“珠海公交Z16支线”的版本间差异
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*2023年3月22日，本线路首末站由南中路上的“南溪总站”调整为创新路上新增设的“南溪总站”。往“南溪总站”方向，经“南中路中”（原“永田路中”更名）站后，调整行驶南中路、创智路、南溪路、创新路，至创新路上的“南溪总站”首末站，返程同途。双向新增停“创智路东”、“南溪路北”、“南溪总站”（创新路上），双向取消“南溪总站”（南中路上）。 | *2023年3月22日，本线路首末站由南中路上的“南溪总站”调整为创新路上新增设的“南溪总站”。往“南溪总站”方向，经“南中路中”（原“永田路中”更名）站后，调整行驶南中路、创智路、南溪路、创新路，至创新路上的“南溪总站”首末站，返程同途。双向新增停“创智路东”、“南溪路北”、“南溪总站”（创新路上），双向取消“南溪总站”（南中路上）。 | ||
| + | *2024年6月20日，“行政服务中心”站更名为“体育中心东”。 | ||
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2024年6月18日 (二) 19:37的版本
珠海公交Z16支线，是往返南溪和新香洲区域的一条公交支线，由珠海公交巴士有限公司营运。
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 Z16南溪总站 ↺ 体育中心南 | |
|---|---|
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| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 南溪总站 ↺ 体育中心南 |
| 营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
| 派车分公司 | 香洲分公司（体育南站） |
| 配车数 | 6 |
| 车型 | 广通GTQ6111BEVBT20 广客GTZ6859BEVB |
| 线路里程 | 16km |
| 单程时间 | 40-50分钟 |
| 班次间隔 | 7-15分钟 |
| 主要途经 | 香山湖公园、行政服务中心 |
| 服务时间 | |
| 南溪总站 | 06:35-21:40 |
| 票价票制 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 空调车1元 |
   
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 本线路纯电动车辆在以下充电站充补电 | |
| 南溪总站 | |
线路简介
- 珠海公交Z16支线由珠海公交巴士有限公司香洲分公司（体育南站）营运。
- 本线路走向为南溪总站 ↺ 体育中心南，全线配车6台，车型为广通GTQ6111BEVBT20，广客GTZ6859BEVB，单程运行时间约为40-50分钟。
- 服务时间：南溪总站 06:35-21:40。
- 班次间隔：7-15分钟一班。
历史
- 2018年12月8日，本线路开通，初期为“体育中心南”环线。由“体育中心南”始发，行驶香华路、红山路、石溪路、香湖路、香榭路、红山路、香华路，返回首末站“体育中心南”。中途停靠“行政服务中心”、“人社局服务窗口”、“石溪路中”、“香湖路”、“香榭路”、“行政服务中心”等站点。配车为3台原Z11、103路的安凯HFF6609GCE5FB，班次间隔高峰期约10分钟（平峰期约20分钟），服务时间为：“体育中心南”6:40-21:30；实行无人售票一票制，票价1元/人次。
- 2018年12月26日，本线路增加1台安凯HFF6609GCE5FB配车（即4台），高峰期班次间隔由13分钟缩短至10分钟，平峰期20分钟不变。
- 2020年2月5日起，根据省重大公共卫生事件响应和部署，为遏制疫情蔓延势头，进一步加强新型肺炎防疫工作，本线路临时停运。2月24日，本线路恢复营运。
- 2020年5月24日，本线路部分配车更换为广通GTQ6858BEVBT2。
- 2020年8月29日，本线路由“体育中心南”延伸至“云顶澜山”。由新首末站“云顶澜山”始发后，行驶梅界路、健民路、健民路（调头）、石溪路、红山路、人民西路、健民路、香华路、红山路、石溪路、健民路、梅界路，环运行回首末站“云顶澜山”。调整后增投2台车辆（即6台）运营，计划班次间隔优化为约7-15分钟；服务时间为：“云顶澜山”头班6:40，尾班21:30。
- 2020年9月1日，本线路其中四台配车（包括广通GTQ6858BEVBT2）更换为广通GTQ6111BEVBT1及广通GTQ6111BEVBT20。
- 2020年11月14日，本线路首末站由“云顶澜山”延伸至“南溪总站”。往南溪总站方向：经“云顶澜山”（调整为双边停靠路边站）后，直行梅界中路、南溪路、福田路、永田路，至“南溪总站”新首末站；往返同途。往返增停“福田路”、“永田路中”站。同步延长服务时间，由“云顶澜山”头班6:40，尾班21:30调整为“南溪总站”头班6:35，尾班21:40。
- 2020年11月28日，“一中东门”站更名为“香山湖公园”，“香山湖公园”站更名为“石溪路西”。
- 2020年12月中旬，本线路安凯HFF6609GCE5FB配车更换为广通GTQ6858BEVBT2及广通GTQ6111BEVBT1。
- 2021年2月19日，本线路广通GTQ6858BEVBT2配车更换为广通GTQ6111BEVBT20。
- 2023年3月22日，本线路首末站由南中路上的“南溪总站”调整为创新路上新增设的“南溪总站”。往“南溪总站”方向，经“南中路中”（原“永田路中”更名）站后，调整行驶南中路、创智路、南溪路、创新路，至创新路上的“南溪总站”首末站，返程同途。双向新增停“创智路东”、“南溪路北”、“南溪总站”（创新路上），双向取消“南溪总站”（南中路上）。
- 2024年6月20日，“行政服务中心”站更名为“体育中心东”。
线路停靠站点
线路图
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| Z16路线路图（转自珠海公交巴士官方微博） |
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用车
| Z16路用车列表 （仅列明线路正班挂牌车） | |||||
| 所属分公司及建制站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 香洲分公司（体育南站） | |||||
| 粤C•00031D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，蓝波浪涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•00991D | GTZ6859BEVB | 全日行驶 | |||
| 粤C•02777D | GTZ6859BEVB | 全日行驶 | |||
| 粤C•08570D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，黄飘带涂装） |
早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•08590D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，黄飘带涂装） |
全日行驶 | |||
| 粤C•09938D | GTQ6111BEVBT20 （第1批次，黄飘带涂装） |
早晚高峰行驶 | |||
图库
| 服役车型 | GTQ6121BEVBT3 |
| 服役时间 | 2022.6.1-2022.7 |
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| 服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
| 服役时间 | 2020.9.1-至今 |
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| 服役车型 | GTQ6111BEVBT1 |
| 服役时间 | 2020.9.1-2021.3，2022.2.28-2022.7，2023.2.13-至今 |
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| 服役车型 | GTQ6858BEVBT2 |
| 服役时间 | 2020.5.24-2020.8.31，2020.12-2021.12.31 |
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| 服役车型 | HFF6609GCE5FB |
| 服役时间 | 2018.12.8-2020.12 |
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票价
- 本线路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 （普通卡、纪念卡（含TU标准卡）、月刷卡累计100次后的学生卡） |
￥0.90 | 90% |
| 珠海通电子公交卡（珠海通乘车码） | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 (学生卡（月刷卡累计100次内）) |
￥0.60 | 60% |
| 珠海通 (老人卡（本市及非本市户籍）) |
￥0.00 | 0% |
| 珠海通 (残疾人卡) |
￥0.00 | 0% |
| 中山通 | ￥1.00 | 100% |
| 岭南通 | ￥1.00 | 100% |
| 住建部IC卡（City Union） | ￥1.00 | 100% |
| 交通联合一卡通（T-Union） | ￥1.00 | 100% |
| 腾讯乘车码 | ￥1.00 | 100% |
| 银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环） | ￥1.00 | 100% |
- 温馨提示：
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通（普通卡、纪念卡)、岭南通（含单标、TU双标岭南通）支持连刷，其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级，可能出现TU卡（含珠海通TU卡）无法使用的情况。
- 2018年11月18日起，理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时，机器读取数据需用时2-3秒，请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样，导致交易失败。若手机闪付失败，可尝试用银联卡刷卡闪付；若二者皆不可，请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机（新彩屏卡机）大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时，享受免费换乘优惠。
| 第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
|---|---|---|
| 常规线、B线 | 本线路 | 第二程免费 |
| 本线路 | 常规线、B线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受；换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠，则第2车刷卡后的120分钟内，第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价，优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通，只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外，其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误，换乘优惠方案与表内不符，敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动，卡机级别设置与当前线路级别不符，敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时，第一程（月次数100次）维持6折，第二程（月次数101次）优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。
特殊情况
- 乘坐K线、N线、L线、G线视为乘坐常规线。
- 乘坐南方软件园线、清华科技园线视为乘坐常规线。
- 乘坐勤学公交视为乘坐Z线。
- 乘坐学生校园专线需视当班车辆原所属线路而定。
- 通过吉大总站、拱北口岸总站闸机付费乘坐任何线路视为乘坐常规线。
- 观光旅游分公司所属线路（含双层观光巴士、T字头线路、跨境通勤专线、强戒所专线），不参与免费换乘。
- 如遇重复扣费或未能使用免费换乘优惠的情况，可致电珠海通客服电话0756-2135232回退多扣金额。
线路过往计划
- Z16路原规划为“上冲总站-嘉园-上冲总站”环线，并于2018年8月25日开行。同时22、23路将取消停靠翠微、嘉园等站点，直接进入上冲总站，需要去往嘉园的乘客需在上冲总站换乘Z16路。
- 此改线计划一经公布便收到许多反对的声音，随后公交集团决定暂搁置此计划。
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| 2018年8月23日珠江晚报头版头条介绍原Z16路 |
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