“珠海公交7路线”的版本间差异
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*2000年,本线路首次作出线路调整,不再进入山场村。从神前出发到达888街后,增停城市广场、市国经局、山场东、山场、山场西、迎宾北,接回金桦花园,并取消山场村内的“有线电视台-山场凉亭”一段的所有站点。 | *2000年,本线路首次作出线路调整,不再进入山场村。从神前出发到达888街后,增停城市广场、市国经局、山场东、山场、山场西、迎宾北,接回金桦花园,并取消山场村内的“有线电视台-山场凉亭”一段的所有站点。 | ||
*2001年初,本线路恢复开线初期线路,重新进入山场村。同年3月,本线路延伸至“中大南门”,到达神前后增停疗养院、银坑、叠石、鸡山、中大南门,增设空调车服务(用车为GZK6100AD1-T),并将普通车派车全线更换为GZK6100ED5。 | *2001年初,本线路恢复开线初期线路,重新进入山场村。同年3月,本线路延伸至“中大南门”,到达神前后增停疗养院、银坑、叠石、鸡山、中大南门,增设空调车服务(用车为GZK6100AD1-T),并将普通车派车全线更换为GZK6100ED5。 |
2024年7月16日 (二) 15:23的最新版本
珠海公交7路线,是连接珠海市香洲区和高新区的一条跨区公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
![]() 体育中心南 - 清华科技园 | |
---|---|
![]() | |
线路基本信息 | |
线路走向 | 体育中心南 - 清华科技园 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 香洲分公司(体育南站) |
配车数 | 10 |
车型 | 广通GTQ6111BEVBT1 |
线路里程 | 体育中心南 → 清华科技园 17.1km 清华科技园 → 体育中心南 18.3km |
单程时间 | 60分钟 |
班次间隔 | 15分钟 |
主要途经 | 香洲总站、夏美、湾仔沙、美丽湾、鸡山 |
服务时间 | |
体育中心南 | 06:20-22:10 |
清华科技园 | 06:25-21:55 |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
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![]() ![]() ![]() | |
![]() 在以下充电站充补电 | |
体育中心南 | |
本线路设有特别班次 | |
7路线早间特班【华子石东→清华科技园】 发车时间:05:40-06:22 |
线路简介
- 珠海公交7路线由珠海公交巴士有限公司香洲分公司(体育南站)营运。
- 本线路走向为体育中心南 - 清华科技园,全线配车10台,车型为广通GTQ6111BEVBT1,单程运行时间约为60分钟。
- 服务时间:体育中心南 06:20-22:10;清华科技园 06:25-21:55。
- 班次间隔:15分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交7路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交7路线/历史资料子页面查看
- 1998年12月13日,为解决3路调整后的空缺,开通本线路,初期往返“体育中心南—神前”,由位于香洲红山路珠海市体育中心旁的体育中心南总站始发,主要途经金桦花园、山场凉亭、888街、车站、夏美、光明街、湾仔沙、百货公司、华子石东、水拥坑等地。由于车辆短缺,本线路开办初期采用由西区线路更换的GZK6100中后门版客车,并采取无人售票票制,全程收费1元,中门(上车门)设一名监票员监督乘客投币刷卡。
- 2000年,本线路首次作出线路调整,不再进入山场村。从神前出发到达888街后,增停城市广场、市国经局、山场东、山场、山场西、迎宾北,接回金桦花园,并取消山场村内的“有线电视台-山场凉亭”一段的所有站点。
- 2001年初,本线路恢复开线初期线路,重新进入山场村。同年3月,本线路延伸至“中大南门”,到达神前后增停疗养院、银坑、叠石、鸡山、中大南门,增设空调车服务(用车为GZK6100AD1-T),并将普通车派车全线更换为GZK6100ED5。
- 2005年,本线路由中大南门延长至“清华科技园”。同年珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2006年,本线路由清华科技园出发到达电视台北门后,绕经并增停“报业大厦”。
- 2009年10月30日,本线路加入部分宇通ZK6108HGC型空调/非空调巴士配车。
- 2011年1月7日,本线路全线配车更换为宇通ZK6108HGC型空调/非空调巴士。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
- 2012年3月,本线路开通岭南通刷卡服务。
- 2014年10月1日,“水拥坑”站更名为“水拥坑(海天公园)”。
- 2015年1月8日,本线路配车全部更换为广通GTQ6105BEVB2,提升为全空调服务。
- 2016年5月7日,本线路在“鸡山”与“叠石”站之间双向增设“鸡山南”站。
- 2018年4月10日,本线路在“美丽湾”与“银星花园”站之间增设“凤凰湾”站。
- 2018年7月11日,本线路其中11台配车更换为广通GTQ6111BEVBT1,9月中旬,1台广通GTQ6105BEVB2单班车更换为广通GTQ6111BEVBT1。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2019年9月20日,本线路延长服务时间,“体育中心南”尾班由21:50延长至22:10;“清华科技园”尾班由21:45延长至21:55。
- 2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月11日,本线路恢复营运。
- 2020年8月8日,受山场路交兴业路路口交通管制影响,本线路双向改行银桦路、迎宾路,双向临时取消“山场市场”、“山场路中”、“电视台北门”站;双向临时增停“名街花园”站,往清华科技园方向单边临时增停“农信大厦”南侧站。
- 上述临时调整措施后于站牌更新,但往清华科技园方向于2023年7月29日恢复原线行驶。
- 2020年9月,本线路其中一台广通GTQ6111BEVBT1配车更换为广通GTQ6111BEVBT20。
- 2023年7月29日,本线路往清华科技园方向恢复经山场路运行。经“金桦花园”站后,恢复行驶银桦路、迎宾北路、山场路、兴业路,接回银桦路“888街”站按原线运行;返程不变。单向恢复停靠“电视台北门”、“山场路中”、“山场市场”南侧站,取消临时增停的“名街花园”、“农商银行(优特汇)”南侧站。
- 2024年5月24日,本线路往清华科技园方向增设“契爷岭北”站。
- 2024年6月20日,“报业大厦”站更名为“市民广场南”。
班次
体育中心南开往清华科技园 | |
---|---|
时段(hhmm-hhmm) | 班距(min) |
0620-2210 | 7-15 |
清华科技园开往体育中心南 | |
时段(hhmm-hhmm) | 班距(min) |
0625-2155 | 7-15 |
体育中心南开往清华科技园 | |
---|---|
班次 | 发车时间(hhmm) |
尾三 尾二 尾班 | 2142 2156 2210 |
清华科技园开往体育中心南 | |
班次 | 发车时间(hhmm) |
尾三 尾二 尾班 | 2127 2141 2155 |
线路停靠站点
用车
![]() (仅列明线路正班挂牌车) | |||||
所属分公司及调度站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
---|---|---|---|---|---|
香洲分公司(体育南站) | |||||
粤C•00553D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
粤C•00576D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
粤C•01721D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
粤C•02701D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
粤C•03825D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
粤C•03884D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
粤C•06107D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
粤C•06125D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
粤C•06721D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 | |||
粤C•06769D | GTQ6111BEVBT1 | 全日行驶 |
图库
服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
服役时间 | 2020.9-2020.11,2022.3.7-2022.7,2023.2.13-至今 |
![]() |
服役车型 | GTQ6111BEVBT1 |
服役时间 | 2018.7.11-至今 |
![]() |
服役车型 | GTQ6105BEVB2 |
服役时间 | 2015.1.8-2018.8.15 |
![]() |
服役车型 | ZK6108HGC |
服役时间 | 2009.10.30-2015.1.7 |
备注 | 空调车 |
![]() |
服役车型 | GZK6100AD1-T |
服役时间 | 2000-2011.1.6 |
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票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。