“城轨珠海站”的版本间差异
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| 配套设施=候车亭、充卡点、充电桩 | | 配套设施=候车亭、充卡点、充电桩 | ||
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'''城轨珠海站'''位于拱北友谊路南侧,于2012年12月19日启用,目前为拱北地区始发线路第二多的总站。该站毗邻广珠城轨[[珠海站]],且距拱北口岸仅150米。 | '''城轨珠海站'''位于拱北友谊路南侧,于2012年12月19日启用,目前为拱北地区始发线路第二多的总站。该站毗邻广珠城轨[[珠海站]],且距拱北口岸仅150米。 | ||
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2021年9月4日 (六) 23:46的版本
模板:消歧义
城轨珠海站 Zhuhai Railway Station | |
站场信息 | |
别名 | |
曾用名 | 珠海站、拱北 |
所在行政区/功能区 | 香洲区 |
地址 | 昌盛路 |
性质 | 市政站场 |
站场面积 | 约10000平方米 |
车道数量 | 10 |
配套设施 | 候车亭、充卡点、充电桩 |
驻场分公司 | 无 |
始发线路 | 专营:8条 非专营:2条 |
途经线路 | 无 |
子站点 | 无 |
城轨珠海站位于拱北友谊路南侧,于2012年12月19日启用,目前为拱北地区始发线路第二多的总站。该站毗邻广珠城轨珠海站,且距拱北口岸仅150米。
本站实行免费换乘,乘客可在“拱北”西侧站免费乘坐2、10、32、33、601路前往本站,再换乘本站始发的其他线路。
车道分布情况
▲车头方向▲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车道号 | 【1】 | 【2】 | 【3】 | 【4】 | 【5】 | 【6】 | 【7】 | 【8】 | 【9】 | 【无站台通道】 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线号 | 2 | 32 | 10 | 33 | 89 N20 |
601 | 826-2 | 口岸巴士拱北线 创新方拱北口岸线 |
停靠线路
- 注:以下表格截止至2021年9月
专营线路
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 停靠性质 | 停靠站台 | 始发站 | ②站台 | 始发站 | ④站台 | 始发站 | ③站台 | 始发站 | ⑤站台 | 始发站 | ⑥站台 | 始发站 | ⑦站台 | 始发站 | ⑧站台 | 始发站 | ⑥站台 |
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非专营线路
模板:J1路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 停靠性质 | 停靠站台 |
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始发站 | ⑨站台 | 始发站 | ⑨站台 |
站点图
城轨珠海站的充电桩 |
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评价
- 城轨珠海站原定位为拱北地区最大的综合交通枢纽,但道路条件限制,城轨珠海站周边道路通行能力极其低下,故不少线路撤出并选择拱北口岸总站作为始发站,导致本站利用率大大下降。如207路线于2014年1月15日首末站由“城轨珠海站”调整至“拱北口岸总站”。
- 为解决“拱北”(原拱北万家)站始发线路无站场休整的问题,同时又因线路整体规划调整,33及34路于2017年末及2018年4月相继由拱北调入城轨珠海站始发(34路于2019年1月15日撤出并选择拱北口岸总站作为始发站)。
- 为配合港珠澳大桥口岸枢纽拱北专线(城轨珠海站—大桥口岸枢纽)的开行,结合城轨珠海站场站实际条件,自2018年10月24日起,将“城轨珠海站”9号站台调整为“城轨珠海站—大桥口岸枢纽”专线站台,同步调整11、101、K10、Z15等四条线路取消经停“城轨珠海站”。