“免费接驳”的版本间差异

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'''免费接驳'''指的是为解决部分公交线路原首末站因故调整至其他站点作为新首末站而执行的一种方便乘客的换乘接驳方案。珠海公交首次使用免费接驳方案是在“北师大”至“城轨唐家湾站”之间。
 
'''免费接驳'''指的是为解决部分公交线路原首末站因故调整至其他站点作为新首末站而执行的一种方便乘客的换乘接驳方案。珠海公交首次使用免费接驳方案是在“北师大”至“城轨唐家湾站”之间。
==实行站点==
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==实行线路及站点==
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===免付费上车型===
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#联合国际学院(东侧站)、北师大(东侧站)、京师家园(东侧站)、北理工南门(东侧站)、宁堂(东侧站)→[[城轨唐家湾站]]
 
#联合国际学院(东侧站)、北师大(东侧站)、京师家园(东侧站)、北理工南门(东侧站)、宁堂(东侧站)→[[城轨唐家湾站]]
 
#*实施线路:[[10A]]、[[69]]、[[72A]]、[[K3]]
 
#*实施线路:[[10A]]、[[69]]、[[72A]]、[[K3]]
#*实施规则:乘客可在上述站点任意两站之间上下车,无需刷卡或投币,免费乘坐。
 
 
#拱北→[[拱北口岸总站]]
 
#拱北→[[拱北口岸总站]]
 
#*实施线路:[[8]]、[[9]]、[[10A]]、[[31]]、[[34]]、[[36]]、[[207]]、[[601B]]、[[931]]、[[K1]]、[[K3]]、[[K5]]、[[K8]]、[[B1]]
 
#*实施线路:[[8]]、[[9]]、[[10A]]、[[31]]、[[34]]、[[36]]、[[207]]、[[601B]]、[[931]]、[[K1]]、[[K3]]、[[K5]]、[[K8]]、[[B1]]
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#海滨南→吉大总站
 
#海滨南→吉大总站
 
#*实施线路:[[20]]、[[21]]、[[43]]
 
#*实施线路:[[20]]、[[21]]、[[43]]
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===第二程免下车付费型===
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#新会南朗→三角至围头新村
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#*实施线路:[[20]]

2019年7月19日 (五) 15:05的版本

免费接驳指的是为解决部分公交线路原首末站因故调整至其他站点作为新首末站而执行的一种方便乘客的换乘接驳方案。珠海公交首次使用免费接驳方案是在“北师大”至“城轨唐家湾站”之间。

实行线路及站点

免付费上车型

  1. 联合国际学院(东侧站)、北师大(东侧站)、京师家园(东侧站)、北理工南门(东侧站)、宁堂(东侧站)→城轨唐家湾站
  2. 拱北→拱北口岸总站
  3. 界涌北→心岸春天花园
  4. 中大五院、水拥坑(海天公园)、海天公园东→海虹总站
    • 实施线路:B2
  5. 会同工业区、亲民路口、正坑水库路口、柏叶林东→柏叶林
    • 实施线路:67
  6. 南水车站~化工专区→南水客运站
    • 实施线路:502
  7. 海滨南→吉大总站

第二程免下车付费型

  1. 新会南朗→三角至围头新村
    • 实施线路:20