“珠海公交20路线”的版本间差异
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2021年6月26日 (六) 19:13的版本
珠海公交20路线,是珠海市内一条公共汽车路线,往来吉大总站及上冲总站,由珠海公交巴士有限公司营运。 珠海公交20路线,{{{描述}}},由珠海公交巴士有限公司营运。
20 {{{主站}}} | |
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线路基本信息 | |
线路走向 | {{{主站}}} |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 吉大分公司(吉大站) |
配车数 | 12 |
车型 | 广通GTQ6111BEVBT20 |
线路里程 | 13km |
单程时间 | 约56分钟 |
班次间隔 | 11-13分钟 |
主要途经 | 九洲城、湾仔沙、香宁花园、上冲 |
服务时间 | |
{{{主站}}} | {{{主站营运时间}}} |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |
吉大总站、上冲总站 |
线路简介
- 珠海公交20路线由珠海公交巴士有限公司吉大分公司(吉大站)营运。
- 本线路走向为{{{主站}}},全线配车12台,车型为广通GTQ6111BEVBT20。单程运行时间约为56分钟。
- 服务时间:{{{主站}}} 。
- 班次间隔:11-13分钟一班。
线路简介
- 珠海公交20路线由珠海公交巴士有限公司(原珠海市公共汽车公司)吉大分公司(吉大站)营运。
- 该线路走向为吉大总站-上冲总站,全线拥有12台车,车型为广通GTQ6111BEVBT20,单程运行时间约为56分钟。
- 服务时间:吉大总站开出:06:20-22:20;上冲总站开出:06:20-21:40。
- 班次间隔:11-13分钟一班。
历史
- 20路线于1995年由珠海市公共汽车公司开通。初期行驶路线为“吉大总站—柠溪”,该线路采用广州牌GZK6100GA型公共汽车运行,实行无人售票制,全程1元。
- 1999年,本线路增设“空调车”服务,“空调车”班次由当时该司新购入的常州长江CJ6100型空调自动排挡公共汽车运行,票价2元/位。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。同年为配合圆明新园旅游业发展,本线路经板樟山隧道、兰埔路后改由“圆明新园”始发。
- 2000年,本线路“普通车”改为常州长江CJ6100G1C3H型自动挡客车运行。
- 2002年,因景山路改造,本线路往吉大总站方向,经“九洲城”后,改走吉大路接回“免税商场”,取消“园林西”、“中医院”。往圆明新园方向不变。
- 2003年,三台石路建成通车,为更加方便暨南大学珠海校区学生往返市区,该线路改经翠微东路、三台石路,到达首末站“前山”,不再以“圆明新园”作为首末站。增停“武警支队”、“卓雅花园”、“暨大北门”、“暨南大学”等4个站点。
- 2004年,本线路首末站调整至“翠花苑”,双向增停“凤山工业城”、“翠峰街口”、“杏花苑”等3个站点,取消“暨南大学”、“前山”2个站点。
- 2005年,珠海公汽上调票价,该线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2008年1月,本线路全线更换为郑州宇通ZK6108HGB型巴士(普通车、空调车共12台)参与运营。同年9月,因吉大景乐路中医院路段、吉大路免税商场路段实施单行,本线路由“吉大总站”发车后走海滨南路、园林路再回到原行驶路线;返程车辆按原行驶路线行至吉大路景乐路口后,改直行为右转走景乐路、园林路、海滨南路后回到“吉大总站”。调整后增加“信海大厦”双边站、“海滨南”双边站和“中医院”西侧站,取消经停“免税商场”双边站和“中医院”东侧站。
- 2010年10月1日,8台一汽太湖CA6100URE80型纯电动公交车在本线路上正式试运行,成为全广东省第一条纯电动公交线路。
- 2011年3月,本线路投入一汽太湖CA6100URE80、珠海广通GTQ6117BEVB型纯电动公交车(2台)。同年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,该线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
- 2011年12月,该线路开通岭南通刷卡服务。
- 2012年11月15日,受原“翠花苑”总站调头处存在安全隐患影响,本路线往“翠花苑”方向取消“凤山工业城”、“招商花园城”站,增停“世邦家居世界”单边站;返程不变。
- 2013年8月,本线路首末站“翠花苑”调整延伸至“上冲总站”,增停“凤山工业城”、“招商花园城”、健华医院”、“恒隆学校”(往“吉大总站”方向单边停靠)、“上冲”、“翠屏路”等站,取销“世邦家居世界”、“翠花苑”站。
- 2014年3月,本线路配车一汽太湖CA6100URE80、珠海广通GTQ6117BEVB因进行返厂大修,陆续更换配车为珠海广通GTQ6108N5GJ5、郑州宇通ZK6108HGC。
- 2015年1月24日,因康宁路交通组织调整,本线路往“上冲总站”方向经“公积金中心”后,改行凤凰南路、康宁路,增停“湾仔沙”东侧站,再接回“人民医院”后按原线行驶。
- 2015年6月27日,该线路派车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2纯电动巴士。
- 2018年3月17日,“健华医院”站更名为“翠微市场”。
- 2018年7月24日,本线路全线配车更换为广通GTQ6111BEVBT1纯电动巴士。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2019年6月12日,为方便原吉大总站区域市民乘客出行,乘客可在“海滨南”东侧站免费乘坐20、21、43路等3条线路至新“吉大总站”换乘。
- 2021年2月26日,本线路全线配车更换为广通GTQ6111BEVBT20(第二批次)。
线路停靠站点
受吉大路吉大旧总站出入口工程项目封闭施工公交通行条件影响,3月22日起,临时本线路进出吉大总站的运行路线;往上冲总站方向:由“吉大总站”始发后,调整行驶海滨路,接回“海滨公园”站后按原线运行;临时取消“海滨南”、“信海大厦”、“园林西”、“吉大”、“九洲城”站。返程不变。
受吉大路吉大旧总站出入口工程项目封闭施工公交通行条件影响,3月22日起,临时本线路进出吉大总站的运行路线;往上冲总站方向:由“吉大总站”始发后,调整行驶海滨路,接回“海滨公园”站后按原线运行;临时取消“海滨南”、“信海大厦”、“园林西”、“吉大”、“九洲城”站。返程不变。
上行停靠 往:上冲总站 |
站点 | 位置 | 下行停靠 往:吉大总站 |
---|---|---|---|
1● 起点站 |
吉大总站 | 海滨南路 | ●24 终点站 |
●2 |
海滨南 | 吉大路 | ●23 |
●3 |
信海大厦 | 园林路 | ●22 |
●4 |
园林西 | 园林路 | ↑ |
●5 |
吉大 | 景山路 | ↑ |
↓ | 中医院 | 景乐路 | ●21 |
●6 |
九洲城 | 景山路 | ●20 |
2● | 海滨公园 | 海滨北路 | ●19 |
3● | 公积金中心 | 海滨北路 | ●18 |
4● | 湾仔沙 | 凤凰南路 | ●17 |
5● | 人民医院 | ↓康宁路 东风路↑ |
●16 |
6● | 二中 | 人民东路 | ●15 |
7● | 滨海楼 | 人民东路 | ●14 |
8● | 南香里 | 柠溪路 | ●13 |
9● | 香宁花园 | 柠溪路 | ●12 |
10● | 柠溪 | 柠溪路 | ●11 |
——柠溪隧道—— | |||
11● | 武警支队 | 翠微东路 | ●10 |
12● | 卓雅花园 | 翠微东路 | ●9 |
13● | 暨大北门 (市中心血站) |
翠微东路 | ●8 |
14● | 艺术高中 | 翠微西路 | ●7 |
15● | 招商花园城 | 翠前北路 | ●6 |
16● | 翠微市场 (百安门诊部) |
翠前北路 | ●5 |
↓ | 恒隆学校 | 翠前北路 | ●4 |
17● | 上冲 | 人民西路 | ●3 6:20-7:00期间,从本站始发 |
18● | 翠屏路 | 翠屏路 | ●2 |
19● 终点站 |
上冲总站 | 翠屏路 | ●1 起点站 |
用车
|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}
|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=12 |吉大分公司(吉大站)
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•01083D
|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
|全日行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•01131D
|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
|全日行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•01287D
|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
|全日行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
|全日行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
|全日行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
|全日行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
|全日行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
|全日行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
|全日行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
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|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
|全日行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•01984D
|GTQ6111BEVBT20
(第2批次)
|全日行驶
|-
|}
图库
服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
服役时间 | 2021.2.26-至今 |
备注 | 第二批次 |
服役车型 | GTQ6111BEVBT1 |
服役时间 | 2018.7.24-2021.2.25 |
服役车型 | GTQ6105BEVB2 |
服役时间 | 2015.6.27-2018.7.23 |
服役车型 | GTQ6108N5GJ5 |
服役时间 | 2014.3-2015.6.27 |
服役车型 | ZK6108HGC |
服役时间 | 2014.3-2015.6.27 |
备注 | 普通车 |
服役车型 | GTQ6117BEVB |
服役时间 | 2011.4-2014.4 |
服役车型 | CA6100URE80 |
服役时间 | 2010.10.1-2014.3 |
服役车型 | ZK6108HGB |
服役时间 | 2008.1-2011.3 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。