“站牌”的版本间差异
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− | + | *2021年11月份,城市阳台改造完成,该站西侧站点设有由正方公司设计的站牌。 | |
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+ | |{{Pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/11/23/IMG_20211119_213055.jpg/zhongshang|描述=城市站台西侧站背面,仿制了珠海公交样式的站牌,但字体与原版有所出入。}} | ||
*2021年,由于建设珠海隧道工程,受珠海大道鹤州段施工影响,鹤洲东站位置变动并设立了临时站牌,本站牌没有按公交集团VI设计。 | *2021年,由于建设珠海隧道工程,受珠海大道鹤州段施工影响,鹤洲东站位置变动并设立了临时站牌,本站牌没有按公交集团VI设计。 | ||
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**原412路位于沙湾路口的站牌。 | **原412路位于沙湾路口的站牌。 | ||
**洪湾港站(原停靠80路、Z40路)。 | **洪湾港站(原停靠80路、Z40路)。 | ||
+ | {{pic| 外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/11/23/IMG_20211123_163500.jpg/zhongshang| 描述=洪湾港站牌,但本站已无任何线路停靠| 对齐=center| 大小=500}} | ||
*有牌无站的另一种情况:虽然站牌存在,但是线路信息已被剔除。 | *有牌无站的另一种情况:虽然站牌存在,但是线路信息已被剔除。 |
2021年11月23日 (二) 17:45的版本
站牌,是由文字、图形、符号组成,安置在巴士站,用以向乘客指示站点位置、提供服务信息的设施。
本文将主要记载珠海公交的站牌,文内除特殊说明外,仅介绍珠海公交的站牌分类、牌面等内容。除珠海公交站牌外,本文还将介绍其他珠海市内的线路站牌,包括但不限于岐关观光巴士、珠海机场旅游快线的站牌。
站牌的分类
立式站牌
- 立式站牌指通过站牌架或站牌杆,立于地面的站牌。由站牌架/杆、牌面两部分组成。由于成本较低,结构简单,早期珠海市内大多数站牌为立式站牌。但随着近年来巴士站候车亭的不断建设,立式站牌开始逐渐减少,部分已经改建成灯箱站牌。
架式站牌
- 架式站牌通过站牌架立于里面,站牌架分为上下两部分,其中上半部分用于放置大站牌,下半部分用于放置小站牌。这种站牌多见于没有候车亭的巴士站,或者客流较少的巴士站。
珠海公汽的架式站牌,站牌架采用不锈钢材质,多见于市区范围 |
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珠海公汽的架式站牌,站牌架由铁管铸成,涂上白色油漆(但大多掉色),多见于郊区 |
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前信禾公汽(第一代)的架式站牌 |
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前信禾公汽(第二代)的架式站牌,正面一般只显示站名 |
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前信禾公汽(第二代)的架式站牌,背面显示线路站点信息 |
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珠海公交的架式站牌(由珠海公汽站牌直接贴纸覆盖) |
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珠海公交的架式站牌 |
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珠海公交的新款架式站牌,此款站牌常用于道路施工的临时站 |
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变种架式站牌
于保健院西门安装的架式站牌 本站牌安装了太阳能LED灯,夜晚可当路灯使用 目前该LED灯已拆除 |
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杆式站牌
- 杆式站牌是指通过一条立杆立于地面的站牌,又称“苍蝇拍”、“乌蝇拍”。杆式站牌出现在珠海公交(2009年)成立之后,目的在于减少站牌设置的成本。此种站牌多出现于郊区等客流较少、线路较少的地区,或者是临时站。
珠海公交的杆式站牌,包含线路详细信息 |
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临时站的杆式站牌,内容简洁,仅提供线路方向及首末班次 |
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专线站牌,往往只写有乘车点的字样,不写明线路详细走向 |
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变种杆式站牌
- 变种杆式站牌是指捆绑于现有电线杆或其他杆桩物体的站牌。此种站牌将更为节省成本,出现于郊区等客流较少、线路较少的地区。
珠海公汽的电线杆站牌 |
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吊架站牌
- 吊架站牌是指通过吊架,悬吊于候车亭顶部的站牌,多出现90年代建设的候车亭(梁亭)当中。由于吊架站牌没有照明设施,不少吊架站牌已经被灯箱站牌取代。只有少部分站点因候车亭周边较窄,或容易受台风影响,无法安置灯箱站牌,仍保留吊架站牌。
前珠海公汽的吊架站牌 |
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前信禾公汽的吊架站牌 |
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两巴合并后,珠海公交陆续更换了站头牌,然而部分站牌未来得及更新,形成了新旧同堂的现象 |
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珠海公交的吊架站牌 |
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位于“五山沙龙”站的吊架站牌,是2020年仍存的数个吊架站牌之一 摄于2020年3月1日 该吊架站牌已撤除 |
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站点名称 | 所在道路 | 方向 |
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珠海渔女 | 情侣中路 | 双向 |
城市阳台 | 情侣中路 | 单向 |
银海新村 | 水湾路 | 单向 |
双龙 | 那谭线/Y102 | 单向 |
上表 | 金海东路 | 单向(往珠海机场方向) |
航展馆 | 金海东路 | 单向(往珠海机场方向) |
墙式站牌
总站站牌
- 墙式站牌是指悬挂在墙上的站牌,往往放置在总站候车楼中,显示该站的所有线路信息。
珠海公交的墙式站牌 |
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早期位于体育中心南站的墙式站牌 |
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墙上站牌
- 除了总站外,部分站牌还会就地取材,在路边的墙上贴上站牌。
福溪工业区的墙上站牌 |
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会同食街的墙上站牌 |
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自然资源局的树上站牌 |
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灯箱站牌
- 灯箱站牌是指设置于广告灯箱的站牌。由于灯箱站牌有照明设置,夜间能让乘客看清站牌内容。灯箱站牌的牌面一般为帆布材质,内容用绿色、蓝色、黑色油墨喷绘在其中,可重复擦洗。
- 灯箱站牌随着候车亭的不断建设,数量急剧增多,成为了目前珠海最主流的站牌。
珠海公交的灯箱站牌 |
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LCD站牌
- LCD站牌是指通过LCD屏幕显示站点信息的站牌,并具有网络传输更新等功能。事实上,LCD站牌的本质是一块液晶显示屏。
- 珠海首个LCD站牌是位于华发新城双侧巴士站的LCD站牌,单侧巴士站共有3个子站亭,每个子站亭配备一个LCD站牌。由于LCD站牌为单面显示,因此当停靠的线路较多时,LCD站牌就会采用翻页的形式显示完所有线路的信息。
- 站牌信息以图片的形式,通过网络传输到LCD站牌,因此,此类LCD站牌不具备任何交互功能。
位于华发新城站的LCD站牌(第一页) |
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位于华发新城站的LCD站牌(第二页) |
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A4纸站牌
- A4纸站牌是指使用A4纸张贴线路信息的站牌,多出现在临时修路的站点。/webp
位于农科奇观站的A4纸站牌 |
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- Z55路在横琴口岸过渡期口岸停靠过一段时间,但站点信息为A4纸打印。
横琴口岸过渡期口岸的Z55路站牌 |
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- 情侣北路的鸡山临时站,因站牌信息未及时打印,仅贴上了A4纸作为站牌信息。
情侣北路的鸡山临时站 |
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牌面
- 早期站牌的牌面以铁质站牌为主,站牌成本较高。后期为缩减站牌成本,在站牌更新的时候以贴纸的形式依附在旧站牌上。随着灯箱站牌的不断推进,灯布牌面成为了当前珠海公交站牌的最主流形式。
前珠海公汽
1995年前
- 珠海公汽早期的站牌以双面站牌为主,材质为铁质。有人售票正面站牌色调以红色为主,正面有线路号码、本站站名、下站站名、公汽标志等,背面为线路的途经站点及首末班时间。此种站牌直接通过铁片固定于候车亭顶部,或直接使用立杆立于地面。由于牌面较大,成本较高,此种站牌于1995年开始陆续淘汰。
珠海公汽1995年前站牌样式 |
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1995年-2010年
大站牌
- 大站牌是指用于显示站名的站牌。一般由站点名称和公共汽车站字样组成。吊架站牌的大站牌一般不加公汽标志,不设候车亭的站牌会站名左侧加上公汽LOGO。
早期的站头牌,使用繁体字。 |
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小站牌
前信禾公汽
大站牌
小站牌
珠海公交
双面站牌
- 信禾时期的西区站牌,虽采用的也是双面站牌,但都是正面站名、背面线路详细信息的设计。若站点停靠线路过多,则另外增加单线路站牌。
- 新增的单线路站牌正面仅提示线路号、票制票价、开往方向及下一站信息,而背面则会显示线路该方向的详细站点。
斗门一中站牌正面,该双面站牌已糅合多种风格 |
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斗门一中站牌背面,该双面站牌已糅合多种风格 |
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- 珠海公交的双面站牌则有所不同,正面标注线路号、线路方向、下一站等信息,背面则提供线路的首末班时间和站点明细,而本站站名则会另外设计一块站头牌。风格与原珠海公汽相同。
南屏科技园站牌 |
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大站牌
小站牌
单面站牌
- 两巴合并后,特别是不再启用新的吊架站牌和架式站牌后,珠海公交新启用的站牌均为单面站牌。
牌布
贴纸牌布
- 贴纸牌布应用场景广泛,只要有架子或墙,都可以使用贴纸作为站牌。
- 贴纸牌布制作成本低廉,维护方便,基本只有线路调整都会重新印刷整张贴纸覆盖,但也有部分只印刷单独线路贴上覆盖的情况
- 下图中是在原有的架式站牌基础上,直接覆盖了单面的贴纸站牌。
前山桥西站牌 |
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- 下图中是目前较为常见的架式站牌,直接覆盖了单面的贴纸站牌,由于途径线路过多,采用了特殊排版
供水总公司站牌 |
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灯箱牌布
- 灯箱站牌的牌面一般为帆布材质,内容用油墨喷绘在其中,基本为港湾式候车亭标配,与单面站牌不同的是,该牌布如有途径公交线路调整,整块牌布也随之更换
- 一个灯箱需要两块牌布,市区常见为正面站点信息、背面创文广告或商业广告,而郊区背面常见为空白
- 下图中为珠海市区常见灯箱牌布形式,一面4行4条线路,不足4条线路在牌布底部增加标语,超过4条则调整行高字体尺寸
城市广场站牌,底部设有标语 |
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- 下图为多线路、双灯箱牌簿的例子,它们设计为4块单面牌簿,而背面为创文等广告,常见于九洲大道、景山路、凤凰路、人民路等。
百货公司站牌 |
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- 下图为市区多线路、单灯箱牌簿的例子,它们设计为2块单面牌簿,正面背面均为站点公交信息
标准设计版本单灯箱牌簿案例 |
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密集设计版本单灯箱牌簿案例 |
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密集设计版本单灯箱牌簿案例 |
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珠海市内其他运营公司的站牌
珠海观光巴士
珠海观光巴士站牌,拱北口岸站 |
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信禾长运
- 2021年,信禾长运临时开行401路高速专线,站牌风格与珠海公交大致相同,但因其临时性,故张贴在主站牌外侧。
信禾长运临时开行的401路高速专线站牌 |
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岐关观光巴士
岐关运营的九洲城至井岸线的站牌,摄于2013年 |
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岐关运营的九洲城至井岸线的站牌的另一版本,同样摄于2013年 |
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好玩横琴线
粘贴在城轨横琴站上的好玩横琴线站牌 |
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广东公交化客运
拱北分站的珠中001线站牌(实际上该线路不停靠此站,后期站牌内容已撤销) |
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特殊站牌设计
特殊款式站牌
- 2011年以前,景山路建造了特色景山候车亭,为适应该款候车亭,公汽制作了特殊版本站牌,直至两巴合并后才改造拆除
九洲城站牌 |
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- 早期部分候车厅非标准设计候车亭,为适应候车亭设计而制作特殊样式站牌
85路北大科教园站牌(现北大实验学校) |
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- 早期金鼎设有数条专线公交,但其并不停靠原有金鼎市场巴士站,而是另辟地方设立始发站,金鼎分公司为这些线路设立了专用站牌
金鼎市场专线站牌 |
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- 位于吉林大学东门的站牌,该站牌原来是整体设计吊架站牌,后因拆除吊架却没有安装立式站牌,而是在原吊架位置上安装了一块不锈钢板,并采用贴纸牌簿
位于吉林大学东门的站牌 |
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- 位于人民医院站牌,该站牌在已有的架式站牌上增加了特殊的站名牌
人民医院的特殊站名牌 |
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- 位于白蕉长途站的站牌,上方是保留多年已久的井岸大桥过桥专线(后编号315路,现已取消);下方则是两巴合并后,采用信禾样式的珠海公交内容站牌。
白蕉长途站的两款站牌 |
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- 位于横琴口岸东的站牌,采用特殊配色。
横琴口岸东站牌 |
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- 位于长隆的站牌,以天蓝色作为主色调。但由于长隆景区内的站牌由长隆自行制作,站牌更新速度较慢。
长隆站牌 |
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- 位于长隆横琴湾酒店的站牌,以天蓝色、白色作为主色调。但由于长隆景区内的站牌由长隆自行制作,站牌更新速度较慢。
横琴湾酒店站牌 |
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- 2021年11月份,城市阳台改造完成,该站西侧站点设有由正方公司设计的站牌。
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始发终到站牌
充值服务点站牌
专线站牌接驳专线站牌
学生专线站牌
特殊站点情况有站无牌
有牌无站
同站多站牌
双向单边站牌双向停靠同一侧站点
正确站牌
错误站牌
因道路条件,只能设置单边站牌
线路存在两个走向
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