“电动化”的版本间差异
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| − | + | *2016年11月，为进一步优化珠海市公交线网布局，加快构造“快、干、支、微”分层公交体系，为市民提供更加便捷、优质的公交服务，珠海公交投入广通[[GTQ6146BEVBT8]]于B字头线路、广通[[GTQ6858BEVBT2]]于部分Z字头线路、广通[[GTQ6123BEVBT3]]于观光专线[[L1]]路行驶。 | |
| − | 2017年12月，珠海公交开通B9路线，同时投放新车广通[[GTQ6121BEVBT3]] | + | *2017年12月，珠海公交开通B9路线，同时投放新车广通[[GTQ6121BEVBT3]]。 |
| − | 从16年11月至今(19年7月) | + | *从16年11月至今(19年7月)，珠海公交累积投入2000余辆纯电动公交新车，并且正招标购入19年度的500辆纯电动新车。 |
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2022年10月30日 (日) 11:10的版本
电动化，是指2011年至今为止，珠海公交仍在努力的一个目标。
历史
纯电动试验
- 2010年10月，珠海公交购入8辆一汽太湖CA6100URE80投放20路线试运营，开展纯电化序幕。
- 2011年5月，珠海公交再次购入10辆GTQ6117BEVB投入60路线运营。
进展受阻
- 2013年，因电池续航衰减严重，20、60路线均换回普通车运营，更有媒体曝出“珠海纯电动公交谢幕”。
重新起步
- 2013年11月，珠海公交购入246辆GTQ6105BEVB2纯电动公交车，重新拉起纯电动化序幕。
全面开展
- 2016年11月，为进一步优化珠海市公交线网布局，加快构造“快、干、支、微”分层公交体系，为市民提供更加便捷、优质的公交服务，珠海公交投入广通GTQ6146BEVBT8于B字头线路、广通GTQ6858BEVBT2于部分Z字头线路、广通GTQ6123BEVBT3于观光专线L1路行驶。
- 2017年12月，珠海公交开通B9路线，同时投放新车广通GTQ6121BEVBT3。
- 从16年11月至今(19年7月)，珠海公交累积投入2000余辆纯电动公交新车，并且正招标购入19年度的500辆纯电动新车。
- 这个持续了8年的电动化，仍在进行中……
相关线路
主条目：尚未完成配车电动化的线路
相关条目
| 管理类 | 西部公汽经营权 - 两巴合并 - 特许经营制度 |
| 车务类 | LNG化 - 电动化 - 董三轴起火事件 |
| 线路类 | 1993年线路大重整 - 2001年西区经营权调整 - 2015年金湾区Z线方案 - 2016年B线方案 - 2018年平沙南水大调整 - 道路施工集体改线 |
| 票务类 | 2011年全市公交同城同价 - 2018年全市公交线路1元化 |
| 临时交通安排类 | 新型肺炎疫情的公共交通特别安排 |
| 其他 | 204改线风波 - 503改线风波 |