电动化

电动化，是指珠海市内的公交车辆逐步更换为以纯电动车为主体的历史过程。

历史

2016年11月，为进一步优化珠海市公交线网布局，加快构造“快、干、支、微”分层公交体系，为市民提供更加便捷、优质的公交服务，珠海公交投入广通GTQ6146BEVBT8于B字头线路、广通GTQ6858BEVBT2于部分Z字头线路、广通GTQ6123BEVBT3于观光专线L1路行驶。
2018年1月，珠海公交开通B9路，同时投放新车广通GTQ6121BEVBT3。
从2016年11月至2019年7月，珠海公交累积投入2000余辆纯电动公交新车，并且正招标购入19年度的500辆纯电动新车。
2023年1月20日，珠海公交巴士有限公司在珠海市公共资源交易中心发布2023年营运车用LNG零售采购项目招标信息，称“巴士公司根据公交车辆营运计划及线路安排，2023年将投入气电混动车辆30台用于斗门地区的公交线路运营（502、520A)，车辆的日常零售加气服务拟向市场采购”，意味着2023年珠海公交较大概率未能实现纯电动化。
2024年2月2日，宇通ZK6125CHEVNPG21所有车辆执行完运营任务之后下线退役，珠海市实现全部公交电动化。