电动化

电动化，是指2011年至今为止，珠海公交仍在努力的一个目标。

历史

纯电动试验

• 2010年10月，珠海公交购入8辆一汽太湖CA6100URE80投放20路线试运营，开展纯电化序幕。
• 2011年5月，珠海公交再次购入10辆GTQ6117BEVB投入60路线运营。

进展受阻

• 2013年，因电池续航衰减严重，20、60路线均换回普通车运营，更有媒体曝出“珠海纯电动公交谢幕”。

重新起步

• 2013年11月，珠海公交购入246辆GTQ6105BEVB2纯电动公交车，重新拉起纯电动化序幕。

全面开展

• 2016年11月，为进一步优化珠海市公交线网布局，加快构造“快、干、支、微”分层公交体系，为市民提供更加便捷、优质的公交服务，珠海公交投入广通GTQ6146BEVBT8于B字头线路、广通GTQ6858BEVBT2于部分Z字头线路、广通GTQ6123BEVBT3于观光专线L1路行驶。
• 2017年12月，珠海公交开通B9路线，同时投放新车广通GTQ6121BEVBT3。
• 从16年11月至今(19年7月)，珠海公交累积投入2000余辆纯电动公交新车，并且正招标购入19年度的500辆纯电动新车。
• 这个持续了8年的电动化，仍在进行中……

相关线路

主条目：尚未完成配车电动化的线路

相关条目

重大事件

管理类	西部公汽经营权 - 两巴合并 - 特许经营制度
车务类	LNG化 - 电动化 - 董三轴起火事件
线路类	1993年线路大重整 - 2001年西区经营权调整 - 2015年金湾区Z线方案 - 2016年B线方案 - 2018年平沙南水大调整 - 道路施工集体改线
票务类	2011年全市公交同城同价 - 2018年全市公交线路1元化
临时交通安排类	新型肺炎疫情的公共交通特别安排
其他	204改线风波 - 503改线风波