“越行站”的版本间差异
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*拱北（东侧站）：因维持乘车秩序，所有从[[拱北口岸总站]]出发的线路（[[931]]路除外）均不停靠。 | *拱北（东侧站）：因维持乘车秩序，所有从[[拱北口岸总站]]出发的线路（[[931]]路除外）均不停靠。 | ||
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*叠石：因停站位置车流量较大，为减少车辆靠站对交通流的影响，[[10A]]、[[68]]、[[69]]越行本站。 | *叠石：因停站位置车流量较大，为减少车辆靠站对交通流的影响，[[10A]]、[[68]]、[[69]]越行本站。 | ||
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===斗门区=== | ===斗门区=== | ||
*渡江路口（西侧站）：因站点距离过短，所有从[[井岸]]出发（[[Z278]]路除外）的线路均不停靠。 | *渡江路口（西侧站）：因站点距离过短，所有从[[井岸]]出发（[[Z278]]路除外）的线路均不停靠。 | ||
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==已经取消越行措施的站点== | ==已经取消越行措施的站点== | ||
*体育场（现[[二中]]站）：因道路狭窄、交通拥堵，[[20]]、[[43]]路双向越行本站，2005年人民东路改造完毕后道路条件有所改善，该站不再实行越行措施。 | *体育场（现[[二中]]站）：因道路狭窄、交通拥堵，[[20]]、[[43]]路双向越行本站，2005年人民东路改造完毕后道路条件有所改善，该站不再实行越行措施。 | ||
*华子石西、白埔路口：原为[[10A]]路越行站点，后因线路调整补充停靠。 | *华子石西、白埔路口：原为[[10A]]路越行站点，后因线路调整补充停靠。 | ||
*珠海大桥东：原为[[207]]路越行站点，后因线路调整补充停靠。 | *珠海大桥东：原为[[207]]路越行站点，后因线路调整补充停靠。 | ||
2023年9月14日 (四) 16:58的版本
越行站，是指线路途经但不停靠的站点。
其中，常规线路（非快线）一般都会停靠途经的站点，部分站点因道路条件、停站距离等因素选择性不停靠；快线因对运行效率有要求，因此选择性不停靠部分低客流站点。
常规线路越行站
香洲区
- 望海楼：因停站位置车流量较大，为减少车辆靠站对交通流的影响，该站仅2、4、13、605、B2路停靠，其他常规线路不停靠。其中，2、4、13为首三条经海滨北路运行的原珠海公汽线路，605为首条经海滨北路运行的原信禾公汽线路，B2为605路的衍生线路。
- 华平路口：目前该站仅有101路作为微循环线路停靠，其他线路不停靠。
- 拱北（东侧站）：因维持乘车秩序，所有从拱北口岸总站出发的线路（931路除外）均不停靠。
- 新香洲万家（北侧站）：8路因该站位置靠近路口，车辆人民东路左转进入翠微东路变道困难，因此越行本站。
高新区
金湾区
- 鹤洲北：仅204、207、B3停靠本站，其余线路均不停靠。
- 鹤洲东：仅201、207、605停靠本站，其余线路均不停靠。
- 珠海大桥西：仅201、204、207停靠本站，其余线路均不停靠。（目前因道路施工本站临时取消）