“凤凰北”的版本间差异
跳到导航
跳到搜索
(创建页面,内容为“位于凤凰北路上的公交首末站。 {{路边站 | 站场名称=凤凰北 | 图片= | 别名=无 | 曾用名=无 | 行政区=香洲区 | 镇街=凤凰北路 |...”) |
|||
第80行: | 第80行: | ||
|align="center"|途经站 | |align="center"|途经站 | ||
|} | |} | ||
+ | == 评价 == | ||
+ | === 珠海最大的路边首末站之一 === | ||
+ | 凤凰北站始发线路有6条之多,与[[九洲港]]站合称为珠海“最牛路边站”。 | ||
+ | === 站台港湾区域太小,车辆无处可停 === | ||
+ | 凤凰北站作为众多线路的始发站,虽然有3个子站台,但这些子站台都是标准长度,同时也要兼顾途经线路的需要,导致凤凰北各个子站台都停满了始发线路的待发车,途经线路进站十分困难。 |
2016年3月22日 (二) 16:48的版本
位于凤凰北路上的公交首末站。
凤凰北 | |
首末站信息 | |
别名 | 无 |
曾用名 | 无 |
所在行政区/功能区 | 香洲区 |
地址 | 凤凰北路交华海路路口 |
配套设施 | 无 |
始发线路 | 6条 |
途经线路 | 9条 |
子站点 | 凤凰北始发站(东侧华润万家门前站) |
停靠线路
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 停靠性质 |
---|---|---|
2 | 香洲 ↔ 城轨珠海站 | 途经站,往城轨珠海站单向停靠,停靠西侧站 |
2A | 香洲 ↔ 城轨珠海站 | 途经站,往城轨珠海站单向停靠,停靠西侧站 |
3 | 九洲港 ↔ 金鼎工业园 | 途经站 |
3A | 九洲港 ↔ 城轨珠海北站 | 途经站 |
4 | 凤凰北 ↔ 夏湾 | 始发站,停靠西侧站。 |
5 | 凤凰北 ↔ 湾仔 | 始发站,停靠西侧站。 |
7 | 体育中心南 ↔ 清华科技园 | 途经站 |
11 | 香洲港 ↔ 夏湾 | 途经站,往夏湾方向单向停靠 |
12 | 凤凰北 ↔ 九洲港 | 始发站,停靠东侧港湾站。 |
14 | 凤凰北 ↔ 长隆 | 始发站,停靠东侧华润万家门前站。 |
16 | 凤凰北 ↔ 南屏科技园 | 始发站,停靠西侧站。 |
69 | 城轨唐家湾站 ↔ 圆明新园 | 途经站 |
99 | 云顶澜山 ↔ 拱北口岸总站 | 途经站 |
204 | 凤凰北 ↔ 平沙 | 始发站,停靠东侧华润万家门前站。 |
K3 | 城轨唐家湾站 ↔ 圆明新园 | 途经站 |
评价
珠海最大的路边首末站之一
凤凰北站始发线路有6条之多,与九洲港站合称为珠海“最牛路边站”。
站台港湾区域太小,车辆无处可停
凤凰北站作为众多线路的始发站,虽然有3个子站台,但这些子站台都是标准长度,同时也要兼顾途经线路的需要,导致凤凰北各个子站台都停满了始发线路的待发车,途经线路进站十分困难。