“珠海公交23路线”的版本间差异
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2022年6月20日 (一) 16:10的版本
珠海公交23路线,是珠海市香洲区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
23 上冲总站 - 大桥口岸枢纽 | |
---|---|
线路基本信息 | |
线路走向 | 上冲总站 - 大桥口岸枢纽 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 前山分公司(上冲站) |
配车数 | 27(节假日22) |
车型 | 广通GTQ6111BEVBT1 广通GTQ6111BEVBT20 广客GTZ6119BEVB2 |
线路里程 | 上冲总站 → 大桥口岸枢纽 26.2km 大桥口岸枢纽 → 上冲总站 24.6km |
单程时间 | 约70分钟 |
班次间隔 | 5-20分钟 |
主要途经 | 翠微、香宁花园、四中、珠海电台 |
服务时间 | |
上冲总站 | {{{主站营运时间}}} |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |
上冲总站、大桥口岸枢纽 |
线路简介
- 珠海公交23路线由珠海公交巴士有限公司前山分公司(上冲站)营运。
- 本线路走向为上冲总站 - 大桥口岸枢纽,全线配车27(节假日22)台,车型为广通GTQ6111BEVBT1、广通GTQ6111BEVBT20、广客GTZ6119BEVB2。单程运行时间约为70分钟。
- 服务时间:上冲总站 。
- 班次间隔:5-20分钟一班。
- 本线路是珠海市连接中山市坦洲镇十四村的重要公交线路之一。
- 本线路是唯一一条使用吉柠路穿越板樟山的线路,线路走法独特且快捷,深受新香洲、柠溪及吉大片区乘客欢迎。
- 值得一提的是,由于本线路路况非常复杂,途经各片区的旧城区、主干道,以及通过吉柠路爬越板樟山,因此前珠海公汽常常将试验车投放在本线路,以测试各个车辆在各种路况中的性能。
- 本线路是全珠海7条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。
轶事
改线风波
- 2018年8月22日,珠海公交官方微信称将23路由“嘉园—情侣南路北”调整为“上冲总站—情侣南路北”,此举意味着十四村、嘉园到市中心的唯一一条直达线路将被砍断。最后因乘客意见过大,暂缓此计划。2018年10月22日,23路由嘉园延伸至上冲总站,并双向绕经嘉园、翠微等站。
历史
- 2003年2月17日,吉柠路建成通车,开通本线路。本线路从“嘉园”出发,经翠微、上冲、富康花园、体育中心南、金桦花园、保健院、香宁花园、四中、通信大厦、信海大厦、珠海电台、九洲港、九洲花园,最后到达“全球通大厦”。全程长20.7公里,班次间隔12.4分钟,全程运行时间62分钟,每日75班次,实行无人售票,普通车票价1元,空调车票价2元。时值用车紧缺,本线路用车为临时从珠海公汽前山分公司调入扬子YZL6730C型非空调巴士。
- 2004年,本线路普通车派车改用常州长江CJ6922型巴士,空调车派车改用珠江GZ6921S型巴士。
- 2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年因情侣南路北段进行填海工程,本线路终点站由“全球通大厦”改为“情侣南路中”。工程竣工后,总站仍未回迁。
- 2006年1月,珠海公汽欲引入10米新型城市客车,特于本线路安排试验两款不同型号的空调巴士——厦门金龙XMQ6105G1型(车牌号10557)与广州骏威GZ6102S6型(车牌号10486)。并于同年8月决定购入厦门金龙XMQ6105G1型巴士更换全线车辆。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为人民币2元,普通车票价维持不变。同年本线路往“情侣南路中”方向,经“情侣南路北”后,改行情侣南路北延段,增停“全球通大厦”站。
- 2012年9月30日,本线路全线更换20台郑州宇通ZK6100HNGA9型自动挡空调巴士。
- 2013年5月9日,受金凤路翠屏段道路改造施工影响,站点周边非法营运车辆聚集,为保障公交线路的正常运营,本线路首末站由“嘉园”总站调整至“嘉园东”(南侧站);同时,局部调整行驶路线。
- 2014年2月5日,受珠海有轨电车1号线工程施工及梅华路实行部分路段全封闭的交通管制影响,本线路往“情侣南路中”方向经“富康花园”站后,改经健民路—香华路—红山路—银桦路行驶,接回“金桦花园”站,取消“体育中心西”、“梅华中”及“行政服务中心”站,增停“红山北”、“体育中心南”(临时站);往“嘉园东”方向经“金桦花园”站后,改经红山路—香华路—健民路行驶,接回“富康花园”站,取消“行政服务中心”、“中级人民法院”、“梅华中”及“巴士公司”站,增停“体育中心南”外站(香华路)及“红山北”站。
- 2014年10月1日,梅华路改造完毕,本线路恢复原线行驶。
- 2016年9月15日,因道路交通组织调整变化,为保障公交线路安全运行,本线路首末站由“情侣南路中”临时调整至“情侣南路北”,经“全球通大厦”后,行驶情侣南路至临时终点站“情侣南路北”(东侧港湾站);取消停靠“情侣南路中”(原首末站)。往嘉园方向由“情侣南路北”始发后按原线运行。“全球通大厦”北侧站的乘客可免费乘坐本线路至“情侣南路北”换乘前车,如继续乘坐原车则需投币或刷卡。
- 2017年6月11日,受情侣南路的海愉半岛路段道路通行条件影响,本线路往情侣南路北方向经“情侣南路北”西侧站后,往前行驶约400米左转行驶宏海湾北侧小区道路、情侣湾一号东侧小区道路、情侣南路,接回“全球通大厦”后按原线行驶;临时取消“海愉半岛(公交招呼站)”、“九洲驿站(公交招呼站)”。
- 2017年6月25日,受情侣南路的海愉半岛路段道路通行条件影响,临时取消“海愉半岛(公交招呼站)”、“九洲驿站(公交招呼站)”、“全球通大厦”。
- 2017年10月24日,本线路往嘉园东方向,经“上冲”后,改行明珠路、翠珠一街、翠珠路至“嘉园东”临时首末站。临时取消“明珠北”、“翠微”、“嘉园东”原港湾首末站;临时增停“明珠北”临时站(翠珠一街交翠珠四街路口处增设)、“嘉园东”临时首末站(翠珠路交翠微西路口处增设)。
- 2018年2月10日,本线路其中4台宇通ZK6100HNGA9单班配车更换为广客GTZ6119BEVB2。
- 2018年3月6日,“嘉园东”站更名为“嘉园”。
- 2018年4月30日,因情侣南路延长段恢复通行条件,本线路恢复经原线运行。
- 2018年5月19日,“全球通大厦”站更名为“宏海湾花园”。
- 2018年7月20日,“巴士公司”站更名为“创业路口”。
- 2018年10月22日,本线路首末站由“嘉园”延伸至“上冲总站”,原“嘉园”首末站调整为双向途经站。并将除广客GTZ6119BEVB2外的配车全部更换为广通GTQ6111BEVBT1。延伸后,投入车辆、服务时间暂维持不变。
- 2018年10月24日,本线路首末站由“情侣南路北”延伸至“大桥口岸枢纽”。往大桥口岸枢纽方向:经“情侣南路北”西侧站后,行驶情侣南路(延长线)、人工岛便桥、岛内道路,至“大桥口岸枢纽”。取消“海愉半岛”、“九洲驿站”、“宏海湾花园”、“情侣南路北”(东侧首末站);增停“宏海湾花园”、“全球通大厦”站;往上冲总站方向:由“大桥口岸枢纽”始发后,行驶岛内道路、人工岛便桥、情侣南路(延长线),接回“情侣南路北”东侧站(原首末站)后按原线运行;沿线增停“九洲驿站”、“海愉半岛”站。同时,增加3台广通GTQ6111BEVBT1配车(即23台车辆运营)。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2018年11月24-25日,本线路首末站由“大桥口岸枢纽”临时调整为“情侣南路北”。
- 2019年4月9日,本线路“大桥口岸枢纽”尾班由22:00延长至0:00。
- 2019年7月6日,本线路“大桥口岸枢纽”与“全球通大厦”之间双向增停“格力口岸公司”站。
- 2020年5月30日,本线路启用新时刻表,同日起增加4台广通GTQ6111BEVBT20配车(即27台车辆运营)。
线路停靠站点
受兴业快线下穿隧道工程施工,人民东路交通组织调整及公交调头条件受限影响,2021年12月7日起,本线路往上冲总站方向经“香宁花园”站后,调整行驶柠溪路、人民东路后按原线运行。单向临时取消“保健院西门”站;单向临时增停“南香里”东侧站,返程不变。
受兴业快线下穿隧道工程施工,人民东路交通组织调整及公交调头条件受限影响,2021年12月7日起,本线路往上冲总站方向经“香宁花园”站后,调整行驶柠溪路、人民东路后按原线运行。单向临时取消“保健院西门”站;单向临时增停“南香里”东侧站,返程不变。
因九洲港城市更新项目施工,九洲港路实施顺时针(东往西方向)单向行驶的交通组织措施,受此影响,2020年11月14日起,本线路往上冲总站方向临时取消“九洲港”、“洲仔”站,临时增停“石花东”站。恢复时间另行通知。
因九洲港城市更新项目施工,九洲港路实施顺时针(东往西方向)单向行驶的交通组织措施,受此影响,2020年11月14日起,本线路往上冲总站方向临时取消“九洲港”、“洲仔”站,临时增停“石花东”站。恢复时间另行通知。
用车
|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}
|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=999 |前山分公司(上冲站)
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00955D |GTQ6111BEVBT1 |工作日早晚高峰行驶 |-
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|GTQ6111BEVBT1
|全日行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第1批次,蓝波浪涂装)
|工作日早晚高峰行驶
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|GTQ6111BEVBT20
(第1批次,蓝波浪涂装)
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(第1批次,蓝波浪涂装)
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(第1批次,蓝波浪涂装)
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节假日全日行驶'
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|-
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|GTQ6111BEVBT1
|工作日早晚高峰行驶
|-
|}
图库
服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
服役时间 | 2020.5.30-至今 |
服役车型 | GTQ6111BEVBT1 |
服役时间 | 2018.10.22-至今 |
服役车型 | GTZ6119BEVB2 |
服役时间 | 2018.2.10-至今 |
服役车型 | ZK6100HNGA9 |
服役时间 | 2012.9.30-2018.10.21,2020.3-2020.4(短暂机动) |
服役车型 | XMQ6105G1 |
服役时间 | 2006.9-2012.9.29 |
备注 | 量产车空调版 |
服役车型 | GZ6102S6 |
服役时间 | 2006.1-2012.9.29 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。