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*为解决“拱北”（原拱北万家）站始发线路无站场休整的问题，同时又因线路整体规划调整，[[33]]及[[34]]路于2017年末及2018年4月相继由[[拱北]]调入[[城轨珠海站]]始发（[[34]]路于2019年1月15日撤出并选择[[拱北口岸总站]]作为始发站）。 | *为解决“拱北”（原拱北万家）站始发线路无站场休整的问题，同时又因线路整体规划调整，[[33]]及[[34]]路于2017年末及2018年4月相继由[[拱北]]调入[[城轨珠海站]]始发（[[34]]路于2019年1月15日撤出并选择[[拱北口岸总站]]作为始发站）。 | ||
*为配合港珠澳大桥口岸枢纽拱北专线（城轨珠海站—大桥口岸枢纽）的开行，结合城轨珠海站场站实际条件，自2018年10月24日起，将“城轨珠海站”9号站台调整为“城轨珠海站—大桥口岸枢纽”专线站台，同步调整11、101、K10、Z15等四条线路取消经停“城轨珠海站”。 | *为配合港珠澳大桥口岸枢纽拱北专线（城轨珠海站—大桥口岸枢纽）的开行，结合城轨珠海站场站实际条件，自2018年10月24日起，将“城轨珠海站”9号站台调整为“城轨珠海站—大桥口岸枢纽”专线站台，同步调整11、101、K10、Z15等四条线路取消经停“城轨珠海站”。 | ||
*为全力做好青茂口岸公交服务配套工作，结合青茂口岸通关时间及拱北区域现状公交线网实际，自2021年9月7日起，调整1、Z15路到青茂口岸总站始发。 | |||
2021年9月4日 (六) 23:48的版本
模板:消歧义
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| 站场信息 | |||
| 别名 | |||
| 曾用名 | 珠海站、拱北 | ||
| 所在行政区 功能区 |
香洲区 | ||
| 地址 | 昌盛路 | ||
| 性质 | 市政站场 | ||
| 站场面积 | 约10000平方米 | ||
| 车道数量 | 10 | ||
| 配套设施 | 候车亭、充卡点、充电桩 | ||
| 驻场分公司 | 无 | ||
| 始发线路 | 专营：8条 非专营：2条 | ||
| 途经线路 | 无 | ||
| 子站点 | 无 | ||
城轨珠海站位于拱北友谊路南侧，于2012年12月19日启用，目前为拱北地区始发线路第二多的总站。该站毗邻广珠城轨珠海站，且距拱北口岸仅150米。
本站实行免费换乘，乘客可在“拱北”西侧站免费乘坐2、10、32、33、601路前往本站，再换乘本站始发的其他线路。
车道分布情况
| ▲车头方向▲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 车道号 | 【1】 | 【2】 | 【3】 | 【4】 | 【5】 | 【6】 | 【7】 | 【8】 | 【9】 | 【无站台通道】 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线号 | 2 | 32 | 10 | 33 | 89 N20 |
601 | 826-2 | 口岸巴士拱北线 创新方拱北口岸线 |
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停靠线路
- 注：以下表格截止至2021年9月
专营线路
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 停靠性质 | 停靠站台 | 始发站 | ②站台 | 始发站 | ④站台 | 始发站 | ③站台 | 始发站 | ⑤站台 | 始发站 | ⑥站台 | 始发站 | ⑦站台 | 始发站 | ⑧站台 | 始发站 | ⑥站台 |
|---|
非专营线路
模板:J1| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 停靠性质 | 停靠站台 |
|---|---|---|---|
| 始发站 | ⑨站台 | 始发站 | ⑨站台 |
站点图
|
| 城轨珠海站的充电桩 |
|---|
评价
- 城轨珠海站原定位为拱北地区最大的综合交通枢纽，但道路条件限制，城轨珠海站周边道路通行能力极其低下，故不少线路撤出并选择拱北口岸总站作为始发站，导致本站利用率大大下降。如207路线于2014年1月15日首末站由“城轨珠海站”调整至“拱北口岸总站”。
- 为解决“拱北”（原拱北万家）站始发线路无站场休整的问题，同时又因线路整体规划调整，33及34路于2017年末及2018年4月相继由拱北调入城轨珠海站始发（34路于2019年1月15日撤出并选择拱北口岸总站作为始发站）。
- 为配合港珠澳大桥口岸枢纽拱北专线（城轨珠海站—大桥口岸枢纽）的开行，结合城轨珠海站场站实际条件，自2018年10月24日起，将“城轨珠海站”9号站台调整为“城轨珠海站—大桥口岸枢纽”专线站台，同步调整11、101、K10、Z15等四条线路取消经停“城轨珠海站”。
- 为全力做好青茂口岸公交服务配套工作，结合青茂口岸通关时间及拱北区域现状公交线网实际，自2021年9月7日起，调整1、Z15路到青茂口岸总站始发。