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*2023年5月19日,本线路往华发水岸方向单向取消“翠屏路”站。 | *2023年5月19日,本线路往华发水岸方向单向取消“翠屏路”站。 | ||
*2025年7月5日,本线路优化调整局部运行路线。往广生方向:经“市妇儿医院东”站后,调整行驶和生路、和科路、珠海大道,接回“广生”站后按原线运行;新增停“和生路北”、“和科路北”站。 | *2025年7月5日,本线路优化调整局部运行路线。往广生方向:经“市妇儿医院东”站后,调整行驶和生路、和科路、珠海大道,接回“广生”站后按原线运行;新增停“和生路北”、“和科路北”站。 | ||
*2026年3月27日,“和科路南”站更名为“大湾通东(安全考试中心)”。 | |||
==线路停靠站点== | ==线路停靠站点== | ||
2026年3月27日 (五) 10:41的最新版本
珠海公交45路线,是珠海市香洲区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
线路简介
- 珠海公交45路线由珠海公交巴士有限公司前山分公司(上冲站)营运。
- 本线路走向为上冲总站 ↺ 华发水岸,全线配车12台,车型为广通GTQ6121BEVBT3,广通GTQ6126BEVBT3,单程运行时间约为55分钟。
- 服务时间:上冲总站 05:30-21:50。
- 班次间隔:11-14分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交45路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交45路线/历史资料子页面查看
- 2006年9月23日,本线路开通,初期走向为“上冲总站—屏北三路西”。初期用车为常州长江CJ6922型普通车(后为广州GZK6100AD型普通车)、珠江GZ6100S型空调车运行,实行无人售票,普通车收费1.5元/人次,空调车收费2.5元/人次。
- 2009年10月,本线路全线更换为郑州宇通ZK6108HGC型普通车。
- 2010年11月13日,珠海大道东辅道正式通车,本线路转入辅道运行,双向取消“南屏果场”站。
- 2011年6月28日,珠海公交实行“同城同价”,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
- 2012年1月,本线路全线配车更换为广通GTQ6117N4GJ5,期间部分车辆调往其它线路,替补车辆为金龙XMQ6113GF、广州骏威GZ6115S1(均为柴油车)。
- 2012年7月,本线路增投4台营运车辆,班次间隔由9.7分钟缩短为9.3分钟,运行总班次由97班增加至100班。
- 2013年1月,本线路替补柴油车全部退役,更换为广通GTQ6117N4GJ5。
- 2013年3月18日,本线路班次间隔由9.3分钟缩短为高峰7.9分钟,运行总班次由100班增加至112班。
- 2014年1月27日,本线路加密2台车辆投放,每日增加8个班次。
- 2015年9月25日,受屏西七路部分围闭施工影响,本线路首末站由“屏北三路西”临时调整至“广昌”。往“屏北三路西”方向:经“翠湾”后,沿珠海大道辅道直行至“广昌”。临时取消“屏北三路西”(首末站),返程由“广昌”始发后按原运行路线不变。
- 2017年9月28日,本线路往上冲总站方向增停“均昌(奔图科技)”、“珠海大桥东”北侧站(往西区方向)。
- 2017年11月1日,本线路调整为“上冲总站 ↺ 珠海大桥东”,并调整为环线运营模式。
- 2017年12月15日,本线路在珠海大桥东侧桥底掉头口增设“华发水岸临时站”。
- 2018年1月11日,“华发水岸临时站”更名为“华发水岸”,本线路调整为普通双向线运营模式。
- 2018年7月19日,本线路配车由广通GTQ6117N4GJ5更换为广通GTQ6111BEVBT1及广通GTQ6121BEVBT3,同时配车数由14部减至10部,班次间隔由7-10分钟一班调整至14-15分钟一班。
- 2018年9月12日,本线路增加两部广通GTQ6121BEVBT3配车,班次间隔调整为11-14分钟一班。
- 2018年10月20日,本线路两部广通GTQ6111BEVBT1配车更换为广通GTQ6126BEVBT3。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2019年7月20日,本线路往上冲总站方向取消“南屏街口”站。
- 2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月24日,本线路恢复营运。
- 2022年12月9日,本线路优化调整局部运行路线,并调整为环线运作。往上冲总站方向:经“公交信禾物流”站后,调整行驶珠海大道辅路、珠海大道、南琴路、科达路、和科路、科兴路、和生路、南琴路、珠海大道辅路,接回“广生”站后按原线运行。增停“市妇儿医院”西侧站、“白沙坑”南侧站、“和科路南”东侧站、“市第三人民医院东”东侧站、“市妇儿医院东”东侧站。服务时间调整为:“上冲总站”头班5:30,尾班21:50。
- 2023年5月19日,本线路往华发水岸方向单向取消“翠屏路”站。
- 2025年7月5日,本线路优化调整局部运行路线。往广生方向:经“市妇儿医院东”站后,调整行驶和生路、和科路、珠海大道,接回“广生”站后按原线运行;新增停“和生路北”、“和科路北”站。
- 2026年3月27日,“和科路南”站更名为“大湾通东(安全考试中心)”。
线路停靠站点
用车
(仅列明线路正班挂牌车) | |||||
| 运营部门 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
| 前山分公司(上冲站) | |||||
| 粤C•00228D | GTQ6121BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•00533D | GTQ6121BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•01781D | GTQ6121BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•01787D | GTQ6121BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•02681D | GTQ6121BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•02693D | GTQ6121BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•02716D | GTQ6121BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•02756D | GTQ6121BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•06766D | GTQ6121BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•07075D | GTQ6121BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•07833D | GTQ6121BEVBT3 | 全日行驶 | |||
| 粤C•08016D | GTQ6126BEVBT3 | 早晚高峰行驶 | |||
| 粤C•08025D | GTQ6126BEVBT3 | 全日行驶 | |||
图库
| 服役车型 | GTQ6126BEVBT3 |
| 服役时间 | 2018.10.22-至今 |
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| 服役车型 | GTQ6121BEVBT3 |
| 服役时间 | 2018.7.19-至今 |
| |
| 服役车型 | GTQ6111BEVBT1 |
| 服役时间 | 2018.7.19-2018.10.21 |
| |
| 服役车型 | XMQ6113GF |
| 服役时间 | 2012.4-2013.1 |
| |
| 服役车型 | GTQ6117N4GJ5 |
| 服役时间 | 2012.1.17-2018.7.18 |
| 服役车型 | ZK6108HGC |
| 服役时间 | 2009.10-2012.1.16 |
| |
| 服役车型 | XMQ6113GJ2 |
| 服役时间 | 2008-2011 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
| 支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ¥1.00 | 100% |
| 珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
| 珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
| 珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
| 珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
| 珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
| 中山通 | ¥1.00 | 100% |
| 岭南通 | ¥1.00 | 100% |
| 住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
| 交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
| 腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
| 银联闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
| 第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
|---|---|---|
| B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
| 本线路 | B线、Z线 |
| 免费换乘规则 |
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| 特殊情况 |