“珠海公交1路线”的版本间差异

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珠海公交1路线，是珠海市内一条公共汽车路线，往来香洲及青茂口岸总站，由珠海公交巴士有限公司营运。 珠海公交1路线，{{{描述}}}，由珠海公交巴士有限公司营运。

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线路基本信息
线路走向	{{{主站}}}
营运公司	珠海公交巴士有限公司
派车分公司	前山分公司（海虹站）
配车数	28
车型	广通GTQ6121BEVBT3 广客GTZ6119BEVB2
线路里程	香洲→青茂口岸总站 17.4km 青茂口岸总站→香洲 17.7km
单程时间	60分钟
班次间隔	5-9分钟
主要途经	南坑、翠微、前山、兰埔
服务时间
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票价票制
票制	无人售票一票制
票价	空调车1元


本线路纯电动车辆在以下充电站充补电
香洲总站、上冲总站、青茂口岸总站

线路简介

珠海公交1路线由珠海公交巴士有限公司前山分公司（海虹站）营运。
本线路走向为{{{主站}}}，全线配车28台，车型为广通GTQ6121BEVBT3、广客GTZ6119BEVB2。单程运行时间约为60分钟。
服务时间：{{{主站}}} 。
班次间隔：5-9分钟一班。

线路简介

珠海公交1路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）前山分公司（海虹站）营运。为最为繁忙、配车最多的、服务时间最长、收班时间最迟（不含夜间、全日线）的公交线路。
该线路走向为香洲-青茂口岸总站，全线拥有28台车，车型为珠海广通GTQ6121BEVBT3型及珠海广客GTZ6119BEVB2型纯电动巴士，平峰期香洲至城轨珠海站单程行驶时间约为60分钟，城轨珠海站至香洲单程行驶时间约为60分钟。
服务时间：香洲开出：早上06:20至次日凌晨00:25；青茂口岸总站开出：早上06:20至次日凌晨01:15。
班次间隔：5-9分钟一班。
本线路是全珠海7条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。

历史

本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交1路线/历史资料子页面查看

本线路前身为香洲至拱北班车线路，于1978年由“珠海县汽车运输公司”开通，为珠海首批开通的公共汽车线路之一。
1979年，珠海市公共汽车公司成立，班车命名为1路线，往返香洲至拱北，由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发，依次途经船厂、供电局、夏美、光明街、交警中队、新村、南村、红山考场、大环山、仙峰山、翠微、前山、夏村、白石、兰埔、北岭、拱北等站点，到达终点站关闸，返程同途。线路开办初期车辆为1部越秀牌客车，其后珠海市公共汽车公司自筹经费，购入广州牌GZK643型公共汽车投入本线路运营，全线采用手工售票运作方式，并采用分段计价，全程收费0.4元，每车配备两名售票员负责票务工作
1984年，连接香洲至翠微的翠香公路（现翠香路、紫荆路、人民西路）全线贯通，与此同时，位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用，本线路改为由“车站”（现香洲总站）始发，途经南坑、桃园村、新村、南村、红山考场、上冲、新涌、翠微、翠景工业区、前山邮局、前山、夏村、白石、兰埔、北岭、华侨宾馆、拱北市场，到达终点站“拱北”（原“关闸”站）。
1987年，本线路全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行，往香洲全程票价提升为0.6元，往拱北方向全程票价提升为0.8元。
1991年，本线路往拱北方向，不再绕行“夏美”、“光明街”、“体育场”、“湾仔沙”、“百货公司”、“船厂”、“车站”，由香洲发车直接接“南坑”站后接回原线。
1994年，本线路全数改用常州长江CJ6921型公共汽车运行，同年取消人工售票运作方式，改为无人售票，全程1元。
1995年，珠海公汽IC卡系统投入使用，同年本线路可使用珠海公汽IC卡。
1997年，本线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的常州福莱西宝CJ6922G型空调公共汽车运行，票价2元每位。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
1998年，因迎宾大道改造，本线路改行桂花北路、桂花中路。
1999年，迎宾大道改造完毕，本线路恢复原线行驶，并将“拱北”总站迁入位于茂盛围的新公交站场。
2004年5月，本线路全线更换24台厦门金龙XMQ6113GF型巴士（全数为自动挡，普通车、空调车各占12台）。
2005年，珠海公汽第三次上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
2008年，珠海市交通局对前山地区公交线网进行调整，本线路由香洲出发，经“翠微”站后该走翠微西路、翠前北路，经“海宏苑”站（现“招商花园城南”站）、“海纳石鸣苑”站后接回原线“中山亭站”，取消“翠景工业区”站、“前山邮局”站，返程同途。
2010年，本线路调入少部分厦门金龙XMQ6106G型空调巴士参与运营。同年8月23日，因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头，本线路经“拱北口岸”后取消“口岸广场”，增停“水湾路南”。
2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
2012年1月17日，本线路全数更换为26台珠海广通GTQ6117N4GJ5型液化天然气（LNG）空调客车运营。与此同时，取消本线路原有的全数“普通车”班次。
2012年12月31日，因广珠城轨珠海站站前公交场启用，本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
2013年1月18日，本线路取消由“城轨珠海站”前往“拱北口岸”站之免费接驳服务。
2015年12月，本线路派车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2型纯电动巴士，配车增加至28台。
2017年12月2日，本线路经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”，接回“拱北”后按原线运行。
2018年5月23日，本线路其中两台珠海广通GTQ6105BEVB2配车更换为珠海广通GTQ6121BEVBT3型纯电动巴士。6月16日，本线路大部分珠海广通GTQ6105BEVB2配车更换为珠海广通GTQ6121BEVBT3、GTQ6105BEVBT11型、珠海广客GTZ6119BEVB2型纯电动巴士。
2018年6月19日，因三台石路西侧（世邦广场路口掉头处）封闭施工，本线路车辆无法完成调头动作，因此往香洲方向临时取消“瀚林苑”、“中山亭”、“海纳石鸣苑”站，临时增停“世邦广场”、“艺术高中”站。
2018年7月4日，本线路再次加入广通GTQ6121BEVBT3，顶替原有的广通GTQ6105BEVBT11。
2018年7月11日，由于本线路使用的是12米车型（广通GTQ6121BEVBT3），车辆过长、轴距过大，现状道路条件暂未能满足车辆安全调头运行，因此本线路往香洲方向长期增停“世邦广场”、“艺术高中”两站，直至另行通知。
2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
2018年11月22日，为方便田德花园及周边居民出行，启用翠前路上田德花园附近新建候车亭的“翠前路南”站，本线路往城轨珠海站方向增停该站。
2019年4月5日，位于逸仙路上的“公交临时站”更名为“前山小学”。
2019年7月27日至2019年12月17日，因昌盛路拱北口岸地下通道改造升级项目施工需要，本线路临时取消停靠“拱北口岸”、“拱北”站，临时增停“桂花南”、“炮台山东”站。
2020年3月7日，本线路往城轨珠海站方向，在“前山”与“白石（银石雅园）”站之间，单向增停“前山西门”。

2021年8月4日至18日，根据疫情防控要求，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程不变。同日，本线路班次间隔临时调整至10-18分钟。

线路停靠站点

上行停靠
往：青茂口岸总站

站点

位置

下行停靠
往：香洲

1●
起点站

香洲

紫荆路

●25
终点站

2●

南坑

紫荆路

●24

3●

桃园新村

紫荆路

●23

4●

银桦新村

人民东路

●22

5●

新村

人民东路

●21

——南村隧道——

6●

南村

人民西路

●20

7●

香洲区府

人民西路

●19

8●

红山（仁恒星园）

人民西路

●18

9●

安居园

人民西路

●17

10●

新香洲万家

人民西路

●16

11●

上冲

人民西路

●15

12●

明珠北

明珠南路

●14

13●

翠微

明珠南路

●13

14●

招商花园城南

翠微西路

●12

↓

艺术高中

翠微西路

●11

↓

世邦广场

三台石路

●10

15●

海纳石鸣苑

翠前南路

↑

16●

翠前路南

翠前南路

↑

17●

中山亭

逸仙路

↑

18●

前山小学

逸仙路

↑

19●

瀚林苑

前山路

↑

20●

前山

前山路

●9

21●

前山西门

粤海西路

↑

22●

白石（银石雅园）

九洲大道西 S366

●8

↓

圆明新园

白石路

●7

23●

兰埔（富华里）

九洲大道西 S366

●6

24●

摩尔广场

迎宾南路

●5

25●

华侨宾馆

迎宾南路

●4

26●

免费接驳至
青茂口岸总站

拱北

迎宾南路

●3

↓

拱北口岸

口岸隧道

●2

↓——口岸隧道——

27●
终点站

青茂口岸总站

情侣路辅线

●1
起点站

用车

现时本线路共获派28辆纯电动公交挂牌车，车型分布如下：

26辆珠海广通GTQ6121BEVBT3 12米
2辆珠海广客（中兴）GTZ6119BEVB2 10米

|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}

|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=28 |前山分公司（海虹站）

|}

图库

服役车型	GTZ6119BEVB2
服役时间	2018.6.16-至今

服役车型	GTQ6105BEVBT11
服役时间	2018.6.16-2018.7.3

服役车型	GTQ6121BEVBT3
服役时间	2018.5.23-至今

服役车型	GTQ6105BEVB2
服役时间	2015.12.24-2018.6.25

服役车型	GTQ6117N4GJ5
服役时间	2012.1.16-2015.12.23

服役车型	XMQ6106G
服役时间	2010.2-2012.1.15

服役车型	XMQ6113GF
服役时间	2004.5-2012.1.15
备注	普通车（AT）

票价

本线路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式	实收票价	票价折扣
现金	￥1.00	100%
珠海通（普通卡、纪念卡（含TU标准卡）、月刷卡累计100次后的学生卡）	￥0.90	90%
珠海通电子公交卡（珠海通乘车码）	￥1.00	100%
珠海通 (学生卡（月刷卡累计100次内）)	￥0.60	60%
珠海通 (老人卡（本市及非本市户籍）)	￥0.00	0%
珠海通 (残疾人卡)	￥0.00	0%
中山通	￥1.00	100%
岭南通	￥1.00	100%
住建部IC卡（City Union）	￥1.00	100%
交通联合一卡通（T-Union）	￥1.00	100%
腾讯乘车码	￥1.00	100%
银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环）	￥1.00	100%

温馨提示：

岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
珠海通（普通卡、纪念卡)、岭南通（含单标、TU双标岭南通）支持连刷，其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
因部分卡机未升级，可能出现TU卡（含珠海通TU卡）无法使用的情况。
2018年11月18日起，理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时，机器读取数据需用时2-3秒，请耐心等候。
部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样，导致交易失败。若手机闪付失败，可尝试用银联卡刷卡闪付；若二者皆不可，请改用其他支付方式。
EMP5211型卡机（新彩屏卡机）大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。

模板:差额换乘

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 *2019年7月27日至2019年12月17日，因昌盛路拱北口岸地下通道改造升级项目施工需要，本线路临时取消停靠“拱北口岸”、“拱北”站，临时增停“桂花南”、“炮台山东”站。
 *2020年3月7日，本线路往城轨珠海站方向，在“前山”与“白石（银石雅园）”站之间，单向增停“前山西门”。
-*2021年8月4日，根据疫情防控要求，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程不变。同日，本线路班次间隔临时调整至10-18分钟。
+年8月4日至18日，根据疫情防控要求，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程不变。同日，本线路班次间隔临时调整至10-18分钟。
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