“珠海公交61路线”的版本间差异

2022年3月30日 (三) 17:34的版本

疫情临时调整
因疫情风险管控需要，2022年3月17日起，本线路首末站由“华发新城总站”临时截短至“前山总站”，双向临时取消“奥特美会所”至“华发新城总站”段沿线所有站点。恢复时间另行通知。

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天气原因临时调整
因疫情风险管控需要，2022年3月17日起，本线路首末站由“华发新城总站”临时截短至“前山总站”，双向临时取消“奥特美会所”至“华发新城总站”段沿线所有站点。恢复时间另行通知。

珠海公交61路线，是珠海市香洲区的一条公交线路，由珠海公交巴士有限公司营运。

61 {{{主站}}}


线路基本信息
线路走向	{{{主站}}}
营运公司	珠海公交巴士有限公司
派车分公司	横琴分公司（南湾站）
配车数	10
车型	广通GTQ6111BEVBT20
线路里程	待查
单程时间	约60分钟
班次间隔	14-23分钟
主要途经	东桥、湾仔旅游码头、保税区北门
服务时间
{{{主站}}}	{{{主站营运时间}}}
票价票制
票制	无人售票一票制
票价	空调车1元


本线路纯电动车辆在以下充电站充补电
华发新城总站

线路简介

珠海公交61路线由珠海公交巴士有限公司横琴分公司（南湾站）营运。
本线路走向为{{{主站}}}，全线配车10台，车型为广通GTQ6111BEVBT20。单程运行时间约为60分钟。
服务时间：{{{主站}}} 。
班次间隔：14-23分钟一班。

历史

本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交61路线/历史资料子页面查看

61路线于1999年由珠海市公共汽车公司开通，早期走向为“前山桥西-洪湾水闸”。初期采用8米常州长江客车运行，实行无人售票一票制收费，普通车收费1.0/人次，空调车收费2.0元/人次。
2003年，因车务调整，本线路车型更换为广客GZK6100型公共汽车。同年首末站由“洪湾水闸”调整至“保税区北门”。
2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人次，空调车票价调整为2.5元/人次，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
2008年，本线路首末站“前山桥西”调整至“华发新城总站”(位于寿丰路前山滨河公园旁)。并调入少部分广客GZK6100ED5及GZK6100AD型公共汽车。
2009年10月1日，本线路全线更换为宇通ZK6108HGC型非空调巴士，同时珠海最长寿的巴士车型——广客GZK6100额头版（车牌号为粤C03956）退役。
2010年，本线路开通早晚高峰期由“保税区北门”开往“琛龙船厂”的班次，共6班，增加“保税区西门”、“香工路口”（单边，往保税区北门方向）、“香工路北”、“鉴隆玩具”、“元盛电子”、“香工路南”、“金地门道”、“琛龙船厂”等站点。
2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
2012年11月9日，本线路全线更换为宇通ZK6100HNGA9型LNG空调巴士，取消普通车服务。
2012年12月31日，广珠城轨全线通车，为切实做好各城轨配套站公交衔接，本线路由“华发新城总站”调整至“前山总站”始发，保留途经“华发新城总站”（仅往“保税区北门/琛龙船厂”方向单边停靠）。
2014年10月30日，本线路在“北大希望之星”与“南湾南路南”之间增设“国际会展中心”双边站。
2015年3月，本线路往“前山总站”方向在“竹仙洞”和“东桥”之间增设“仙桥路南”站，取消“前山桥西”站。
2016年5月5日，受保税区北门进出口封闭施工影响，本线路取消早晚高峰期由“保税区北门”开往“琛龙船厂”所有班次，取消“保税区西门”、“香工路口”（单边，往保税区北门方向）、“香工路北”、“鉴隆玩具”、“元盛电子”、“香工路南”、“金地门道”、“琛龙船厂”。
2016年6月8日，保税区北门进出口施工完毕，由于开通了Z40支线，其线路服务已覆盖南琴路南段至香工路沿线，同日起正式取消早晚高峰期由“保税区北门”开往“琛龙船厂”所有班次。
2016年8月5日，因前山总站改造工程施工，本线路首末站由“前山总站—保税区北门”临时调整为“华发新城总站—保税区北门”。往华发新城总站方向：经“华发新城”后，行驶茂丰路、秀毓路、前河西路、前河南路至终点站“华发新城总站”，取消“前山总站”（原首末站）。往保税区北门方向：由“华发新城总站”始发后按原线运行，取消“奥特美会所”东侧站。工程竣工后，总站仍未回迁。
2017年12月2日，因南湾南路竹仙洞路口设立红绿灯并开放路口，本线路往保税区北门方向经“东桥”后，行驶仙桥路、屏湾一路至南湾路路口时，由原右转掉头改为直接左转行驶南湾路，接回“南山”后按原线运行；取消停靠“竹仙洞”。
2018年4月28日，本线路全线配车更换为广通GTQ6105BEVBT11。
2018年7月10日，本线路增加一台广通GTQ6105BEVBT11配车。
2018年7月20日，往西区方向的“华发新城”站往东迁移约400米至华发新城一期正门前新建港湾站内，站点位置调整后，本线路往保税区北门方向取消停靠该站。
2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
2019年4月5日，“东桥工业区”站更名为“新北山市场”。
2019年12月5日，本线路在“东桥”与“竹仙洞”站之间增设“屏湾一路中”单边站（南湾总站对面路边站）。
2020年3月21日，本线路由前山分公司（上冲站）调整为吉大横琴分公司调度管理。
2020年6月25日，受寿丰路道路工程施工影响，本线路往保税区北门方向取消“奥特美会所”，增停“丰华路东”。
2020年8月21日，因仙桥路施工改造，取消“前山路西”站。
2020年9月28日，本线路往“华发新城总站”方向的“竹仙洞”站前移约200米至南湾总站前，并恢复经停及同步更名为“屏湾一路中”。
2020年11月4日，寿丰路道路工程施工已完成，本线路往保税区北门方向恢复停靠“奥特美会所”，取消“丰华路东”。
2020年11月9日，为做好市妇儿医院区域配套公交保障服务，进一步满足市民就医需求，不断提升南湾片区公交服务水平。本线路首末站由“保税区北门”延伸至“市妇儿医院东”。双向增停“南湾消防中队”、“香工路口”、“东风街”、“洪湾电厂”、“红生”、“洪湾派出所”、“成益新村”、“成益”、“泊湾”、“白沙坑”、“市妇儿医院”（往市妇儿医院东单边）等站。延伸后，线路增加2台广通GTQ6111BEVBT20，计划班次间隔为高峰约14分钟，平峰约20-23分钟；服务时间为：“华发新城总站”头班6:20不变，尾班由20:05延长至20:50；“市妇儿医院东”由原“保税区北门”头班7:05，尾班20:45调整为头班6:50，尾班21:30。
2020年11月28日，本线路调由横琴分公司（南湾站）调度。
2021年2月3日，本线路全线配车更换为第二批次广通GTQ6111BEVBT20。
2021年5月20日，本线路往“市妇儿医院东”方向，在“北山（华发商都）”与“新北山市场”站之间，恢复设置“仙桥路北”单边站（原“前山桥西”站更名）。
2021年7月5日，本线路往市妇儿医院东方向取消“东风街”站。
2021年7月7日，本线路双向取消“红生”站。
2021年10月26日，本线路往华发新城总站方向，在南湾路“湾仔旅游码头”与“鸿景花园（湾仔中学）”站之间增设“城轨湾仔北站”。
2022年3月8日，本线路往市妇儿医院东方向，在南湾路“鸿景花园（湾仔中学）”与“湾仔旅游码头”站之间增设“城轨湾仔北站”。

线路停靠站点

临时改道
因保税区内天科路单向封闭施工需要，并实施南往北单向通行的交通管制措施，自2020年11月27日起，本线路往华发新城总站方向临时取消“天科路中”西侧站。

临时改道
因银湾路珠海保税区北侧站路段施工需要，自2021年1月9日起，本线路往市妇儿医院东方向临时取消“珠海保税区”北侧站。

上行往：市妇儿医院东	站点	位置	下行往：华发新城总站
1● 起点站	华发新城总站	寿丰路	●32 终点站
2●	奥特美会所	寿丰路	↑
↓	华发新城	珠海大道东 S366	●31
3●	北山（华发商都）	珠海大道东 S366	↑
4●	仙桥路北	仙桥路	↑
5●	新北山市场	仙桥路	●30
6●	东桥	仙桥路	●29
↓	仙桥路南	仙桥路	●28
7●	屏湾一路中 (近：南湾总站)	屏湾一路	●27
8●	南山	南湾南路	●26
9●	南联	南湾南路	●25
10●	鸿景花园（湾仔中学）	南湾南路	●24
11●	城轨湾仔北站	南湾南路	●23
12●	湾仔旅游码头	南湾南路	●22
13●	南湾南路北	南湾南路	●21
14●	城轨湾仔站	南湾南路	●20
15●	北大希望之星	南湾南路	↑
16●	国际会展中心	南湾南路	●19
17●	城轨十字门站	南湾南路	●18
18●	南湾南路南	南湾南路	●17
19●	珠海保税区	南湾南路	●16
20●	国贸展示中心	宝盛路	●15
21●	天科路中	天科路	●14
22●	天科路北	天科路	●13
23●	光联科学园	联峰路	●12
24●	保税区北门	南琴路	●11
25●	南湾消防中队	南琴路	●10
26●	香工路口	南琴路	●9
↓	东风街	南琴路	●8
27●	洪湾电厂	南琴路	●7
28●	洪湾派出所	南琴路	●6
29●	成益新村	南琴路	●5
30●	成益	南琴路	●4
31●	泊湾	南琴路	●3
32●	白沙坑	南琴路	●2
33●	市妇儿医院	南琴路	↑
34● 终点站	市妇儿医院东	和生路	●1 起点站

图库

服役车型	GTQ6111BEVBT20
服役时间	2021.2.3-至今
备注	第二批次

服役车型	GTQ6111BEVBT20
服役时间	2020.11.9-2021.2.2
备注	第一批次

服役车型	GTQ6105BEVBT11
服役时间	2018.4.28-2021.2.2

服役车型	ZK6100HNGA9
服役时间	2012.11.9-2018.4.27

服役车型	ZK6108HGC
服役时间	2009.10.1-2012.11.8
备注	普通车

用车

|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}

|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=10 |横琴分公司（南湾站）

|}

票价

本线路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式	实收票价	票价折扣
现金	￥1.00	100%
珠海通（普通卡、纪念卡（含TU标准卡）、月刷卡累计100次后的学生卡）	￥0.90	90%
珠海通电子公交卡（珠海通乘车码）	￥1.00	100%
珠海通 (学生卡（月刷卡累计100次内）)	￥0.60	60%
珠海通 (老人卡（本市及非本市户籍）)	￥0.00	0%
珠海通 (残疾人卡)	￥0.00	0%
中山通	￥1.00	100%
岭南通	￥1.00	100%
住建部IC卡（City Union）	￥1.00	100%
交通联合一卡通（T-Union）	￥1.00	100%
腾讯乘车码	￥1.00	100%
银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环）	￥1.00	100%

温馨提示：

岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
珠海通（普通卡、纪念卡)、岭南通（含单标、TU双标岭南通）支持连刷，其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
因部分卡机未升级，可能出现TU卡（含珠海通TU卡）无法使用的情况。
2018年11月18日起，理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时，机器读取数据需用时2-3秒，请耐心等候。
部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样，导致交易失败。若手机闪付失败，可尝试用银联卡刷卡闪付；若二者皆不可，请改用其他支付方式。
EMP5211型卡机（新彩屏卡机）大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。

模板:差额换乘

@@ 第76行： / 第76行： @@
 |align=right|↓
 |align=center|[[华发新城]]
-|align=center|[[珠海大道东]]{{省道|S366}}
+|align=center|[[珠海大道东]]{{省道|S366}}{{专用道}}
 |align=left|●31
 |-

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2022年3月30日 (三) 17:34的版本

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