“鸿景花园(湾仔中学)”。
- 2021年5月2日,本线路优化局部运行路线。往“湾仔”方向:由“海虹总站”始发后,调整行驶海虹路、梅华东路、情侣中路、沿河东路,接回“北堤”站后按原线运行,返程不变。单向增停“中大五院”、“水拥坑(海天公园)”、“海天公园东”站。
- 2022年3月8日,本线路优化局部运行路线。往海虹总站方向:由“湾仔”总站始发后,调整行驶沿海路、南湾南路,接回“南联”站后按原线运行;增停“鸿景花园(湾仔中学)”站,取消“鸿景花园东”站。返程(往湾仔方向)优化经南湾南路路面段运行,新增停“城轨湾仔北站”西侧站。
线路停靠站点
用车
|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}
|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=22 |前山分公司(海虹站)
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00231D |GTQ6126BEVBT3 |全日行驶 |-
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|GTQ6126BEVBT3
|早晚高峰行驶
|-
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|GTQ6126BEVBT3
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|-
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|全日行驶
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|-
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|早晚高峰行驶
|-
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|-
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|GTQ6126BEVBT3
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|-
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|-
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|全日行驶
|-
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|全日行驶
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|-
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|GTQ6126BEVBT3
|全日行驶
|-
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|GTZ6129BEVB1
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|-
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|-
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|GTZ6129BEVB1
|早晚高峰行驶
|-
|}
图库
服役车型 | GTQ6126BEVBT3 |
服役时间 | 2018.11.23-至今 |
服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
服役时间 | 2018.10.24-至今 |
服役车型 | GTZ6129BEVB2 |
服役时间 | 2018.9.26-2018.10.21 |
服役车型 | GTQ6117N4GJ5 |
服役时间 | 2012.1-2018.11.22 |
服役车型 | XMQ6113GJ2 |
服役车型 | XMQ6113GJ |
服役车型 | XMQ6113GF |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。