“珠海公交601路线”的版本间差异
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{{BusRoute | {{BusRoute | ||
| − | | 路线号=601 | + | |描述=是连接珠海市香洲区和斗门区的一条跨区公交线路 |
| − | | 图片外链=http://cdn.zbc.wiki/mw1024/9f04c19egy1fyfukev3dvj218g0tmhdt.jpg | + | |路线号=601 |
| − | | 营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]] | + | |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/mw1024/9f04c19egy1fyfukev3dvj218g0tmhdt.jpg/none |
| − | | 派车分公司={{白蕉}} | + | |营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]] |
| − | | | + | |派车分公司={{白蕉}} |
| − | | 主要途经=凉粉桥、华发新城、湖心路口、银城酒店 | + | |上行里程=37 |
| − | | 单程时间=约80-100分钟 | + | |下行里程=39 |
| − | | 班次间隔=5-18分钟 | + | |主要途经=凉粉桥、华发新城、湖心路口、银城酒店 |
| − | | | + | |单程时间=约80-100分钟 |
| − | | | + | |班次间隔=5-18分钟 |
| − | | | + | |主站=白蕉总站 |
| − | | 配车数= | + | |副站=城轨珠海站 |
| − | | 车型= | + | |主站营运时间=早高峰 05:30-07:30<br>晚高峰 14:30-18:30 |
| − | | 票制=无人售票一票制 | + | |副站营运时间=早高峰 07:00-10:00<br>晚高峰 17:00-21:00 |
| − | | 票价=空调车1元 | + | |配车数=19 |
| + | |车型=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('601') and status = ('营运')" order-by='model'> | ||
| + | <template>{{#ifeq: {{#var: model}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}}<br>}}{{#vardefine: model|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable> | ||
| + | |车型1=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('601') and status = ('营运')" order-by='model'> | ||
| + | <template>{{#ifeq: {{#var: model1}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}}，}}{{#vardefine: model1|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable> | ||
| + | |票制=无人售票一票制 | ||
| + | |票价=空调车1元 | ||
{{ZH3}} | {{ZH3}} | ||
| − | + | |充电站=白蕉总站、青茂口岸总站 | |
| + | |特别班次=601路线早间特班【鳄鱼岛→城轨珠海站】<br>发车时间：05:30 | ||
}} | }} | ||
| − | + | *本线路曾为原信禾公汽的王牌线路，随着东西部公交线网的不断发展、可替代线路的不断增多，本线路渐渐式微，班次密度已经大大不如往日。 | |
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==历史== | ==历史== | ||
| − | * | + | {{模板:线路历史信息框}} |
| − | * | + | *本线路最早可追溯至'''203路'''，于1995年前后开通，线路初期走向为“拱北—白蕉新城”，由珠海市公共汽车公司前山分公司白蕉车队管理。 |
| − | * | + | :*当时的拱北位于水湾路拱北宾馆一带，白蕉新城大约位置位于现时白蕉路一带。 |
| − | * | + | *2000年8月，因西部公交经营权变更，203路经营权交由珠海信禾西部公共汽车有限公司，线路改编为601路，路线缩短为“井岸-拱北”，全程票价6元。配车为金龙XMQ6113F旅游巴士。 |
| + | :*由于203路是客流大线，设立过渡期，203路与601路在2000年8月至2002年1月期间并存，在此期间203路的走向改经灯笼沙路段运行，不再途经白藤头及尖峰大桥一带。 | ||
| + | *2002年1月，本线路全线配车更换为牡丹MD6101D2H型空调大巴，并加密至10分钟一班。 | ||
| + | *2006年9月，本线路全线配车更换为海格[[KLQ6108G]]，班次间隔加密至6分钟一班。 | ||
| + | *2009年10月1日，因两巴合并，本线路转由珠海公交巴士有限公司运营，同日起票价调整至2.5-6.5元。 | ||
*2010年，本线路票价由2-6元调整为2.5-4.5元。同年因原信禾公汽拱北站改造，本线路改为环线操作，即到达“拱北”后不停留返回。 | *2010年，本线路票价由2-6元调整为2.5-4.5元。同年因原信禾公汽拱北站改造，本线路改为环线操作，即到达“拱北”后不停留返回。 | ||
| + | *2010年11月13日，珠海大道东辅道正式通车，本线路转入辅道运行，双向取消“南屏果场”站。 | ||
| + | *2010年11月30日，本线路往井岸方向增停“银石雅园南”站。 | ||
*2011年6月28日，因实行同城同价，本线路票价由2.5-4.5元调整为2-4元。 | *2011年6月28日，因实行同城同价，本线路票价由2.5-4.5元调整为2-4元。 | ||
| − | * | + | *2012年12月31日，“前山桥东”站更名为“前山总站”、“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路终点站由“拱北万家”迁移至“城轨珠海站”。经“拱北万家”后改行侨光路—桂花南路—昌盛路进入城轨珠海站始发。往井岸方向发车后经昌盛路—情侣南路—粤海东路—水湾南路接回“拱北万家”。增停“拱北口岸”、“水湾路南”站。往井岸方向经“银石雅园南”站后进入“前山总站”，往城轨珠海站方向经停“前山总站”路边站。 |
| − | * | + | *2013年8月1日，本线路“城轨珠海站”末班车时间由22:30延长至22:40。 |
| − | * | + | *2013年9月29日，本线路往井岸方向取消“拱北万家”东侧站，增停“拱北万家分站”。 |
| − | * | + | *2013年11月，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6108N5GJ5]]。 |
| − | * | + | *2014年9月22日，受金湾立交施工影响，本线路双向临时增停“鹤洲北”站。 |
| − | * | + | :*上述临时调整措施于同年11月11日转为永久调整。 |
| − | * | + | *2014年10月25日，本线路在“东方威尼斯”与“德昌盛景”之间双向增设“公交招呼站”。 |
| − | * | + | *2015年1月28日，本线路往井岸方向取消“前山总站”。 |
| + | *2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。 | ||
| + | *2015年5月26日，本线路双向取消“鹤洲北”站。 | ||
| + | *2016年3月26日，本线路往城轨珠海站方向，经“华发新城”后，行驶前山大桥-立交二层-粤海路，接回“供水总公司”。取消“前山总站”、“港昌中”、“婆石”站；增停“白石南（银石雅园南）”站。返程不变。 | ||
| + | *2017年1月17日，因“井岸大厦”西侧站（往市区方向）与“井岸”总站距离较近，为缓解道路交通压力，本线路往城轨珠海站方向取消停靠“井岸大厦”西侧站。 | ||
| + | *2017年12月2日，本线路经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”，接回“拱北”后按原线运行。 | ||
| + | *2017年12月29日，本线路票价票制由有人售票阶梯制2-4元更改为无人售票一票制3元，同日起[[601C]]路并入本线路，[[601C]]路由[[城轨珠海站]]起载。 | ||
| + | *2018年4月10日，[[601C]]路与本线路合并，夜间班次统一由“城轨珠海站”始发。 | ||
| + | :*实际上早在2017年12月29日，[[601C]]路已经与本线路合并。 | ||
| + | *2018年5月19日，本线路往井岸方向调整停靠“拱北”东侧站，取消停靠“拱北”分站。 | ||
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。 | *2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。 | ||
*2018年11月24日，本线路首末站由“井岸”调整为“井岸大厦”，取消经停“井岸”（原首末站）。 | *2018年11月24日，本线路首末站由“井岸”调整为“井岸大厦”，取消经停“井岸”（原首末站）。 | ||
| − | * | + | *2018年12月22日，本线路首末站由“井岸大厦”延伸至“白蕉总站”，往白蕉总站方向：经“井岸大厦”后，行驶井岸大桥、连桥路、白蕉路，至新首末站“白蕉总站”。双向增停“侨立中医院”、“金山市场”。返程同途（接回“井岸大厦”后按原线运行）。延伸后调整服务时间，由“井岸”调整为“白蕉总站”头班6:00不变，尾班由23:00调整为22:10，“城轨珠海站”头班由6:35调整为7:00，尾班由0:30调整为23:25。同日起全线配车更换为广客[[GTZ6129BEVB2]]，并减少两部配车。 |
*2018年12月29日，本线路由第五分公司（斗香）调整为{{香洲}}运营。 | *2018年12月29日，本线路由第五分公司（斗香）调整为{{香洲}}运营。 | ||
| − | * | + | *2019年8月29日，“斗门行政中心”站更名为“斗门行政服务中心”，“东方威尼斯”站更名为“东方威尼城”。 |
| − | * | + | *2019年7月27日，因昌盛路拱北口岸地下通道改造升级项目施工需要，本线路往白蕉总站方向临时取消停靠“拱北口岸”、“拱北”、“凉粉桥”站，临时增停“桂花南”、“炮台山东”站。并实施“拱北”西侧站到“城轨珠海站”的[[免费接驳]]服务。 |
| − | * | + | :*上述临时调整措施于同年12月18日转为永久调整。 |
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*2020年2月24日，为加快构造“快、干、支、微”多层次公交线网体系，合理调配各功能线路的客流分担，充分发挥线路功能和线网换乘优势，本线路调整为早晚高峰运营，班次间隔由18-20分钟缩短为约10-15分钟；服务时间调整为：“白蕉总站”早高峰6:00-8:20、9:20-10:00；晚高峰15:30-16:10、18:40-21:00；“城轨珠海站”早高峰7:00-10:30；晚高峰17:00-18:30、21:00-23:20。 | *2020年2月24日，为加快构造“快、干、支、微”多层次公交线网体系，合理调配各功能线路的客流分担，充分发挥线路功能和线网换乘优势，本线路调整为早晚高峰运营，班次间隔由18-20分钟缩短为约10-15分钟；服务时间调整为：“白蕉总站”早高峰6:00-8:20、9:20-10:00；晚高峰15:30-16:10、18:40-21:00；“城轨珠海站”早高峰7:00-10:30；晚高峰17:00-18:30、21:00-23:20。 | ||
*2020年3月16日，本线路早高峰班次间隔调整为约8-12分钟，晚高峰班次间隔调整为约10-18分钟；服务时间调整为：“白蕉总站”早高峰6:00-8:00、9:20-10:00；晚高峰15:20-18:20、19:20-20:00；“城轨珠海站”早高峰7:00-10:30；晚高峰17:00-21:00。 | *2020年3月16日，本线路早高峰班次间隔调整为约8-12分钟，晚高峰班次间隔调整为约10-18分钟；服务时间调整为：“白蕉总站”早高峰6:00-8:00、9:20-10:00；晚高峰15:20-18:20、19:20-20:00；“城轨珠海站”早高峰7:00-10:30；晚高峰17:00-21:00。 | ||
| − | * | + | *2020年4月30日，“斗门行政服务中心”站更名为“尖峰桥西”。 |
*2020年6月5日，{{香洲}}退出营运，原{{香洲}}下属的配车一并过渡至{{白蕉}}。服务时间调整为：“白蕉总站”早高峰5:30-7:30；晚高峰15:00-18:30；“城轨珠海站”早高峰7:00-10:00；晚高峰17:00-21:00。 | *2020年6月5日，{{香洲}}退出营运，原{{香洲}}下属的配车一并过渡至{{白蕉}}。服务时间调整为：“白蕉总站”早高峰5:30-7:30；晚高峰15:00-18:30；“城轨珠海站”早高峰7:00-10:00；晚高峰17:00-21:00。 | ||
| − | + | *2020年7月11日，“银城酒店”站更名为“中兴路中”。 | |
| − | * | + | *2020年10月1日，本线路优化服务时间，“白蕉总站”早高峰5:30-7:30不变；晚高峰由15:00-18:30调整为14:30-18:30；“城轨珠海站”早高峰7:00-10:00，晚高峰17:00-21:00不变。 |
| − | + | *2021年5月8日，“侨立中医院”站更名为“市第二中医院”。 | |
| − | + | *2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程取消停靠“桂花南”、“炮台山东”站，班次间隔临时调整至15-20分钟。 | |
| − | + | *2021年12月31日，本线路增投一台配车（即19台）。 | |
| − | + | *2022年3月5日，“东方威尼城”站更名为“幸福河桥”；“尖峰山”站更名为“西堤路中”；“尖峰花园”站更名为“美湾街口”；“井岸大厦”站更名为“渡江路口”；本线路在湖心路上的“江南岸”与“幸福河桥”站之间双向增设“东方威尼城”站。 | |
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==线路停靠站点== | ==线路停靠站点== | ||
| − | {{临时改道|内容= | + | {{临时改道|内容=新白蕉总站暂未启用，本线路由“白蕉总站”始发时，临时调整在'''“白蕉长途站南”'''北侧站上客。}} |
| − | + | <dt2-showtable table="stoptable" where="route=('601')" order-by="route"><template>{{站点计数|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}</template></dt2-showtable>{{#vardefine: downno1|0}}<dt2-showtable table="stoptable" where="route = ('601')" order-by="route"> | |
| − | + | <head>{{新站点表格头}}</head><template>{{站点展示|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}} | |
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2024年3月31日 (日) 13:11的最新版本
珠海公交601路线，是连接珠海市香洲区和斗门区的一条跨区公交线路，由珠海公交巴士有限公司营运。
 601白蕉总站 - 城轨珠海站 | |
|---|---|
| |
| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 白蕉总站 - 城轨珠海站 |
| 营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
| 派车分公司 | 斗门分公司（白蕉站） |
| 配车数 | 19 |
| 车型 | 广客GTZ6129BEVB1 广客GTZ6129BEVB2 |
| 线路里程 | 白蕉总站 → 城轨珠海站 37km 城轨珠海站 → 白蕉总站 39km |
| 单程时间 | 约80-100分钟 |
| 班次间隔 | 5-18分钟 |
| 主要途经 | 凉粉桥、华发新城、湖心路口、银城酒店 |
| 服务时间 | |
| 白蕉总站 | 早高峰 05:30-07:30 晚高峰 14:30-18:30 |
| 城轨珠海站 | 早高峰 07:00-10:00 晚高峰 17:00-21:00 |
| 票价票制 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 空调车1元 |
    
| |
  
| |
 本线路纯电动车辆在以下充电站充补电 | |
| 白蕉总站、青茂口岸总站 | |
| 本线路设有特别班次 | |
| 601路线早间特班【鳄鱼岛→城轨珠海站】 发车时间：05:30 | |
线路简介
- 珠海公交601路线由珠海公交巴士有限公司斗门分公司（白蕉站）营运。
- 本线路走向为白蕉总站 - 城轨珠海站，全线配车19台，车型为广客GTZ6129BEVB1，广客GTZ6129BEVB2，单程运行时间约为80-100分钟。
- 服务时间：白蕉总站 早高峰 05:30-07:30 晚高峰 14:30-18:30；城轨珠海站 早高峰 07:00-10:00 晚高峰 17:00-21:00。
- 班次间隔：5-18分钟一班。
- 本线路曾为原信禾公汽的王牌线路，随着东西部公交线网的不断发展、可替代线路的不断增多，本线路渐渐式微，班次密度已经大大不如往日。
历史
本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交601路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况，请进入珠海公交601路线/历史资料子页面查看
- 本线路最早可追溯至203路，于1995年前后开通，线路初期走向为“拱北—白蕉新城”，由珠海市公共汽车公司前山分公司白蕉车队管理。
- 当时的拱北位于水湾路拱北宾馆一带，白蕉新城大约位置位于现时白蕉路一带。
- 2000年8月，因西部公交经营权变更，203路经营权交由珠海信禾西部公共汽车有限公司，线路改编为601路，路线缩短为“井岸-拱北”，全程票价6元。配车为金龙XMQ6113F旅游巴士。
- 由于203路是客流大线，设立过渡期，203路与601路在2000年8月至2002年1月期间并存，在此期间203路的走向改经灯笼沙路段运行，不再途经白藤头及尖峰大桥一带。
- 2002年1月，本线路全线配车更换为牡丹MD6101D2H型空调大巴，并加密至10分钟一班。
- 2006年9月，本线路全线配车更换为海格KLQ6108G，班次间隔加密至6分钟一班。
- 2009年10月1日，因两巴合并，本线路转由珠海公交巴士有限公司运营，同日起票价调整至2.5-6.5元。
- 2010年，本线路票价由2-6元调整为2.5-4.5元。同年因原信禾公汽拱北站改造，本线路改为环线操作，即到达“拱北”后不停留返回。
- 2010年11月13日，珠海大道东辅道正式通车，本线路转入辅道运行，双向取消“南屏果场”站。
- 2010年11月30日，本线路往井岸方向增停“银石雅园南”站。
- 2011年6月28日，因实行同城同价，本线路票价由2.5-4.5元调整为2-4元。
- 2012年12月31日，“前山桥东”站更名为“前山总站”、“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路终点站由“拱北万家”迁移至“城轨珠海站”。经“拱北万家”后改行侨光路—桂花南路—昌盛路进入城轨珠海站始发。往井岸方向发车后经昌盛路—情侣南路—粤海东路—水湾南路接回“拱北万家”。增停“拱北口岸”、“水湾路南”站。往井岸方向经“银石雅园南”站后进入“前山总站”，往城轨珠海站方向经停“前山总站”路边站。
- 2013年8月1日，本线路“城轨珠海站”末班车时间由22:30延长至22:40。
- 2013年9月29日，本线路往井岸方向取消“拱北万家”东侧站，增停“拱北万家分站”。
- 2013年11月，本线路全线配车更换为广通GTQ6108N5GJ5。
- 2014年9月22日，受金湾立交施工影响，本线路双向临时增停“鹤洲北”站。
- 上述临时调整措施于同年11月11日转为永久调整。
- 2014年10月25日，本线路在“东方威尼斯”与“德昌盛景”之间双向增设“公交招呼站”。
- 2015年1月28日，本线路往井岸方向取消“前山总站”。
- 2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。
- 2015年5月26日，本线路双向取消“鹤洲北”站。
- 2016年3月26日，本线路往城轨珠海站方向，经“华发新城”后，行驶前山大桥-立交二层-粤海路，接回“供水总公司”。取消“前山总站”、“港昌中”、“婆石”站；增停“白石南（银石雅园南）”站。返程不变。
- 2017年1月17日，因“井岸大厦”西侧站（往市区方向）与“井岸”总站距离较近，为缓解道路交通压力，本线路往城轨珠海站方向取消停靠“井岸大厦”西侧站。
- 2017年12月2日，本线路经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”，接回“拱北”后按原线运行。
- 2017年12月29日，本线路票价票制由有人售票阶梯制2-4元更改为无人售票一票制3元，同日起601C路并入本线路，601C路由城轨珠海站起载。
- 2018年4月10日，601C路与本线路合并，夜间班次统一由“城轨珠海站”始发。
- 实际上早在2017年12月29日，601C路已经与本线路合并。
- 2018年5月19日，本线路往井岸方向调整停靠“拱北”东侧站，取消停靠“拱北”分站。
- 2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。
- 2018年11月24日，本线路首末站由“井岸”调整为“井岸大厦”，取消经停“井岸”（原首末站）。
- 2018年12月22日，本线路首末站由“井岸大厦”延伸至“白蕉总站”，往白蕉总站方向：经“井岸大厦”后，行驶井岸大桥、连桥路、白蕉路，至新首末站“白蕉总站”。双向增停“侨立中医院”、“金山市场”。返程同途（接回“井岸大厦”后按原线运行）。延伸后调整服务时间，由“井岸”调整为“白蕉总站”头班6:00不变，尾班由23:00调整为22:10，“城轨珠海站”头班由6:35调整为7:00，尾班由0:30调整为23:25。同日起全线配车更换为广客GTZ6129BEVB2，并减少两部配车。
- 2018年12月29日，本线路由第五分公司（斗香）调整为香洲分公司（香洲站）运营。
- 2019年8月29日，“斗门行政中心”站更名为“斗门行政服务中心”，“东方威尼斯”站更名为“东方威尼城”。
- 2019年7月27日，因昌盛路拱北口岸地下通道改造升级项目施工需要，本线路往白蕉总站方向临时取消停靠“拱北口岸”、“拱北”、“凉粉桥”站，临时增停“桂花南”、“炮台山东”站。并实施“拱北”西侧站到“城轨珠海站”的免费接驳服务。
- 上述临时调整措施于同年12月18日转为永久调整。
- 2020年2月24日，为加快构造“快、干、支、微”多层次公交线网体系，合理调配各功能线路的客流分担，充分发挥线路功能和线网换乘优势，本线路调整为早晚高峰运营，班次间隔由18-20分钟缩短为约10-15分钟；服务时间调整为：“白蕉总站”早高峰6:00-8:20、9:20-10:00；晚高峰15:30-16:10、18:40-21:00；“城轨珠海站”早高峰7:00-10:30；晚高峰17:00-18:30、21:00-23:20。
- 2020年3月16日，本线路早高峰班次间隔调整为约8-12分钟，晚高峰班次间隔调整为约10-18分钟；服务时间调整为：“白蕉总站”早高峰6:00-8:00、9:20-10:00；晚高峰15:20-18:20、19:20-20:00；“城轨珠海站”早高峰7:00-10:30；晚高峰17:00-21:00。
- 2020年4月30日，“斗门行政服务中心”站更名为“尖峰桥西”。
- 2020年6月5日，香洲分公司（香洲站）退出营运，原香洲分公司（香洲站）下属的配车一并过渡至斗门分公司（白蕉站）。服务时间调整为：“白蕉总站”早高峰5:30-7:30；晚高峰15:00-18:30；“城轨珠海站”早高峰7:00-10:00；晚高峰17:00-21:00。
- 2020年7月11日，“银城酒店”站更名为“中兴路中”。
- 2020年10月1日，本线路优化服务时间，“白蕉总站”早高峰5:30-7:30不变；晚高峰由15:00-18:30调整为14:30-18:30；“城轨珠海站”早高峰7:00-10:00，晚高峰17:00-21:00不变。
- 2021年5月8日，“侨立中医院”站更名为“市第二中医院”。
- 2021年8月4日至17日，根据疫情防控要求，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程取消停靠“桂花南”、“炮台山东”站，班次间隔临时调整至15-20分钟。
- 2021年12月31日，本线路增投一台配车（即19台）。
- 2022年3月5日，“东方威尼城”站更名为“幸福河桥”；“尖峰山”站更名为“西堤路中”；“尖峰花园”站更名为“美湾街口”；“井岸大厦”站更名为“渡江路口”；本线路在湖心路上的“江南岸”与“幸福河桥”站之间双向增设“东方威尼城”站。
线路停靠站点
临时改道
新白蕉总站暂未启用，本线路由“白蕉总站”始发时，临时调整在“白蕉长途站南”北侧站上客。
新白蕉总站暂未启用，本线路由“白蕉总站”始发时，临时调整在“白蕉长途站南”北侧站上客。
临时改道
新白蕉总站暂未启用，本线路由“白蕉总站”始发时，临时调整在“白蕉长途站南”北侧站上客。
新白蕉总站暂未启用，本线路由“白蕉总站”始发时，临时调整在“白蕉长途站南”北侧站上客。
用车
| 601路用车列表 （仅列明线路正班挂牌车） | |||||
| 所属分公司及调度站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 斗门分公司（白蕉站） | |||||
| 粤C•00619D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•00627D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•00660D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•00666D | GTZ6129BEVB1 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•00901D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•00970D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•01286D | GTZ6129BEVB1 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•01790D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•01907D | GTZ6129BEVB1 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•01935D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•01980D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•02219D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•02312D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•03362D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•03376D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•05656D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•07665D | GTZ6129BEVB1 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•07679D | GTZ6129BEVB1 | 特定时段行驶 | |||
| 粤C•07786D | GTZ6129BEVB2 | 特定时段行驶 | |||
图库
| 服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
| 服役时间 | 2020.6.5-至今 |
| |
| 服役车型 | GTZ6129BEVB2 |
| 服役时间 | 2018.12.22-至今 |
|
| |
| 服役车型 | GTQ6108N5GJ5 |
| 服役时间 | 2013.11-2018.12.21 |
| |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 （普通卡、纪念卡（含TU标准卡）、月刷卡累计100次后的学生卡） |
￥0.90 | 90% |
| 珠海通电子公交卡（珠海通乘车码） | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 (学生卡（月刷卡累计100次内）) |
￥0.60 | 60% |
| 珠海通 (老人卡（本市及非本市户籍）) |
￥0.00 | 0% |
| 珠海通 (残疾人卡) |
￥0.00 | 0% |
| 中山通 | ￥1.00 | 100% |
| 岭南通 | ￥1.00 | 100% |
| 住建部IC卡（City Union） | ￥1.00 | 100% |
| 交通联合一卡通（T-Union） | ￥1.00 | 100% |
| 腾讯乘车码 | ￥1.00 | 100% |
| 银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环） | ￥1.00 | 100% |
- 温馨提示：
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通（普通卡、纪念卡)、岭南通（含单标、TU双标岭南通）支持连刷，其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级，可能出现TU卡（含珠海通TU卡）无法使用的情况。
- 2018年11月18日起，理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时，机器读取数据需用时2-3秒，请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样，导致交易失败。若手机闪付失败，可尝试用银联卡刷卡闪付；若二者皆不可，请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机（新彩屏卡机）大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时，享受免费换乘优惠。
| 第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
|---|---|---|
| B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
| 本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受；换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠，则第2车刷卡后的120分钟内，第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价，优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通，只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外，其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误，换乘优惠方案与表内不符，敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动，卡机级别设置与当前线路级别不符，敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时，第一程（月次数100次）维持6折，第二程（月次数101次）优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。