“2018年全市公交线路1元化”的版本间差异

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[[2018年全市公交线路1元化]]是指自2018年11月18日首班公交车发车起,珠海公交182条常规公交线路全部实施一票制1元/人次。
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*为大力发展公共交通,降低珠海市民公交出行成本,提升公交吸引力,解决城市拥堵问题,根据11月14日市政府专题会议的精神,在维持现有公交运营管理模式、票价优惠措施不变的前提下,从11月18日起,全市182条常规公交线路全面实施全程票价一票制,票价1元/人次
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*为大力发展公共交通,降低珠海市民公交出行成本,提升公交吸引力,解决城市拥堵问题,根据11月14日市政府专题会议的精神,在维持现有公交运营管理模式、票价优惠措施不变的前提下,从11月18日起,全市182条常规公交线路全面实施全程票价一票制,票价1元/人次。
  
 
==新票价方案==
 
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*从2018年11月18日公交车首班发车起,全市公交线路全部实施一票制,票价1元/人次,公交IC卡(含普通卡、老人卡、学生卡等)执行原相应乘车优惠和换乘优惠。
 
*从2018年11月18日公交车首班发车起,全市公交线路全部实施一票制,票价1元/人次,公交IC卡(含普通卡、老人卡、学生卡等)执行原相应乘车优惠和换乘优惠。
*乘客在120分钟内刷IC卡于B字头线路、Z字头线路与常规公交线路任意两者之间换乘均享受差额换乘优惠。
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*乘客在120分钟内刷IC卡于B字头线路、Z字头线路与常规公交线路任意两者之间换乘均享受[[差额换乘]]优惠。
 
*“有轨电车+公交巴士”联乘优惠调整为定额减免0.2元。
 
*“有轨电车+公交巴士”联乘优惠调整为定额减免0.2元。
  
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*珠海公交全市1元化后,原珠中合营的[[999]]路因两地票价不一致,改为中山公交集团独营。
 
*珠海公交全市1元化后,原珠中合营的[[999]]路因两地票价不一致,改为中山公交集团独营。
 
*所有有人售票的线路均改为无人售票,售票员工作职责转变为监票。
 
*所有有人售票的线路均改为无人售票,售票员工作职责转变为监票。
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2023年7月3日 (一) 12:19的版本

2018年全市公交线路1元化,是指自2018年11月18日首班公交车发车起,珠海公交182条常规公交线路全部实施一票制1元/人次。

事发背景

  • 为大力发展公共交通,降低珠海市民公交出行成本,提升公交吸引力,解决城市拥堵问题,根据11月14日市政府专题会议的精神,在维持现有公交运营管理模式、票价优惠措施不变的前提下,从11月18日起,全市182条常规公交线路全面实施全程票价一票制,票价1元/人次。

新票价方案

  • 从2018年11月18日公交车首班发车起,全市公交线路全部实施一票制,票价1元/人次,公交IC卡(含普通卡、老人卡、学生卡等)执行原相应乘车优惠和换乘优惠。
  • 乘客在120分钟内刷IC卡于B字头线路、Z字头线路与常规公交线路任意两者之间换乘均享受差额换乘优惠。
  • “有轨电车+公交巴士”联乘优惠调整为定额减免0.2元。

覆盖情况

  • 覆盖线路:普通线路、Z字头线路、K字头线路、B字头线路、专线公交、珠海有轨电车1号线
  • 票价不适用线路:定制公交

事件影响

  • 珠海公交全市1元化后,原珠中合营的999路因两地票价不一致,改为中山公交集团独营。
  • 所有有人售票的线路均改为无人售票,售票员工作职责转变为监票。

相关条目

重大事件
管理类 西部公汽经营权 - 两巴合并 - 特许经营制度
车务类 LNG化 - 电动化 - 董三轴起火事件
线路类 1993年线路大重整 - 2001年西区经营权调整 - 2015年金湾区Z线方案 - 2016年B线方案 - 2018年平沙南水大调整 - 道路施工集体改线
票务类 2011年全市公交同城同价 - 2018年全市公交线路1元化
临时交通安排类 新型肺炎疫情的公共交通特别安排
其他 204改线风波 - 503改线风波