用户贡献
跳到导航
跳到搜索
- 2019年7月19日 (五) 12:43 差异 历史 +22 小 珠海公交Z268支线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:43 差异 历史 -2 小 斗门旅游快线莲溪线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:43 差异 历史 +22 小 珠海公交402路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:42 差异 历史 +22 小 珠海公交86路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:42 差异 历史 -2 小 中山公交989路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:42 差异 历史 -2 小 珠海公交20路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:42 差异 历史 +22 小 珠海公交9路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:41 差异 历史 +22 小 珠海公交602A路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:40 差异 历史 +22 小 珠海公交K30快线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:40 差异 历史 +22 小 珠海公交510路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:40 差异 历史 -2 小 珠海公交Z268支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:40 差异 历史 +22 小 珠海公交K9快线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:40 差异 历史 +22 小 珠海公交812路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:39 差异 历史 +22 小 珠海公交Z271支线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:39 差异 历史 +22 小 珠海公交K1快线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:39 差异 历史 -2 小 珠海公交69路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:39 差异 历史 +22 小 珠海公交Z143支线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:38 差异 历史 +22 小 珠海公交601B路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:37 差异 历史 -2 小 珠海公交Z115支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:37 差异 历史 +22 小 珠海公交42路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:37 差异 历史 +22 小 珠海公交5路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:36 差异 历史 +22 小 珠海公交Z142支线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:36 差异 历史 -2 小 珠海公交82路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:35 差异 历史 +22 小 珠海公交415路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:35 差异 历史 +22 小 珠海公交45路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:35 差异 历史 +22 小 珠海公交K2快线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:34 差异 历史 +22 小 珠海公交826路2号线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:34 差异 历史 -2 小 珠海公交70路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:33 差异 历史 -2 小 珠海公交Z106支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:33 差异 历史 -2 小 岐关观光巴士观光01线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:32 差异 历史 +22 小 珠海公交23路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:32 差异 历史 -2 小 珠海公交7路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:31 差异 历史 +22 小 珠海公交826路1号线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:31 差异 历史 +22 小 珠海公交K4快线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:31 差异 历史 +22 小 珠海公交540路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:30 差异 历史 -1 小 珠海公交Z79支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:30 差异 历史 -2 小 珠海公交41路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:29 差异 历史 +22 小 珠海公交1路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:29 差异 历史 -1 小 珠海公交Z280支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:29 差异 历史 +22 小 珠海公交K7快线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:28 差异 历史 +22 小 珠海公交16路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:27 差异 历史 +22 小 珠海公交826路5号线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:26 差异 历史 +22 小 珠海公交B10干线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:26 差异 历史 +22 小 珠海公交608路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:26 差异 历史 -2 小 珠海公交80路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:26 差异 历史 +22 小 珠海公交18路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:25 差异 历史 +22 小 珠海公交2A路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:24 差异 历史 +22 小 珠海公交K3快线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:24 差异 历史 -2 小 珠海公交B9干线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:24 差异 历史 -2 小 珠海公交992路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:24 差异 历史 -2 小 中山公交611路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:23 差异 历史 +22 小 珠海公交83路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:23 差异 历史 -2 小 珠海公交Z123支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:23 差异 历史 +22 小 珠海公交K11快线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:23 差异 历史 -2 小 珠海公交银隆线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:23 差异 历史 -2 小 珠海公交Z143支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:22 差异 历史 -2 小 珠海公交605路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:22 差异 历史 -2 小 珠海公交308路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:22 差异 历史 -2 小 珠海公交B1干线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:22 差异 历史 +22 小 珠海公交32路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:22 差异 历史 +22 小 珠海公交62路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:22 差异 历史 +44 小 珠海公交Z287支线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:22 差异 历史 +22 小 珠海公交8路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:20 差异 历史 -2 小 珠海公交34路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:20 差异 历史 -2 小 珠海公交801路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:20 差异 历史 -2 小 中山公交12路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:19 差异 历史 -2 小 珠海公交Z12支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:19 差异 历史 +22 小 珠海公交71路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:19 差异 历史 -2 小 珠海公交Z126支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:19 差异 历史 -2 小 珠海公交86路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:18 差异 历史 -2 小 珠海公交81路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:18 差异 历史 -2 小 珠海公交N20夜间线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:18 差异 历史 +22 小 珠海公交404路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:18 差异 历史 -2 小 珠海公交307路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:18 差异 历史 -2 小 珠海公交402路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:17 差异 历史 +22 小 珠海公交411路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:17 差异 历史 +22 小 中山公交213路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:17 差异 历史 +22 小 珠海公交7路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:17 差异 历史 -2 小 珠海公交608路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:16 差异 历史 -2 小 珠海公交15路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:16 差异 历史 +22 小 珠海公交66路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:16 差异 历史 +22 小 珠海公交401C路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:15 差异 历史 -2 小 珠海公交32A路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:15 差异 历史 -2 小 珠海公交68路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:15 差异 历史 -2 小 珠海公交706路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:15 差异 历史 -2 小 中山公交935路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:14 差异 历史 +22 小 珠海公交315路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:14 差异 历史 -2 小 珠海公交609路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:14 差异 历史 -2 小 珠海公交技师学院专线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:14 差异 历史 +22 小 珠海公交207路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:13 差异 历史 -2 小 珠海公交33路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:13 差异 历史 -2 小 珠海公交1路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:13 差异 历史 +22 小 珠海公交15路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:13 差异 历史 -2 小 珠海公交36路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:13 差异 历史 +22 小 珠海公交36路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:13 差异 历史 +22 小 珠海公交13路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:13 差异 历史 +22 小 珠海公交19路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:13 差异 历史 +22 小 新会-拱北跨市公交化运营班线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:12 差异 历史 +22 小 珠海公交72路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:12 差异 历史 -2 小 珠海公交403路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:12 差异 历史 +22 小 珠海公交992路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:12 差异 历史 +22 小 珠海公交11路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:12 差异 历史 +22 小 珠海公交B9干线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:12 差异 历史 -2 小 珠海公交603路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:11 差异 历史 -2 小 江门公交W226微循环线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:11 差异 历史 +22 小 跨市公交化运营班线珠中001线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:11 差异 历史 -2 小 珠海公交43路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:11 差异 历史 -2 小 珠海公交931路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:11 差异 历史 -2 小 新会-拱北跨市公交化运营班线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:10 差异 历史 -2 小 珠海公交502路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:09 差异 历史 +22 小 中山公交211路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:09 差异 历史 -2 小 珠海公交Z267支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:08 差异 历史 -2 小 中山公交994路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:08 差异 历史 -2 小 珠海公交60路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:08 差异 历史 -2 小 珠海公交日月贝-湾仔沙专线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:06 差异 历史 -4 小 珠海公交Z287支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:06 差异 历史 -2 小 珠海公交715路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:06 差异 历史 -2 小 珠海公交416路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:05 差异 历史 -2 小 珠海公交8路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:05 差异 历史 -2 小 珠海公交Z147支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:05 差异 历史 +22 小 中山公交994路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:04 差异 历史 -2 小 珠海公交411路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:04 差异 历史 -2 小 珠海公交602路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:04 差异 历史 -2 小 中山公交996路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:03 差异 历史 -2 小 珠海公交Z132支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 12:03 差异 历史 -2 小 中山公交213路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:02 差异 历史 -2 小 珠海公交B20干线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:01 差异 历史 -2 小 江门公交W223微循环线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:01 差异 历史 -2 小 珠海公交705路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:01 差异 历史 -2 小 珠海公交85路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:01 差异 历史 -2 小 珠海公交B3干线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:01 差异 历史 -2 小 跨市公交化运营班线珠中001线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 12:00 差异 历史 -2 小 珠海公交315路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:59 差异 历史 +22 小 珠海公交14路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:58 差异 历史 +22 小 中山公交611路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:58 差异 历史 -2 小 珠海公交3路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:57 差异 历史 +44 小 中山公交684路线/684路夜班短线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:57 差异 历史 -2 小 珠海公交826路3号线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:57 差异 历史 -2 小 珠海公交9路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:57 差异 历史 -2 小 珠海公交510路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:56 差异 历史 -2 小 珠海公交Z11支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:56 差异 历史 -2 小 珠海公交Z271支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:56 差异 历史 +22 小 珠海公交17路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:55 差异 历史 -2 小 珠海公交Z270支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:55 差异 历史 -2 小 珠海公交72路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:55 差异 历史 -2 小 珠海公交14路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:55 差异 历史 -2 小 珠海公交540路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:55 差异 历史 +22 小 珠海公交304路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:54 差异 历史 +22 小 珠海公交10A路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:54 差异 历史 -2 小 中山公交991路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:54 差异 历史 -2 小 中山公交993路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:54 差异 历史 -2 小 珠海公交Z51支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:53 差异 历史 -2 小 珠海公交Z57支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:53 差异 历史 -2 小 珠海公交35路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:52 差异 历史 -2 小 珠海公交812路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:52 差异 历史 +22 小 中山公交935路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:52 差异 历史 -2 小 珠海公交16路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:52 差异 历史 -2 小 珠海公交401B路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:51 差异 历史 -2 小 珠海公交504路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:51 差异 历史 -6 小 珠海公交南方软件园A线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:51 差异 历史 -2 小 珠海公交316路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:51 差异 历史 -2 小 珠海公交30路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:51 差异 历史 +22 小 珠海公交61路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:51 差异 历史 -2 小 珠海公交805路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:51 差异 历史 -2 小 珠海公交11路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:51 差异 历史 +22 小 珠海公交72A路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:50 差异 历史 +22 小 珠海公交6路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:50 差异 历史 -2 小 珠海公交72A路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:50 差异 历史 +22 小 中山公交998路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:50 差异 历史 -2 小 珠海公交410路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:50 差异 历史 -2 小 珠海公交55路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:49 差异 历史 +22 小 珠海公交409路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:49 差异 历史 +22 小 珠海公交204路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:49 差异 历史 -2 小 珠海公交40路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:49 差异 历史 +22 小 珠海公交20路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:49 差异 历史 +22 小 珠海公交12路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:48 差异 历史 -2 小 珠海公交87路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:48 差异 历史 -2 小 珠海公交826路6号线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:48 差异 历史 -2 小 珠海公交66路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:48 差异 历史 -2 小 珠海公交Z289支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:48 差异 历史 -2 小 珠海公交415路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:48 差异 历史 +22 小 中山公交999路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:48 差异 历史 +22 小 珠海公交402A路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:48 差异 历史 -2 小 珠海公交402A路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:47 差异 历史 -2 小 珠海公交3A路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:47 差异 历史 -1 小 珠海公交Z17支线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:47 差异 历史 +22 小 珠海公交706路线 文本替换 - 替换“! align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=150px align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:47 差异 历史 -2 小 珠海公交18路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:47 差异 历史 -2 小 珠海公交56路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:47 差异 历史 -2 小 珠海公交202路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:47 差异 历史 -2 小 珠海公交207路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:46 差异 历史 -2 小 珠海公交B2干线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:46 差异 历史 -2 小 珠海公交23路线 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 11:46 差异 历史 -18 小 珠海公交金湾通勤线1A 文本替换 - 替换“! width=15% align=center bgcolor="#66FFCC"|”为“! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"|”
- 2019年7月19日 (五) 11:44 差异 历史 +7 测试页面 →线路停靠站点
- 2019年7月19日 (五) 11:40 差异 历史 +9 测试页面 →线路停靠站点
- 2019年7月19日 (五) 11:39 差异 历史 +1,198 测试页面 →线路停靠站点
- 2019年7月19日 (五) 01:53 差异 历史 -4 小 珠海公交801路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:53 差异 历史 -4 小 珠海公交603路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:53 差异 历史 -4 小 东澳便民车2线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:53 差异 历史 -4 小 珠海公交30路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:52 差异 历史 -12 小 珠海公交南方软件园A线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:52 差异 历史 -4 小 珠海公交Z132支线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:52 差异 历史 -4 小 珠海公交201路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:51 差异 历史 -4 小 珠海公交Z146支线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:51 差异 历史 -4 小 珠海公交6路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:51 差异 历史 -4 小 珠海公交K5快线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:51 差异 历史 -4 小 珠海公交35路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:50 差异 历史 -4 小 珠海公交10F路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:49 差异 历史 -4 小 珠海公交K6快线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:49 差异 历史 -2 小 珠海公交Z76支线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:49 差异 历史 -4 小 珠海公交7路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:48 差异 历史 -4 小 珠海公交32A路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:48 差异 历史 -4 小 珠海公交86路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:48 差异 历史 -4 小 珠海公交K4快线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:47 差异 历史 -4 小 珠海公交66路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:47 差异 历史 -4 小 珠海公交306路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:47 差异 历史 -4 小 珠海公交Z11支线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:47 差异 历史 -4 小 珠海公交25路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:46 差异 历史 -4 小 珠海公交Z101支线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:46 差异 历史 -4 小 珠海公交67路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:46 差异 历史 -4 小 珠海公交10A路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:45 差异 历史 -4 小 珠海公交408路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:45 差异 历史 -4 小 中山公交213路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:45 差异 历史 -4 小 珠海公交Z142支线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:44 差异 历史 -4 小 珠海公交9路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:44 差异 历史 -4 小 珠海公交Z118支线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:43 差异 历史 -4 小 珠海公交B3干线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:43 差异 历史 -4 小 珠海公交99路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:43 差异 历史 -4 小 珠海公交22路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:42 差异 历史 -4 小 珠海公交415路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:41 差异 历史 -4 小 珠海公交601路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:41 差异 历史 -12 小 北师珠电瓶车 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:41 差异 历史 -4 小 珠海公交803路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:41 差异 历史 -4 小 珠海公交69路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:41 差异 历史 -4 小 珠海公交62路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:41 差异 历史 -4 小 珠海公交805路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:40 差异 历史 -4 小 珠海公交308路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:40 差异 历史 -4 小 珠海公交405路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:40 差异 历史 -4 小 珠海公交16路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:39 差异 历史 -4 小 珠海公交21路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:39 差异 历史 -4 小 珠海公交826路3号线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:38 差异 历史 -4 小 珠海公交2路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:38 差异 历史 -4 小 珠海公交510路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:38 差异 历史 -4 小 中山公交K995快线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:37 差异 历史 -4 小 珠海公交11路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:37 差异 历史 -4 小 中山公交999路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center” 标签:移动版编辑 移动网页编辑
- 2019年7月19日 (五) 01:37 差异 历史 -4 小 珠海公交Z263支线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:36 差异 历史 -4 小 中山公交12路线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”
- 2019年7月19日 (五) 01:36 差异 历史 -4 小 珠海公交Z51A支线 文本替换 - 替换“! width="150" align=center”为“! width=15% align=center”