“珠海公交K3快线”的版本间差异
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| − | * | + | *2012年2月12日，开通本线路，配车为10台广通[[GTQ6117N4GJ5]]。初期线路走向为“北师大-拱北（华润万家）”，经金凤路-港湾大道-梅华东路-凤凰路-海滨路-景山路-九洲大道-迎宾路运行，途经唐家、凤凰北、吉大等15个站点，终点站在拱北（华润万家）东侧站上下客，全程约34公里，每日共60个班次，班次间隔13.6分钟，采取无人售票一票制，空调车3元/人次。服务时间：“北师大”头班6:20，尾班19:40；“拱北（华润万家）”头班7:25，尾班20:45。 |
| − | * | + | *2012年2月28日，本线路延长服务时间，“北师大”尾班车由19:40延长至20:00，“拱北”尾班车由20:45延长至21:10。两边的头班发车时间保持不变。 |
| − | * | + | *2012年12月31日，“京师家园”与“宁堂”之间的“公交招呼站”更名为“北理工南门”、“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路首末站由“北师大”迁移至“城轨唐家湾站”。往城轨唐家湾站方向经“京师家园”后停靠“北师大”西边站（只下不上），然后调头经停“北师大（东边站）、京师家园、北理工南门、宁堂”站后进站，其他站点不变。往拱北万家方向发车后直接到“德豪润达”，不再绕行“北师大”。 |
| − | * | + | *2013年3月9日，本线路往城轨唐家湾站绕行并增停“联合国际学院”，实施“联合国际学院”至“[[城轨唐家湾站]]”的[[免费接驳]]服务。 |
| − | * | + | *2013年4月1日，本线路延长尾班服务时间，“城轨唐家湾站”尾班由20:10延长至20:50，“拱北万家”尾班由21:20延长至22:00，头班保持不变。 |
| − | * | + | *2013年11月30日，本线路首末站由“拱北万家”调整至“拱北口岸总站”。 |
| − | * | + | *2014年5月15日，本线路实施“拱北万家”西侧站到“拱北口岸总站”的[[免费接驳]]服务，往城轨唐家湾站方向取消“拱北万家”站。 |
| − | *2015年7月2日，本线路配车由广通[[GTQ6117N4GJ5]]更换为广通[[GTQ6105BEVB2]] | + | *2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。 |
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| − | *2018年7月12日，本线路其中一台广通[[GTQ6105BEVB2]]配车更换为广客[[GTZ6129BEVB]] | + | *2018年4月10日，本线路双向增停“海滨公园”站，并优化调整运行路线。往城轨唐家湾站方向：经“华侨宾馆”站后，改行迎宾南路、石花西路、建业一路、九洲大道，接回“中电大厦”站后按原线运行，增停“石花路西”、“伙工殿大厦”站。返程不变。 |
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*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。 | *2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。 | ||
| − | * | + | *2019年4月5日，“联合国际学院”站更名为“长南迳古道北”。 |
| − | * | + | *2019年8月24日，本线路双向增停“鸡山南”站。 |
| − | * | + | *2020年2月5日起，根据省重大公共卫生事件响应和部署，为遏制疫情蔓延势头，进一步加强新型肺炎防疫工作，本线路临时停运。2月24日，本线路恢复营运。 |
| − | * | + | *2020年4月19日9:00，因北师大下穿隧道开通，周边交通组织发生变化，本线路往城轨唐家湾站方向临时取消“北师大”双边站及“长南迳古道北”东侧单边站。4月23日，本线路往城轨唐家湾站方向临时增停“宁堂”双边站。后因金琴快线的道路条件限制，上述站点的临时调整安排变更为永久调整。 |
| − | * | + | *2020年10月17日，本线路增投1台广客[[GTZ6129BEVB2]]（即11台）运营，并延长服务时间，“城轨唐家湾站”头班6:05不变，尾班由20:50延长至22:00；“拱北口岸总站”头班由7:20提前至6:30，尾班由22:00延长至22:20。同日起{{香洲}}加入营运。 |
*2021年6月28日，“中电大厦”站更名为“中电大厦、市口腔医院”。 | *2021年6月28日，“中电大厦”站更名为“中电大厦、市口腔医院”。 | ||
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*2021年12月25日，本线路在“唐家市场”与“南方软件园”站之间双向增停“港湾一号”站。 | *2021年12月25日，本线路在“唐家市场”与“南方软件园”站之间双向增停“港湾一号”站。 | ||
| + | *2022年9月3日，本线路优化调整局部运行路线。往城轨唐家湾站方向：经“港湾一号”站后，调整行驶港湾大道、软件园路、哈工大路、金唐东路、金凤路，接回“北理工”站后按原线运行；往拱北口岸总站方向：由“城轨唐家湾站”始发，调整行驶唐站东路、金唐东路、哈工大路、软件园路、港湾大道，接回“港湾一号”站后按原线运行。线路双向增停“南方软件园东”（软件园路上新增设）、“软件园路中”（新增设）、“唐站东路口”站（北侧启用新建站台），双向取消停靠“南方软件园”站。 | ||
| + | *2022年10月22日，“唐站东路口”站更名为“创新发展大厦”。 | ||
| + | *2023年4月29日，本线路在“创新发展大厦”与“软件园路中”站之间双向增停“金唐东路中”站。 | ||
| + | *2023年9月22日，“金唐东路中”站更名为“香山路中”。 | ||
| + | *2023年11月24日，本线路双向增停“香山路东”站。 | ||
| + | *2023年12月23日，本线路调整双向经石花西路运行。往拱北口岸总站方向：经“中电大厦、市口腔医院”站后，调整行驶九洲大道、建业一路、石花西路、迎宾南路，接回“华侨宾馆”站后按原线运行；返程不变。单向增停“伙工殿大厦”、“石花路西”北侧站。 | ||
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2024年10月13日 (日) 12:16的最新版本
珠海公交K3快线，是连接珠海市香洲区和高新区的一条跨区公交快线，由珠海公交巴士有限公司营运。
 K3城轨唐家湾站 - 拱北口岸总站 | |
|---|---|
| |
| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 城轨唐家湾站 - 拱北口岸总站 |
| 营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
| 派车分公司 | 香洲分公司（金鼎站） 香洲分公司（香洲站） |
| 配车数 | 11 |
| 车型 | 广客GTZ6129BEVB 广客GTZ6129BEVB1 广客GTZ6129BEVB2 |
| 线路里程 | 城轨唐家湾站 → 拱北口岸总站 28.9km 拱北口岸总站 → 城轨唐家湾站 32.9km |
| 单程时间 | 约80分钟 |
| 班次间隔 | 16-18分钟 |
| 主要途经 | 北理工、唐家、百货公司、九洲城 |
| 服务时间 | |
| 城轨唐家湾站 | 06:05-22:00 |
| 拱北口岸总站 | 06:30-22:20 |
| 票价票制 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 空调车1元 |
   
| |
  
| |
 本线路纯电动车辆在以下充电站充补电 | |
| 城轨唐家湾站 | |
线路简介
- 珠海公交K3快线由珠海公交巴士有限公司香洲分公司（金鼎站）、香洲分公司（香洲站）联合营运。
- 本线路走向为城轨唐家湾站 - 拱北口岸总站，全线配车11台，车型为广客GTZ6129BEVB，广客GTZ6129BEVB1，广客GTZ6129BEVB2，单程运行时间约为80分钟。
- 服务时间：城轨唐家湾站 06:05-22:00；拱北口岸总站 06:30-22:20。
- 班次间隔：16-18分钟一班。
历史
- 2012年2月12日，开通本线路，配车为10台广通GTQ6117N4GJ5。初期线路走向为“北师大-拱北（华润万家）”，经金凤路-港湾大道-梅华东路-凤凰路-海滨路-景山路-九洲大道-迎宾路运行，途经唐家、凤凰北、吉大等15个站点，终点站在拱北（华润万家）东侧站上下客，全程约34公里，每日共60个班次，班次间隔13.6分钟，采取无人售票一票制，空调车3元/人次。服务时间：“北师大”头班6:20，尾班19:40；“拱北（华润万家）”头班7:25，尾班20:45。
- 2012年2月28日，本线路延长服务时间，“北师大”尾班车由19:40延长至20:00，“拱北”尾班车由20:45延长至21:10。两边的头班发车时间保持不变。
- 2012年12月31日，“京师家园”与“宁堂”之间的“公交招呼站”更名为“北理工南门”、“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路首末站由“北师大”迁移至“城轨唐家湾站”。往城轨唐家湾站方向经“京师家园”后停靠“北师大”西边站（只下不上），然后调头经停“北师大（东边站）、京师家园、北理工南门、宁堂”站后进站，其他站点不变。往拱北万家方向发车后直接到“德豪润达”，不再绕行“北师大”。
- 2013年3月9日，本线路往城轨唐家湾站绕行并增停“联合国际学院”，实施“联合国际学院”至“城轨唐家湾站”的免费接驳服务。
- 2013年4月1日，本线路延长尾班服务时间，“城轨唐家湾站”尾班由20:10延长至20:50，“拱北万家”尾班由21:20延长至22:00，头班保持不变。
- 2013年11月30日，本线路首末站由“拱北万家”调整至“拱北口岸总站”。
- 2014年5月15日，本线路实施“拱北万家”西侧站到“拱北口岸总站”的免费接驳服务，往城轨唐家湾站方向取消“拱北万家”站。
- 2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。
- 2015年7月2日，本线路配车由广通GTQ6117N4GJ5更换为广通GTQ6105BEVB2。
- 2018年4月10日，本线路双向增停“海滨公园”站，并优化调整运行路线。往城轨唐家湾站方向：经“华侨宾馆”站后，改行迎宾南路、石花西路、建业一路、九洲大道，接回“中电大厦”站后按原线运行，增停“石花路西”、“伙工殿大厦”站。返程不变。
- 2018年7月12日，本线路其中一台广通GTQ6105BEVB2配车更换为广客GTZ6129BEVB。
- 2018年8月26日，本线路全部广通GTQ6105BEVB2配车更换为广客GTZ6129BEVB。
- 2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。
- 2019年4月5日，“联合国际学院”站更名为“长南迳古道北”。
- 2019年8月24日，本线路双向增停“鸡山南”站。
- 2020年2月5日起，根据省重大公共卫生事件响应和部署，为遏制疫情蔓延势头，进一步加强新型肺炎防疫工作，本线路临时停运。2月24日，本线路恢复营运。
- 2020年4月19日9:00，因北师大下穿隧道开通，周边交通组织发生变化，本线路往城轨唐家湾站方向临时取消“北师大”双边站及“长南迳古道北”东侧单边站。4月23日，本线路往城轨唐家湾站方向临时增停“宁堂”双边站。后因金琴快线的道路条件限制，上述站点的临时调整安排变更为永久调整。
- 2020年10月17日，本线路增投1台广客GTZ6129BEVB2（即11台）运营，并延长服务时间，“城轨唐家湾站”头班6:05不变，尾班由20:50延长至22:00；“拱北口岸总站”头班由7:20提前至6:30，尾班由22:00延长至22:20。同日起香洲分公司（香洲站）加入营运。
- 2021年6月28日，“中电大厦”站更名为“中电大厦、市口腔医院”。
- 2021年8月4日至17日，根据疫情防控要求，本线路往拱北口岸总站方向需在“华侨宾馆”清客，返程不变，班次间隔临时调整至15-25分钟。
- 2021年12月25日，本线路在“唐家市场”与“南方软件园”站之间双向增停“港湾一号”站。
- 2022年9月3日，本线路优化调整局部运行路线。往城轨唐家湾站方向：经“港湾一号”站后，调整行驶港湾大道、软件园路、哈工大路、金唐东路、金凤路，接回“北理工”站后按原线运行；往拱北口岸总站方向：由“城轨唐家湾站”始发，调整行驶唐站东路、金唐东路、哈工大路、软件园路、港湾大道，接回“港湾一号”站后按原线运行。线路双向增停“南方软件园东”（软件园路上新增设）、“软件园路中”（新增设）、“唐站东路口”站（北侧启用新建站台），双向取消停靠“南方软件园”站。
- 2022年10月22日，“唐站东路口”站更名为“创新发展大厦”。
- 2023年4月29日，本线路在“创新发展大厦”与“软件园路中”站之间双向增停“金唐东路中”站。
- 2023年9月22日，“金唐东路中”站更名为“香山路中”。
- 2023年11月24日，本线路双向增停“香山路东”站。
- 2023年12月23日，本线路调整双向经石花西路运行。往拱北口岸总站方向：经“中电大厦、市口腔医院”站后，调整行驶九洲大道、建业一路、石花西路、迎宾南路，接回“华侨宾馆”站后按原线运行；返程不变。单向增停“伙工殿大厦”、“石花路西”北侧站。
线路停靠站点
用车
| K3路用车列表 （仅列明线路正班挂牌车） | |||||
| 所属分公司及建制站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 香洲分公司（金鼎站） | |||||
| 粤C•01715D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•03383D | GTZ6129BEVB | 全日行驶 | |||
| 粤C•03810D | GTZ6129BEVB | 全日行驶 | |||
| 粤C•07730D | GTZ6129BEVB | 全日行驶 | |||
| 粤C•07899D | GTZ6129BEVB | 全日行驶 | |||
| 粤C•08122D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•09499D | GTZ6129BEVB | 全日行驶 | |||
| 香洲分公司（香洲站） | |||||
| 粤C•02223D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•02357D | GTZ6129BEVB1 | 全日行驶 | |||
| 粤C•02737D | GTZ6129BEVB | 全日行驶 | |||
| 粤C•06732D | GTZ6129BEVB2 | 早晚高峰行驶 | |||
图库
| 服役车型 | GTQ6121BEVBT3 |
| 服役时间 | 2020.10-待查 |
| |
| 服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
| 服役时间 | 2020.10.17-至今 |
| |
| 服役车型 | GTZ6129BEVB2 |
| 服役时间 | 2020.10.17-至今 |
| |
| 服役车型 | GTZ6129BEVB |
| 服役时间 | 2018.7.12-至今 |
|
| |
| 服役车型 | GTQ6105BEVB2 |
| 服役时间 | 2015.7.2-2018.8.25 |
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| 服役车型 | GTQ6117N4GJ5 |
| 服役时间 | 2012.2.12-2015.7.1 |
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票价
- 本线路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 （普通卡、纪念卡（含TU标准卡）、月刷卡累计100次后的学生卡） |
￥0.90 | 90% |
| 珠海通电子公交卡（珠海通乘车码） | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 (学生卡（月刷卡累计100次内）) |
￥0.60 | 60% |
| 珠海通 (老人卡（本市及非本市户籍）) |
￥0.00 | 0% |
| 珠海通 (残疾人卡) |
￥0.00 | 0% |
| 中山通 | ￥1.00 | 100% |
| 岭南通 | ￥1.00 | 100% |
| 住建部IC卡（City Union） | ￥1.00 | 100% |
| 交通联合一卡通（T-Union） | ￥1.00 | 100% |
| 腾讯乘车码 | ￥1.00 | 100% |
| 银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环） | ￥1.00 | 100% |
- 温馨提示：
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通（普通卡、纪念卡)、岭南通（含单标、TU双标岭南通）支持连刷，其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级，可能出现TU卡（含珠海通TU卡）无法使用的情况。
- 2018年11月18日起，理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时，机器读取数据需用时2-3秒，请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样，导致交易失败。若手机闪付失败，可尝试用银联卡刷卡闪付；若二者皆不可，请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机（新彩屏卡机）大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时，享受免费换乘优惠。
| 第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
|---|---|---|
| B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
| 本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受；换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠，则第2车刷卡后的120分钟内，第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价，优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通，只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外，其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误，换乘优惠方案与表内不符，敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动，卡机级别设置与当前线路级别不符，敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时，第一程（月次数100次）维持6折，第二程（月次数101次）优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。