自动驻车

自动驻车（Auto Hold），是通过IPS手自一体智能驻车系统代替传统的驻车手阀，并可以按照驾驶员选择的工作模式，由ECU按照程序在满足各种工作条件时，自动地对车辆进行驻车锁定及解锁，并且把工作状态通过工作指示灯和蜂鸣器告知驾驶者。在停站或等待红绿灯时不需频繁拉动手刹，以减轻驾驶员工作强度。

系统详解

• AH模式（红绿灯模式）：当触发AH按键时启动该模式对应AH模式灯亮；在等交通灯或坡道停车时，也无需一直踩着刹车或使用手刹，系统会自动启动驻车功能帮您固定车辆。当车辆需要行驶时，只需轻踩油门即可解除制动。
• P模式（电子手刹模式）：当触发P按键时启动该模式对应P模式灯亮；当车辆熄火时，如未驻车或忘记驻车，IPS系统将自动驻车制动。
• 手动模式：在AH模式时按AH键切换为手动模式；在P模式时按P键切换为手动模式；手动模式时P模式灯亮，通过按键面板上的手动开关控制手刹。

工作原理

自动驻车依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。

本系统通过控制面板上的开关可自由切控各种工作模式，将选定的模式通过线束传输到ECU，ECU通过CAN总线收集各种信号和条件，通过内置MCU对各种信号、条件进行处理，并按照所选的模式输出各种指令给气路控制总成执行，保证整个系统的运行。

安装情况

珠海公交首个搭载的智能驻车系统的车型为粤C·00517D的广通GTQ6126BEVBT3（配属于405路），采用扬州奥特瑞生产的手自一体智能驻车系统。

图库

智能驻车系统

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