CR400BF-Z

CR400BF-Z，是复兴号智能动车组的开山之作（事实上就是第二代“复兴号”动车组）。相比于上一代“复兴号”动车组列车，智能动车组列车的气动阻力更小，相同工况下能耗显著降低。采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统，进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平。并在既有车型基础上对内饰进行了更为人性化的升级改造。2023年1月起配属广铁并开始担当部分广州来往粤东方向的管内高铁列车。并于当月20日起担当珠海往返梅州西的G6340/37/8/9次列车及其相关列车。单组8辆编组，长211.3m，定员578人（含12个商务座席位及28个一等座席位），具备重联载客运行的能力，最高运用速度为350km/h。

与之前的“复兴号”车型不同，CR400BF-Z等智能动车组头车的“复兴号”字样为类似烫金的金色可反光样式。这标志其为“复兴号”系列的新一代车型。

担当车次

目前与CRH380AL共同担当珠海往返梅州西的G6340/37/8/9次列车。

服务设施

• 所有座位均可调整座椅朝向及椅背角度，并设有小桌板。
  • 商务座位于1号车厢及8号车厢车门与驾驶室之间，一等座位于1号车厢，5号车厢为二等座车/餐车合造车，车厢的一端设有吧台。
    • 商务座采用的是全新的“天玄”交错式布局并设有屏风式半高隔断，隐私性较既有商务座座椅更优。此外，还设有无线投屏、梳妆镜、行李绑带等人性化服务设施。
    • 一等座设有电动无级调节腿靠。
  • 若遇到列车需要更换前进方向运行的场合，乘务组会要求并协助旅客自行调整座椅调向。此时完全踩下座椅下方靠走廊一侧的踏板，椅背角度会自动恢复至直角，同时可轻松推动座椅旋转。只有当前一排座椅的椅背角度恢复至直角时，座椅才可完全旋转，否则旋转过程中会受到阻碍从而无法完成座椅朝向调整。
• 本车所有座位均有电源插座（含USB充电口）。
  • 二等座的电源插座位于相邻座垫之间下方的底座，同时座椅靠背设有USB充电口。
  • 一等座的电源插座位于两个座位公共扶手的下方，同时座椅靠背设有USB充电口。
  • 商务座的电源插座位于座位侧边阅读灯旁，并设有无线充电区。
  • 与CR400AF-Z相比，本车型不设type-C充电口。
• 大件行李存放处位于车厢一端。
• 车厢内座位号标识旁的三色灯指示对应座位的使用情况。
• 所有车厢均有洗手间、盥洗台及电茶炉。
  • 4号车厢为无障碍车厢，设有轮椅停放位置、婴儿护理台及无障碍洗手间。
• 本车有车载Wi-Fi，乘客登录“国铁吉讯”app（原“掌上高铁”app）后即可自由连接使用。

图集

CR400BF-Z外观	CR400BF-Z车头特写
位于头车中部的“复兴号”字样	CR400BF-Z车灯特写
CR400BF-Z的电子方向牌	CR400BF-Z车内显示屏
CR400BF-Z二等座客室	CR400BF-Z座位标识
CR400BF-Z二等座座椅	CR400BF-Z轮椅停放位置
CR400BF-Z餐车吧台	吧台区域的装饰彩灯及氛围灯带

相关条目

广珠城际铁路常见车型

和谐号(CRH)
CRH1A	CRH1E	CRH2A
CRH2E	CRH3C	CRH6A
CRH6A-A	CRH380AL	CRH380B
复兴号(CR)
CR400AF	CR400AF-A	CR400AF-Z
CR400AF-AZ	CR400AF-S	CR400BF
CR400BF-A	CR400BF-Z