“王牌线路”的版本间差异
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DannyZ1989(讨论 | 贡献) |
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2018年2月10日16时30分许,一台脱班许久的[[82]]路公交车满载乘客从[[南屏科技园]]始发。由于该车发车与前车间隔超过45分钟,沿途上车的乘客就班次延误等候时间太长一事对司机表达了不满。当车辆运行至北山工业区站时,一位乘客<s>暴民</s>上车指责司机,并称[[15]]路车都没82那么难等,司机此时难以忍受并开始与乘客理论。 | 2018年2月10日16时30分许,一台脱班许久的[[82]]路公交车满载乘客从[[南屏科技园]]始发。由于该车发车与前车间隔超过45分钟,沿途上车的乘客就班次延误等候时间太长一事对司机表达了不满。当车辆运行至北山工业区站时,一位乘客<s>暴民</s>上车指责司机,并称[[15]]路车都没82那么难等,司机此时难以忍受并开始与乘客理论。 | ||
− | 司机称公司本就人手不足,难以每时每刻保证班次正常,自己也是个'''打工仔''',乘客朝司机发泄也没有任何用处,同时15路是'''王牌线路''',82路是'''辅助线路''',两者在配车和班次间隔方面没有任何可比性。司机大吐苦水后,大部分乘客亦表示理解,争论也到此为止,车厢内充满了快活的空气。 | + | |司机称公司本就人手不足,难以每时每刻保证班次正常,自己也是个'''打工仔''',乘客朝司机发泄也没有任何用处,同时15路是'''王牌线路''',82路是'''辅助线路''',两者在配车和班次间隔方面没有任何可比性。司机大吐苦水后,大部分乘客亦表示理解,争论也到此为止,车厢内充满了快活的空气。 |
==梗的用法== | ==梗的用法== |
2018年2月15日 (四) 16:24的版本
起源
2018年2月10日16时30分许,一台脱班许久的82路公交车满载乘客从南屏科技园始发。由于该车发车与前车间隔超过45分钟,沿途上车的乘客就班次延误等候时间太长一事对司机表达了不满。当车辆运行至北山工业区站时,一位乘客暴民上车指责司机,并称15路车都没82那么难等,司机此时难以忍受并开始与乘客理论。
|司机称公司本就人手不足,难以每时每刻保证班次正常,自己也是个打工仔,乘客朝司机发泄也没有任何用处,同时15路是王牌线路,82路是辅助线路,两者在配车和班次间隔方面没有任何可比性。司机大吐苦水后,大部分乘客亦表示理解,争论也到此为止,车厢内充满了快活的空气。
梗的用法
- 当一条线路配车数超过18辆时,或每时每刻班次间隔均能保持在8-10分钟这一区间时,我们可以将该线路冠名为王牌线路
- -今天15单班出吗
-王牌线路,当然要出
世界第一 - 排队排到澳门 - 九点井岸M记 - 关闭进食功能 - 好消息 - 老军医海报 - 转相关部门 - 不增加费用 - 纸上规划 - 算了,不X了 - 比官方消息还快 - 走路比坐车快 - 9-90分钟一班 - 大葱语 - 广东XX挚友营 - 王牌线路 - 辅助线路 - 品质线路 - 珠海巴士/野鸡/单车/天气/美食/汽车/油耗/汇率/手机/职场资讯站 - XX不是为你一个人服务的 - 等半小时等不来你还等 - 提升服务品质 - 自我调度 - 创新下客模式 |