“珠海公交206路线”的版本间差异
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|描述=是连接珠海市香洲区和金湾区的一条跨区公交线路 | |描述=是连接珠海市香洲区和金湾区的一条跨区公交线路 | ||
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*206路线于1995年由珠海市公共汽车公司开通，往返“香洲—小林”。初期配车为两台广客GZK6100型公共汽车，采用有人售票阶梯制，全程票价￥1.0-￥4.0。 | *206路线于1995年由珠海市公共汽车公司开通，往返“香洲—小林”。初期配车为两台广客GZK6100型公共汽车，采用有人售票阶梯制，全程票价￥1.0-￥4.0。 | ||
| − | * | + | *1999年，本线路配车改为滁州扬子[[YZL6730C]]型中巴，同年本线路上调票价为￥2.0-￥5.0。 |
*2003年，本线路改为无人售票一票制收费，票价￥6.0。 | *2003年，本线路改为无人售票一票制收费，票价￥6.0。 | ||
*2005年，本线路改为无人售票递减制收费，票价调整为￥6.5-￥2.5，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。 | *2005年，本线路改为无人售票递减制收费，票价调整为￥6.5-￥2.5，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。 | ||
*2007年1月30日，本线路由无人售票递减制收费改为有人售票阶梯制收费，全程票价不变。 | *2007年1月30日，本线路由无人售票递减制收费改为有人售票阶梯制收费，全程票价不变。 | ||
| − | * | + | *2007年3月18日，本线路全部配车更换为金龙[[XMQ6840GE]]。 |
*2010年8月20日，本线路调整班次间隔为95分钟，发车时间如下： | *2010年8月20日，本线路调整班次间隔为95分钟，发车时间如下： | ||
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| + | *2010年11月13日，珠海大道东辅道正式通车，本线路转入辅道运行，双向取消“南屏果场”站。 | ||
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路票价调整为￥2.0-￥5.0。 | *2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路票价调整为￥2.0-￥5.0。 | ||
| − | *2011年12月24日，本线路配车全部更换为宇通[[ZK6852HGA9]] | + | *2011年12月24日，本线路配车全部更换为宇通[[ZK6852HGA9]]，配车增加至7台，班次间隔调整为27分钟一班。 |
| − | * | + | *2012年9月4日，因翠香路自东向西单行，本线路往小林方向改走紫荆路、沿河东路、凤凰北路接回原线，取消“翠香中”站，增停“为农市场”站。 |
| − | *2012年11月9日，本线路配车全部更换为宇通[[ZK6100HNGA9]] | + | *2012年11月9日，本线路配车全部更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]，并增加3台车（即10台）运营，班次间隔由27.1分钟缩至19分钟，并延长服务时间，小林头班6:20提前至6:00，香洲头班由7:30提前至7:20，尾班由19:20延迟至19:40。 |
| − | * | + | *2012年11月30日，本线路延长双向尾班发车时间，“香洲”尾班从19:40延长至21:00，“小林”尾班从18:00延长至19:20。 |
*2013年11月13日，本线路“香洲”尾班车由21:00延长至21:10。 | *2013年11月13日，本线路“香洲”尾班车由21:00延长至21:10。 | ||
| − | * | + | *2014年9月22日，受金湾立交施工影响，本线路双向临时增停“鹤洲北”站。 |
| + | :*上述临时调整措施于同年11月11日转为永久调整。 | ||
| + | *2015年5月26日，本线路双向取消“鹤洲北”站。 | ||
| + | *2015年6月12日，本线路双向增停“珠海大桥东”站。 | ||
*2015年10月20日，为配合金湾区公交线网进行优化调整并实施公交换乘优惠措施，本线路大部分走向由[[202]]路替代，故取消本线路，配车同步过档至前者。 | *2015年10月20日，为配合金湾区公交线网进行优化调整并实施公交换乘优惠措施，本线路大部分走向由[[202]]路替代，故取消本线路，配车同步过档至前者。 | ||
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{{站点表格头|末站=小林|首站=香洲}} | {{站点表格头|末站=小林|首站=香洲}} | ||
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| − | + | {{上行序号}} | |
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| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
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| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
| − | + | |中电大厦 | |
| − | + | |[[九洲大道中]]{{省道|S366}} | |
| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | |白莲洞公园 | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
| − | + | |竹苑 | |
| − | + | |[[九洲大道中]]{{省道|S366}} | |
| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
| − | + | |兰埔（富华里） | |
| − | + | |[[九洲大道西]]{{省道|S366}} | |
| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
| − | + | |白石（银石雅园） | |
| − | + | |[[九洲大道西]]{{省道|S366}} | |
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| − | | | + | |colspan=4|{{桥}}——'''[[前山大桥]]'''——{{桥}} |
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| − | + | |[[华发新城]] | |
| − | + | |[[珠海大道东]]{{省道|S366}} | |
| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
| − | + | |北山（华发商都） | |
| − | + | |[[珠海大道东]]{{省道|S366}} | |
| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
| − | + | |[[南屏街口]] | |
| − | + | |[[珠海大道东]]{{省道|S366}} | |
| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
| − | + | |南泉路口 | |
| − | + | |[[珠海大道东]]{{省道|S366}} | |
| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
| − | + | |南屏中学 | |
| − | + | |[[珠海大道东]]{{省道|S366}} | |
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| − | + | |公交柏宁 | |
| − | + | |[[珠海大道东]]{{省道|S366}} | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
| − | + | |南屏水库 | |
| − | + | |[[珠海大道东]]{{省道|S366}} | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
| − | + | |河排 | |
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| − | + | |珠光汽车公司 | |
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| − | + | |广生 | |
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| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | |公交信禾物流 | |
| − | + | |[[珠海大道东]]{{省道|S366}} | |
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| − | + | {{上行序号}} | |
| − | + | |翠湾 | |
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| − | + | {{下行序号}} | |
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| − | + | |广昌 | |
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| − | + | |均昌（奔图科技） | |
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| − | + | |珠海大桥东 | |
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| − | | | + | |colspan=4|{{桥}}——'''[[泥湾门大桥]]'''——{{桥}} |
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| − | + | |南翔路口 | |
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| − | + | |红旗招商办 | |
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| − | + | |南顺路口 | |
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| − | + | |联港工业区 | |
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| − | + | |红灯 | |
| − | + | |[[珠海大道中]]{{省道|S366}} | |
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| − | + | |惠威科技（小林东成路口） | |
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| − | + | |五七桥 | |
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==评价== | ==评价== | ||
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*206路于1995年开通，早期投入2部车辆，班次间隔大，客流非常惨淡。然而，2011年起206路不断增投运力、延长服务时间，客流随着班次加密呈现出爆炸式增长，线路取消前运力达到10台，堪称“咸鱼翻身”的奇迹。 | *206路于1995年开通，早期投入2部车辆，班次间隔大，客流非常惨淡。然而，2011年起206路不断增投运力、延长服务时间，客流随着班次加密呈现出爆炸式增长，线路取消前运力达到10台，堪称“咸鱼翻身”的奇迹。 | ||
[[分类:已取消珠海巴士路线]] | [[分类:已取消珠海巴士路线]] | ||
2024年3月2日 (六) 08:14的最新版本
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本线路取消后，由202路替代服务，详情请浏览相关词条。
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珠海公交206路线，是连接珠海市香洲区和金湾区的一条跨区公交线路，由珠海公交巴士有限公司营运。
 206香洲 - 小林 | |
|---|---|
| |
| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 香洲 - 小林 |
| 营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
| 派车分公司 | 金湾分公司 |
| 配车数 | 10 |
| 车型 | 宇通ZK6100HNGA9 |
| 线路里程 | 41km |
| 单程时间 | 100分钟 |
| 班次间隔 | 19分钟 |
| 主要途经 | 吉大、华发新城、艺术学院、新东 |
| 服务时间 | |
| 香洲 | 07:20-21:10 |
| 小林 | 06:00-19:20 |
| 票价票制 | |
| 票制 | 有人售票阶梯制 |
| 票价 | 空调车2-5元 |
线路简介
- 珠海公交206路线由珠海公交巴士有限公司金湾分公司营运。
- 本线路走向为香洲 - 小林，全线配车10台，车型为宇通ZK6100HNGA9。单程运行时间约为100分钟。
- 服务时间：香洲 07:20-21:10；小林 06:00-19:20。
- 班次间隔：19分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交206路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交206路线/历史资料子页面查看
- 206路线于1995年由珠海市公共汽车公司开通，往返“香洲—小林”。初期配车为两台广客GZK6100型公共汽车，采用有人售票阶梯制，全程票价￥1.0-￥4.0。
- 1999年，本线路配车改为滁州扬子YZL6730C型中巴，同年本线路上调票价为￥2.0-￥5.0。
- 2003年，本线路改为无人售票一票制收费，票价￥6.0。
- 2005年，本线路改为无人售票递减制收费，票价调整为￥6.5-￥2.5，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2007年1月30日，本线路由无人售票递减制收费改为有人售票阶梯制收费，全程票价不变。
- 2007年3月18日，本线路全部配车更换为金龙XMQ6840GE。
- 2010年8月20日，本线路调整班次间隔为95分钟，发车时间如下：
| 始发站 | 时间 |
|---|---|
| 小林 | 06:20 07:30 09:05 10:40 12:00 13:35 14:50 16:25 18:00 |
| 香洲 | 07:30 09:05 10:35 12:10 13:25 15:00 16:25 18:00 19:20 |
- 2010年11月13日，珠海大道东辅道正式通车，本线路转入辅道运行，双向取消“南屏果场”站。
- 2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路票价调整为￥2.0-￥5.0。
- 2011年12月24日，本线路配车全部更换为宇通ZK6852HGA9，配车增加至7台，班次间隔调整为27分钟一班。
- 2012年9月4日，因翠香路自东向西单行，本线路往小林方向改走紫荆路、沿河东路、凤凰北路接回原线，取消“翠香中”站，增停“为农市场”站。
- 2012年11月9日，本线路配车全部更换为宇通ZK6100HNGA9，并增加3台车（即10台）运营，班次间隔由27.1分钟缩至19分钟，并延长服务时间，小林头班6:20提前至6:00，香洲头班由7:30提前至7:20，尾班由19:20延迟至19:40。
- 2012年11月30日，本线路延长双向尾班发车时间，“香洲”尾班从19:40延长至21:00，“小林”尾班从18:00延长至19:20。
- 2013年11月13日，本线路“香洲”尾班车由21:00延长至21:10。
- 2014年9月22日，受金湾立交施工影响，本线路双向临时增停“鹤洲北”站。
- 上述临时调整措施于同年11月11日转为永久调整。
- 2015年5月26日，本线路双向取消“鹤洲北”站。
- 2015年6月12日，本线路双向增停“珠海大桥东”站。
- 2015年10月20日，为配合金湾区公交线网进行优化调整并实施公交换乘优惠措施，本线路大部分走向由202路替代，故取消本线路，配车同步过档至前者。
线路停靠站点
- 注：以下站点名称截至2015年10月19日。
图库
| 服役车型 | ZK6100HNGA9 |
| 服役时间 | 2012.11.9-2015.10.19 |
|
| |
| 服役车型 | ZK6100HGA |
| 服役时间 | 2012.10.31-2012.11.8 |
| |
| 服役车型 | ZK6852HGA9 |
| 服役时间 | 2011.12.24-2012.11.8 |
| |
| 服役车型 | XMQ6840GE |
| 服役时间 | 2007.3.18-2011.12.23 |
| 备注 | 空调车 |
| |
票价
- 本线路为有人售票阶梯制线路，全程最高票价为空调车5元/人。各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 全程最高实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥5.00 | 100% |
| 珠海公交通达卡 （普通卡、纪念卡、月刷卡累计100次后的学生卡） |
￥4.50 | 90% |
| 珠海公交通达卡 (学生卡（月刷卡累计100次内）) |
￥3.00 | 60% |
| 珠海公交通达卡 (老人卡（本市户籍）) |
￥0.00 | 0% |
| 珠海公交通达卡 (老人卡（非本市户籍）) |
￥0.00 | 0% |
| 珠海公交通达卡 (残疾人卡（非盲人）) |
￥2.50 | 50% |
| 珠海公交通达卡 (残疾人卡（盲人）) |
￥0.00 | 0% |
| 中山通 | ￥4.50 | 90% |
| 岭南通 | 暂不支持使用 | 暂不支持使用 |
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ZBC WIKI温馨提示：本章节内容为公众主流意见或普遍观点，不代表官方立场，敬请留意。
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- 206路于1995年开通，早期投入2部车辆，班次间隔大，客流非常惨淡。然而，2011年起206路不断增投运力、延长服务时间，客流随着班次加密呈现出爆炸式增长，线路取消前运力达到10台，堪称“咸鱼翻身”的奇迹。