“非专营巴士导航页”的版本间差异

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*{{Main|旅游线}}
 
*{{Main|旅游线}}
  
=珠海万达通线路=
 
*营运者:[[珠海万达通港珠澳大桥珠海口岸客运服务有限公司]]
 
==口岸巴士==
 
{{万达通口岸巴士}}
 
==路坦线==
 
{|class="wikitable" style="text-align:center"
 
!width=10%|路线号码
 
!width=10%|服务时间
 
|-
 
|路坦吉大线竹苑
 
|07:45
 
|-
 
|路坦唐家线北师大
 
|07:30
 
|-
 
|路坦坦洲线
 
|07:20
 
|-
 
|路坦平日穿梭
 
|05:30-19:00
 
|-
 
|路坦斗门线
 
|07:30
 
|-
 
|路坦新香洲线
 
|07:40
 
|-
 
|路坦老香洲线
 
|07:30
 
|}
 
 
=创新方专线=
 
=创新方专线=
 
*营运者:珠海市祥富运输有限公司
 
*营运者:珠海市祥富运输有限公司

2024年6月8日 (六) 14:44的版本

非专营巴士,指在不属于专营公共汽车范畴,但以上车付费/示证形式乘坐的巴士。

非专营巴士必须同时满足以下条件:

  1. 在市内或小规模跨市、跨境运营。
  2. 以上车付费/示证的形式乘坐。
  3. 不具备“省/市/县际班车客运标志牌”。(*珠海公交产业园专线除外)
  4. 任何人或特定群体可乘坐。

非专营巴士是专营公共汽车的运能补充,它不仅能够有针对性、高效率地转运通勤、旅游、跨境等固定客流,同时也能通过差别化服务,引导市民选用公共交通工具,从而减少私家车的使用,优化城市交通环境。

本导航页的“非专营巴士”
涵括以下范畴
不涵括以下范畴
  • 定制公交(沿途不设站牌)
  • 定班通勤车(沿途不设站牌)
  • 旅游巴士专线
  • 口岸摆渡线
  • 由企业自行承租的通勤班车
  • 以二次租赁形式运营的网约巴士
  • 具有省/市/县际班车客运标志牌但实行无人售票制度的跨市班车

珠海公交集团非专营线路

政企专线、产业园专线

校园专线

高速专线

旅游专线

创新方专线

  • 营运者:珠海市祥富运输有限公司

模板:创新方专线

岐关定制公交

模板:岐关观光巴士

九洲客运

模板:九洲客运

高新区通勤班车

模板:高新区通勤班车

通琴号、横琴号通勤班车

  • 营运者:横琴粤澳深度合作区管委会、珠海佳华汽车运输有限公司
  • 本列表除创新方线(20号线)外,均为工作日发车、周末休息。
  • 本列表标明价格线路均可购票乘坐。
  • 线路走向与停站可能因实际路况而变动。
  • 主条目:通琴号通勤班车横琴号通勤班车

三溪科创小镇

模板:三溪科创小镇通勤班车

南屏科技园

模板:南屏科技园通勤班车

中珠跨市运输

模板:中珠跨市运输

边境口岸运输

已取消的非专营巴士线路

路线名称 取消前走向
起点站 ↔ 终点站
取消时间 取消原因
观光01 石景山 ↔ 普陀寺 2008年 线路客流不足、车龄年限问题
观光02 石景山 ↔ 金鼎工业园
香洲-横琴专线车 香洲总站 ↔ 横琴 2016年 珠海公交K11快线重复
WDT.png南屏专线 大桥口岸枢纽南屏街口 2020年1月1日 线路亏损与客流不足
WDT.png体育中心专线 大桥口岸枢纽体育中心南
WDT.png御温泉专线 大桥口岸枢纽御温泉
WDT.png香洲专线 大桥口岸枢纽香洲总站
WDT.png上冲专线 大桥口岸枢纽 ↔ 佳境康城 2020年2月3日 疫情原因取消
WDT.png长隆专线 大桥口岸枢纽长隆
WDT.png创新方九洲港线 九洲港创新方
WDT.png创新方体育中心线 体育中心南创新方
珠中002线 拱北通大客运站 ↔ 中山汽车总站 2020年 疫情原因取消
珠中003线 拱北通大客运站 ↔ 南朗镇汽车客运站
岐关定制公交井岸线 九洲港 ↔ 北澳 2021年5月1日 线路亏损与客流不足
斗门旅游快线莲溪线 拱北城轨站布谷鸟生态乐园 2022年2月1日 线路亏损与客流不足