流水线

“流水线”在巴迷术语中，一般形容“客流像流水一般的线路”，指车辆全程有多个大客流区间、乘客乘降次数频繁的线路。流水线一般较短，线路周转较快，而且存在多个“票仓”，线路效益非常高。从线网规划的角度来看，线网中的“流水线”越多，说明线网运营效率越高，总体设计越成功。

“流水线”特点

• 具有多个大客流区间，车辆乘客流动性非常高。
• 线路途经多个“票仓”，高峰期实载率较高。从OD矩阵分析来看，线路经过多个大客流节点，而且做到商业区与住宅区相结合、工业区与商业或住宅区相结合等多种不同类型的大客流站点组合。
• “流水线”线路长度较短，周转较快，调度灵活。

“流水线”举例

• 2/2A路，往返香洲及城轨珠海站，具有以下多个客流区间：
  • 香洲总站（客运站）—百货公司（商业区、居民区）
  • 香洲总站（客运站）—九洲城（商业区）
  • 百货公司（商业区、居民区）—九洲城（商业区）
  • 百货公司（商业区、居民区）—中电大厦（办公区）
  • 百货公司（商业区、居民区）—拱北（商业区）
  • 中电大厦（商业区、居民区）—拱北（商业区）

且该线路长度仅为14公里，调度非常灵活。