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横琴大桥:修订间差异

来自珠海交通维基
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==特点==
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横琴大桥是是珠海第一道独塔双索面混凝土斜拉桥,2010年以来,横琴新区大兴土木,受区内迅速发展影响,每天数百辆泥头车经横琴大桥往返横琴与湾仔,使横琴大桥不堪重负。
横琴大桥是是珠海第一道独塔双索面混凝土斜拉桥,2010年以来,横琴粤澳深度合作区大兴土木,受区内迅速发展影响,每天数百辆泥头车经横琴大桥往返横琴与湾仔,使横琴大桥不堪重负。


2017年,政府对横琴大桥进行了一次封闭大修
2017年,政府对横琴大桥进行了一次封闭大修
==相关条目==
==相关条目==
{{全市主要桥梁}}
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2022年1月7日 (五) 13:21的版本

横琴大桥,于1999年通车,是珠海第一道独塔双索面混凝土斜拉桥,连接横琴岛与珠海市区。

横琴大桥全长1425米,双向6车道,设计速度60公里/时。

历史

  • 1992年,正式开工建设
  • 1999年,横琴大桥正式通车
  • 2017年,横琴大桥进行大修

特点

横琴大桥是是珠海第一道独塔双索面混凝土斜拉桥,2010年以来,横琴粤澳深度合作区大兴土木,受区内迅速发展影响,每天数百辆泥头车经横琴大桥往返横琴与湾仔,使横琴大桥不堪重负。

2017年,政府对横琴大桥进行了一次封闭大修

相关条目

  • 斜体为高速桥梁,其余为一般桥梁。