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所有珠海交通维基公开日志的联合展示。您可以通过选择日志类型、输入用户名(区分大小写)或相关页面(区分大小写)筛选日志条目。
(最新 | 最旧) 查看(前50个 | 后50个)(20 | 50 | 100 | 250 | 500)- 2020年2月23日 (日) 01:48 Plastic 讨论 贡献创建了页面黄圆边候车亭 (创建页面,内容为“{{候车亭资料卡 | 名称=黄圆边候车亭 | 图片外链= | 风格=仿古风格 | 站牌=灯箱站牌 | 座位=混凝土圆凳 | 结构=钢混 | 长度=约33…”)
- 2020年2月23日 (日) 01:01 Plastic 讨论 贡献创建了页面前山河候车亭 (创建页面,内容为“{{候车亭资料卡 | 名称=前山河候车亭 | 图片外链= | 风格=现代风格 | 站牌=灯箱站牌 | 座位=木凳 | 结构=钢混 | 长度=约10米 | 泊…”)
- 2020年2月23日 (日) 00:53 Plastic 讨论 贡献创建了页面南屏候车亭 (创建页面,内容为“{{候车亭资料卡 | 名称=南屏候车亭 | 图片外链= | 风格=现代风格 | 站牌=灯箱站牌 | 座位=石凳 | 结构=钢混 | 长度=约33米 | 泊位…”)
- 2020年2月23日 (日) 00:46 Plastic 讨论 贡献创建了页面景山候车亭 (创建页面,内容为“{{候车亭资料卡 | 名称=景山候车亭 | 图片外链= | 风格=现代风格 | 站牌=灯箱站牌 | 座位=钢凳 | 结构=钢混 | 长度=约33米 | 泊位…”)
- 2020年2月23日 (日) 00:40 Plastic 讨论 贡献创建了页面九洲候车亭 (创建页面,内容为“{{候车亭资料卡 | 名称=九洲候车亭 | 图片外链= | 风格=现代风格 | 站牌=灯箱站牌 | 座位=钢凳、木凳 | 结构=钢混 | 长度=约33米…”)
- 2020年2月23日 (日) 00:07 Plastic 讨论 贡献创建了页面弧线候车亭 (创建页面,内容为“{{候车亭资料卡 | 名称=弧线候车亭 | 图片外链= | 风格=现代风格 | 站牌=灯箱站牌 | 座位=钢长凳、水泥长凳 | 结构=钢混 | 长度=…”)
- 2020年2月23日 (日) 00:01 Plastic 讨论 贡献创建了页面人民候车亭 (创建页面,内容为“{{候车亭资料卡 | 名称=人民候车亭 | 图片外链= | 风格=现代风格 | 站牌=灯箱站牌 | 座位=石凳 | 结构=钢混 | 长度=约33米 | 泊位…”)
- 2020年2月22日 (六) 23:55 Plastic 讨论 贡献创建了页面迎宾候车亭 (创建页面,内容为“{{候车亭资料卡 | 名称=迎宾候车亭 | 图片外链=http://wx2.sinaimg.cn/large/9f04c19egy1fn4t8ux92sj218g0tndya.jpg | 风格=现代风格 | 站牌=灯箱…”)
- 2020年2月22日 (六) 19:38 Plastic 讨论 贡献创建了页面平檐候车亭 (创建页面,内容为“{{候车亭资料卡 | 名称=平檐候车亭 | 图片外链= | 风格=仿古风格 | 站牌=灯箱站牌 | 座位=混凝土圆凳 | 结构=钢混 | 长度=约33米…”)
- 2020年2月22日 (六) 19:21 Plastic 讨论 贡献创建了页面彩虹檐候车亭 (创建页面,内容为“{{候车亭资料卡 | 名称=彩虹檐候车亭 | 图片外链=http://wx2.sinaimg.cn/large/9f04c19egy1fn4t8ux92sj218g0tndya.jpg | 风格=仿古风格 | 站牌=灯…”)
- 2020年2月21日 (五) 08:48 Plastic 讨论 贡献删除页面Mobileye 智能行车预警系统 (已有其他详尽词条)
- 2020年2月20日 (四) 10:25 Plastic 讨论 贡献移动页面厦门金龙XMQ6106G至XMQ6106G,覆盖重定向
- 2020年2月20日 (四) 10:25 Plastic 讨论 贡献通过覆盖删除重定向XMQ6106G (删除以便移动厦门金龙XMQ6106G)
- 2020年2月20日 (四) 10:25 Plastic 讨论 贡献移动页面厦门金龙XMQ6105G4至XMQ6105G4,覆盖重定向
- 2020年2月20日 (四) 10:25 Plastic 讨论 贡献通过覆盖删除重定向XMQ6105G4 (删除以便移动厦门金龙XMQ6105G4)
- 2020年2月11日 (二) 13:21 Plastic 讨论 贡献删除页面模板:236 (被清空前的内容为:“|- |align=center|236 |align=center|新会汽车总站 ↔ 三水村”)
- 2020年2月11日 (二) 13:21 Plastic 讨论 贡献删除页面模板:233 (被清空前的内容为:“|- |align=center|233 |align=center|新会汽车总站 ↔ 石乔”)
- 2020年2月9日 (日) 13:51 Plastic 讨论 贡献删除页面GTQ6131BEVST9 (内容:“{{测试}} {{暂未开通}} {{车型 | 图片外链= | 品牌=广通 | 车型=GTQ6131BEVST9 | 批次=1 | 投放日期=2020.1 | 报废日期= | 购入数量=20 | 现役数量=20 | 厂家=珠海广通汽车有限公司 | 尺寸=12850×2520…”)
- 2020年2月9日 (日) 13:49 Plastic 讨论 贡献删除页面珠海公交826路8号线 (内容:“{{测试}} {{暂未开通}} <!-- {{测试BusRoute | 属性=S | 首站=富山总站 | 末站=拱北口岸总站 | 所属片区=富山区域 | 线路性质=特快线 | 配车信息=本线路于2019年月日开通,首期配车为 | 评价…”)
- 2020年2月6日 (四) 16:08 Plastic 讨论 贡献创建了页面206 (重定向页面至珠海公交206路线) 标签:新建重定向
- 2020年2月6日 (四) 16:06 Plastic 讨论 贡献创建了页面珠海公交206路线 (创建页面,内容为“{{取消}} '''珠海公交206路线''',是珠海市内一条公共汽车路线,往来'''香洲'''及'''小林''',由珠海公交巴士有限公司…”)
- 2020年2月3日 (一) 21:50 Plastic 讨论 贡献创建了页面模板:新冠暂停 (创建页面,内容为“{| class="wikitable" align=center style="border:hidden" | 80px |style="border:hidden"|ZBC wiki温馨提示:为防控疫情,本词条所描述…”)
- 2020年1月15日 (三) 09:46 Plastic 讨论 贡献创建了页面万达通口岸专线 (创建页面,内容为“<!--右侧线路信息栏--> {|align="right" style="width:350px;border=1;cellpadding=20;cellspacing=0;bodystyle-style:solid;border-width:1px;background-color:#F7F7F7…”)
- 2020年1月7日 (二) 10:22 Plastic 讨论 贡献创建了页面模板:创新方周末大学线 (创建页面,内容为“|- |align=center|'''创新方周末大学线''' |align=center|北理工 ↔ 创新方”)
- 2020年1月6日 (一) 16:50 Plastic 讨论 贡献创建了页面横琴分公司 (重定向页面至珠海公交巴士横琴分公司) 标签:新建重定向
- 2020年1月6日 (一) 00:30 Plastic 讨论 贡献创建了页面模板:跨境通勤专线 (创建页面,内容为“|- |align=center|'''跨境通勤专线''' |align=center|华发新城 ↔ 跨境工业区”)
- 2020年1月6日 (一) 00:29 Plastic 讨论 贡献创建了页面跨境通勤专线 (重定向页面至珠海公交跨境通勤专线) 标签:新建重定向
- 2019年12月31日 (二) 18:08 Plastic 讨论 贡献还原页面斗门港(1个修订版本)
- 2019年12月26日 (四) 10:02 Plastic 讨论 贡献创建了页面珠海公交Z50支线 (创建页面,内容为“{{BusRoute | 自动线路简介=Y | 线路全称=珠海公交Z50支线 | 描述=是横琴新区内的一条公交支线 | 路线号=Z50 | 图片外链= | 营运公…”)
- 2019年12月25日 (三) 22:10 Plastic 讨论 贡献删除页面GTQ6126BEVB25 (内容为:“{|align=center |- | {{车型 | 图片外链= | 品牌=广通 | 车型=GTQ6126BEVB25 | 批次=1 | 投放日期=2019.12.22 | 报废日…”,唯一贡献者是“了和0”(讨论))
- 2019年12月19日 (四) 09:28 Plastic 讨论 贡献创建了页面拱北口岸隧道重整工程后的巴士运营安排 (创建页面,内容为“==拱北口岸地下公交站概况== *2019年12月18日,拱北口岸隧道重整工程完工。根据珠海公交的最新消息显示,原经停拱北口岸的…”)
- 2019年12月12日 (四) 23:28 Plastic 讨论 贡献移动页面横琴长隆站至珠海长隆站,不留重定向 (站点更名)
- 2019年12月12日 (四) 23:27 Plastic 讨论 贡献移动页面珠机城轨横琴长隆站至珠机城轨珠海长隆站,不留重定向 (站点更名)
- 2019年11月14日 (四) 17:26 Plastic 讨论 贡献移动页面珠机城际横琴长隆站至珠机城轨横琴长隆站,不留重定向
- 2019年11月14日 (四) 17:26 Plastic 讨论 贡献移动页面珠机城际横琴站至珠机城轨横琴站,不留重定向
- 2019年11月14日 (四) 17:26 Plastic 讨论 贡献移动页面珠机城际金融岛站至珠机城轨金融岛站,不留重定向
- 2019年11月14日 (四) 17:26 Plastic 讨论 贡献移动页面珠机城际十字门站至珠机城轨十字门站,不留重定向
- 2019年11月14日 (四) 17:25 Plastic 讨论 贡献移动页面珠机城际湾仔站至珠机城轨湾仔站,不留重定向
- 2019年11月14日 (四) 17:25 Plastic 讨论 贡献移动页面珠机城际湾仔北站至珠机城轨湾仔北站,不留重定向
- 2019年11月7日 (四) 08:07 Plastic 讨论 贡献删除页面GTQ6131BEVBST9 (内容为:“#重定向 GTQ6131BEVST9”,唯一贡献者是“Plastic”(讨论))
- 2019年11月6日 (三) 21:59 Plastic 讨论 贡献移动页面GTQ6131BEVBST9至GTQ6131BEVST9
- 2019年10月31日 (四) 10:16 Plastic 讨论 贡献创建了页面11N (重定向页面至珠海公交香洲港夜间区间线) 标签:新建重定向
- 2019年10月31日 (四) 10:10 Plastic 讨论 贡献创建了页面珠海公交香洲港夜间区间线 (创建页面,内容为“{{注意|内容=本线路仅在夜间时段运营}} {{BusRoute | 路线号=香洲港夜间区间线 | 图片外链= | 系统编码= | 营运公司=珠海公交巴…”)
- 2019年10月15日 (二) 17:37 Plastic 讨论 贡献保护了全国城市一卡通 [编辑=仅允许管理员](无限期)[移动=仅允许管理员](无限期) (历史)
- 2019年10月15日 (二) 17:37 Plastic 讨论 贡献保护了全国交通一卡通 [编辑=仅允许管理员](无限期)[移动=仅允许管理员](无限期) (历史)
- 2019年9月25日 (三) 16:38 Plastic 讨论 贡献创建了页面区间线 (创建页面,内容为“区间线,是指只运行某个区段内的线路,并以中途某个站点作为终点站。 ==开设原因== *某些线路主要客流来源只存在于线路…”)
- 2019年9月19日 (四) 23:16 Plastic 讨论 贡献保护了模板:环状干线 [编辑=仅允许管理员](无限期)[移动=仅允许管理员](无限期)
- 2019年9月19日 (四) 23:15 Plastic 讨论 贡献移除了珠海公交B8干线的保护 (历史)
- 2019年9月19日 (四) 23:15 Plastic 讨论 贡献保护了模板:干线公交 [编辑=仅允许管理员](无限期)[移动=仅允许管理员](无限期)
- 2019年9月19日 (四) 23:15 Plastic 讨论 贡献移除了珠海公交B20干线的保护 (历史)