“珠海市巴士路线编号规律”的版本间差异
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2020年12月28日 (一) 16:54的版本
珠海市巴士路线编号原本有规律可循,但后期因线路重整,部分规律已被打破。
- 以下线路规律更新截止至2020年12月29日。
纯数字
号段 | 含义 | 备注 |
---|---|---|
1-18 | 主城区骨干线路 | 其中,2A、6及10F路已取消。 |
19 | 高峰线路 | |
20-26 | 吉大片区始发线路 | 其中,25A路已取消;24为空号。 |
30-36 | 拱北片区始发线路 | |
40-46 | 上冲片区始发线路 | 其中,40及44路已取消。 |
55-56 | 夏湾片区始发线路 | |
60-62 | 湾仔片区始发线路 | |
63 | 横琴村巴 | 线路已改编号为Z53路,号段已停用。 |
65-75、85 | 金鼎、唐家片区始发线路 | 其中,65及72路已取消,75路拆分为Z75及Z76路。 |
80-83 | 南屏片区始发线路 | 其中,81路已取消。 |
86-90 | 横琴片区始发线路 (含一体化新拓展区) |
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99 | 旅游线路 | |
101-103、130 | 市区内环线(2012年后的规律) | 其中,102及103路已取消;130路已改编号为Z30路。 |
151-152 | 横琴新区始发线路 | 线路已改编号为Z51及Z52路,号段已停用。 |
201-210 | 珠海公汽开行的市区-西区跨区线路 | 其中,201快、203、205、206、208、209、210路均已取消。 |
301-316 | 斗门城区线路 | 其中,301、302、305、309、310、312、315、316路均已取消;311、314为空号。 |
401-419 | 斗门乡镇线路 | 其中,409、412、415路已取消;414、418为空号。 |
501-504 | 斗门区-金湾区跨区线路 | |
510、520、520A、525、530、540-541 | 干线公交西区连接线路 | |
601-609 | 信禾公汽开行的市区-西区跨区线路 | 其中,602A及603路为珠海公交合并后开行的线路;601B、602、602A、608、609路已取消;604、606、607为空号。 |
701-715、801-815 | 金湾区及高栏港线路 | 其中,701、702、703、704、711、712、802、810、811、813、815路均已取消;714、804、806、807、808、809、814为空号。 |
826 | 特快专线线路 | 826路为特快路线系列,编号格式为826-X;其中,826-1、826-3、826-5路已取消,826-4为空号,目前仅剩826-2一条线路。 |
931、992 | 珠中公交一体化协议跨市线路 | 除上述两条线路外,其余9字头线路均为中山公交营办。 |
字母开头
字母 | 含义 | 号段 | 含义 | 备注 |
---|---|---|---|---|
B | 干线线路 | B1-B4 | 东西部干线 | |
B5-B8 | 市区环城干线 | |||
B9、B20 | 市区-金唐干线 | |||
B37-B38 | 斗门区干线 | |||
G | 高速线路 | 目前仅G80和G88路两条线路。 | ||
K | 快线线路 | K1-K3 | 市区-金唐快线 | |
K4-K6 | 市区-斗门区快线 | |||
K7-K9 | 市区-金湾区快线 | |||
K10-K11 | 市区-横琴快线 | |||
K30 | 高栏港区内快线 | |||
L | 观光线路 | L1、L3 | 市区观光线路 | 目前两条线均已暂停营运。 |
L6-L7 | 斗门区观光线路 | |||
N | 夜间线路 | 目前仅N20路一条线路。 | ||
Z | 支线线路 | Z11-Z18 | 中心城区支线 | 其中,Z14为空号。 |
Z30、Z40 | 南湾区域支线 | |||
Z50-Z58 | 横琴区域支线 (含一体化新拓展区) |
其中,Z54为空号;Z51路曾临时停运并拆分为Z51A路及Z51B路,两条分拆线路现已取消;Z56及Z57路已取消。 | ||
Z75-Z79 | 金唐区域支线 | 其中,Z78为空号。 | ||
Z101-Z127 | 金湾区域支线(三灶、红旗) | 其中,Z109-Z112、Z114、Z119、Z120、Z122为空号;Z113暂未开通;Z124路已取消。 | ||
Z132-Z152 | 高栏港区域支线(平沙、南水) | 其中,Z133-Z139、Z144、Z148、Z150为空号。 | ||
Z261-Z273 | 斗门区支线 | 其中,Z265路已取消;Z269为空号。 |
字母结尾
字母 | 含义 | 备注 |
---|---|---|
A | 主线的分支线 | 其中,602A路为602路分支线,为两巴合并后开行的线路,现已取消;520A路为520路的高峰区间快线。 |
B | 主线的分支线 | 因开行601B路时仍为信禾公汽运营,采用B结尾以示区分,已取消;Z51B为Z51A的顺序编码,现已取消;401B路为2017年莲溪大桥撞断后临时开行的线路,已取消。 |
C | 主线的分支线(按顺序编写) | 按字母顺序向下编写,一般为原信禾公汽线路。如601C路、401C路,目前上述两条线路均已取消。 |
F | 工业区线路 | 取Factory(工厂)的首字母F,仅10F一条线路,现时该线路已取消。 |
现已失效的编号规则
- 85-89原为海岛公交号段,目前该号段仅开通了85路,随后86-89已经不遵循此规则,改为和80-84号段一致的南屏片区始发线路(其后定义为横琴片区号段)。
- 101-199原为西区内公交号段,2001年西部公交经营权转移至信禾公汽后,此号段弃用;2012年开行作为环线公交号段使用。