站牌
站牌，是由文字、图形、符号组成，安置在巴士站，用以向乘客指示站点位置、提供服务信息的设施。
本文将主要记载珠海公交的站牌，文内除特殊说明外，仅介绍珠海公交的站牌分类、牌面等内容。除珠海公交站牌外，本文还将介绍其他珠海市内的线路站牌，包括但不限于岐关观光巴士、珠海机场旅游快线的站牌。
站牌的分类
立式站牌
- 立式站牌指通过站牌架或站牌杆，立于地面的站牌。由站牌架/杆、牌面两部分组成。由于成本较低，结构简单，早期珠海市内大多数站牌为立式站牌。但随着近年来巴士站候车亭的不断建设，立式站牌开始逐渐减少，部分已经改建成灯箱站牌。
架式站牌
- 架式站牌通过站牌架立于里面，站牌架分为上下两部分，其中上半部分用于放置大站牌，下半部分用于放置小站牌。这种站牌多见于没有候车亭的巴士站，或者客流较少的巴士站。
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| 珠海公汽的架式站牌，站牌架采用不锈钢材质，多见于市区范围 |
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| 珠海公汽的架式站牌，站牌架由铁管铸成，涂上白色油漆（但大多掉色），多见于郊区 |
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| 前信禾公汽（第一代）的架式站牌 |
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| 前信禾公汽（第二代）的架式站牌，正面一般只显示站名 |
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| 前信禾公汽（第二代）的架式站牌，背面显示线路站点信息 |
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| 珠海公交的架式站牌（由珠海公汽站牌直接贴纸覆盖） |
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| 珠海公交的架式站牌 |
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| 珠海公交的新款架式站牌，此款站牌常用于道路施工的临时站 |
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变种架式站牌
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| 于保健院西门安装的架式站牌 该站牌安装了太阳能LED灯，夜晚可当路灯使用 目前该LED灯已拆除 |
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杆式站牌
- 杆式站牌是指通过一条立杆立于地面的站牌，又称“苍蝇拍”、“乌蝇拍”。杆式站牌出现在珠海公交（2009年）成立之后，目的在于减少站牌设置的成本。此种站牌多出现于郊区等客流较少、线路较少的地区，或者是临时站。
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| 珠海公交的杆式站牌，包含线路详细信息 |
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| 临时站的杆式站牌，内容简洁，仅提供线路方向及首末班次 |
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| 专线站牌，往往只写有乘车点的字样，不写明线路详细走向 |
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变种杆式站牌
- 变种杆式站牌是指捆绑于现有电线杆或其他杆桩物体的站牌。此种站牌将更为节省成本，出现于郊区等客流较少、线路较少的地区。
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| 珠海公汽的电线杆站牌 |
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吊架站牌
- 吊架站牌是指通过吊架，悬吊于候车亭顶部的站牌，多出现90年代建设的候车亭（梁亭）当中。由于吊架站牌没有照明设施，不少吊架站牌已经被灯箱站牌取代。只有少部分站点因候车亭周边较窄，或容易受台风影响，无法安置灯箱站牌，仍保留吊架站牌。
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| 前珠海公汽的吊架站牌 |
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| 前信禾公汽的吊架站牌 |
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| 两巴合并后，珠海公交陆续更换了站头牌，然而部分站牌未来得及更新，形成了新旧同堂的现象 |
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| 珠海公交的吊架站牌 |
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| 位于“五山沙龙”站的吊架站牌，是2020年仍存的数个吊架站牌之一 摄于2020年3月1日 该吊架站牌已撤除 |
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| 站点名称 | 所在道路 | 方向 |
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| 珠海渔女 | 情侣中路 | 单向（往城市阳台方向） |
| 银海新村 | 水湾路 | 单向 |
| 双龙 | 那谭线/Y102 | 单向 |
| 上表 | 金海东路 | 单向（往珠海机场方向） |
| 航展馆 | 金海东路 | 单向（往珠海机场方向） |
墙式站牌
总站站牌
- 墙式站牌是指悬挂在墙上的站牌，往往放置在总站候车楼中，显示该站的所有线路信息。
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| 珠海公交的墙式站牌 |
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| 早期位于体育中心南站的墙式站牌 |
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墙上站牌
- 除了总站外，部分站牌还会就地取材，在路边的墙上贴上站牌。
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| 福溪工业区的墙上站牌 |
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| 会同食街的墙上站牌 |
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| 自然资源局的树上站牌 |
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灯箱站牌
- 灯箱站牌是指设置于广告灯箱的站牌。由于灯箱站牌有照明设置，夜间能让乘客看清站牌内容。灯箱站牌的牌面一般为帆布材质，内容用绿色、蓝色、黑色油墨喷绘在其中，可重复擦洗。
- 灯箱站牌随着候车亭的不断建设，数量急剧增多，成为了目前珠海最主流的站牌。
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| 珠海公交的灯箱站牌 |
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LCD站牌
- LCD站牌是指通过LCD屏幕显示站点信息的站牌，并具有网络传输更新等功能。事实上，LCD站牌的本质是一块液晶显示屏。
- 珠海首个LCD站牌是位于华发新城双侧巴士站的LCD站牌，单侧巴士站共有3个子站亭，每个子站亭配备一个LCD站牌。由于LCD站牌为单面显示，因此当停靠的线路较多时，LCD站牌就会采用翻页的形式显示完所有线路的信息。
- 站牌信息以图片的形式，通过网络传输到LCD站牌，因此，此类LCD站牌不具备任何交互功能。
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| 位于华发新城站的LCD站牌（第一页） |
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| 位于华发新城站的LCD站牌（第二页） |
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A4纸站牌
- A4纸站牌是指使用A4纸张贴线路信息的站牌，多出现在临时修路的站点。
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| 位于农科奇观站的A4纸站牌 |
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- Z55路在横琴口岸过渡期口岸停靠过一段时间，但站点信息为A4纸打印。
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| 横琴口岸过渡期口岸的Z55路站牌 |
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- 情侣北路的鸡山临时站，因站牌信息未及时打印，仅贴上了A4纸作为站牌信息。
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| 情侣北路的鸡山临时站 |
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牌面
- 早期站牌的牌面以铁质站牌为主，站牌成本较高。后期为缩减站牌成本，在站牌更新的时候以贴纸的形式依附在旧站牌上。随着灯箱站牌的不断推进，灯布牌面成为了当前珠海公交站牌的最主流形式。
前珠海公汽
1995年前
- 珠海公汽早期的站牌以双面站牌为主，材质为铁质。有人售票正面站牌色调以红色为主，正面有线路号码、本站站名、下站站名、公汽标志等，背面为线路的途经站点及首末班时间。此种站牌直接通过铁片固定于候车亭顶部，或直接使用立杆立于地面。由于牌面较大，成本较高，此种站牌于1995年开始陆续淘汰。
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| 珠海公汽1995年前站牌样式 |
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1995年-2010年
大站牌
- 大站牌是指用于显示站名的站牌。一般由站点名称和公共汽车站字样组成。吊架站牌的大站牌一般不加公汽标志，不设候车亭的站牌会站名左侧加上公汽LOGO。
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| 早期的站头牌，使用繁体字。 |
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小站牌
前信禾公汽
大站牌
小站牌
珠海公交
双面站牌
- 信禾时期的西区站牌，虽采用的也是双面站牌，但都是正面站名、背面线路详细信息的设计。若站点停靠线路过多，则另外增加单线路站牌。
- 新增的单线路站牌正面仅提示线路号、票制票价、开往方向及下一站信息，而背面则会显示线路该方向的详细站点。
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| 斗门一中站牌正面，该双面站牌已糅合多种风格 |
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| 斗门一中站牌背面，该双面站牌已糅合多种风格 |
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- 珠海公交的双面站牌则有所不同，正面标注线路号、线路方向、下一站等信息，背面则提供线路的首末班时间和站点明细，而本站站名则会另外设计一块站头牌。风格与原珠海公汽相同。
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| 南屏科技园站牌 |
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大站牌
小站牌
单面站牌
- 两巴合并后，特别是不再启用新的吊架站牌和架式站牌后，珠海公交新启用的站牌均为单面站牌。
牌布
贴纸牌布
- 贴纸牌布应用场景广泛，只要有架子或墙，都可以使用贴纸作为站牌。
- 贴纸牌布制作成本低廉，维护方便，基本只有线路调整都会重新印刷整张贴纸覆盖，但也有部分只印刷单独线路贴上覆盖的情况。
- 下图中是在原有的架式站牌基础上，直接覆盖了单面的贴纸站牌。
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| 前山桥西站牌 |
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- 下图中是目前较为常见的架式站牌，直接覆盖了单面的贴纸站牌，由于途经线路过多，采用了特殊排版
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| 供水总公司站牌 |
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灯箱牌布
- 灯箱站牌的牌面一般为帆布材质，内容用油墨喷绘在其中，基本为港湾式候车亭标配，与单面站牌不同的是，该牌布如有途经公交线路调整，整块牌布也随之更换。
- 一个灯箱需要两块牌布，市区常见为正面站点信息、背面创文广告或商业广告，而郊区背面常见为空白。
- 下图中为珠海市区常见灯箱牌布形式，一面4行4条线路，不足4条线路在牌布底部增加标语，超过4条则调整行高字体尺寸。
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| 城市广场站牌，底部设有标语 |
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- 下图为多线路、双灯箱牌簿的例子，它们设计为4块单面牌簿，而背面为创文等广告，常见于九洲大道、景山路、凤凰路、人民路等。
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| 百货公司站牌 |
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- 下图为市区多线路、单灯箱牌簿的例子，它们设计为2块单面牌簿，正面背面均为站点公交信息。
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| 标准设计版本单灯箱牌簿案例 |
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| 密集设计版本单灯箱牌簿案例 |
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| 密集设计版本单灯箱牌簿案例 |
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珠海市内其他运营公司的站牌
珠海观光巴士
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| 珠海观光巴士站牌，拱北口岸站 |
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信禾长运
- 2021年，信禾长运临时开行401路高速专线，站牌风格与珠海公交大致相同，但因其临时性，故张贴在主站牌外侧。
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| 信禾长运临时开行的401路高速专线站牌 |
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岐关观光巴士
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| 岐关运营的九洲城至井岸线的站牌，摄于2013年 |
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| 岐关运营的九洲城至井岸线的站牌的另一版本，同样摄于2013年 |
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好玩横琴线
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| 粘贴在城轨横琴站上的好玩横琴线站牌 |
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广东公交化客运
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| 拱北分站的珠中001线站牌（实际上该线路不停靠此站，后期站牌内容已撤销） |
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特殊站牌设计
特殊款式站牌
- 2011年以前，景山路建造了特色景山候车亭，为适应该款候车亭，公汽制作了特殊版本站牌，直至两巴合并后才改造拆除。
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| 九洲城站牌 |
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- 早期部分候车厅非标准设计候车亭，为适应候车亭设计而制作特殊样式站牌。
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| 85路北大科教园站牌（现北大实验学校） |
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- 早期金鼎设有数条专线公交，但其并不停靠原有金鼎市场巴士站，而是另辟地方设立始发站，金鼎分公司为这些线路设立了专用站牌。
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| 金鼎市场专线站牌 |
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- 位于吉林大学东门的站牌，该站牌原来是整体设计吊架站牌，后因拆除吊架却没有安装立式站牌，而是在原吊架位置上安装了一块不锈钢板，并采用贴纸牌簿。
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| 位于吉林大学东门的站牌 |
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- 位于人民医院站牌，该站牌在已有的架式站牌上增加了特殊的站名牌。
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| 人民医院的特殊站名牌 |
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- 位于白蕉长途站的站牌，上方是保留多年已久的井岸大桥过桥专线（后编号315路，现已取消）；下方则是两巴合并后，采用信禾样式的珠海公交内容站牌。
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| 白蕉长途站的两款站牌 |
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- 位于横琴口岸东的站牌，采用特殊配色。
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| 横琴口岸东站牌 |
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- 位于长隆的站牌，以天蓝色作为主色调。但由于长隆景区内的站牌由长隆自行制作，站牌更新速度较慢。
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| 长隆站牌 |
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- 位于长隆横琴湾酒店的站牌，以天蓝色、白色作为主色调。但由于长隆景区内的站牌由长隆自行制作，站牌更新速度较慢。
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| 横琴湾酒店站牌 |
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- 2021年11月，城市阳台改造完成，该站西侧站点设有由正方公司设计的站牌。
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- 2021年，由于建设珠海隧道工程，受珠海大道鹤州段施工影响，鹤洲东站位置变动并设立了临时站牌，该站牌没有按公交集团VI设计。
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| 鹤洲东 |
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始发终到站牌
- 2011年以前，23路情侣南路中有一张特制的始发站牌。该站牌虽然没有任何途经站点、票价、班次信息，但是却别出心裁地配上了一幅XMQ6112G2，并用涂改液涂上23路的首末站。
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| 23路的始发站牌 |
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| 云顶澜山往福溪村方向站牌 |
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- 位于平沙站的终点站站牌，因该站的下客区位于站场外的候车亭，故该站设有终点站站牌。
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| 平沙站终点站站牌 |
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- 位于水郡总站的终点站站牌，站牌掉色严重，具体内容为“临时落客点”。
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| 水郡总站的临时落客点 |
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- 位于白蕉总站的落客点站牌。
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| 白蕉总站的落客点 |
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- 位于白蕉总站的临时上车点站牌。因307路、520A路出站后直行，不经过“白蕉长途站南”站，故在此设立了临时上客点。该站牌十分简洁，仅提供线路、方向及首末班时间。
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| 白蕉总站的临时上车点 |
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- 位于红旗总站的下客区。
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| 红旗总站的下客区 |
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充值服务点站牌
- 曾经公汽推出IC卡流动充值车服务，每个服务点都有对应站牌。
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| 位于北师大内的充值服务点站牌 |
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专线站牌
接驳专线站牌
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| 免费专线接驳点站牌 |
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学生专线站牌
- 珠海公交学生专线一般很少会设置专门的站牌来指引学生候车，因为线路一般都是由学校始发，在学校和公交的安排下乘坐。但即使是设置了专线站牌，也往往不会写明线路走向或班次时间。
- 在Z16路尚未改线前，在香山湖公园就有“学生专线”的站牌，站牌上没有任何其他信息。
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| Z16路学生专线站牌 |
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- Z79路在金鼎中学的站牌，站牌上面信息就比较全面，标明了线路方向及大致停靠时间。
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| Z79路金鼎中学专线站牌 |
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- 而技师学院专线则更加详细，站牌设计风格与普通线路站牌大致相同，写有站名，并且标明了首末站、首末班时间以及票制票价。
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| 市技师学院专线站牌 |
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特殊站点情况
有站无牌
- 珠海公交近年来竖立站牌较为用心，专营的普通线路几乎很难见到有站无牌的情况。但是，对于部分常规开行的专线，珠海公交一直以来都未有设置站牌。部分线路在出场路段载客的线路，亦都未有相应指示。至于非专营线路，则一般不会设置站牌。
- 2022年，珠海公交新开通的勤学公交线路中，部分线路专门针对学生的上学及放学时段开行，故这些线路的放学方向的部分站点未提供站牌标识。
有牌无站
- 有牌无站多见于因裁撤、调整线路但未能及时撤走的站牌。站牌上有线路信息，但线路已经不停靠该站点。
- 举例：
- 原412路位于沙湾路口的站牌。
- 洪湾港站（原停靠80路、Z40路）。
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| 洪湾港站牌，但该站已无任何线路停靠 |
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- 有牌无站的另一种情况：虽然站牌存在，但是线路信息已被剔除。
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| 九围宿舍往白藤水闸的站牌 |
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同站多站牌
- 因道路限制，珠海公交会在同个站点内设置多个站牌，以区分线路停站位置。
- 注：该情况仅描述普通站点在同一位置设置的多个站牌，总站内的上客区（如：香洲总站各个上客区）、始发站的多个位置站牌（如：水郡总站在道路两侧分别设置的站牌）不属于该情况。
- 中大南门往清华科技园方向站牌十分特殊，该站设置了两个站牌，杆式站牌为85路线路信息，候车亭内的灯箱站牌则是7路与66路的线路信息。二者相距不过数米，或是因为85路将在路口处左转而单独分设的站牌。
- 除此之外，公交新村站（往梅华路方向）在未启用候车亭时，也存在过同样的情况。因22路、56路需在路口左转，故这两条线路的架式站牌设置于港湾站的较后区域，方便司机停靠后变道左转。而上述情况在该站启用候车亭后，已消失。
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| 中大南门往清华科技园方向站牌 |
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双向单边站牌
双向停靠同一侧站点
| 站点名称 | 所在道路 | 涉及线路 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 嘉园 | 前山，翠微西路 | 22、23 | |
| 金鼎文化广场、金鼎市场 | 金鼎，金峰中路 | 67、71、73、Z77、Z79 | 金鼎市场的站牌表述有误，仅写明单向停靠 |
| 湖心路口总站 | 三灶，珠海大道 | 540、541、801 | |
| 琛龙船厂 | 洪湾，香工路 | Z40 | |
| 港昌南 | 夏湾，港昌路 | N20 | 该站站牌表述有误，仅写明单向停靠 |
| 侨光西 | 夏湾，侨光路 | N20 | 该站站牌表述有误，仅写明单向停靠 |
| 跨境工业区北 | 夏湾，前河东路 | N20 | 该站站牌表述有误，仅写明单向停靠 |
| 上村村口 | 横琴，上村村道 | Z56 |
正确站牌
- 位于琛龙船厂的双向Z40路站牌。
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| 琛龙船厂的双向Z40路站牌 |
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- 城轨唐家湾站的地理位置特殊，为了方便及照顾乘客出行规律，会往北师大方向绕行并设置免费搭乘站点。但有意思的是，该站虽为首站，但仍详细地设计了如导向图般的站牌，为乘客提供了整条线路的信息。
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| 城轨唐家湾站的站牌 |
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错误站牌
- 因城轨横琴北站、横琴金融岛均为西侧站，Z51路双方向停靠的站点顺序均为横琴金融岛、城轨横琴北站，该站牌下一站的信息有误。
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| 汇通六路口（现用名：横琴金融岛）的双向Z51路站牌 |
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- 因线路走向问题，67路和Z79路在金鼎市场站均停靠同一侧站点，但67路和Z79路在金鼎市场的站点只有一个方向的站牌。
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| 金鼎市场的67路站牌 |
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| 金鼎市场的Z79路站牌 |
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因道路条件，只能设置单边站牌
| 站点名称 | 所在道路 | 停靠线路 |
|---|---|---|
| 新村口、罗村、幸村、新围 | 金鼎，Y102上大线 | 71、73 |
| 新围村口、佛径村口、双龙村口、佛径 | 金鼎，Y105会佛线 | 73 |
| 阳春埔、大果园 | 金鼎，Y102上大线 | 71 |
| 军建小学 | 红旗，湖东路 | Z121 |
| 北村、南山村、南场村委 | 南水，南场路 | Z132 |
| 东风三队、东风一队、东风四队、东风二队、东风五队、东风六队、前锋八队、前锋七队、前锋六队、前锋五队、前锋四队、前锋九队 | 平沙，X761 | Z140 |
| 前西五队、前西六队、前东一队、前东二队、平铁路口、前东新村、前东三队、前东直属队、前东四队 | 平沙，X582 | Z140 |
| 前西四队、前西三队、前西二队 | 平沙，X582 | Z141 |
| 下洲路口 | 斗门，X582 | Z287 |
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| 因停靠条件限制，军建小学仅设置单侧站牌 |
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线路存在两个走向
| 站点名称 | 所在道路 | 停靠线路 |
|---|---|---|
| 南门 | 斗门，斗门大道 | Z287 |
| 斗门旧街路口 | 斗门，斗门大道 | Z287 |
| 御温泉 | 斗门，斗门大道 | Z287 |
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| 因417路存在两种走向，走向重叠站点同时存在双方向 |
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